This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши боевые машины поддержки танков уже успели достойно показать себя в реальных боевых условиях. БМПТ продемонстрировали высокую защищенность и боевую устойчивость.
Это супернадежное прикрытие для танков, а от многоканального комплекса вооружения, позволяющего одновременно вести огонь по четырем-пяти целям, врагу попросту негде укрыться.
Смотрите сами, как ловко двигается и мощно «отрабатывает» по целям эта грозная техника.
#КонцернУВЗ
#Ростех
Это супернадежное прикрытие для танков, а от многоканального комплекса вооружения, позволяющего одновременно вести огонь по четырем-пяти целям, врагу попросту негде укрыться.
Смотрите сами, как ловко двигается и мощно «отрабатывает» по целям эта грозная техника.
#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
УВЗ и Т-90М «Прорыв» в новом многосерийном проекте «Тыл»
Сегодня вышел в свет новый документальный проект. И первым предприятием, которое приняло в нём участие, стал Уралвагонзавод.
Проект «Тыл» – невероятная возможность заглянуть в закрытые цехи оборонных предприятий, увидеть, как производится и тут же отправляется в зону СВО лучшая военная техника. Сериал познакомит с героями, которые каждый день отдают все свои силы для обеспечения воинских подразделений и передовых частей в зоне СВО необходимым вооружением, техникой и боеприпасами.
Главным героем 1 серии проекта стал танк Т-90М «Прорыв». Лучший серийный танк российской армии и лучший в мире танк по словам Президента РФ Владимира Путина.
Как рождается эта легендарная машина рассказывают работники сборочного цеха Уралвагонзавода: заместитель начальника по производству Алексей Калитюк, слесарь-электромонтажник Дмитрий Фролов, водитель-испытатель боевых и специальных машин Евгений Булашев, контролер-испытатель боевых и специальных машин (в дорожных условиях) Артём Булашев, а также испытатель вооружений боевых и специальных машин Никита Устюжанин.
Корреспонденты Уралвагонзавода вместе со съёмочной группой во главе с известным телеведущим Алексеем Егоровым в 40-градусный мороз снимали захватывающие дух испытания танка Т-90М «Прорыв» на полигоне.
Как куётся новая Победа России смотрите в полной версии 1 серии проекта «Тыл».
#КонцернУВЗ
#Ростех
Сегодня вышел в свет новый документальный проект. И первым предприятием, которое приняло в нём участие, стал Уралвагонзавод.
Проект «Тыл» – невероятная возможность заглянуть в закрытые цехи оборонных предприятий, увидеть, как производится и тут же отправляется в зону СВО лучшая военная техника. Сериал познакомит с героями, которые каждый день отдают все свои силы для обеспечения воинских подразделений и передовых частей в зоне СВО необходимым вооружением, техникой и боеприпасами.
Главным героем 1 серии проекта стал танк Т-90М «Прорыв». Лучший серийный танк российской армии и лучший в мире танк по словам Президента РФ Владимира Путина.
Как рождается эта легендарная машина рассказывают работники сборочного цеха Уралвагонзавода: заместитель начальника по производству Алексей Калитюк, слесарь-электромонтажник Дмитрий Фролов, водитель-испытатель боевых и специальных машин Евгений Булашев, контролер-испытатель боевых и специальных машин (в дорожных условиях) Артём Булашев, а также испытатель вооружений боевых и специальных машин Никита Устюжанин.
Корреспонденты Уралвагонзавода вместе со съёмочной группой во главе с известным телеведущим Алексеем Егоровым в 40-градусный мороз снимали захватывающие дух испытания танка Т-90М «Прорыв» на полигоне.
Как куётся новая Победа России смотрите в полной версии 1 серии проекта «Тыл».
#КонцернУВЗ
#Ростех
«Витязь» Уралвагонзавода продолжает модернизировать российский автопром😉
Для воинов-земляков заводчане отремонтировали и оборудовали ВАЗ-2104, в соответствии с пожеланиями участников спецоперации
Автомобиль поступит в батальон, укомплектованный мобилизованными и добровольцами из Ишимбая и Ишимбайского района Башкортостана. Ранее для мотострелкового полка «Витязь» модернизировал внедорожники «Нива».
Машиностроители подчеркивают, что заказы для передовой выполняют с чувством особой ответственности. «Мы гордимся тем, что помогаем воинам-землякам и вносим свой вклад в Победу над врагом!» – говорят они.
#КонцернУВЗ
#Ростех
Для воинов-земляков заводчане отремонтировали и оборудовали ВАЗ-2104, в соответствии с пожеланиями участников спецоперации
Автомобиль поступит в батальон, укомплектованный мобилизованными и добровольцами из Ишимбая и Ишимбайского района Башкортостана. Ранее для мотострелкового полка «Витязь» модернизировал внедорожники «Нива».
Машиностроители подчеркивают, что заказы для передовой выполняют с чувством особой ответственности. «Мы гордимся тем, что помогаем воинам-землякам и вносим свой вклад в Победу над врагом!» – говорят они.
#КонцернУВЗ
#Ростех
Forwarded from Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минобороны России
Министр обороны РФ проверил выполнение гособоронзаказа предприятием ОПК в Омской области
Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу проверил выполнение государственного оборонного заказа на предприятии оборонно-промышленного комплекса в Омской области, осуществляющем производство танков и тяжелых огнеметных систем.
Руководитель предприятия доложил генералу армии Сергею Шойгу, что в соответствии с его поручением повышена защищенность бронетехники при её подготовке к отправке в зону проведения спецоперации.
Министру обороны РФ также доложили, что в настоящее время на заводе при производстве танков Т-80БВМ нового образца, бронетехника уже на конвейере оснащается комплексом средств маскировки «Накидка» и защитным козырьком. Все бронемашины отгружаются предприятием сразу с дополнительным модулем защиты башни.
Очередная партия произведенной бронетехники подготовлена к отправке в войска. Танки погружены на железнодорожные платформы и готовы к отправке в зону проведения спецоперации.
«Когда начали большую программу по созданию дополнительной защиты для танков, мы искали сплавы и технические решения. Все это сделали. Теперь надо увеличивать темпы производства», – поставил задачу Министр обороны РФ руководству предприятия.
Главе российского военного ведомства доложили, что за прошлый год предприятием увеличен выпуск тяжёлых огнемётных систем ТОС-1А «Солнцепек» в 2,5 раза. Объемы выпуска тяжелых огнеметных систем возросли за счет расширения производственных мощностей, перехода на круглосуточную работу по двухсменному графику и увеличения численности персонала.
В целях обеспечения завода квалифицированными кадрами на базе предприятия работает Центр обучения и повышения квалификации персонала предприятия, на базе которого осуществляется подготовка и переподготовка работников по востребованным рабочим профессиям. С 2023 года коллектив завода увеличился более чем на 1200 человек. По основным программам профессионального обучения с прошлого года Центром подготовлено 533 работника в интересах предприятия.
🔹 Минобороны России
Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу проверил выполнение государственного оборонного заказа на предприятии оборонно-промышленного комплекса в Омской области, осуществляющем производство танков и тяжелых огнеметных систем.
Руководитель предприятия доложил генералу армии Сергею Шойгу, что в соответствии с его поручением повышена защищенность бронетехники при её подготовке к отправке в зону проведения спецоперации.
Министру обороны РФ также доложили, что в настоящее время на заводе при производстве танков Т-80БВМ нового образца, бронетехника уже на конвейере оснащается комплексом средств маскировки «Накидка» и защитным козырьком. Все бронемашины отгружаются предприятием сразу с дополнительным модулем защиты башни.
Очередная партия произведенной бронетехники подготовлена к отправке в войска. Танки погружены на железнодорожные платформы и готовы к отправке в зону проведения спецоперации.
«Когда начали большую программу по созданию дополнительной защиты для танков, мы искали сплавы и технические решения. Все это сделали. Теперь надо увеличивать темпы производства», – поставил задачу Министр обороны РФ руководству предприятия.
Главе российского военного ведомства доложили, что за прошлый год предприятием увеличен выпуск тяжёлых огнемётных систем ТОС-1А «Солнцепек» в 2,5 раза. Объемы выпуска тяжелых огнеметных систем возросли за счет расширения производственных мощностей, перехода на круглосуточную работу по двухсменному графику и увеличения численности персонала.
В целях обеспечения завода квалифицированными кадрами на базе предприятия работает Центр обучения и повышения квалификации персонала предприятия, на базе которого осуществляется подготовка и переподготовка работников по востребованным рабочим профессиям. С 2023 года коллектив завода увеличился более чем на 1200 человек. По основным программам профессионального обучения с прошлого года Центром подготовлено 533 работника в интересах предприятия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фотоподборка солдат-срочников научно-производственной роты Омсктрансмаша. Теперь и на нашем сибирском танковом заводе есть такое подразделение.
#КонцернУВЗ
#Ростех
#КонцернУВЗ
#Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С точностью до микрона без единой ошибки миллионы деталей соединяются вместе, чтобы стать ревущей, грозной боевой машиной. Так лучшая военная техника современности днем и ночью рождается в цехах легендарного Уралвагонзавода. Всё работает, как откалиброванный механизм, вот только наши люди – совсем не винтики.
Каждый уралвагонзаводец – это уникальный автор, который своим трудом, упорством и неравнодушным сердцем одушевляет каждую собранную могучую бронемашину.
#КонцернУВЗ
#Ростех
Каждый уралвагонзаводец – это уникальный автор, который своим трудом, упорством и неравнодушным сердцем одушевляет каждую собранную могучую бронемашину.
#КонцернУВЗ
#Ростех
Сегодня, 27 апреля, исполняется 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Уралвагонзавод также участвовал в этом масштабном проекте!
В период, когда строился БАМ, наше предприятие приступило к серийному выпуску цельнометаллических вагонов из прочных, долговечных, хладостойких сталей. В 1978 году состоялись торжественные проводы с Уралвагонзавода на Байкало-Амурскую магистраль сверхпланового комсомольского эшелона из 60 цельнометаллических полувагонов.
Один из этих вагонов сегодня можно увидеть на выставке подвижного состава Уралвагонзавода. Он вернулся на предприятие спустя 30 лет активной эксплуатации на БАМе.
А к адаптации вагонов к сибирским условиям на Уралвагонзаводе приступили еще в 1960-х годах. В Сибири вполне нормальными считаются зимние температуры в минус 30 и даже 40 градусов по Цельсию, да и сами пути в значительной части пролегают по вечной мерзлоте. Обычная сталь в таких условиях становится хрупкой, склонной к трещинам при любых ударах и сотрясениях. Поэтому специалисты УВЗ совместно с Нижнетагильским металлургическим комбинатом и научными институтами занимались внедрением хладостойких сталей для литых деталей. Это была огромная 10-летняя научно-исследовательская, опытно-конструкторская и технологическая работа металлургов, конструкторов, технологов и рабочих Уралвагонзавода.
История продолжается! Напомним, в марте этого года УВЗ и ФГК представили инновационные восьмиосные полувагоны, предназначенные для эксплуатации на Восточном полигоне РЖД. Одна из моделей носит гордое название "БАМ"!
#КонцернУВЗ
#Ростех
В период, когда строился БАМ, наше предприятие приступило к серийному выпуску цельнометаллических вагонов из прочных, долговечных, хладостойких сталей. В 1978 году состоялись торжественные проводы с Уралвагонзавода на Байкало-Амурскую магистраль сверхпланового комсомольского эшелона из 60 цельнометаллических полувагонов.
Один из этих вагонов сегодня можно увидеть на выставке подвижного состава Уралвагонзавода. Он вернулся на предприятие спустя 30 лет активной эксплуатации на БАМе.
А к адаптации вагонов к сибирским условиям на Уралвагонзаводе приступили еще в 1960-х годах. В Сибири вполне нормальными считаются зимние температуры в минус 30 и даже 40 градусов по Цельсию, да и сами пути в значительной части пролегают по вечной мерзлоте. Обычная сталь в таких условиях становится хрупкой, склонной к трещинам при любых ударах и сотрясениях. Поэтому специалисты УВЗ совместно с Нижнетагильским металлургическим комбинатом и научными институтами занимались внедрением хладостойких сталей для литых деталей. Это была огромная 10-летняя научно-исследовательская, опытно-конструкторская и технологическая работа металлургов, конструкторов, технологов и рабочих Уралвагонзавода.
История продолжается! Напомним, в марте этого года УВЗ и ФГК представили инновационные восьмиосные полувагоны, предназначенные для эксплуатации на Восточном полигоне РЖД. Одна из моделей носит гордое название "БАМ"!
#КонцернУВЗ
#Ростех