Конец рабочего дня
Люди отправляются домой. Многие — на трамваях Уралтрансмаша. Ловите атмосферные вечерние кадры наших вагончиков из разных уголков страны.
Благодарим авторов за фото.
Люди отправляются домой. Многие — на трамваях Уралтрансмаша. Ловите атмосферные вечерние кадры наших вагончиков из разных уголков страны.
Благодарим авторов за фото.
Новый трамвай Уралтрансмаша отправится в город-курорт Пятигорск!
АО «Уралтрансмаш» заключило контракт на поставку в Пятигорск односекционного скоростного узкоколейного трамвая модели 71-411. Такие вагоны уже стали визитной карточной Евпатории.
Основные характеристики данной модели ⬇
✅ Трамвай разработан специально для эксплуатации в городах, где ширина колеи составляет всего 1000 мм, а объекты городской инфраструктуры расположены очень близко к линии движения.
✅ Оснащен современным оборудованием: навигационной системой ГЛОНАСС, а также системами кондиционирования, вентиляции и освещения салона.
✅ Вагон может перевозить до 179 человек, разгоняясь при этом до 75 км/ч.
✅ Полностью соответствует требованиям программы «Доступная среда»: удобен для людей с ограниченными возможностями и маломобильных граждан.
✅ Вагон укомплектован современными антивандальными сиденьями.
Надеемся, что пятигорчане тоже по достоинству оценят новый комфортабельный трамвай. Вагон отправится в в Ставропольский край уже этой зимой.
АО «Уралтрансмаш» заключило контракт на поставку в Пятигорск односекционного скоростного узкоколейного трамвая модели 71-411. Такие вагоны уже стали визитной карточной Евпатории.
Основные характеристики данной модели ⬇
✅ Трамвай разработан специально для эксплуатации в городах, где ширина колеи составляет всего 1000 мм, а объекты городской инфраструктуры расположены очень близко к линии движения.
✅ Оснащен современным оборудованием: навигационной системой ГЛОНАСС, а также системами кондиционирования, вентиляции и освещения салона.
✅ Вагон может перевозить до 179 человек, разгоняясь при этом до 75 км/ч.
✅ Полностью соответствует требованиям программы «Доступная среда»: удобен для людей с ограниченными возможностями и маломобильных граждан.
✅ Вагон укомплектован современными антивандальными сиденьями.
Надеемся, что пятигорчане тоже по достоинству оценят новый комфортабельный трамвай. Вагон отправится в в Ставропольский край уже этой зимой.
Приходите работать на Уралтрансмаш!
Чтобы узнать подробную информацию об имеющихся вакансиях, свяжитесь с отделом кадров по тел. 8 (343) 336-71-00, 8 (343) 329-76-60.
⠀
Дополнительные вопросы можете направить на почту: [email protected]
Чтобы узнать подробную информацию об имеющихся вакансиях, свяжитесь с отделом кадров по тел. 8 (343) 336-71-00, 8 (343) 329-76-60.
⠀
Дополнительные вопросы можете направить на почту: [email protected]
Хоккей — это жизнь
Наши хоккеисты времени зря не теряют. Они не только тренируются несколько раз в неделю, но и успевают состязаться.
С декабря прошлого года наша сборная принимает участие в турнире открытого первенства среди любительских команд
«Выходи во двор», организованном Орджоникидзевским районом.
Так, вчера вечером состоялась очередная игра. На этот раз между командой АО «Уралтрансмаш» и ХК «Уралмаш». В ходе турнира наши спортсмены одержали победу. Поздравляем! Желаем успехов в спорте и еще больше побед!
Наши хоккеисты времени зря не теряют. Они не только тренируются несколько раз в неделю, но и успевают состязаться.
С декабря прошлого года наша сборная принимает участие в турнире открытого первенства среди любительских команд
«Выходи во двор», организованном Орджоникидзевским районом.
Так, вчера вечером состоялась очередная игра. На этот раз между командой АО «Уралтрансмаш» и ХК «Уралмаш». В ходе турнира наши спортсмены одержали победу. Поздравляем! Желаем успехов в спорте и еще больше побед!
Сегодня – День студента!
Многие сотрудники Уралтрансмаша совмещают работу с получением образования. Одни учатся заочно, другие — дистанционно в вечернее время. Немало наших будущих коллег получают профильные специальности по программе целевого набора.
Дорогие студенты, поздравляем вас с праздником! Смело двигайтесь к целям и верьте в себя!
Также поздравляем обладательниц прекрасного, сильного имени Татьяна! Желаем душевного тепла и успехов во всех начинаниях.
Многие сотрудники Уралтрансмаша совмещают работу с получением образования. Одни учатся заочно, другие — дистанционно в вечернее время. Немало наших будущих коллег получают профильные специальности по программе целевого набора.
Дорогие студенты, поздравляем вас с праздником! Смело двигайтесь к целям и верьте в себя!
Также поздравляем обладательниц прекрасного, сильного имени Татьяна! Желаем душевного тепла и успехов во всех начинаниях.
Открытый диалог с региональной властью
Вчера в Музейном центре Уралтрансмаша прошла встреча заместителя председателя Законодательного Собрания Свердловской области Михаила Клименко с представителями трудовых коллективов предприятия.
Вице-спикер свердловского заксобрания поделился планами и результатами работы. Он рассказал о реализуемых социальных проектах: постройке и ремонте школ и детских садов в Орджоникидзевском районе, расселении жителей аварийного жилья, предоставлении квартир обманутым дольщикам. Также была затронута тема транспортной доступности: грядущее открытие движения по новому путепроводу развязки у концерна «Калина», строительство Екатеринбургской кольцевой дороги от участка Тюмень до Режевского тракта, покупка автобусов и троллейбусов и другие аспекты.
Заводчане задавали интересующие вопросы, делились проблемами а Михаил Николаевич обещал их рассмотреть и помочь найти пути решения.
Вчера в Музейном центре Уралтрансмаша прошла встреча заместителя председателя Законодательного Собрания Свердловской области Михаила Клименко с представителями трудовых коллективов предприятия.
Вице-спикер свердловского заксобрания поделился планами и результатами работы. Он рассказал о реализуемых социальных проектах: постройке и ремонте школ и детских садов в Орджоникидзевском районе, расселении жителей аварийного жилья, предоставлении квартир обманутым дольщикам. Также была затронута тема транспортной доступности: грядущее открытие движения по новому путепроводу развязки у концерна «Калина», строительство Екатеринбургской кольцевой дороги от участка Тюмень до Режевского тракта, покупка автобусов и троллейбусов и другие аспекты.
Заводчане задавали интересующие вопросы, делились проблемами а Михаил Николаевич обещал их рассмотреть и помочь найти пути решения.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Соскучились по рубрике #лицаУТМ?
Мы очень! Поэтому спешим порадовать вас новым сюжетом. На этот раз вы познакомитесь с прекрасной и творческой Любовью Щербининой. Она трудится маляром на участке №25 в ПТК-820.
Наша героиня показала «внутреннюю кухню» участка и продемонстрировала процесс своей работы. Подробности в ролике. ⬆️
Мы очень! Поэтому спешим порадовать вас новым сюжетом. На этот раз вы познакомитесь с прекрасной и творческой Любовью Щербининой. Она трудится маляром на участке №25 в ПТК-820.
Наша героиня показала «внутреннюю кухню» участка и продемонстрировала процесс своей работы. Подробности в ролике. ⬆️
Сегодня исполняется 80 лет со дня освобождения Ленинграда от фашистской блокады
Одно из самых страшных событий Великой Отечественной войны началось 8 сентября 1941 года и длилось почти 900 дней.
Тогда завод Уралтрансмаш входил в состав московского завода № 37 имени С. Орджоникидзе.
С осени 1941 года предприятие стало выпускать танки Т-60, тем самым внесло свой вклад в освобождение блокады Ленинграда. Такой танк имел вес 6-7 тонн. Это позволило Красной армии переправиться по тонкому льду Невы, захватить плацдарм, провести переправы для того, чтобы прошли средние танки и стрелковые части с артиллерией.
Одно из самых страшных событий Великой Отечественной войны началось 8 сентября 1941 года и длилось почти 900 дней.
Тогда завод Уралтрансмаш входил в состав московского завода № 37 имени С. Орджоникидзе.
С осени 1941 года предприятие стало выпускать танки Т-60, тем самым внесло свой вклад в освобождение блокады Ленинграда. Такой танк имел вес 6-7 тонн. Это позволило Красной армии переправиться по тонкому льду Невы, захватить плацдарм, провести переправы для того, чтобы прошли средние танки и стрелковые части с артиллерией.
В добрый путь!
Сегодня был дан старт работе учебного центра АО «Уралтрансмаш». К обучению приступили будущие операторы станков с программным управлением. Им предстоит 3 недели теории и 7 недель практики, после чего —квалификационный экзамен. Все, кто успешно справится с итоговой проверкой знаний, продолжат работу в ПТК-850 и ПТК-870.
📄 В октябре прошлого года случилось долгожданное событие — наше предприятие получило лицензию на ведение образовательной деятельности.
Теперь обучение востребованным профессиям будет проводиться на базе завода. Это ускорит процесс подготовки и адаптации квалифицированных кадров. Новички гораздо быстрее разберутся с тем, что от них требуется, познакомятся с коллегами и включатся в работу. Кроме того, к учебному процессу планируют привлекать работников предприятия, имеющих практику преподавания.
Сегодня был дан старт работе учебного центра АО «Уралтрансмаш». К обучению приступили будущие операторы станков с программным управлением. Им предстоит 3 недели теории и 7 недель практики, после чего —квалификационный экзамен. Все, кто успешно справится с итоговой проверкой знаний, продолжат работу в ПТК-850 и ПТК-870.
📄 В октябре прошлого года случилось долгожданное событие — наше предприятие получило лицензию на ведение образовательной деятельности.
Теперь обучение востребованным профессиям будет проводиться на базе завода. Это ускорит процесс подготовки и адаптации квалифицированных кадров. Новички гораздо быстрее разберутся с тем, что от них требуется, познакомятся с коллегами и включатся в работу. Кроме того, к учебному процессу планируют привлекать работников предприятия, имеющих практику преподавания.