Завод «Гирд» (vk.com/zavodgird) - партнер Автомобильного завода «УРАЛ» - отправил нефтяникам Сургута 44 вахтовых автобуса «Берлога» с бортовой платформой на шасси «Урал», которые созданы полностью из российских комплектующих.

Универсальные вахтовые автобусы, которые уже отгружены, способны перевозить не только 14 пассажиров, но и различные грузы. Фургоны с климатическим оборудованием, вентиляцией и освещением вполне комфортабельны, а кабина снабжена бортовым оборудованием, позволяющим контролировать работу техники. Кроме того, аккумуляторный и моторный отсеки дополнительно утеплены.

О надежности вахтовых автобусов говорит тот факт, что они способны выдержать температуру от -50 до +40 градусов, обладают высокой проходимостью, их запчасти доступны для ремонта, поэтому спрос на эту технику является стабильным.

Благодаря программе импортозамещения российская экономика обеспечена значительным количеством товаров отечественных производителей.

25 января на площадке АЗ «УРАЛ» состоялось совещание с представителями предприятий Миасского городского округа, главное темой которого стало развитие взаимодействия таковых с ЮУТПП.

Южно-Уральскую торгово-промышленную палату представляли ее президент Федор Дегтярев, вице-президенты Игорь Аристов и Наталья Осипова, среди приглашенных на мероприятие значились представители администрации МГО. Миасские предприятия помимо Автомобильного завода «УРАЛ», были представлены еще 13 компаний.

Работа непосредственно началась с доклада Ильи Зубкова, сопровождающегося презентацией – речь шла о системе Торгово-промышленных палат в России, иерархии таковых, главных способах совместной работы с предприятиями. Также было рассказано о том, что в целях поддержки миасского бизнес-сообщества в городе в ближайшее время произойдут перемены в работе ТПП – будет открыто обособленное подразделение ЮУТПП.

Кроме того, генеральный директор АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев познакомил гостей с деятельностью градообразующего предприятия.

Итоги продаж российских грузовых автомобилей в ушедшем 2022 году наглядно показывают, что продукция Автомобильного завода «УРАЛ» является востребованной, несмотря на то, что, по данным «АСМ-холдинга», объем продаж сократился на 15,5% за год и на 3,8% - за его последний месяц.

По итогам прошлого года по продажам грузовых автомобилей «Уралы» плотно занимают четвертое место – за все 12 месяцев их было продано 4685, непосредственно в декабре – 362.

В топ-25 новых грузовых автомобилей в России по моделям «Урал 4320» с колесной формулой 6х6 вошел в первую десятку, занимая девятое место – в декабре было продано 175 машин, за год – 2727.
Что касается новых автобусов, то и здесь продукция Автомобильного завода «УРАЛ» не затерялась, заняв седьмое место из 30. В декабре своих покупателей нашли семь единиц, за год – 498.

Если говорить о топе -25 новых автобусов по моделям, то здесь полноприводный «Урал 3255 4320» значится на девятом месте – в декабре было продано семь таковых, за год 498.

«Урал» сносит цеха и готовит новинки

Автозавод «Урал» опубликовал пресс-релиз по итогам 2022 года. Миасскому производителю действительно есть, чем похвастаться!

Например, ростом зарплат на 26%. Средний доход заводчан теперь составляет около 70 000 рублей. Притом уточняется, что самую большую прибавку получили инженеры, а с ними — технологи. Отдельную индексацию заслужили представители редких профессий.

Что касается непосредственно автомобилей, то их выпуск ощутимо нарастили. В ушедшем году удалось сделать порядка 10 тысяч грузовиков, а в новом планируется изготовить сразу 14 тысяч.

Кроме того, в Миассе ударными темпами идёт реновация: на заводе сносят целые комплексы производственных цехов и административных зданий. Под снос идут исчерпавшие ресурс постройки сороковых годов прошлого века.

Вместо одного из старых цехов появилось производство, где делают самосвальные установки и вахтовые автобусы. В этом году новую линию дооснастят современным роботизированным оборудованием.

Также «Урал» построил новый испытательный полигон, на котором проходит обкатка автомобилей перед их сдачей заказчикам.
Но самая важная задача — это организация собственного производства ведущих мостов и передних осей.

Другой амбициозный проект — это семейство полноприводных грузовиков для условий Крайнего Севера. А ещё уральцы хотят наладить сборку полноприводного двухосного среднетоннажника под индексом 4360.

Помимо стандартной версии уральцы разрабатывают и беспилотную. Но это, а также гибридный грузовик — перспектива точно не 2023 года.

"Авто Плюс"

Уральские грузовики всегда приходят на помощь, там, где она необходима. Несколько специальных машин на шасси автомобилей «Урал» отправились восстанавливать инфраструктуру Донбасса.

Промышленные предприятия Южного Урала активно включились в процесс производства спецтехники и другой востребованной продукции для новых регионов России. На этой неделе на Донбасс отправился очередной гуманитарный конвой для подшефных Челябинской области городов.

Туда же отправились две всесезонные коммунальные дорожные машины производства официального многолетнего партнера автозавода «УРАЛ» завода «СпецАгрегат». Они применяются для обслуживания и содержания автомобильных дорог с твердым покрытием. В зимнее время — это очистка дорожного полотна и обочин от снега, распределение противогололедных материалов. Летом – мойка, подметание и обеспыливание дорог и обочин. Спецмашины отличают высокая проходимость, маневренность, а также надежность в эксплуатации в сочетании с простотой техобслуживания.

9 февраля на ледовой арене стадиона «Труд» состоится необычный хоккейный матч – клюшки в руки возьмут представители правительства Челябинской области, генеральный директор Автомобильного завода «УРАЛ» Павел Яковлев и известный музыкант Игорь Бутман.

Всех поклонников этого зимнего вида спорта ждут на интересном матче, вход на который свободный. Известный саксофонист давно увлекается спортом, в особенности хоккеем, в который «играют настоящие мужчины» - в прошлом является воспитанником питерского клуба СКА, но наследственная любовь к музыке оказалась сильнее.

А ледовая арена стадиона «Труд» обещает яркий и эффектный товарищеский матч успешных и сильных мужчин, которые всегда рады показать важность движения и здорового образа жизни.

В программе пребывания Игоря Бутмана в Миассе, помимо матча и концерта, значится также экскурсия на градообразующее предприятие – в Музей истории уральских автомобилестроителей и на главный конвейер.

В настоящее время на Автомобильном заводе «УРАЛ» продолжают работу 29 социальных программ. Одна из них – компенсирующая расходы на транспорт иногородним, в том числе жителям сельских поселений Миасского городского округа.

С начала 2023-го года транспортные расходы будут компенсироваться всем сотрудникам Бизнеса «Грузовые автомобили», проживающим в следующих населенных пунктах Миасского городского округа: поселки Архангельское, Верхний и Нижний Атлян, Верхний Иремель, Горный, Золотой Пляж, Ленинск, Михеевка, Наилы, Новотагилка, Октябрьский, Осьмушка, Северные Печи, Селянкино, Сыростан (ж\д станция), Тыелга, Урал-Дача, Хребет (ж\д ст.) Новый Хребет; станция Ленинск; село Новоандреевка, Смородинка, Сыростан, Устиново, Черновское.

Для оформления транспортной компенсации нужно обратиться к ответственным в подразделениях или в дирекцию по персоналу, кабинет 480.

Автомобильный завод "УРАЛ" выступил деловой площадкой для заседания представителей Южно-Уральской торгово-промышленной палаты. На совещании были обсуждены вопросы развития промышленных предприятий региона/

Подробнее: https://vk.com/azural.miass?w=wall-188722179_11000

Правительство РФ продлило до 1 июня 2023 года возможность выпуска в РФ автомобилей в упрощенных версиях.


Отметки об упрощенной версии вносятся в электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). Такие автомобили разрешается использовать в РФ и Белоруссии.

Разрешается выпускать автомобили всех экологических классов от Евро-0 до Евро-5. Правительственное постановление также оговаривает возможность не ставить на автомобили подушки безопасности, преднатяжители ремней безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS) и системы контроля устойчивости автомобиля ESP, систему ЭРА-ГЛОНАСС.

Введение нового техрегламента с упрощенными требованиями для автомобилей поддержали все российские автопроизводители в том числе и автомобильный завод «УРАЛ». Снижение требований к продукции позволит сохранить рабочие места во время отказа заводов от импортных комплектующих и перехода на импортозамещение, а также позволит потребителям получить более дешевые при эксплуатации машины.

Сегодня День Российской науки.

Автомобильный завод «УРАЛ» многие десятилетия идет бок о бок с последними научными достижениями – в частности, можно упомянуть многолетнее сотрудничество с ЮУрГУ. В настоящее время завод и вуз успешно реализуют совместные проекты – например, работают над уникальным семейством «Арктический автобус». Кроме того, недавно научно-исследовательским институтом опытного машиностроения ЮУрГУ был получен грант в размере 28 млн. рублей для реализации проекта по созданию новых коробок, где автозавод выступил в роли индустриального партнера.

Также предприятие ежегодно проводит научно-техническую конференцию, в которой помимо его сотрудников участвуют студенты не только вузов, но и колледжей – приобретают опыт научно-исследовательской работы.

Также стоит отметить, что на АЗ «УРАЛ» проходят практику студенты нескольких вузов нашей страны, где научной работе уделяют повышенное внимание – в их числе МГУ им. Н. Э. Баумана, ЧелГУ, УрГУПС, СПБ ГЭТУ «ЛЭТИ», УрФУ им. Ельцина, МИФИ…

В рамках реализации политики импортозамещения, а также работы по проекту «Освоение производства перспективного ряда ведущих мостов и передних осей», на Автомобильном заводе «УРАЛ» приступили к созданию нового модельного ряда раздаточных коробок.

Подробнее: https://vk.com/azural.miass?w=wall-188722179_11051