Произведенный в Китае самолет C919 недавно совершил свой первый коммерческий полет из Шанхая в Пекин.
Производитель Commercial Aircraft Corp of China Ltd. приступил к разработке узкофюзеляжного авиалайнера ещё в 2008 году, начал производство в 2011-м. И только в сентябре 2022 года C919 получил сертификацию для полета.
Китай стремится подорвать господство Boeing и Airbus в производстве коммерческих авиалайнеров. Airbus и Boeing загружены заказами до конца десятилетия. И авиаперевозчики, которым нужны узкофюзеляжные самолеты, заинтересованы в альтернативных вариантах.
При этом китайский производитель зависит от иностранных поставщиков (General Electric, Honeywell International и CFM International по двигателям).
Сейчас C919 сертифицирован только для полетов в пределах Китая. Европейская сертификация продолжается.
Стоимость C919 около 99 миллионов долларов без учета обычных скидок для авиакомпаний
#китай #китайскиетовары #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #авиация #comac919
Источник
Производитель Commercial Aircraft Corp of China Ltd. приступил к разработке узкофюзеляжного авиалайнера ещё в 2008 году, начал производство в 2011-м. И только в сентябре 2022 года C919 получил сертификацию для полета.
Китай стремится подорвать господство Boeing и Airbus в производстве коммерческих авиалайнеров. Airbus и Boeing загружены заказами до конца десятилетия. И авиаперевозчики, которым нужны узкофюзеляжные самолеты, заинтересованы в альтернативных вариантах.
При этом китайский производитель зависит от иностранных поставщиков (General Electric, Honeywell International и CFM International по двигателям).
Сейчас C919 сертифицирован только для полетов в пределах Китая. Европейская сертификация продолжается.
Стоимость C919 около 99 миллионов долларов без учета обычных скидок для авиакомпаний
#китай #китайскиетовары #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #авиация #comac919
Источник
Уже почти 5 лет я работаю с индустрией промо-подарков и корпоративного мерча. И не перестаю удивляться, насколько в этой сфере популярны дешевые подарки плохого качества (Китай – лучшее место для их производства).
Сегодня я расскажу о популярном корпоративном подарке – китайских зарядных устройствах, которые, вроде бы, неплохие, но… не работают. При этом они пользуются большой популярностью и продаются значительно лучше товаров должного качества.
https://vc.ru/trade/775145-populyarnyy-korporativnyy-podarok-kitayskogo-proizvodstva-kotoryy-ne-rabotaet
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
Сегодня я расскажу о популярном корпоративном подарке – китайских зарядных устройствах, которые, вроде бы, неплохие, но… не работают. При этом они пользуются большой популярностью и продаются значительно лучше товаров должного качества.
https://vc.ru/trade/775145-populyarnyy-korporativnyy-podarok-kitayskogo-proizvodstva-kotoryy-ne-rabotaet
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
vc.ru
Популярный корпоративный подарок китайского производства, который не работает — Торговля на vc.ru
Привет. 12 лет работаю с Китаем и занимаюсь потребительской электроникой. Сегодня хочу рассказать о популярном корпоративном подарке – китайских электронных устройствах, которые, вроде бы, неплохие, но… не работают. При этом они продаются значительно лучше…
Сегодня о безумной стратегии китайских продажников в мессенджерах и почте.
Продавцы не утруждают себя тем, что выясняют потребности клиента, и сначала предлагают купить то, что у них есть, а потом… хоть что-нибудь.
https://telegra.ph/Kupi-hot-chto-nibud-ili-Besposhchadnaya-ataka-kitajskih-prodazhnikov-08-11
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
Продавцы не утруждают себя тем, что выясняют потребности клиента, и сначала предлагают купить то, что у них есть, а потом… хоть что-нибудь.
https://telegra.ph/Kupi-hot-chto-nibud-ili-Besposhchadnaya-ataka-kitajskih-prodazhnikov-08-11
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
Telegraph
Купи хоть что-нибудь, или Беспощадная атака китайских продажников
riazantsev.info У меня сотни контактов китайских поставщиков в WeChat (кто не знает, это и самый популярный мессенджер, и кошелек, с кучей встроенных мини-приложений для всего на свете). Живых контактов около 50-ти, а активно я общаюсь с 30-ти поставщиками…
Китай стал лидером по экспорту новых автомобилей в первом полугодии 2023.
По данным китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), за первую половину 2023 из Китая было экспортировано 2.34 млн новых авто.
В сравнении с 2022, рост экспорта составил 76.9%.
Это позволило Китаю обойти по показателю экспорта Японию и выйти на первое место в мире.
По данным японской ассоциации автопроизводителей (JAMA), за первую половину 2023 из Японии было экспортировано 2.02 млн новых машин. В сравнении 2022, рост экспорта составил 17%.
В первой пятёрке автомобильных брендов по объёму экспорта находятся компании SAIC, Chery, Tesla China, Changan и Great Wall Motors.
Объём экспорта SAIC составил 483 тысячи машин. По прогнозам, он может вырасти до 1.2 млн авто уже в 2023 году.
Cтоимость экспорта китайских автомобилей в первом полугодии достигла $46.4 млрд, почти половину суммы обеспечили автомобили на новой энергии.
#китай #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #автомобили
Источник
По данным китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), за первую половину 2023 из Китая было экспортировано 2.34 млн новых авто.
В сравнении с 2022, рост экспорта составил 76.9%.
Это позволило Китаю обойти по показателю экспорта Японию и выйти на первое место в мире.
По данным японской ассоциации автопроизводителей (JAMA), за первую половину 2023 из Японии было экспортировано 2.02 млн новых машин. В сравнении 2022, рост экспорта составил 17%.
В первой пятёрке автомобильных брендов по объёму экспорта находятся компании SAIC, Chery, Tesla China, Changan и Great Wall Motors.
Объём экспорта SAIC составил 483 тысячи машин. По прогнозам, он может вырасти до 1.2 млн авто уже в 2023 году.
Cтоимость экспорта китайских автомобилей в первом полугодии достигла $46.4 млрд, почти половину суммы обеспечили автомобили на новой энергии.
#китай #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #автомобили
Источник
Компания Vivo представила чип обработки изображений собственной разработки, который по прогнозам должен стать частью конфигурации смартфона Vivo X100.
Модель V3 выполнена по 6-ти нанометровой, благодаря чему удалось понизить на 30% энергозависимость чипа по сравнению с предыдущим поколением. Также повышению энергоэффективности способствовала вновь разработанная архитектура AI-ISP.
Использование чипа сократит время обработки изображений на 20%. Новый чип поддерживает работу с видеофайлами в формате 4К.
Пользователи могут выполнять редактирование изображений после съёмки, изменять положение фокуса, размытие заднего плана и применять другие эффекты.
Кроме того, компания Vivo в сотрудничестве с Zeiss внедряет новую технологию покрытия объектива Zeiss T, что позволит добиться ещё большего улучшения качества изображения.
#китай #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #vivo
Источник
Модель V3 выполнена по 6-ти нанометровой, благодаря чему удалось понизить на 30% энергозависимость чипа по сравнению с предыдущим поколением. Также повышению энергоэффективности способствовала вновь разработанная архитектура AI-ISP.
Использование чипа сократит время обработки изображений на 20%. Новый чип поддерживает работу с видеофайлами в формате 4К.
Пользователи могут выполнять редактирование изображений после съёмки, изменять положение фокуса, размытие заднего плана и применять другие эффекты.
Кроме того, компания Vivo в сотрудничестве с Zeiss внедряет новую технологию покрытия объектива Zeiss T, что позволит добиться ещё большего улучшения качества изображения.
#китай #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #vivo
Источник
Летом 2023 китайская автомобилестроительная компания GAC Group беспилотный летающий автомобиль eVTOL Gove, который формально называется «электрическим интегрированным мобильным решением».
eVTOL Gove состоит из двух отдельных транспортных средств, которые могут работать вместе или отдельно, как в воздухе, так и на земле.
Конструкция сделана таким образом, что летающая кабина и шасси могут быть разделены — они стыкуются при движении по дороге и отделяются при полете в воздухе.
После того как пассажир улетел в кабине, шасси автономно возвращается на базу.
GAC Group планирует создать целую экосистему для подобной технологии, плюс безопасный и надежный вариант для авиаперевозок. eVTOL Gove в GAC Group называют лишь отправной точкой в развитии линейки подобных транспортных средств.
#китай #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #автомобили #дрон
Источник
eVTOL Gove состоит из двух отдельных транспортных средств, которые могут работать вместе или отдельно, как в воздухе, так и на земле.
Конструкция сделана таким образом, что летающая кабина и шасси могут быть разделены — они стыкуются при движении по дороге и отделяются при полете в воздухе.
После того как пассажир улетел в кабине, шасси автономно возвращается на базу.
GAC Group планирует создать целую экосистему для подобной технологии, плюс безопасный и надежный вариант для авиаперевозок. eVTOL Gove в GAC Group называют лишь отправной точкой в развитии линейки подобных транспортных средств.
#китай #инновации #китайскиекомпании #сделановкитае #автомобили #дрон
Источник
Сегодня о стандартной китайской тактике, когда поставщик принимает условия заказчика, но отказывается выполнять их уже после того, как получил авансовый платёж.
Это один из любимых приёмов китайских поставщиков, о причинах и противодействии которому я хочу рассказать.
https://telegra.ph/Prinyat-usloviya-poluchit-dengi-i-ugovarivat-vzyat-tovar-kak-est--standartnaya-kitajskaya-taktika-09-15
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
Это один из любимых приёмов китайских поставщиков, о причинах и противодействии которому я хочу рассказать.
https://telegra.ph/Prinyat-usloviya-poluchit-dengi-i-ugovarivat-vzyat-tovar-kak-est--standartnaya-kitajskaya-taktika-09-15
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
Telegraph
Принять условия, получить деньги и… уговаривать взять товар как есть – стандартная китайская тактика
riazantsev.info Эта история совсем свежая – она датируется летом 2023, но копирует те рабочие ситуации с китайцами, с которыми я неоднократно сталкивался. Проект обсуждался с новым поставщиком, и это был первый заказ, в котором стороны обычно притираются…
За годы с работы с Китаем, я не раз убеждался в том, что от китайцев никогда не приходит хороших новостей, если они сами их так называют.
Если китаец делится «хорошими новостями», он либо пытается продать некондиционный товар или пытается скрыть что-то плохое, что случилось в вашим заказом.
Не обмануло предчувствие и в этот раз…
https://telegra.ph/Vtihuyu-izmenili-dizajn-i-ubrali-iz-korobki-oplachennye-aksessuary-ili-horoshie-novosti-po-kitajski-09-29
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
Если китаец делится «хорошими новостями», он либо пытается продать некондиционный товар или пытается скрыть что-то плохое, что случилось в вашим заказом.
Не обмануло предчувствие и в этот раз…
https://telegra.ph/Vtihuyu-izmenili-dizajn-i-ubrali-iz-korobki-oplachennye-aksessuary-ili-horoshie-novosti-po-kitajski-09-29
#китай #китайцы #китайскиетовары #китайскиепоставщики #мояработа #сделановкитае
Telegraph
Втихую изменили дизайн и убрали из коробки оплаченные аксессуары (или хорошие новости по-китайски)
riazantsev.info За уже почти 13-ть лет работы с Китаем я ни раз убеждался в том, что хорошие новости никогда не бывают хорошими, если китайцы их так называют. Они могут поделиться чем-то полезным, рассказать об успешном окончании производства. Но никогда…
Привет читателям из Китая.
Сейчас нахожусь в Шанхае и хочу рассказать о
том, как здесь переосмыслили роль телефонных будок.
Некоторые из будок заряжают устройства, раздают вайфай и выполняют роль
интерактивного справочника.
https://telegra.ph/Vajfaj-zaryadka-i-umnyj-displej-ili-novaya-zhizn-telefonnyh-budok-v-Kitae-10-06
#китай #китайцы #китайскиетовары #сделановкитае #китайсегодня
Сейчас нахожусь в Шанхае и хочу рассказать о
том, как здесь переосмыслили роль телефонных будок.
Некоторые из будок заряжают устройства, раздают вайфай и выполняют роль
интерактивного справочника.
https://telegra.ph/Vajfaj-zaryadka-i-umnyj-displej-ili-novaya-zhizn-telefonnyh-budok-v-Kitae-10-06
#китай #китайцы #китайскиетовары #сделановкитае #китайсегодня
Telegraph
Вайфай, зарядка и умный дисплей или новая жизнь телефонных будок в Китае
Казалось бы, в невероятно развитом Китае телефонные будки должны были уйти в прошлое. Но по факту будок в центре города очень много. И у этих будок разные поставщики. Каждый поставщик предлагает будки со своим функционалом. Конечно, это уже не те самые будки…
Во время прогулки по центру Шанхая обратил внимание на автобусные остановки.
Они сделаны грамотно: содержат информацию о прибывающем транспорте на мониторе, маршруты каждого автобуса, а питаются от солнечных батарей на крыше.
https://telegra.ph/Avtobusnye-ostanovki-SHanhaya-10-13
#китай #китайцы #китайскиетовары #сделановкитае #китайсегодня #шанхай
Они сделаны грамотно: содержат информацию о прибывающем транспорте на мониторе, маршруты каждого автобуса, а питаются от солнечных батарей на крыше.
https://telegra.ph/Avtobusnye-ostanovki-SHanhaya-10-13
#китай #китайцы #китайскиетовары #сделановкитае #китайсегодня #шанхай
Telegraph
Автобусные остановки Шанхая
riazantsev.info Обратил внимание, что Китай перенимает хорошие европейские практики и делает остановки общественного транспорта понятными и удобными. Подчеркну, что удобными для местных. В иностранном туризме Китай, как чувствуется, не очень заинтересован…