Извините, если сейчас не в мейнстриме пойду, и в ближайшие несколько дней буду писать не про QR-коды, сегрегацию, миграционный кризис в Белоруссии, войну на Южном Кавказе и прочие медийные темы, а про столичную политическую повестку.

Последние несколько дней поглощен подготовкой и запуском своего проекта под муниципальные выборы 2022-го года в Москве.

Сейчас ищу на территории ЮВАО (желательно в районах Кузьминки или Рязанский), которые находятся на стыке с ВАО, помещение под офис, которое можно было бы многофункционально использовать: для встреч с активом, как штаб, лекторий и т.д.

Нужно помещение не менее 40-50 кв. метров. Желательно на первом этаже, точно не подвал, и лучше с отдельным входом. Готов арендовать до сентября включительно.

Если вдруг знаете о таких интересных вариантах, пожалуйста, напишите в личку. Пока те помещения что я отсмотрел или нашел через сайты аренды, мне не нравятся.

p.s. Помимо поиска помещений почти каждый день у меня проходят неформальные встречи с активистами из ЮВАО и ВАО.

Жители обращают внимание на необычно интенсивное горение факела на Нефтеперерабатывающем заводе в Капотне.

Такое уже бывало ранее. В прошлом году пресс-служба НПЗ объяснила это «технологическим процессом», добавив, что «обстановка спокойная».

На настоящий момент нет официальной информации о происходящем.

❗️Двое рабочих погибли на стройке на юго-востоке Москвы

ЧП произошло на территории промзоны на Красноказарменной улице.

По данным из открытых источников, данную стройку ведет ПАО "ПИК-специализированный застройщик". Предварительно установлено, что стена упала на бытовку, в которой находились рабочие.

В результате ЧП погибли 53-летний мужчина и 57-летняя женщина. Также сообщается об одном пострадавшем.

Устанавливаются обстоятельства случившегося. На место выехали сотрудники экстренных служб и правоохранители.

@mos_stroi

С субботы 20-го ноября в Москве начнется новый мега-транспортный погром от главы Дептранса Максима Ликсутова, который по резонансу будет превосходить убийство в городе троллейбусов

"Часть маршрутов будет отменена полностью, ещё у части будет изменена трасса, и меньшинство останется неизменными, где по улице ходило три маршрута - останется один.

Одно из самых спорных нововведений: будут изменены номера ВСЕХ маршрутов без какой-либо системы перенумерации. Условно говоря, какой-нибудь 33 станет С833, а какой-нибудь 157 будет называется Е11 (номера условны, в реальности все будет ещё хуже и бессмысленнее типа М89 -> М79).

Теоретически буквы перед номером должны сказать пассажирам, ждать ли им автобус условно через 10 минут (М - магистральный) или через час (С - социальный), а первая цифра в трехзначном номере позволит узнать, в каком административном округе мы находимся. Новые номера придуманы по совету внешних консультантов. Магистральные и экспрессные маршруты, проходящие в основном вдоль линий метро по крупным магистралям, усиливаются за счёт машин с внутрирайонных маршрутов к метро и социальным объектам.

Изменения прокатятся по всей старой Москве (НАО и ТАО пока не трогают, но там и маршрутов и людей не так чтобы много). Начнётся все с ЮАО и ЦАО, дальше с интервалом в пару месяцев волна отмен двинется по округам по часовой стрелке.

Хотя организаторы этого бардака (а это, само собой, московский Дептранс в составе Правительства Москвы) утверждают, что «были учтены 100500 замечаний и предложений жителей» - это лукавство. К примеру, опрос на Активном гражданине был составлен таким образом, чтобы естественным путём подвести респондента к ответу на вопрос «вы хотите ездить по прямой или с пересадками» - «очень хочу с пересадками». В дальнейшем мероприятие готовилось за закрытыми дверями, и только в последнюю неделю на отдельных остановках появились схемы изменений. Характерно, что конкретные молодые люди, продвигающие эти изменения, имеют отношение к Москве примерно никакое.

Зачем это надо?

По словам разработчиков - для блага пассажиров. Что-то типа: выпрямленные маршруты, не дублирующие друг друга, будут ходить чаще и регулярнее. Не верьте. Настоящая причина в резком дефиците подвижного состава и особенно водителей после уничтожения троллейбусов и попытке этот дефицит скрыть. Закупки электробусов так и не смогли восстановить баланс, а водителей троллейбусов, в основном из провинции, не смогли пересадить на другую технику, и многие из них разъехались по домам, где зарплаты и условия зачастую почти не хуже московских, зато дома.

Что можно сделать? Почти ничего, административная машина уже вовсю задвигалась и назад уже не сдаст хотя бы в силу известной косности. Максимум можно попытаться решить какие-то локальные несуразицы, написав при этом не одно письмо в дептранс и на мос.ру. С другой стороны, надежда на такие локальные изменения очень хорошая, шансы есть.

Ссылка на официальный сайт Мосгортранса.

(автор текста - Денис Кабанов)

p.s. изменения пойдут по часовой стрелки т. е. следом за ЮАО будет -> ЮЗАО, ЗАО и СЗАО... Все должно окончательно сформироваться в 4 квартале 2022 после запуска последнего из секторов ВАО + ЮВАО.

❗️Скандально известный девелопер Сергей Полонский на форуме "Город. Человек. Будущее" по делу разносит градостроительную политику команды Семеныча #Собянин⚡️⚡️:

- Собянин пришел и говорит про Сити: «Это градостроительная ошибка!» И увеличил плотность в два раза! То есть это вообще как? Сейчас мы собираемся строить новый Москва-сити в Южном порту. А кому нужны эти объёмы?! Я вообще остановил бы сейчас разрешение на офисы, пока те офисы, которые строятся, не выберутся. Потому что непонятно что будет через 2 года. Нужно собрать визионеров, которые видят, что будет через 10, через 20 лет. Вы сегодня делаете то, что завтра не нужно будет. В этом не будут жить. Более того я вам скажу: вы видели Нью-Йорк. Большое количество людей уезжает из больших городов. Потому что в большом городе, если нет работы - не выжить. У нас объективная перспектива следующая: 47% профессий исчезнет в ближайшее время. Это примерно 85% рабочих мест. А вы берете и создаете агломерацию на 30 млн человек. Уже невозможно здесь жить. И что они будут здесь делать? Я не понимаю.

- Ну давайте, назовите хоть один комплекс класса Миракс-парк, давайте. Я поеду съезжу посмотрю. (в ответ на молчание) А знаете почему? Вот раньше были архитектурные советы, Лужков, Кузьмин, Ресин, мы спорили, обсуждали. А где вы сегодня обсуждаете архитектуру? Можно узнать это место? Хочу прийти и послушать как вы обсуждаете архитектуру. Как вы настроили… Меня здесь не было 10 лет, вы испортили Москву!! Вы ее уже не восстановите. Вы берете, берете 100, 200 млн. Кому они нужны то?

- Я знаю, что я на вопросы не услышу ответы. … вот смотрите еще такая вещь. Та же самая ипотека. В 2008 году, когда началась кризис, я предлагал сделать субсидирование ипотечной ставки. Понятно, что оно подтолкнуло рынок, но сейчас рынка нет. Сейчас те цены, что есть - это искусственно созданная ситуация. Потому что роста доходов населения нет… такой цены и такого роста не может быть. Это все искусственно раскачивалось. Если завтра произойдет малейшее колебание в этом вопросе, рынок просто станет мертвым.

В парке в районе #Капотня алкаши скручивают уголки с лестницы, чтобы сдать на металлолом, а деньги - пропить.

По сообщениям местных жителей, этих уголков там уже много скрутили. Причем отсутствующих планок все больше с каждым днём становится.

Героев данного видео, которое сняла Елена Мауль, полиция вроде бы задержала.

За 10 месяцев до муниципальных выборов в Москве "Новые люди" первыми начали активно "пылесосить" кадры в среди городских активистов и ЛОМов

Сейчас я от разных людей из ВАО и ЮВАО получаю сообщения о том, что бывшим кандидатам, участвовавшим в муниципальных выборах 2017-го года, поступают телефонные звонки.

Людей не только тревожат "холодными звонками", но и приглашают на ознакомительные встречи-собеседования в окружные штабы партии. Схема работы по "горячим продажам" чем-то мне напоминает модель "Бизнес-молодости": нагло, нахраписто, многообещающе.

Причем тем, кто выдвигался от "ЕР", "СР" или КПРФ", как правило, не звонят. Чувствуется, что на предстоящих выборах "Новые люди" буду активно играть в нише, которую занимали самовыдвиженцы от "Яблоко" и муниципального убера "Гудкова-Каца". Цель - провести людей для муниципального фильтра.

👉🏻 Кстати, я завел новый канал-дайджест на тему муниципальных выборов "МунДеп-2022".

Подписывайтесь и кидайте в личку или через бота обратной связи @MunDep2022_Bot ссылки на интересные материалы. Что понравится - поставлю.

По району #Кузьминки снова бегает лиса из парка. За последние дни ее видели и в окрестностях улицы Юных Ленинцев, и на улице Зеленодольская.

Полицейского, изнасиловавшего девушку в отделе МВД в Люблино, просто отпустят под подписку о невыезде

Полицейский, изнасиловавший девушку в ОВД «Люблино», уволен со службы в связи с действиями, «порочащими репутацию сотрудника правоохранительных органов». Мерой пресечения для преступника изберут подписку о невыезде, сообщил Readovka правозащитник Иван Мельников, знакомый с материалами дела.

Ранее на полицейского возбудили уголовное дело лишь по статье «понуждение к действиям сексуального характера», которая предусматривает до одного года лишения свободы. Возбуждать дела об изнасиловании и превышении должностных полномочий не стали.

Напомним, в августе 2020 года пьяный 46-летний сотрудник полиции Валерий Лещев изнасиловал 21-летнюю студентку прямо в отделе МВД. Потерпевшая изначально была доставлена в отдел в качестве свидетеля по делу о мошенничестве. По ее словам, сразу после надругательства сотрудник посоветовал ей «принять душ», очевидно, чтобы скрыть улики.

Известно, что Лещев также работал в отделе профилактики преступлений, совершенными несовершеннолетними. Правозащитники намерены добиваться, чтобы СК проверил, не совершал ли он других преступлений, пока занимал предыдущий пост.

Если вы запутались в сегодняшних переименованиях автобусных маршрутов, то это не страшно. Страшно — это когда м7 и бывший м7 проезжают одни и те же остановки.