Запуск ракеты «Ангара-А5» — одно из самых ожидаемых событий апреля. Монтаж систем на космодроме Восточный постепенно подходит к концу. И это важнейшая переменная для успешного запуска.

В работах по наладке участвовали специалисты холдинга «Росэлектроника» Ростеха. Они проложили более миллиона метров кабельных линий на объекте и установили порядка полутора тысяч единиц различного оборудования.

Ждем запуска в первой декаде апреля 🚀

#космос

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Советский Дэвид Коперфильд — Амаяк Акопян после того, как показал свой самый эффектный фокус — уменьшение КАМАЗа в тридцать раз.

На снимке: сотрудники художественно-конструкторского бюро КамАЗа. 1980-е годы.

#заводскиехроники

В Красноярске запустили в серию амфибии «Варяг»

Эти вездеходы востребованы горнодобывающими компаниями, предприятиями, работающими в отдаленных районах, а также спасательными и специальными службами.

Модульные снегоболотоходы выпускаются с колесной формулой 4 х 4 и 6 х 6, в двух- и трехосном вариантах компанией «Альянссервис».

Подробнее о характеристиках «Варяга» мы уже писали в этом посте.

#авто #транспорт

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

В Бурятии открылся первый масличный завод

На нем организован полный цикл, который включает закуп, производство, хранение, обработку семян, а также их переработку.

Уже сейчас предприятие давит до 100 тонн сырья в сутки, но до конца 2025 года планируется запустить вторую очередь маслозавода и увеличить переработку до 300 тонн.

На выходе производства — не только масло, но и продукт отжима — жмых и шрот. А они являются особо ценными источниками белка при кормлении скота.

Вы спросите, почему именно рапс? Потому что в Бурятии очень бедные почвы.

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Самые мощные атомные ледоколы в мире будут с борскими якорями

Борский завод металлургии и машиностроения «Метмаш» успешно провел испытания отливки первой партии якорей Холла массой 10 тонн.

Они предназначены для строительства ледоколов типа 22220. После контрольных испытаний заготовки первой партии отправятся на Балтийский судостроительный завод, где ими оборудуют ледокол нового поколения «Якутия».

🇷🇺 Для гордости:

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 — самые большие и мощные ледокольные суда в мире.  Длина их корпуса составляет чуть более 173 метров, ширина — 34 метра, а водоизмещение — 33,5 тыс. тонн.

#судостроение

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Забудьте все железнодорожные колеса, что вы знали раньше

Потому что «ЕВРАЗ» разработал инновационное колесо с низконапряженной конструкцией диска

Преимущества нового колеса:

⚙️ изделие равномерно воспринимает осевую нагрузку и распределяет ее по всему сечению диска,
⚙️ твердость колеса — не менее 360 единиц по Бринеллю, что приблизительно равно уровню твердости рельсов, благодаря чему износостойкость изделия выше на 30 %,
⚙️ масса колеса меньше на 8 % по сравнению с существующими моделями — вагон с новыми колесами может перевозить на 200 кг больше полезного груза.

Первую опытно-промышленную партию из 1000 штук уже отправили потребителям.

#жд

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Сегодня наблюдаем, как на Гурьевском металлургическом заводе «выпекают» колобков.

На самом деле — это мелющие шары для мельниц барабанного типа. С помощью них мелют руду, уголь, металлы, разные полезные ископаемые и даже строительные материалы.

#технопорно #металлургия

Плюс еще один электромотоцикл

Расположенный в Калининграде завод Baltmotors представил мотовездеход Bulldog.

У «Бульдога» два электромотора номинальной мощностью 4 кВт и встроенный зарядник, позволяющий заряжаться от опционального генератора на ходу. То есть это мотоцикл с последовательной гибридной силовой установкой.

Вместо генератора на вездеход можно установить дополнительные батареи, которые увеличивают запас хода до трех раз. На одной батарее можно проехать 60-90 км.

#транспорт

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

«Микрон» запустил линию сборки микросхем в пластиковые корпуса

Производство налажено в формате полного цикла — от изготовления кристаллов интегральных схем до корпусирования.

Благодаря этому наши производители электроники получат стабильные поставки чипов, не будут зависеть от импорта и смогут повысить локализацию своих изделий.

Новое производство позволит выпускать до 18 млн корпусированных микросхем в год. Среди них первый полностью отечественный микроконтроллер с ядром на открытой архитектуре RISC-V MIK32 «Амур».

#электроника

👉 Поделитесь с нами интересной новостью