Онлайн-трансляция брифинга губернатора Дениса Паслера доступна в Инстаграме.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент гибели рабочего на медно-серном комбинате в Медногорске попал на видео.
Подробности 👉🏻 https://yangx.top/ural56ru/19640
Подробности 👉🏻 https://yangx.top/ural56ru/19640
К осени Оренбургская область достигнет коллективного иммунитета к Covid-19.
Где-то мы это уже слышали 🤔
Денис Паслер: - Оренбургская область один из лидеров по темпам вакцинации от Covid-19. Мы в 10 ведущих регионов в России по этому показателю.
Где-то мы это уже слышали 🤔
Денис Паслер: - Оренбургская область один из лидеров по темпам вакцинации от Covid-19. Мы в 10 ведущих регионов в России по этому показателю.
💵 Денис Паслер: - Долги организаций перед работникам сократились почти в 10 раз. Сейчас этот долг 27 млн рублей, 2 года назад - цифра была от 310 до 350 млн рублей. Этим вопросом мы с министром труда и занятости активно занимаемся.
👍Оренбургская область на прошлой неделе отправила заявку на участие в инфраструктурных проектах на 2 млрд рублей. В ней пока нет транспорта и мостов, это будут отдельные заявки.
❗️Орский бекон модернизируется и до конца года увеличит производство в 2 раза. Это будет современный завод. В июне-июле заработает завод холодильников.
Функционал новых умных установок будет формироваться в зависимости от инфраструктуры Оренбурга. Так как информация где-то должна формироваться и собираться.
Денис Паслер: - Менять надо, сомнений нет. Хочется иметь ресурсы, чтобы решить все быстрее. У нас есть план, нужно менять остановки там, где основной маршрут, где самый большой поток граждан. Для этого областному центру выделялись деньги, чтобы город продолжил эту программу, начатую годами раньше. «Умные не умные», если у остановок есть дополнительные функционал - это неплохо, но нужно создать систему. Если мы инфраструктуре не готовы, нужно готовится. Нет сомнений, город учтет это.
Денис Паслер: - Менять надо, сомнений нет. Хочется иметь ресурсы, чтобы решить все быстрее. У нас есть план, нужно менять остановки там, где основной маршрут, где самый большой поток граждан. Для этого областному центру выделялись деньги, чтобы город продолжил эту программу, начатую годами раньше. «Умные не умные», если у остановок есть дополнительные функционал - это неплохо, но нужно создать систему. Если мы инфраструктуре не готовы, нужно готовится. Нет сомнений, город учтет это.
❗️Кто заменит Наталью Левинсон? Напомним, она недавно покинула пост вице-губернатора.
Денис Паслер: - Это будет специалист. Это самое главное. Это не вопрос "откуда". Это должен быть человек, который должен понимать, что делать, выполнять задачи, достигать цели. Посмотрим все варианты и найдем достойного человека. Задачи непростые, их непросто решать. Многое упущено.
Денис Паслер: - Это будет специалист. Это самое главное. Это не вопрос "откуда". Это должен быть человек, который должен понимать, что делать, выполнять задачи, достигать цели. Посмотрим все варианты и найдем достойного человека. Задачи непростые, их непросто решать. Многое упущено.
Telegram
Урал56.Ру | Оренбург, Орск
⚡️Наталья Левинсон покинула пост вице-губернатора Оренбургской области. Она ушла по собственному желанию.
Дозвониться до Натальи Левинсон пока не удалось.
Дозвониться до Натальи Левинсон пока не удалось.
🤔Про Ильиных, его возможный уход в Госдуму и очередную смену мэра в Орене.
Денис Паслер: - Не стоит переживать. Свято место пусто не бывает.
Губернатор еще добавил, что ему приятен тот факт, что его принимают за главу областного центра.
Денис Паслер: - Не стоит переживать. Свято место пусто не бывает.
Губернатор еще добавил, что ему приятен тот факт, что его принимают за главу областного центра.
🏠Про переселение из аварийного жилья.
Денис Паслер: — До конца года мы расселим 62 дома. До 2025 года — 250 домов.
Денис Паслер: — До конца года мы расселим 62 дома. До 2025 года — 250 домов.
⚽️ Про стадион для ФК «Оренбург»:
Денис Паслер: — У меня не было сомнений, что победим в этом принципиальном матче (с «Нижним Новгородом») и станем ближе к РПЛ. Ребята молодцы. Поздравляю их, но результат надо ещё закрепить в последних турах. Вопрос реконструкции действующего стадиона находится в работе. Этим занимается руководство «Газпром добыча Оренбург». По новому стадиону мне сложно что-то сказать.
Денис Паслер: — У меня не было сомнений, что победим в этом принципиальном матче (с «Нижним Новгородом») и станем ближе к РПЛ. Ребята молодцы. Поздравляю их, но результат надо ещё закрепить в последних турах. Вопрос реконструкции действующего стадиона находится в работе. Этим занимается руководство «Газпром добыча Оренбург». По новому стадиону мне сложно что-то сказать.
🛣 Про ремонт дорог:
Денис Паслер: — В этом году должны построить и отремонтировать 562 км дорог. Увеличены субсидии в два раза. За деньгами должно идти качество. Видел проблем на Шарлыкском шоссе, подрядчику я все сказал, он согласился поменять. На этой неделе будем работать на востоке области, там работают лаборатории, чтобы проверить качество новых и гарантийных дорог. В конце месяца обсудим проблемы Оренбурга. Внимание к этому вопросу есть, найдём изъяны - будут переделывать за свой счёт. Объем в этом году колоссальный, но главное - не потерять качество. Буду сам проводить совещания, чтобы держать ситуацию на контроле.
Денис Паслер: — В этом году должны построить и отремонтировать 562 км дорог. Увеличены субсидии в два раза. За деньгами должно идти качество. Видел проблем на Шарлыкском шоссе, подрядчику я все сказал, он согласился поменять. На этой неделе будем работать на востоке области, там работают лаборатории, чтобы проверить качество новых и гарантийных дорог. В конце месяца обсудим проблемы Оренбурга. Внимание к этому вопросу есть, найдём изъяны - будут переделывать за свой счёт. Объем в этом году колоссальный, но главное - не потерять качество. Буду сам проводить совещания, чтобы держать ситуацию на контроле.
🚮 Про вывоз мусора.
Денис Паслер: — Мы уже вмешались в эту ситуацию. За 2 года выделили значительные средства на благоустройство площадок. Мы попали в федеральный проект по раздельному сбору мусора.
До конца года должны получить до 9 тысяч контейнеров. Мы должны заниматься инфраструктурой и отвечаем за это. Есть ответственность УК и регионального оператора, который за это получает деньги. И в прошлом году была такая история, странно, что руководство регоператора не сделало соответствующие выводы. Но они подключили технику, открывают филиалы в городах. Вопросы решаются. Работают в две смены, надеюсь, вопрос скоро снимется. Вопрос актуальный и важный. Оператор сам пришёл, теперь надо исполнять свои обязательства.
Денис Паслер: — Мы уже вмешались в эту ситуацию. За 2 года выделили значительные средства на благоустройство площадок. Мы попали в федеральный проект по раздельному сбору мусора.
До конца года должны получить до 9 тысяч контейнеров. Мы должны заниматься инфраструктурой и отвечаем за это. Есть ответственность УК и регионального оператора, который за это получает деньги. И в прошлом году была такая история, странно, что руководство регоператора не сделало соответствующие выводы. Но они подключили технику, открывают филиалы в городах. Вопросы решаются. Работают в две смены, надеюсь, вопрос скоро снимется. Вопрос актуальный и важный. Оператор сам пришёл, теперь надо исполнять свои обязательства.
Ну и раз уж у нас (и не только у нас 🤷♀️) сегодня лента имени Паслера, то вдогонку на РИА Новости вышло большое интервью с губернатором Оренбургской области. Сегодня губернатор главный ньюсмейкер.
Тезисно о том, что нам показалось интересным 👇🏻
➖О проекте транспортного коридора Европа – Западный Китай, который должен проходить как раз через территорию Оренбургской области.
🗣— [Граница с Азией] никуда не денется. Она как была, так и останется: и эта граница, и эта точка. Этот маршрут как был утвержден, так и остается в планах, по нему работы ведутся.
➖ Про экологию:
🗣 — Буквально неделю назад я подписал новое распоряжение, определяющее порядок взаимодействия с нефтегазовыми компаниями, согласно которому выбросы, утечки, прорывы нефтепроводов и прочие процессы должны максимально быстро выявляться, устраняться, а тот, кто виноват, должен платить штраф. Эта работа уже дает результаты, мы три подобные ситуации выявили и быстро устранили.
➖ О восстановлении экономики:
🗣 — Работы еще много, но я думаю, что мы сумеем в течение года-двух эту ситуацию восстановить.
➖ Про восстановление экосистемы Урала:
🗣 — Мы рассчитываем, что на форуме с участием президентов России и Казахстана, который, возможно, пройдет в этом году, программу рассмотрят и утвердят.
Тезисно о том, что нам показалось интересным 👇🏻
➖О проекте транспортного коридора Европа – Западный Китай, который должен проходить как раз через территорию Оренбургской области.
🗣— [Граница с Азией] никуда не денется. Она как была, так и останется: и эта граница, и эта точка. Этот маршрут как был утвержден, так и остается в планах, по нему работы ведутся.
➖ Про экологию:
🗣 — Буквально неделю назад я подписал новое распоряжение, определяющее порядок взаимодействия с нефтегазовыми компаниями, согласно которому выбросы, утечки, прорывы нефтепроводов и прочие процессы должны максимально быстро выявляться, устраняться, а тот, кто виноват, должен платить штраф. Эта работа уже дает результаты, мы три подобные ситуации выявили и быстро устранили.
➖ О восстановлении экономики:
🗣 — Работы еще много, но я думаю, что мы сумеем в течение года-двух эту ситуацию восстановить.
➖ Про восстановление экосистемы Урала:
🗣 — Мы рассчитываем, что на форуме с участием президентов России и Казахстана, который, возможно, пройдет в этом году, программу рассмотрят и утвердят.
РИА Новости
Денис Паслер: вопрос с экологией в Оренбургской области планомерно решим
Оренбургская область за последние годы избавилась от коммерческих кредитов, в целом серьезно сократила долговую нагрузку и теперь рассчитывает на привлечение... РИА Новости, 26.04.2021
🚌 Вопрос от Урал56 губернатору 👇
🗣Андрей Локомотив: – В Оренбурге у муниципального казенного предприятия «ОПП» значительные финансовые проблемы. Есть проблемы с зарплатами, покупкой запчастей, у компании долги и аресты имущества. Есть проблемы с дачными перевозками. Есть проблемы с муниципальным общественным транспортом и в Орске. Трамвайное управление убыточное, автобусные перевозки не могут даже конкурировать с частными, а частные в свою очередь не охватывают весь город. Есть проблемы с транспортной доступностью в отдаленных поселках. Также остро стоит вопрос с пассажирскими межрайонными перевозками. Города явно не справляются самостоятельно с решением вопроса общественного транспорта, какие выходы из этой ситуации видите? Есть ли у правительства конкретные планы по оздоровлению транспортной инфраструктуры? Возможно, есть планы по участию в федеральных программах?
Денис Паслер, губернатор Оренбургской области 🗣 -
Конечно, нужно посмотреть какие условия у подобных кредитов. Потому что так или иначе любой кредит – это обязательства, мы должны возвращать. Набрать кредитов можно, только как мы потом сможем реализовывать текущие задачи. Тем не менее, как я раньше уже говорил, обновление общественного транспорта в нашей повестке стоит. Я уже дважды встречался в министерстве транспорта по этому вопросу, я думаю, вскоре к нам приедут с минтранса сюда специалисты, с которыми мы обсуждали эту повестку, задачу и проблему. У меня нет сомнений, что мы в этом году в федеральной программе минтранса поучаствуем и получим поддержку Федерации и сможем в следующем году начать обновлять транспорт. Для этого вся работа уже проведена, я имею ввиду с точки зрения личных встреч, с точки зрения сбора документации. Мы сегодня уже неплохо выглядели в конкурсе. Тема актуальна, она не может меня не волновать. Не могу прокомментировать детали, которые связаны с муниципальными предприятиями, есть администрация и глава. А если вопрос стоит ли участвовать в федеральной программе или инфраструктурной, у меня сомнений нет, обязательно приступим.
🗣Андрей Локомотив: – В Оренбурге у муниципального казенного предприятия «ОПП» значительные финансовые проблемы. Есть проблемы с зарплатами, покупкой запчастей, у компании долги и аресты имущества. Есть проблемы с дачными перевозками. Есть проблемы с муниципальным общественным транспортом и в Орске. Трамвайное управление убыточное, автобусные перевозки не могут даже конкурировать с частными, а частные в свою очередь не охватывают весь город. Есть проблемы с транспортной доступностью в отдаленных поселках. Также остро стоит вопрос с пассажирскими межрайонными перевозками. Города явно не справляются самостоятельно с решением вопроса общественного транспорта, какие выходы из этой ситуации видите? Есть ли у правительства конкретные планы по оздоровлению транспортной инфраструктуры? Возможно, есть планы по участию в федеральных программах?
Денис Паслер, губернатор Оренбургской области 🗣 -
Конечно, нужно посмотреть какие условия у подобных кредитов. Потому что так или иначе любой кредит – это обязательства, мы должны возвращать. Набрать кредитов можно, только как мы потом сможем реализовывать текущие задачи. Тем не менее, как я раньше уже говорил, обновление общественного транспорта в нашей повестке стоит. Я уже дважды встречался в министерстве транспорта по этому вопросу, я думаю, вскоре к нам приедут с минтранса сюда специалисты, с которыми мы обсуждали эту повестку, задачу и проблему. У меня нет сомнений, что мы в этом году в федеральной программе минтранса поучаствуем и получим поддержку Федерации и сможем в следующем году начать обновлять транспорт. Для этого вся работа уже проведена, я имею ввиду с точки зрения личных встреч, с точки зрения сбора документации. Мы сегодня уже неплохо выглядели в конкурсе. Тема актуальна, она не может меня не волновать. Не могу прокомментировать детали, которые связаны с муниципальными предприятиями, есть администрация и глава. А если вопрос стоит ли участвовать в федеральной программе или инфраструктурной, у меня сомнений нет, обязательно приступим.
Для капитального ремонта участка в 13 км трассы М-5 Урал,расположенного в Оренбургском районе, выбрали двух подрядчиков.
Работы рассчитаны на два года, цена контракта составляет почти 1,4 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет.
Заказчиком выступает Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства».
Начало работ – с момента заключения государственного контракта,окончание – 1 декабря 2022 года.
Первый подрядчик – ООО «Вектор» – будет ремонтировать участок с 400 по 407 км. Фирма снизила цену до 753 млн 626 тысяч 676 рублей.Численность коллектива – 382 человека. За эти годы было 77 госконтрактов на 7,44 млрд рублей.
Второй участок, с 407 по 413 км, будет ремонтировать ООО «Благоустроитель». Сумму контракта снизили до 655 млн 698 тысяч 668 рублей. Фирма была основана в 2009 году в Оренбурге.В ее штате числятся 44 сотрудника. В активе за все это время – 104 госконтракта на 6,05 млрд рублей.
Работы рассчитаны на два года, цена контракта составляет почти 1,4 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет.
Заказчиком выступает Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства».
Начало работ – с момента заключения государственного контракта,окончание – 1 декабря 2022 года.
Первый подрядчик – ООО «Вектор» – будет ремонтировать участок с 400 по 407 км. Фирма снизила цену до 753 млн 626 тысяч 676 рублей.Численность коллектива – 382 человека. За эти годы было 77 госконтрактов на 7,44 млрд рублей.
Второй участок, с 407 по 413 км, будет ремонтировать ООО «Благоустроитель». Сумму контракта снизили до 655 млн 698 тысяч 668 рублей. Фирма была основана в 2009 году в Оренбурге.В ее штате числятся 44 сотрудника. В активе за все это время – 104 госконтракта на 6,05 млрд рублей.
За последнее время одной из наиболее волнующих и острых тем в Оренбурге стала тема объектов культурного наследия в историческом центре города и отношение муниципальной власти к ним. Известно, что городская администрация передала исторические особняки в так называемую «аренду за рубль» предпринимателям. Напомним, аренда особняков на долгих 49 лет составляет символическую цену - 1 рубль за 1 квадратный метр.
Нам стало интересно, кто из предпринимателей арендовал особняки и какие работы там выполнил.
Подробнее 👇
https://www.ural56.ru/news/662864/
Нам стало интересно, кто из предпринимателей арендовал особняки и какие работы там выполнил.
Подробнее 👇
https://www.ural56.ru/news/662864/
Урал56.Ру
«Аренда за рубль»: Какие исторические особняки Оренбурга арендуют предприниматели и какие ремонтные работы там проводят?
Комментарий комитета по управлению имуществом города
Пропавшего в декабре 2020 года подростка из Асекеевского района нашли мертвым.
Тело Вадима обнаружили накануне в лесопосадке, недалеко от автодороги Бугуруслан – Старокутлумбетьево.
По данным следствия, судебно-медицинская экспертиза показала, что смерть наступила в результате переохлаждения.
Напомним, подросток пропал 27 декабря 2020 года. По информации СМИ, 26 декабря у его старшей сестры была свадьба, после нее ребята решили отдохнуть молодежной компанией и поехали в кафе. А потом Вадим исчез по дороге домой.
Тело Вадима обнаружили накануне в лесопосадке, недалеко от автодороги Бугуруслан – Старокутлумбетьево.
По данным следствия, судебно-медицинская экспертиза показала, что смерть наступила в результате переохлаждения.
Напомним, подросток пропал 27 декабря 2020 года. По информации СМИ, 26 декабря у его старшей сестры была свадьба, после нее ребята решили отдохнуть молодежной компанией и поехали в кафе. А потом Вадим исчез по дороге домой.
Очередное заседание по делу экс-министра образования Оренбургской области Вячеслава Лабузова отложено. Сегодня в суд не явился адвокат главного свидетеля, который должен был продолжить отвечать на вопросы суда и сторон по делу.
Свидетель Владимир Белоус сообщил, что его защитник заболел. Он попросил отложить заседание. Стороны защиты и обвинения предложили продолжить зачитывать письменные показания свидетеля. Судья, выслушав мнение сторон, принял решение отложить заседание. Следующее заседание пройдёт в конце мая.
Свидетель Владимир Белоус сообщил, что его защитник заболел. Он попросил отложить заседание. Стороны защиты и обвинения предложили продолжить зачитывать письменные показания свидетеля. Судья, выслушав мнение сторон, принял решение отложить заседание. Следующее заседание пройдёт в конце мая.