В век цифровых технологий и развитой транспортной системы мы более-менее представляем, как выглядит и в каком состоянии находится природа Оренбургской области.

А каким было Оренбуржье 130 лет назад? Сильно ли отличалась территория и климат, природа и социальная сфера, природные ресурсы и промышленность? Чем жители Оренбургской губернии 1890-х отличались от оренбуржцев 2020-х? Узнать немного об этом нам позволит статистический очерк Оренбургской губернии за 1892 год.

Краткие выдержки и интересные подробности:

https://www.ural56.ru/news/673840/

❗️В Оренбургской области проиндексируют выплаты некоторым категориям граждан, сообщает правительство региона. Соответствующее поручение дал губернатор Денис Паслер.

На 8,6% увеличатся:

✅ Денежные выплаты на содержание детей в приемных семьях, патронатным воспитателям, а также на детей, находящихся под опекой и попечительством.
✅ Сумма регионального материнского капитала. В 2022 году выплата составит 129,425 тыс. рублей.

Постановления должны вступить в силу в конце января. Поэтому увеличенные выплаты оренбуржцы должны получить уже с февраля.

Кроме того, на 60%, с 300 до 500 рублей, могут увеличатся денежные выплаты еще двум категориям граждан – труженикам тыла и детям войны.

Соответствующую инициативу внесут на рассмотрение депутатов на ближайшем заседании Законодательного Собрания.

😟 В Оренбургской области за год смертность выросла на 15,7% и вдвое превысила рождаемость.

В прошлом году в регионе родились 18 305 человек, что на 634 ребенка меньше, чем в 2020 году, а умерли – 36 591 оренбуржец. В 2019 году эта цифра едва превышала 25 тысяч человек, в 2020 выросла на 23,5% и составила 31 625 человек.

Подробные статистические данные:

https://www.ural56.ru/news/673954/

✈️ В аэропорту Оренбурга задерживают регистрацию на рейс N4730 авиакомпании Nordwind Airlines Оренбург - Москва (Шереметьево). Причина задержки неизвестна. Более 100 человек стоят в очереди на протяжении 1,5 ч.

P.S. Несмотря на то что сотрудники аэропорта не укладывались в тайминг, вылет состоялся, но с небольшой задержкой.

Академик РАН Александр Чибилев рассказал Урал56.Ру о застройке речной поймы, о будущем нашей главной речной артерии и о развитии Оренбурга.

🔹Как скажется застройка участка между улицей Мира, Загородным шоссе и проектируемыми магистралями общей площадью 134 га в пойме Урала на всем остальном городе?

Александр Чибилев: 🗣 — ...Без пойменного ландшафта, без пойменных лесов, без пойменных озер Урал обречен на деградацию. У всех народов, которые жили на берегах Урала, именно вся пойма считалась водоохранной зоной, а не те считанные метры, что определены сейчас. Это природоохранная зона, в которой река должна жить, ведь это основное условие существования реки.

🔹Безопасно ли жить, например, в жилом комплексе «Дубки»?

Александр Чибилев: 🗣 — Дубки 20 лет назад затапливались. Я помню, когда пришлось эвакуировать детей даже (из детских лагерей неподалеку от места, где сейчас стоит ЖК «Дубки» - прим. ред.), периоды такие обязательно вернутся, половодье будет на Урале. Климат меняется и в одну, и в другую сторону. А значит проблемы с безопасностью этих домов будут, и тогда будет компания по строительству дамб, как это было в Орске. Мы защищали от ежегодного затопления уже имеющиеся застройки. Эти проблемы обязательно возникнут, но мы не знаем когда это произойдет.

🔹Какое будущее ожидает реку Урал, если «освоение» ее поймы продолжится подобным образом?

Александр Чибилев: 🗣 — Если пойма не будет затапливаться регулярно, ежегодно, как мы уже видим, она не затапливается, то Урал превратится в другую реку, новую. Тогда настанет время, когда он не будет доходить до Каспийского моря, как это произошло с другой рекой – Эмбой.

🔹Какие последствия для Оренбургской области будут, если Урал повторит судьбу Эмбы?

Александр Чибилев: 🗣 — Ну, катастрофы не будет, экологической катастрофы, но жизненные условия значительно ухудшатся. Это будет связано с тем, что мы потеряем зеленые зоны реки Урал, мы уже потеряли пойменные сенокосы, ну и конечно - пойменные озера, которые питают реку Урал в зимние и летние межени.

🔹Как разумнее развивать и застраивать город?

Александр Чибилев: 🗣 — У города есть водораздельные земли в восточном направлении: в сторону Орска по трассе, в сторону Неженки есть прекрасные места для жилой застройки города Оренбурга. И, конечно, нужно Южный поселок развивать, хотя там нужно больше благоустраивать, чем разрастаться. Пространство для роста Оренбурга есть – это южное и восточное направления, за Уралом и в сторону Нежинского шоссе, где сейчас дачные поселки. Ведется малоэтажная жилая застройка Оренбурга в сторону Беляевки по трассе — это пример расширения города.

🔹Что имеется ввиду под благоустройством Оренбурга?

Александр Чибилев: 🗣 — Я имею ввиду, в первую, очередь зеленый каркас. У нас никудышние зеленые насаждения в Оренбурге: используются интродуценты, используются клены, используется карагач. В первую очередь у нас слабо идет озеленение, парковое хозяйство никудышнее, ну и, конечно, отсутствие зеленых зон в мощной застройке новостроек, особенно в Степном поселке.

🔹О каких именно видах мы говорим?

Александр Чибилев: 🗣 — Нужно использовать местные породы, все что растет у нас в естественных лесах, то и должно быть в Оренбурге: дуб, местные виды кленов, липа, хвойные конечно проблематично, но кроме сосны есть лиственницы, и так далее - все эти породы известны. Они к нашему климату приспособлены. И, конечно, насаждения должны быть грамотно с точки зрения ландшафтной архитектуры продуманы.

🚦В 2021 году на пешеходных переходах Оренбурга установили 36 новых светофоров. Восемь из них – типа Т.7 – находятся у школ и детских садов. Мигающим сигналом желтого цвета они предупреждают водителей о приближении к пешеходному переходу и необходимости снизить скорость, рассказали в мэрии Оренбурга.

На пяти зебрах установили светофоры с предупреждающими табло обратного отчета времени, благодаря чему пешеходы могут рассчитать время на пересечение дороги. Также 3 интерактивных пешеходных перехода обустроены в местах концентрации ДТП с участием пешеходов.

Антон Котов, замначальника по обеспечению безопасности дорожного движения управления строительства и дорожного хозяйства администрации: 🗣 — Проекционный пешеходный переход - новое слово в создании комфортной среды на оренбургских дорогах. Проекторы обеспечивают заметный издалека световой поток, привлекая тем самым внимание водителей, и мотивируя их заранее сбросить скорость. Кроме того, благодаря яркому освещению пешеходы становятся заметнее в темное время суток.

Кроме того, 7 пешеходных переходов оснастили искусственными дорожными неровностями. Они помогают водителям обращать внимание на дороги. На установили более километра новых дорожных ограждений. На 179 перекрестках Оренбурга появились новые дорожные знаки. Указатели «Стоп-линия» установлены на 65 перекрестках, еще 59 участков дорог стали безопаснее благодаря знакам «Пешеходный переход», расположенным на щитах желто-зеленого цвета.

Антон Котов: 🗣 — На 61 улице города в рамках нацпроекта нанесена горизонтальная термопластиковая разметка площадью почти 26 тысяч квадратных метров. Таким образом, более 50% участков дорожного движения за 2021 год были размечены термопластиком. Кроме того, для обеспечения безопасности дорожного движения вблизи 34 образовательных учреждений нанесена разметка с применением акриловой эмали. Общая площадь нанесенной дорожной разметки составила 76 тысяч квадратных метров.