SVOtting. Etihad Airways: старт полётов.
—
⚡️Ура! Мы готовы объявить это официально: 2 декабря 2021 года авиакомпания Etihad Airways приходит в Шереметьево 🇦🇪

🛬 Вместе с вами в этот день мы встретим и проводим первый рейс по маршруту «Абу-Даби – Москва – Абу-Даби». Да, споттинг! 🛫

📸 Если тебе есть 18 лет, ты гражданин/гражданка РФ, любишь авиацию и мечтаешь увидеть прекрасный Boeing 787-9 Dream)liner в великолепной ливрее на перроне SVO — регистрируйся по этой ссылке: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeTTaEmrcNd0IVDlZoTdeF5q1H9DeKr5OX-Wh1S8KBjh70gzg/viewform 🌐

Ответы принимаются до 23:59 28 ноября. Ваши заявки будут рассмотрены, после чего мы направим приглашения (количество мест ограничено). Предварительное время проведения споттинга: с 11:30 до 16:00 2 декабря 2021 года (четверг).

🦠⛔️ Внимание! Это COVID-free споттинг = участие возможно только при наличии сертификата о вакцинации от COVID-19 или отрицательного ПЦР-теста на COVID-19 не старше 72 часов (на момент мероприятия).

❗️🇨🇭 26 ноября 2021 года Dassault Falcon 900EX T-785 ВВС Швейцарии с главой МИД этой страны Иньяцио Кассисом направлялся в Ханчжоу (КНР). В Китае Кассис 27 ноября должен был встретиться с китайским коллегой Ван И.

Во время полёта у самолёта возникли проблемы с авионикой, вызвавшие ограничение его максимальной скорости. После посадки и дозаправки в Новосибирске борт произвёл взлёт для следования запланированным маршрутом. Но через некоторое время после взлёта, проблемы с авионикой возникли вновь и экипаж принял решение уходить в Москву (Домодедово).

Самолёт благополучно приземлился в Домодедово, но министру иностранных дел Швейцарии пришлось отменить свою встречу и вернуться домой.

Запись взлёта в Толмачёво и принятия решения об уходе в Домодедово слушаем здесь.

#UNNT #SUI

❗️🛩 2021-11-26 Запись радиообмена рейса SUI008 с министром иностранных дел Швейцарии на борту, вынужденного из-за проблем с авионикой прервать полёт в КНР и вернуться в Москву.

Трек собран из нескольких фрагментов.
Отдельное спасибо организатору трансляции из Новосибирска!

На основе данных www.liveatc.net
Монтаж @uuee_aprch

#UNNT #SUI

От 💯 рублей и выше.
Сколько кто может и считает нужным и возможным

#пропомощь

✅ Как-то несколько неожиданно получилось так, что на канале уже 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков. При создании даже и не думали, что достигнем такого результата.

В связи с этим, а также в честь Дня рождения одного из админов решили провести небольшой ребрендинг по смене логотипа канала.

❗️Ещё раз большое спасибо всем подписавшимся!
Всем крепкого здоровья, чистого неба и мягких посадок!

Ваш @uuee_aprch

Отдельное спасибо тем авиационным каналам, без которых мы не достигли бы такого результата:
@aviadispet4er - "Авиадиспетчер", отличный агрегатор новостных авиационных каналов
@aviachatchannel - Оперативная информация и главные новости из мира авиации
@AviaCT - Новости авиации из России и всего мира
@aviasalonmaks - Официальный канал Авиасалона МАКС. Превращает дискретное событие, происходящее раз в два года, практически в непрерывное
@dronesrussia - Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке
@svo_online - Официальный канал аэропорта Шереметьево (надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество)
@wingsofwar - "Крылья войны", грамотная подача событий из мира военной авиации
@inside_avia - Простыми словами о непростом внутреннем устройстве мира авиации
@heliman86 - Канал "Скромного Работника Гражданской Авиации", позволяющий увидеть мир глазами вертолётчика
@pitot_tube - Трубка Пито. Индикация повестки дня для экипажей, обладателей свидетельств АП и их друзей
@vsfalcon3000 - КВС иностранного ВС
@yapilot - Тот, кто делает небо уютнее

Отдельно хочется упомянуть каналы, которые позволяют быть в курсе основных событий мира Авиации:
@fighter_bomber - Канал про "лучший самолёт" и не только, рекомендуется всем домашним милитаристам
@planeradar - Оперативная обстановка у наших границ по данным вторичных ответчиков супостата
@aviaincident - Всё об авиационных происшествиях
@rumayday - О катастрофах и происшествиях в России и в мире, их причинах и значении для безопасности полётов
@antresol_avia - Авиационная Антресоль, новости и происшествия
@atechnics_mro - Один из крупнейших провайдеров технического обслуживания и ремонта воздушных судов в РФ и СНГ, входит в Группу «Аэрофлот»
@videospot - Взгляд на авиацию от let4eg
@ChasovojPogody - Авторский канал Евгения Тишковца, военного синоптика и ведущего специалиста центра "Фобос". В своё время Евгений входил в состав комиссий по расследованию АП в ВВС РФ

Немного каналов с общемилитаристским уклоном:
@bmpd_cast - Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил
@ChDambiev - Новости Ближнего Востока и Азии оперативно и интересно
@operline_ru - Немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом
@ok_spn - Обитель диванного спецназа

Нельзя пройти мимо ещё одного канала, который не позволяет забыть про уроки страшной Войны.
@vesti_pobedy - "Вести Победы", вспоминаем о героическом прошлом наших предков

🎞 Видео перегонки первого серийного Ил-96-300 СССР-96001 из Воронежа в Раменское.

Репортаж программы "Время" от 28 ноября 1989 года.

#history #IL96 #UUOD #UUBW

На Москву обрушатся самые сильные осадки за последние 69 лет!

Генуэзский циклон "Бенедикт" обрушит на Москву 30 ноября по уточненному расчёту до 23 мм осадков или 40% месячной нормы (2 ведра воды на метр квадратный). Интенсивные обложные дожди сменятся во второй половине дня снегопадом с ухудшением видимости до 900 метров. Это будут самые сильные осадки за этот день за последние 69 лет. Рекорд дня пока принадлежит 1952 году (25.4 мм). Суточный рекорд осадков для всего ноября - 41 мм.

✈️ В районе 15:15 МСК в Шереметьево будет заходить Ан-124 RA-82079 авиакомпании "Волга-Днепр".

#UUEE #VDA #cargoplane

Про авиабратство, фонды и профсоюзы

Читатели интересуются: «А почему вы перестали собирать деньги для помощи коллегам, Яше и пр.? Вон даже Кочемасов в ТГ появился, продолжает топить за наших!»

Считаем, что необходимо прояснить кое-какие вещи.

Мы устраивали сборы (спасибо ещё раз Алексею Викторовичу за наводки) для Яши, Егора, Александры. Суммарно им поступило около ~3.600.000 рублей.

Нам думается, что некая часть этих денег, нельзя сказать какая (надеемся существенная) была собрана благодаря постам на этом канале. То бишь сам канал, будучи абсолютным хобби привнёс в этот мир что-то разумное, доброе, вечное и тем самым оправдал затраты в сотни (а может уже за тысячу) часов работы.

Но некоторое время назад один из коллег-админов прислал вот такую вот статью от 2015 года: «Лечение в Израиле за $200.000: как ответить дуракам и жуликам». Настоятельно рекомендуем ознакомится. Несколько ключевых цитат:

«...Совершенно не факт, что тяжёлый больной на протяжении всего курса лечения в дальнем зарубежье сохранит доступ к своему российскому счёту, и что он сможет в любое время проводить с ним те валютные операции, которые требуются для перевода пожертвованных рублей в шекели или евро, необходимые для оплаты услуг зарубежной клиники. Дело тут не только в валютных регуляциях, из-за которых не всякий российский банк позволяет через Интернет купить валюту в особо крупных размерах и отправить её юрлицу за границей, без надлежащим образом оформленных бумажных счетов от получателя...»

«...Чтобы исключить угрозу блокировки собранных средств, гарантировать прозрачность сбора денег и целевое расходование тех средств, которые были пожертвованы, но не понадобились больному, существует ровно один механизм, достаточно широко известный в Интернете. Нужно обращаться в благотворительные фонды, которые много лет профессионально занимаются именно тем, в чём друзья и родственники больного, как правило, опыта не имеют. Вы же не просите официанта в кафе вырвать заболевший зуб? Вот и в этом вопросе тоже стоит искать помощи профессионалов...»

«...Никакое лечение на стадии диагностики в принципе не может стоить $200.000.
Счёт в $200.000 российским пациентам, как правило, выставляется «русским» посредником, за комплекс медицинских мероприятий стоимостью $40.000, где 40 тысяч за первый курс лечения пойдут клинике, а остальные деньги — накрутка того самого посредника, она же штраф за невладение иностранными языками для пациента...»

«...Разумеется, никакой вменяемый российский фонд не готов оплачивать астрономические счета, выставленные компанией «Хуйкин и Кот» за услуги таких клиник, как Адасса, Ассута, Шиба, Ихилов или Шаарей Цедек — и в пять раз превышающие цену услуг самих этих клиник. Не только потому, что «Хуйкин и Кот» — жулики, накрутившие в 5 концов, хоть это и очень важно по сути. Но и просто потому, что российский финмониторинг расценивает платежи, направленные из России в адрес компании «Хуйкин и Кот», как тупую и бесхитростную отмывку денег под видом оплаты медуслуг...»

Поэтому, ребята, только фонды.

Вот например Александра Холстинина сделала правильно - обратилась в Онкофонд.ru, пост о которой в рекламе Инстаграм вы можете видеть внизу. Не бойтесь пройти по ссылке, ведь вы реально можете оказать помощь коллеге.
__________

Хотелось бы ещё, чтобы читатели и коллеги задались банальными вопросами:

Почему авиаперсонал, которого всего 0.09% населения РФ, и который гробит здоровье в прямом смысле слова - вынужден решать вопросы своего здоровья сам в обход карательной системы ВЛЭК?

Почему карательная система ВЛЭК, при всех её возможностях, упускает десятки случаев рака 2-4 стадии ежегодно?

Почему в стране не существует ни одного работающего профсоюза авиаперсонала, который может организовать элементарную «кассу взаимопомощи»?

Почему руководство авиакомпаний, имея сотни миллионов рублей бонусов за год, не демонстрирует чудеса Public Relations, беря под крыло проблемных коллег?

Помните - на месте тяжело больных коллег завтра можете быть Вы.
Никто не будет нас спасать кроме нас самих.

#авиабратство
#будниэкипажа
#ВЛЭК

🤝 Принимаем поздравление от коллег.
Мыслим в одном направлении ;) ⬇️
P.S. Чуть позже запилим ещё один пост про этот праздник.
Stay tuned...

🎞 Yotube-канал "Советское телевидение" продолжает радовать нас публикацией архивных материалов про авиацию.
На этот раз представлен фрагмент передачи "Авиация 90-х годов".

✈️ В воскресенье 20 августа 1989 г. на аэр.Тушино состоялся авиационный праздник, посвященный Дню Воздушного Флота СССР. Это был первый после 22-летнего перерыва воздушный парад такого масштаба.

В кадре можно увидеть проход ВМ-Т, А-40, Ил-96, Ту-204 над Москвой-рекой. Летчик-испытатель "ОКБ Сухого" В.Г. Пугачев на Су-27 продемонстрировал полную программу пилотажа, которую широкой публике впервые показали в Ле-Бурже в июне того же года.

Кадры статической экспозиции отсняты на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова.

#history #UUUS #UUBW

Картинка посвящается всем рьяным антиваксерам. Взято отсюда.

✅ Берегите себя!

В прошлом году самому пришлось испытать все неприятные последствия этой дряни. Повезло, остался жив. А вот соседа по палате не успели довезти до реанимации...

В этом году в самом расцвете жизненных и творческих сил из-за проклятого коронавируса от нас ушёл родственник - один из разработчиков отечественной системы бронирования и распределения авиабилетов.
Терять близких людей очень больно...

💉 Прививка не панацея, но она увеличивает шансы благоприятного исхода.
⛔️🦠

Берегите себя!

#COVID19