Уралвагонзавод изготовил партию универсальных крытых вагонов с раздвижными дверями модели 11-5225-01 для Министерства обороны РФ

Конструкция вагона разработана инженерами-конструкторами Уральского КБ вагоностроения. Вагон имеет наиболее эффективные коммерческие показатели среди аналогов для паллетных перевозок пакетированных, сыпучих и тарно-штучных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.

По требованию заказчика изделие укомплектовано несъемным оборудованием для установки спальных мест и ружейных зубчаток, оборудовано вентиляционными люками в боковых стенах, необходимыми для перевозки людей. Кроме того, вагон снабжен печными разделками для установки дополнительного теплового оборудования и помостами для их обслуживания.

«Крытый вагон с раздвижными дверями – принципиально новая продукция для Уралвагонзавода. Освоение такого типа вагона в производстве ещё больше расширило компетенции предприятия. Благодаря эффективности данного изделия, на сегодняшний день оно уже имеет высокую востребованность. Мы открыты к сотрудничеству в этом сегменте», – отметил ио заместителя генерального директора по гражданской продукции #КонцернУВЗ Андрей Абакумов.

#Ростех

Уралкриомаш: Дорога в космос🚀
Звездные войны. Эпизод I

Давным-давно, в нашей галактике, на планете Земля разразилась космическая гонка.
В середине 1970-х годов советское космическое руководство готовилось ответить на вызов американцев. Программе «Спейс-шаттл» было решено противопоставить свою систему многоразовых космических кораблей — только лучше.

35 лет назад — 15 ноября 1988 года — на космодроме «Байконур» свой первый и единственный космический полёт совершила универсальная транспортная ракетно-космическая система «Энергия-Буран». Более тысячи предприятий и организаций Советского Союза принимали участие в ее создании. Уралвагонзавод всегда был в гуще событий, поэтому и здесь не мог остаться в стороне. В этом проекте самое непосредственное участие принимали специалисты ОКБ-250, сейчас более известного как АО «Уралкриомаш» #КонцернУВЗ.

Нашими специалистами были созданы:
🚀 системы азотообеспечения стартового комплекса ракеты-носителя «Энергия» и универсального комплекса стенд-старт,
🚀 системы хранения и заправки жидким водородом и кислородом корабля «Буран»,
🚀 системы приема неизрасходованной их части после посадки,
🚀 стендовые системы переохлаждения жидкого кислорода
и многое другое.

В 1993 году программа «Энергия-Буран» из-за отсутствия финансирования была закрыта. Но уникальные технические решения и приобретенный опыт позволили тагильским криогенщикам сделать большой шаг вперед к выполнению новых космических программ страны.

Легендарный. Уральский. Победоносный.

19 декабря 1939 года был принят на вооружение Красной Армии танк Т-34. Он признан лучшим средним танком Второй мировой войны, став легендарным оружием Великой Победы. В годы Великой Отечественной на Уральском танковом заводе №183 (сегодня Уралвагонзавод) было собрано 25 914 этих боевых машин.
С мая 1942 года с конвейера каждые 30 минут сходил танк Т-34. Ежесуточно на фронт отправлялся эшелон бронемашин. За годы войны один тагильский завод превзошел в выпуске массовых средних танков все вместе взятые заводы Германии, где было выпущено 21 625 машин.
В 1942 году был разработан и запущен в серийное производство огнемётный вариант танка ОТ-34-76. В январе 1944 года принят на вооружение танк Т-34-85. Обе эти машины есть в коллекции Выставочного комплекса Уралвагонзавода. Они в отличном состоянии и не раз становились участниками Парадов Победы и других мероприятий.
Танк Т-34-85, выпущенный в 1945 году, и сегодня может уверенно преодолевать виражи испытательной трассы, где в годы Великой Отечественной войны тестировались перед отправкой на фронт «тридцатьчетверки», а сегодня – все современные бронемашины марки «УВЗ». Водители-испытатели хвалят легендарный танк, говорят, что сделан он практически на века!

«В мире установлено более 500 памятников «тридцатьчетверке», и один из них стоит перед Центральной проходной Уралвагонзавода. Это символ гениальной конструкторской мысли и великого подвига тружеников предприятия. Современные боевые машины УВЗ продолжают лучшие традиции, заложенные в «тридцатьчетверку», такие как исключительная надежность, простота конструкции, высокая ремонтопригодность и большой модернизационный потенциал. А нынешнее поколение рабочих УВЗ сегодня, без преувеличения, повторяет трудовой подвиг своих предков! - отмечает директор Выставочного комплекса Уралвагонзавода Алла Пислегина.

#КонцернУВЗ
#Ростех