Китайские ученые разработали мощное микроволновое оружие, напоминающее «Звезду смерти» из фильмов «Звездные войны».
Система, прошедшая экспериментальные испытания, включает в себя несколько транспортных средств, излучающих микроволны, которые затем объединяются в мощный энергетический луч для поражения одной цели.
Поражение достигается благодаря технологии сверхточной синхронизации, позволяющей добиться погрешности определения местоположения в несколько миллиметров и временной синхронизации с точностью до 170 пикосекунд.
Устройство состоит из семи передающих платформ, расположенных на западе Китая. Эксперименты подтвердили, что система может эффективно подавлять сигналы от американских GPS и других спутников.
Разработка китайский учёных имеет потенциал для использования в военных целях, а также в области исследований и разработок. Технология может иметь последствия для международной безопасности и военно-технического сотрудничества.
#китай #китайсегодня #инновации #оружие
Источник
Система, прошедшая экспериментальные испытания, включает в себя несколько транспортных средств, излучающих микроволны, которые затем объединяются в мощный энергетический луч для поражения одной цели.
Поражение достигается благодаря технологии сверхточной синхронизации, позволяющей добиться погрешности определения местоположения в несколько миллиметров и временной синхронизации с точностью до 170 пикосекунд.
Устройство состоит из семи передающих платформ, расположенных на западе Китая. Эксперименты подтвердили, что система может эффективно подавлять сигналы от американских GPS и других спутников.
Разработка китайский учёных имеет потенциал для использования в военных целях, а также в области исследований и разработок. Технология может иметь последствия для международной безопасности и военно-технического сотрудничества.
#китай #китайсегодня #инновации #оружие
Источник
Я занимаюсь электроникой и гаджетами. И автомобиль, на котором меня прокатили больше напоминает именно гаджет: он водит и паркуется сам, имеет кучу мониторов, навороченную аудисистему и управляется голосовым помощником.
Предлагаю вам виртуально прокатиться со мной на этой машине и вынести свой вердикт.
https://pikabu.ru/story/delaet_massazh_prevrashchaetsya_v_spalnyu_i_vodit_sam__ya_prokatilsya_na_avtomobile_khuavey_12024218
#китай #китайцы #китайскиетовары #автомобиль #huawei #электромобиль
Предлагаю вам виртуально прокатиться со мной на этой машине и вынести свой вердикт.
https://pikabu.ru/story/delaet_massazh_prevrashchaetsya_v_spalnyu_i_vodit_sam__ya_prokatilsya_na_avtomobile_khuavey_12024218
#китай #китайцы #китайскиетовары #автомобиль #huawei #электромобиль
Пикабу
Делает массаж, превращается в спальню и водит сам – я прокатился на автомобиле Хуавей
Автор: riazantsev.info
Летающий автомобиль Land Aircraft Carrier, разработанный китайским производителем электромобилей XPENG, совершил свой первый публичный полет.
Полет состоялся на 15-м Международном авиакосмическом салоне Airshow China в городе Чжухай.
Летающий автомобиль выполнил линейный разгон на низкой высоте, подъем по спирали, снижение на равномерной скорости и точную посадку. Весь процесс проходил на автопилоте.
Автомобиль состоит из двух модулей: наземного и воздушного. Наземный модуль, представляющий собой электромобиль, перевозит и заряжает воздушный модуль.
Наземному модулю требуется всего пять минут, чтобы разместить и выпустить воздушный модуль, при этом ручное управление на протяжении всего процесса не требуется.
В настоящее время ведется строительство базы по производству летающих автомобилей. Массовое производство и поставки заказчикам начнутся в 2026 году.
Предполагается, что годовой объем выпуска составит 10 000 единиц.
#китай #китайсегодня #инновации #китайскиекомпании
Источник
Полет состоялся на 15-м Международном авиакосмическом салоне Airshow China в городе Чжухай.
Летающий автомобиль выполнил линейный разгон на низкой высоте, подъем по спирали, снижение на равномерной скорости и точную посадку. Весь процесс проходил на автопилоте.
Автомобиль состоит из двух модулей: наземного и воздушного. Наземный модуль, представляющий собой электромобиль, перевозит и заряжает воздушный модуль.
Наземному модулю требуется всего пять минут, чтобы разместить и выпустить воздушный модуль, при этом ручное управление на протяжении всего процесса не требуется.
В настоящее время ведется строительство базы по производству летающих автомобилей. Массовое производство и поставки заказчикам начнутся в 2026 году.
Предполагается, что годовой объем выпуска составит 10 000 единиц.
#китай #китайсегодня #инновации #китайскиекомпании
Источник
Мобильные, простая потребительская электроника и автомобили сильно отличаются.
Но если это продукты китайского производства, между ними есть много чего общего.
Именно об этом и поговорим подробнее.
https://telegra.ph/Mobilnye-ehlektronika-i-avtomobili-ili-chego-obshchego-mezhdu-ehtimi-kitajskimi-produktami-11-22
#китай #китайцы #китайскиетовары #автомобиль #китайскиепоставщики #бизнесскитаем
Но если это продукты китайского производства, между ними есть много чего общего.
Именно об этом и поговорим подробнее.
https://telegra.ph/Mobilnye-ehlektronika-i-avtomobili-ili-chego-obshchego-mezhdu-ehtimi-kitajskimi-produktami-11-22
#китай #китайцы #китайскиетовары #автомобиль #китайскиепоставщики #бизнесскитаем
Telegraph
Мобильные, электроника и автомобили, или чего общего между этими китайскими продуктами
Недавно я опубликовал материал о поездке на автомобиле, который сейчас является лидером продаж в Китае в своей ценовой нише. В комментариях и вопросах читателей проскальзывала важная сущность китайского производства, которую хотелось бы раскрыть в заметке.…
Покажу как на китайских фабриках работают роботы, которые занимаются тестированием.
Роботы выполняют рутинную работу по тестированию на прочность, упругость и стойкость.
На первом видео вы можете увидеть тестирование ноутбука на прочность: робот проверяет, сколько открытий и закрытий выдержит крышка. Нагрузка идёт на крепления и кабель.
На видео 2 робот монотонно проверяет тачпад и фиксирует, сколько времени контакта тачпад выдержит до тех пор, пока не выйдет из строя.
Прочность разъёмов так же тестируется буквально: штекер Type-C вставляется в разъём и фиксируется, сколько контактов он выдержал. «Входит и выходит – замечательно выходит» (с).
Хорошие фабрики для тестирования прочности корпусов реально роняют устройства с заданной высоты. И происходит это не один раз (видео 4).
Какое ещё оборудование с производства вам было бы интересно увидеть?
На производстве ноутбуков я был не просто так, но это история для следующего года :)
@usermanual_cn
#китай #китайскиетовары #бизнесскитаем #мояработа
Роботы выполняют рутинную работу по тестированию на прочность, упругость и стойкость.
На первом видео вы можете увидеть тестирование ноутбука на прочность: робот проверяет, сколько открытий и закрытий выдержит крышка. Нагрузка идёт на крепления и кабель.
На видео 2 робот монотонно проверяет тачпад и фиксирует, сколько времени контакта тачпад выдержит до тех пор, пока не выйдет из строя.
Прочность разъёмов так же тестируется буквально: штекер Type-C вставляется в разъём и фиксируется, сколько контактов он выдержал. «Входит и выходит – замечательно выходит» (с).
Хорошие фабрики для тестирования прочности корпусов реально роняют устройства с заданной высоты. И происходит это не один раз (видео 4).
Какое ещё оборудование с производства вам было бы интересно увидеть?
На производстве ноутбуков я был не просто так, но это история для следующего года :)
@usermanual_cn
#китай #китайскиетовары #бизнесскитаем #мояработа
Бывшего председателя правления и секретаря партийного комитета Банка Китая (Bank of China) Лю Ляньгэ приговорили к смертной казни за взяточничество.
Народный суд также постановил конфисковать личное имущество подсудимого и лишить приговоренного всех политических прав.
Лю Ляньгэ арестовали в октябре 2023. Его обвинили в получении взяток и незаконной выдаче кредитов.
Согласно проверке, Ляньгэ получил более 121 млн юаней ($17 млн) в виде взяток и незаконно способствовал выдаче кредитов на 3,3 млрд юаней.
Центральная комиссия Компартии Китая по проверке дисциплины сообщила, что в рамках кампании по борьбе с коррупцией с начала 2024 года привлечено к ответственности 589 000 человек.
В сентябре к 13 годам тюрьмы и штрафу 1 млн юаней была приговорена бывший губернатор и заместитель секретаря партии в префектуре Цяньнань провинции Гуйчжоу Чжон Ян.
В ноябре по подозрению в получении взяток арестован бывший заместитель мэра Пекина Гао Пэн.
#китай #китайсегодня #китайскиекомпании #коррупция
Источник
Народный суд также постановил конфисковать личное имущество подсудимого и лишить приговоренного всех политических прав.
Лю Ляньгэ арестовали в октябре 2023. Его обвинили в получении взяток и незаконной выдаче кредитов.
Согласно проверке, Ляньгэ получил более 121 млн юаней ($17 млн) в виде взяток и незаконно способствовал выдаче кредитов на 3,3 млрд юаней.
Центральная комиссия Компартии Китая по проверке дисциплины сообщила, что в рамках кампании по борьбе с коррупцией с начала 2024 года привлечено к ответственности 589 000 человек.
В сентябре к 13 годам тюрьмы и штрафу 1 млн юаней была приговорена бывший губернатор и заместитель секретаря партии в префектуре Цяньнань провинции Гуйчжоу Чжон Ян.
В ноябре по подозрению в получении взяток арестован бывший заместитель мэра Пекина Гао Пэн.
#китай #китайсегодня #китайскиекомпании #коррупция
Источник
Поделюсь немного драматичной историей расставания с китайцами после долгих бизнес-отношений.
Расскажу об основных причинах расставаний с производителями и почему это даже полезно бизнесу.
https://telegra.ph/Ty-menya-bolshe-ne-lyubish-ili-pochemu-prihoditsya-rasstavatsya-s-kitajskimi-postavshchikami-11-29
#китай #китайцы #китайскиепоставщики #бизнесскитаем #мояработа
Расскажу об основных причинах расставаний с производителями и почему это даже полезно бизнесу.
https://telegra.ph/Ty-menya-bolshe-ne-lyubish-ili-pochemu-prihoditsya-rasstavatsya-s-kitajskimi-postavshchikami-11-29
#китай #китайцы #китайскиепоставщики #бизнесскитаем #мояработа
Telegraph
Ты меня больше не любишь, или почему приходится расставаться с китайскими поставщиками
«Ты меня больше не любишь», - дословно пожаловалась мне представительница китайского представителя после встречи на этой недели. Она имела в виду, конечно, не личные отношения, а количество заказов, которые сильно сократились за последние два года. И действительно…
Китай ввел запрет на экспорт в США галлия, германия, сурьмы и сверхтвердых материалов, использующихся для производства полупроводников. Планируется строгий контроль использования графитовой продукции.
Перечисленные материалы используются в производстве чипов и аккумуляторов, компонентах для военного и коммуникационного оборудования.
Запрет последовал после новых мер экспортного контроля в отношении Китая: США ограничили поставки в Китай оборудования для производства чипов от американских и иностранных компаний, использующих американские технологии.
Меры затронули поставки памяти с высокой пропускной способностью.
Минторг Китая заявил, что «США … политизировали и превратили в оружие экономические, торговые и технологические вопросы, злоупотребляя мерами экспортного контроля».
Согласно оценкам US Geological Survey, Китай производит 98% галлия и 60% германия.
После прошлогоднего ограничения на экспорт, цены на эти материалы в Европе выросли почти вдвое.
#китай #китайсегодня #чипсеты
Источник
Перечисленные материалы используются в производстве чипов и аккумуляторов, компонентах для военного и коммуникационного оборудования.
Запрет последовал после новых мер экспортного контроля в отношении Китая: США ограничили поставки в Китай оборудования для производства чипов от американских и иностранных компаний, использующих американские технологии.
Меры затронули поставки памяти с высокой пропускной способностью.
Минторг Китая заявил, что «США … политизировали и превратили в оружие экономические, торговые и технологические вопросы, злоупотребляя мерами экспортного контроля».
Согласно оценкам US Geological Survey, Китай производит 98% галлия и 60% германия.
После прошлогоднего ограничения на экспорт, цены на эти материалы в Европе выросли почти вдвое.
#китай #китайсегодня #чипсеты
Источник
Расскажу о том, как страшно заболеть в Китае и лишний раз предупрежу, чтобы в каждую поездку вы брали самый необходимый набор привычных лекарств.
Иначе будете как я пить горячую колу, закусывая леденцами с бабушкой.
https://telegra.ph/Kipyachenaya-kola-goryachaya-voda-ledency-s-babushkoj-ili-kak-ya-chut-ne-umer-ot-kitajskogo-lecheniya-12-06
#китай #китайцы #китайсегодня #китайскаямедицина
Иначе будете как я пить горячую колу, закусывая леденцами с бабушкой.
https://telegra.ph/Kipyachenaya-kola-goryachaya-voda-ledency-s-babushkoj-ili-kak-ya-chut-ne-umer-ot-kitajskogo-lecheniya-12-06
#китай #китайцы #китайсегодня #китайскаямедицина
Telegraph
Кипяченая кола, горячая вода, леденцы с бабушкой или как я чуть не умер от китайского лечения
riazantsev.info Думаю, вы слышали о специфике китайской медицины. Самое основное различие с медициной нашей: китайское лечение (по их мнению) устраняет причину возникновения недуга, а наше лечение (так же по их мнению) «забивает симптомы». «Забивать симптомы»…
Мужчина по фамилии Хонг так увлекся стримершей, что и стал отправлять ей деньги в обмен на ласковое прозвище «братик» (gege - гыгы).
В какой‑то момент Хонг начал тратить сбережения семьи. Из-за одержимости он отказался от привычной пищи и начал обедать дешевыми паровыми булочками.
Хонг работал на семейной фабрике и занимался доставкой рабочих материалов. Из-за нехватки собственных средств он прибег к воровству: Хонг увозил из компании медь и продавал ее станции по переработке отходов, вырученные средства шли на донаты.
Руководители фирмы заметили внушительную пропажу и обратились в полицию. В разговоре с правоохранителями Хонг признался более чем в 40 случаях кражи.
Общий ущерб составил 2,3 млн юаней (около $316 000).
Всего фанат потратил 4 млн юаней (около $ 550 000). Свои действия он объяснил тем, что хотел услышать от стримерши прозвище «братик» и даже не собирался с ней встречаться.
#китай #китайсегодня #интернет #стрим
Источник
В какой‑то момент Хонг начал тратить сбережения семьи. Из-за одержимости он отказался от привычной пищи и начал обедать дешевыми паровыми булочками.
Хонг работал на семейной фабрике и занимался доставкой рабочих материалов. Из-за нехватки собственных средств он прибег к воровству: Хонг увозил из компании медь и продавал ее станции по переработке отходов, вырученные средства шли на донаты.
Руководители фирмы заметили внушительную пропажу и обратились в полицию. В разговоре с правоохранителями Хонг признался более чем в 40 случаях кражи.
Общий ущерб составил 2,3 млн юаней (около $316 000).
Всего фанат потратил 4 млн юаней (около $ 550 000). Свои действия он объяснил тем, что хотел услышать от стримерши прозвище «братик» и даже не собирался с ней встречаться.
#китай #китайсегодня #интернет #стрим
Источник
Как узнаваемый китайский бренд с доступом к последним чипсетам Qualcomm и компонентам от грандов вроде JBL & Sony может скатиться до второсортных моделей на слабых китайских процессорах?
Это случилось от вопиющей жадности и узости китайского кругозора.
Об этом рассказал Миша Фадеев в статье на своем сайте.
В статье очень много ссылок на меня, мои книги, так как историю с этой китайской маркой мы прошли вместе.
И вместе мы наблюдали как перспективный бренд скатывается в яму с точки зрения качества новых моделей и продаж.
Советую вам ознакомиться с этой типично китайской ситуацией, которая ещё не закончилась, но, судя по перспективам и китайскому видению, путь здесь только один.
ЧИТАТЬ - Жадность приводит к бедности, или как типичное китайское мышление убивает бизнес
#китай #китайцы #бизнесскитаем #мояработа
Это случилось от вопиющей жадности и узости китайского кругозора.
Об этом рассказал Миша Фадеев в статье на своем сайте.
В статье очень много ссылок на меня, мои книги, так как историю с этой китайской маркой мы прошли вместе.
И вместе мы наблюдали как перспективный бренд скатывается в яму с точки зрения качества новых моделей и продаж.
Советую вам ознакомиться с этой типично китайской ситуацией, которая ещё не закончилась, но, судя по перспективам и китайскому видению, путь здесь только один.
ЧИТАТЬ - Жадность приводит к бедности, или как типичное китайское мышление убивает бизнес
#китай #китайцы #бизнесскитаем #мояработа
Расскажу, как во имя корпоративной выгоды стал для китайцев предателем.
Впрочем, это не мешает им со мной работать и предлагать новые схемы по предательству конкурентов.
https://telegra.ph/Kak-ya-stal-predatelem-dlya-kitajcev-12-13
#китай #китайцы #китайскиепоставщики #бизнесскитаем #мояработа
Впрочем, это не мешает им со мной работать и предлагать новые схемы по предательству конкурентов.
https://telegra.ph/Kak-ya-stal-predatelem-dlya-kitajcev-12-13
#китай #китайцы #китайскиепоставщики #бизнесскитаем #мояработа
Telegraph
Как я стал предателем для китайцев
riazantsev.info Я занимаюсь потребительской электроникой. Постоянно нужно следить за закупочной ценой продукции и периодически менять фабрики. Рынок электроники очень динамичный. И производители не могут не следить за тем, как меняются цены компонентов и…
Китай и Россия возобновили пассажирское железнодорожное сообщение.
Пассажирское сообщение возобновилось в железнодорожном пункте пропуска Пограничный (Приморский край), сообщили в Дальневосточном таможенном управлении.
Ранее пункт пропуска работал только в грузовом направлении. Сейчас пассажирское сообщение на этом участке российско-китайской границы станет регулярным.
Первый пассажирский поезд на въезд в Россию был оформлен таможенниками в минувшее воскресенье.
Российско-китайскую границу пересекли две туристические группы численностью 69 человек.
С конца января 2020 года из-за пандемии COVID-19 пассажирское железнодорожное сообщение между Россией и Китаем было приостановлено, автомобильные пункты пропуска были открыты в январе 2023 года.
#китай #китайсегодня #перевозки #туризм
Источник
Пассажирское сообщение возобновилось в железнодорожном пункте пропуска Пограничный (Приморский край), сообщили в Дальневосточном таможенном управлении.
Ранее пункт пропуска работал только в грузовом направлении. Сейчас пассажирское сообщение на этом участке российско-китайской границы станет регулярным.
Первый пассажирский поезд на въезд в Россию был оформлен таможенниками в минувшее воскресенье.
Российско-китайскую границу пересекли две туристические группы численностью 69 человек.
С конца января 2020 года из-за пандемии COVID-19 пассажирское железнодорожное сообщение между Россией и Китаем было приостановлено, автомобильные пункты пропуска были открыты в январе 2023 года.
#китай #китайсегодня #перевозки #туризм
Источник
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайская компания Robot Era представила своего нового робота-гуманоида STAR1, который при беге трусцой развивает скорость 12,87 км/ч, что является новым рекордом для двуногих роботов.
Робот STAR1 весит 65 кг при росте 171 см. Управление роботом основано на ИИ-ускорителе производительностью 275 триллионов операций в секунду (TOPS), что существенно выше типичной вычислительной мощности ИИ в современных ноутбуках.
STAR1 перемещался по различным типам местности, включая траву, гравий, асфальтированные и грунтовые дороги. Под управлением ИИ роботу удалось поддерживать максимальную скорость в течение 34 минут.
Развив максимальную скорость 12,87 км/ч, STAR1 превзошёл рекорд робота H1 от Unitree, который составлял 11,9 км/ч и был установлен в марте 2024 года.
Робот H1 от Unitree не бегал трусцой, а передвигался методом спортивной ходьбы, поскольку его ноги не оказывались в отрыве от земли одновременно.
#китай #китайсегодня #новыетехнологии #роботы
Источник
Робот STAR1 весит 65 кг при росте 171 см. Управление роботом основано на ИИ-ускорителе производительностью 275 триллионов операций в секунду (TOPS), что существенно выше типичной вычислительной мощности ИИ в современных ноутбуках.
STAR1 перемещался по различным типам местности, включая траву, гравий, асфальтированные и грунтовые дороги. Под управлением ИИ роботу удалось поддерживать максимальную скорость в течение 34 минут.
Развив максимальную скорость 12,87 км/ч, STAR1 превзошёл рекорд робота H1 от Unitree, который составлял 11,9 км/ч и был установлен в марте 2024 года.
Робот H1 от Unitree не бегал трусцой, а передвигался методом спортивной ходьбы, поскольку его ноги не оказывались в отрыве от земли одновременно.
#китай #китайсегодня #новыетехнологии #роботы
Источник
Расскажу, как можно сделать хорошо в китайском понимании, а в итоге фактически испортить партию готового товара и сорвать сроки поставки.
https://telegra.ph/Kak-mozhno-isportit-tovar-i-sorvat-postavku-ili-pochemu-kitajskoe-horosho---ehto-pochti-vsegda-ploho-12-19
#китай #китайцы #китайскиепоставщики #бизнесскитаем #мояработа
https://telegra.ph/Kak-mozhno-isportit-tovar-i-sorvat-postavku-ili-pochemu-kitajskoe-horosho---ehto-pochti-vsegda-ploho-12-19
#китай #китайцы #китайскиепоставщики #бизнесскитаем #мояработа
Telegraph
Как можно испортить товар и сорвать поставку, или почему китайское «хорошо» - это почти всегда плохо
Я уже говорил, чем чреваты «хорошие новости», которыми китайцы делятся (или не делятся) с заказчиками. Но периодически буду напоминать об этом читателям, чтобы вы к подобным «хорошим новостям» были готовы. Тем более, что китайский подход не меняется, несмотря…
Китай обнародовал новые правила безвизового въезда, продлив разрешенный срок пребывания иностранных туристов до 240 часов (10 дней).
С 18 декабря 2024 для безвизового въезда и выезда был дополнительно назначен 21 контрольно-пропускной пункт.
Были расширены зоны, где могут находиться транзитные путешественники.
С 17.12.2024 граждане 54 стран мира, включая Россию, Бразилию, Великобританию, США и Канаду, могут въезжать в Китай без виз при следовании транзитом в третью страну или регион.
В Китай можно въехать через любой из 60 КПП, расположенных в 24 провинциях и находится до 240 часов.
В течение 10 дней иностранцы могут свободно путешествовать по 24 провинциям.
С января по ноябрь 2024 Китай принял порядка 29,22 млн иностранцев (на 86,2% больше 2023), 17,45 млн человек въехали в Китай по безвизу.
С детальной и обновлённой инструкцией по безвизу можно ознакомиться ЗДЕСЬ.
#китай #китайсегодня #туризм
Источник Источник карты
С 18 декабря 2024 для безвизового въезда и выезда был дополнительно назначен 21 контрольно-пропускной пункт.
Были расширены зоны, где могут находиться транзитные путешественники.
С 17.12.2024 граждане 54 стран мира, включая Россию, Бразилию, Великобританию, США и Канаду, могут въезжать в Китай без виз при следовании транзитом в третью страну или регион.
В Китай можно въехать через любой из 60 КПП, расположенных в 24 провинциях и находится до 240 часов.
В течение 10 дней иностранцы могут свободно путешествовать по 24 провинциям.
С января по ноябрь 2024 Китай принял порядка 29,22 млн иностранцев (на 86,2% больше 2023), 17,45 млн человек въехали в Китай по безвизу.
С детальной и обновлённой инструкцией по безвизу можно ознакомиться ЗДЕСЬ.
#китай #китайсегодня #туризм
Источник Источник карты
Китайские космонавты завершили девятичасовой выход в открытый космос. Они установили новый рекорд, обойдя американцев.
Цай Сюйчжэ и Сун Линдун работают на космическом корабле «Шэньчжоу-19». Они провели в открытом космосе 9 часов 6 минут.
По данным НАСА, предыдущий рекорд был установлен 11 марта 2001 года, когда американские астронавты провели 8 часов 56 минут за пределами шаттла Discovery во время миссии на Международную космическую станцию.
Первый в истории Китая выход в открытый космос состоялся в сентябре 2008 года, когда Чжай Чжиган провел чуть менее 20 минут за пределами космического корабля «Шэньчжоу-7» в скафандре первого поколения.
Скафандры второго поколения, которые носили астронавты во время выхода в открытый космос, способны выдерживать в открытом космосе в два раза больше, чем скафандры первого поколения.
#китай #китайсегодня #инновации #космос
Источник
Цай Сюйчжэ и Сун Линдун работают на космическом корабле «Шэньчжоу-19». Они провели в открытом космосе 9 часов 6 минут.
По данным НАСА, предыдущий рекорд был установлен 11 марта 2001 года, когда американские астронавты провели 8 часов 56 минут за пределами шаттла Discovery во время миссии на Международную космическую станцию.
Первый в истории Китая выход в открытый космос состоялся в сентябре 2008 года, когда Чжай Чжиган провел чуть менее 20 минут за пределами космического корабля «Шэньчжоу-7» в скафандре первого поколения.
Скафандры второго поколения, которые носили астронавты во время выхода в открытый космос, способны выдерживать в открытом космосе в два раза больше, чем скафандры первого поколения.
#китай #китайсегодня #инновации #космос
Источник