Новость дня. Глава Курганской области Вадим Шумков пойдет на выборы от "Единой России". С таким предложением регионального отделения глава Зауралья согласился на встрече с активистами партии 18 июня. Об этом сообщил лидер реготделения, депутат Госдумы Александр Ильтяков.
"Я попросил Вадима Михайловича, который имеет высочайший рейтинг и всецелую поддержку партии и большинства населения Курганской области, принять предложение вступить в нашу партию и пойти от нас на выборы. Вадим Михайлович принял предложение", — сообщил Александр Ильтяков.
Напомним, что еще пару недель назад Ильтяков говорил обратное. А именно, что считает, что все губернаторы должны идти на выборы на новый срок самовыдвиженцами. С тех пор, наверно, что-то поменялась 😉
"Я попросил Вадима Михайловича, который имеет высочайший рейтинг и всецелую поддержку партии и большинства населения Курганской области, принять предложение вступить в нашу партию и пойти от нас на выборы. Вадим Михайлович принял предложение", — сообщил Александр Ильтяков.
Напомним, что еще пару недель назад Ильтяков говорил обратное. А именно, что считает, что все губернаторы должны идти на выборы на новый срок самовыдвиженцами. С тех пор, наверно, что-то поменялась 😉
Первая женщина-кандидат в губернаторы как итог визита Слуцкого. В Зауралье оспаривать претензию Шумкова на трон губернатора от ЛДПР будет Ольга Дружинина.
Ольга Дружинина руководит аппаратом регионального отделения ЛДПР, является депутатом областной думы и гендиректором медцентра "Вита". Когда все успевает? Хороший вопрос.
Сообщается, что в партии Дружинина курирует социальные вопросы, а в облдуме — аграрные и экономические. Чем Дружинина занимается на должности гендиректора медцентра "Вита" неизвестно. Но очевидно, что при такой занятости полноценно погружаться в операционку и партии, и медцентра, а еще участвовать в работе двух комитетов думы — как-то малореально.
Ольга Дружинина руководит аппаратом регионального отделения ЛДПР, является депутатом областной думы и гендиректором медцентра "Вита". Когда все успевает? Хороший вопрос.
Сообщается, что в партии Дружинина курирует социальные вопросы, а в облдуме — аграрные и экономические. Чем Дружинина занимается на должности гендиректора медцентра "Вита" неизвестно. Но очевидно, что при такой занятости полноценно погружаться в операционку и партии, и медцентра, а еще участвовать в работе двух комитетов думы — как-то малореально.
В ряде уральских регионов продолжают праздновать высокие места в национальном рейтинге инвестиционного климата от АСИ. Тюменская область заняла в нем 3-е место, Челябинская — 10-е, а Свердловская впервые поднялась на 11-е. Радоваться на самом деле есть чему, особенно губернаторам, у которых этот показатель входит в KPI.
Но все же любой рейтинг и фактические потоки инвестиций — разные вещи. А как обстоят дела с реальными деньгами? По объему инвестиций за первый квартал 2024 года ни один их этих трех регионов не вошёл в первую десятку субъектов РФ.
Впрочем, общая сумма инвестиций не совсем показательна. Регионы сильно различаются по численности населения и экономическому потенциалу. Важнее показатель капвложений на душу населения. Но и здесь среднероссийский уровень (=100%) превышает только Тюменская область (100,7%). Свердловская область до него уже не дотягивает (88,9%), а в Челябинской этот показатель — 64,8%. Так что еще есть куда расти.
Но все же любой рейтинг и фактические потоки инвестиций — разные вещи. А как обстоят дела с реальными деньгами? По объему инвестиций за первый квартал 2024 года ни один их этих трех регионов не вошёл в первую десятку субъектов РФ.
Впрочем, общая сумма инвестиций не совсем показательна. Регионы сильно различаются по численности населения и экономическому потенциалу. Важнее показатель капвложений на душу населения. Но и здесь среднероссийский уровень (=100%) превышает только Тюменская область (100,7%). Свердловская область до него уже не дотягивает (88,9%), а в Челябинской этот показатель — 64,8%. Так что еще есть куда расти.
Глава Ирбита Юдин дословно сообщил, что урашкинские домыслы — "ПОЛНЫЙ БРЕД!". Именно так он отреагировал на информацию "урашек", что автор идеи о переименовании главной площади города — губернатор Евгений Куйвашев. Также глава Ирбита заявил, что политический перфоманс по переименованию площади объявляется закрытым.
Можно сколько угодно на "урашек" злиться, но не они же в свет с такой замечательной идеей явились. И вообще — результат для Юдина амбивалентный.
С одной стороны, Юдин не учел реалий цифрового века. Затеял электронное голосование, в котором мог принять участие кто угодно. Поэтому вопреки сценарию вариант с сохранением названия "площадь Ленина" упорно лидировал. Также к минусам можно отнести инсинуации "урашек" и, скорее всего, дальнейшее получение по шее от куратора муниципалитетов Вадима Дубичева.
Но с другой стороны, Юдин попал в федеральную повестку, стал востребованной фигурой для общероссийских СМИ, которым охотно раздавал интервью. Если целью был самопиар (или, поверим в лучшее, продвижение бренда города), то результат есть. Выходка получилась хотя и рискованная, но в целом эффектная.
Можно сколько угодно на "урашек" злиться, но не они же в свет с такой замечательной идеей явились. И вообще — результат для Юдина амбивалентный.
С одной стороны, Юдин не учел реалий цифрового века. Затеял электронное голосование, в котором мог принять участие кто угодно. Поэтому вопреки сценарию вариант с сохранением названия "площадь Ленина" упорно лидировал. Также к минусам можно отнести инсинуации "урашек" и, скорее всего, дальнейшее получение по шее от куратора муниципалитетов Вадима Дубичева.
Но с другой стороны, Юдин попал в федеральную повестку, стал востребованной фигурой для общероссийских СМИ, которым охотно раздавал интервью. Если целью был самопиар (или, поверим в лучшее, продвижение бренда города), то результат есть. Выходка получилась хотя и рискованная, но в целом эффектная.
Глава департамента социальной и молодежной политики администрации Екатеринбурга Елена Левина ушла в отставку. Об этом она сообщила на заседании комиссии по соцзащите и здравоохранению думы Екатеринбурга.
Недавно уволилась её бывшая начальника — Екатерина Сибирцева, а на ее место был назначен Константин Шевченко. Увольнение Левиной можно было связать с этим, но, как говорят, причина увольнения — выход чиновницы на пенсию.
Недавно уволилась её бывшая начальника — Екатерина Сибирцева, а на ее место был назначен Константин Шевченко. Увольнение Левиной можно было связать с этим, но, как говорят, причина увольнения — выход чиновницы на пенсию.
В Свердловской области назначены выборы на ЕДГ-2024. Будут выбираться депутаты двух гордум: Верхней Туры (7,3 тыс. избирателей) и Верхотурья (10,7 тыс. избирателей). Последний город носит неформальный статус духовной столица Урала и является одним из туристический центров региона.
Также в трех муниципалитетов назначены довыборы муниципальных депутатов. Голосование пройдет одним днем, 8 сентября.
UPD. Кстати, глава субъекта Евгений Куйвашев сегодня как раз работает в Верхотурье.
Также в трех муниципалитетов назначены довыборы муниципальных депутатов. Голосование пройдет одним днем, 8 сентября.
UPD. Кстати, глава субъекта Евгений Куйвашев сегодня как раз работает в Верхотурье.
Telegram
Не для протокола
Евгений Куйвашев сегодня работает в Верхотурье. Начал утро с осмотра стадиона, куда доехал на велосипеде. Стадион отремонтировали в прошлом году, сейчас обсуждается дальнейшая его реконструкция
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Южного Урала в очередной раз высказался за ужесточение миграционной политики. Он заявил, что даже за административные правонарушения мигранты должны высылаться из страны.
Глава Южного Урала рассказал, что в регионе усилены контроль за пребыванием иностранцев и проводятся профилактические мероприятия (например, операция МВД "Нелегальный мигрант").
Ранее Текслер обещал, что будет ужесточать требования к мигрантам, которые прибывают в Челябинскую область. В частности, он отмечал, что отныне в регион смогут приезжать только те, у кого есть высшее образование.
Глава Южного Урала рассказал, что в регионе усилены контроль за пребыванием иностранцев и проводятся профилактические мероприятия (например, операция МВД "Нелегальный мигрант").
Ранее Текслер обещал, что будет ужесточать требования к мигрантам, которые прибывают в Челябинскую область. В частности, он отмечал, что отныне в регион смогут приезжать только те, у кого есть высшее образование.
Уровень зарегистрированной безработицы в УрФО опустился до рекордно низких 0,4%. При этом дефицит кадров на предприятиях составляет 200 тыс. вакансий. Лидер по нуждаемости — Свердловская область с 67,7 тысячами вакантных рабочих мест.
Об актуальном. СМИ пишут, что мэрия Екатеринбурга в очередной раз пообещала закупить всего и много. 100 новых троллейбусов, 30 автобусов и 25 трамваев. И справедливости ради — почти все закупается, но с трамваями городу никак не везет.
С последними история отдельная. Екатеринбург понемногу превращается в выставку достижений трамвайного хозяйства. Скоро здесь начнут обкатывать трамвай "Достоевский" от Уралтрансмаша. Уже обкатывается Усть-Катавский "Кастор". Остромифологическая шутка: лучше бы его брат Полидевк. Тот был бессмертный, а, значит, мог бы эксплуатироваться, как это заведено в Екатеринбурге, хоть в 23 веке.
Несколько лет назад, помнится, тоже тестировали нечто футуристическое, пугая не привыкших к такому обывателей. Проблема одна — после обкатки эти чудеса исчезают или, в лучшем случае, сохраняются в единственном экземпляре. А горожанам предлагается для путешествий все та же неубиваемая "Татра" с ее безыскусной расцветкой и трамвайными хамами.
С последними история отдельная. Екатеринбург понемногу превращается в выставку достижений трамвайного хозяйства. Скоро здесь начнут обкатывать трамвай "Достоевский" от Уралтрансмаша. Уже обкатывается Усть-Катавский "Кастор". Остромифологическая шутка: лучше бы его брат Полидевк. Тот был бессмертный, а, значит, мог бы эксплуатироваться, как это заведено в Екатеринбурге, хоть в 23 веке.
Несколько лет назад, помнится, тоже тестировали нечто футуристическое, пугая не привыкших к такому обывателей. Проблема одна — после обкатки эти чудеса исчезают или, в лучшем случае, сохраняются в единственном экземпляре. А горожанам предлагается для путешествий все та же неубиваемая "Татра" с ее безыскусной расцветкой и трамвайными хамами.
Forwarded from Челябинская область
Партия пенсионеров тоже решила выдвинуть своего кандидата в губернаторы Челябинской области. Но ему будет очень сложно пройти муниципальный фильтр.
Вчера на своей партконференции челябинские “пенсионеры” решили сделать ставку на 54-летнего военврача Владимира Медведева. Выбор в духе времени, но больше похоже на пиар-проект, который вряд ли оценят избиратели. Как и не поддержат муниципальные депутаты, чьими подписями для начала необходимо заручиться.
Нынешняя Партия пенсионеров в Челябинской области далеко не та, что была реальной силой пару десятилетий назад. Сейчас региональная ПП, можно сказать, абсолютно фантомная политическая организация, про существование которой вспоминают только к выборам, а между ними она пребывает в спячке. На Южном Урале эта партия в последние годы воспринимается как политический ресурс депутата Заксобрания Степана Фирстова, и вся партийная активность связана с его личными амбициями.
Конечно, губернаторские выборы - соблазнительный для “пенсионеров” и их лидера повод напомнить о себе. Но таким внезапным выдвижением совершенно нереально убедить в серьезности планов побороться за пост главы региона. Все же губернаторская кампания - чересчур важное общественно-политическое событие, к которому даже для минимального успеха, прохождения этапа сбора подписей, нужно готовиться существенно заранее: регулярным присутствием в политической повестке, актуальным реагированием на волнующие земляков вопросы, постоянным взаимодействием с местными элитами. В случае с ПП этого не наблюдается.
Как следствие, вытекает и практическая проблема - у “пенсионеров” нет сколь-нибудь заметного количества своих депутатов в муниципальных Собраниях, а с представителями других политических сил они необходимой работы заблаговременно не проводили - значит вероятность прохождения муниципального фильтра крайне невелика. Полагаю, и в самой партии это понимают.
Вчера на своей партконференции челябинские “пенсионеры” решили сделать ставку на 54-летнего военврача Владимира Медведева. Выбор в духе времени, но больше похоже на пиар-проект, который вряд ли оценят избиратели. Как и не поддержат муниципальные депутаты, чьими подписями для начала необходимо заручиться.
Нынешняя Партия пенсионеров в Челябинской области далеко не та, что была реальной силой пару десятилетий назад. Сейчас региональная ПП, можно сказать, абсолютно фантомная политическая организация, про существование которой вспоминают только к выборам, а между ними она пребывает в спячке. На Южном Урале эта партия в последние годы воспринимается как политический ресурс депутата Заксобрания Степана Фирстова, и вся партийная активность связана с его личными амбициями.
Конечно, губернаторские выборы - соблазнительный для “пенсионеров” и их лидера повод напомнить о себе. Но таким внезапным выдвижением совершенно нереально убедить в серьезности планов побороться за пост главы региона. Все же губернаторская кампания - чересчур важное общественно-политическое событие, к которому даже для минимального успеха, прохождения этапа сбора подписей, нужно готовиться существенно заранее: регулярным присутствием в политической повестке, актуальным реагированием на волнующие земляков вопросы, постоянным взаимодействием с местными элитами. В случае с ПП этого не наблюдается.
Как следствие, вытекает и практическая проблема - у “пенсионеров” нет сколь-нибудь заметного количества своих депутатов в муниципальных Собраниях, а с представителями других политических сил они необходимой работы заблаговременно не проводили - значит вероятность прохождения муниципального фильтра крайне невелика. Полагаю, и в самой партии это понимают.
Транспортная реформа в Екатеринбурге отказывается уходить из информационной повестки. Очередную порцию критики по этому поводу выдал на заседании городской Общественной палаты зампрокурора Екатеринбурга Артем Варданян.
Интерес к теме понятен. Уже осенью в городе должна быть введена система брутто-контрактов. Ни мэрия, ни перевозчики, по мнению Варданяна, к этому не готовы. Только на обучение сотрудников (каких?) нужно, по его словам, 5 месяцев. Что это за такая премудрая наука, не уточняется.
На самом деле смысл брутто-системы прост. Любой перевозчик, муниципальный или частный, все деньги за билеты переводит в городской бюджет. А плату получает оттуда же не за число перевезенных пассажиров, а за количество выполненных рейсов. Это стимулирует выдерживать график движения независимо от времени суток, дня недели и пассажиропотока.
Но здесь возникает другой риск. У перевозчика исчезает стимул собирать деньги за билеты. А зачем, если они все равно уходят в бюджет. Так что в финансовом отношении городской транспорт рискует стать еще худшей черной дырой. А впрочем, в Екатеринбурге он все равно нормально не работал никогда (пруф — на картинке). Сейчас все-таки лучше.
Интерес к теме понятен. Уже осенью в городе должна быть введена система брутто-контрактов. Ни мэрия, ни перевозчики, по мнению Варданяна, к этому не готовы. Только на обучение сотрудников (каких?) нужно, по его словам, 5 месяцев. Что это за такая премудрая наука, не уточняется.
На самом деле смысл брутто-системы прост. Любой перевозчик, муниципальный или частный, все деньги за билеты переводит в городской бюджет. А плату получает оттуда же не за число перевезенных пассажиров, а за количество выполненных рейсов. Это стимулирует выдерживать график движения независимо от времени суток, дня недели и пассажиропотока.
Но здесь возникает другой риск. У перевозчика исчезает стимул собирать деньги за билеты. А зачем, если они все равно уходят в бюджет. Так что в финансовом отношении городской транспорт рискует стать еще худшей черной дырой. А впрочем, в Екатеринбурге он все равно нормально не работал никогда (пруф — на картинке). Сейчас все-таки лучше.
Югорское реготделения "Единой России" выдвинуло свою тройку кандидатов на пост губернатора округа. В неё вошли врио главы Югры Руслана Кухарука (каков сюрприз), сенатор Александр Новьюхов и спикер думы ХМАО Борис Хохряков.
Напомним, что глава Югры выбирается не на прямых выборах, а сложным бюрократическим способом. Парламентские партии предлагают своих кандидатов губернатору Тюменской области Александру Моору. Последний формирует список и отправляет его президенту России. Глава государства отправляет окружному парламенту свои кандидатуры из предложенного списка. Итоговое решение принимают депутаты думы Югры.
Напомним, что глава Югры выбирается не на прямых выборах, а сложным бюрократическим способом. Парламентские партии предлагают своих кандидатов губернатору Тюменской области Александру Моору. Последний формирует список и отправляет его президенту России. Глава государства отправляет окружному парламенту свои кандидатуры из предложенного списка. Итоговое решение принимают депутаты думы Югры.
Называют сенаторскую тройку от челябинского губернатора Текслера перед выборами главы региона. Тройка включает мэра Челябинска Наталью Котову, мэра Магнитогорска Сергея Бердникова и главу Октябрьского района Михаила Молчана. В случае победы, одного из них Текслер делегирует работать в Совфед.
Что-то подсказывает, что так разрешилась интрига с "негибкой" главой Челябинска Натальей Котовой. Мы неоднократно писали, что претензий к чиновнице накопилось немало. И не в части профессионализма — тут как раз всё ок — а из-за абсолютнойдеревянности недоговороспособности. Но закончившаяся интрига, породила другую — Челябинск ждут выборы и кто-то должен стать новым главой.
Еще это значит, что действующий сенатор от Южного Урала Маргарита Павлова, которая прошла по губернаторской квоте, ищет новое место работы.
Что-то подсказывает, что так разрешилась интрига с "негибкой" главой Челябинска Натальей Котовой. Мы неоднократно писали, что претензий к чиновнице накопилось немало. И не в части профессионализма — тут как раз всё ок — а из-за абсолютной
Еще это значит, что действующий сенатор от Южного Урала Маргарита Павлова, которая прошла по губернаторской квоте, ищет новое место работы.
Почитали интервью вице-мэра Рустама Галямова, который курирует общественный транспорт (ОТ) Екатеринбурга. Традиционно вытащили главное.
🟠 О состоянии отрасли раньше и сейчас. Каждый житель Екатеринбурга на себе ощутил проблемы ОТ. Основной проблемой отрасли было недофинансирование, пандемия усугубила положение. Сегодня с уверенностью можно сказать, что реализация транспортной реформы вышла в практическую плоскость.
🟠 Ключевые задачи. Идеальная модель ОТ это:
➖горожане ожидают транспорт не более семи минут на современных остановочных комплексах
➖легко можно пересесть с одного вида транспорта на другой
➖для оплаты используется единая транспортная карта
➖новый, современный транспорт ходит строго по расписанию, а в приложении для смартфонов можно посмотреть, когда он приедет на остановку
Уверен, что к концу 2025 года эта цель будет достигнута.
🟠 О работе с частными перевозчиками. Около 60% автобусных перевозок — работа "частников". Сейчас мы обсуждаем с ними параметры брутто-контрактов (переход на них планируется осенью этого года — прим.). Контролировать качество будет Центр управления перевозками, который создается на базе транспортной инспекции. Во главе угла — качество перевозок. Любое отклонение от графика будет штрафоваться. Также одним из обязательств станет обновление транспорта, около 400 единиц перевозчики должны будут заменить.
🟠 О "Гортрансе". Никаких привилегий у муниципального перевозчика не будет. Мы будем предъявлять такие же требования, как и к другим перевозчикам. Главной проблемой предприятия является дефицит кадров. Но есть позитивная тендеция: ушедших меньше, чем пришедших. Чтобы решить проблему, увеличиваем зарплаты водителей как минимум на треть (до 90 тыс. руб), а в среднем по предприятию до 71 тыс. руб. Также работает (пока в ручном режиме) проект помощи жильем. Уже 14 сотрудников заселились в общежития, еще шесть оформляются. Еще одно направление работы — в течение пяти лет обновим все депо. При этом "Гортранс" останется убыточным, но это нормально (❗️). Главная задача муниципального ОТ — не получение прибыли, а выполнение социально значимых задач.
🟠 Обновление ОТ. Планируем в этом году приобрести 25 трамваев за счет бюджетов разных уровней. Стоимость одного трамвая порядка 170 млн рублей. Обновить весь парк за счет городского бюджета — нереально.
🟠 Изменение маршрутов. Говорить о переменах в маршрутной сети Екатеринбурга рано. Это слишком филигранная, кропотливая работа.
🟠 Об успехах рабочей группы по автоматизации оплаты парковок. Пока рабочая группа не приступила к работе. Участие в ней "СберТройки" не значит отказа от "Е-карты". Никаких решений пока не принято.
➖горожане ожидают транспорт не более семи минут на современных остановочных комплексах
➖легко можно пересесть с одного вида транспорта на другой
➖для оплаты используется единая транспортная карта
➖новый, современный транспорт ходит строго по расписанию, а в приложении для смартфонов можно посмотреть, когда он приедет на остановку
Уверен, что к концу 2025 года эта цель будет достигнута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Упорный край
Почитали интервью вице-мэра Рустама Галямова, который курирует общественный транспорт (ОТ) Екатеринбурга. Традиционно вытащили главное. 🟠 О состоянии отрасли раньше и сейчас. Каждый житель Екатеринбурга на себе ощутил проблемы ОТ. Основной проблемой отрасли…
В принципе все, что назвал Рустам Галямов в качестве "идеальной модели" ОТ в Екатеринбурге, хотя бы отчасти существует и сейчас.
Кроме первого пункта — ожидание нужного юнита не более семи минут. Если это будет так, то и "современные остановочные комплексы" не так уж критичны. Вероятность замерзнуть или намокнуть за столь короткое время не очень велика.
И если на самом деле Орлову и Галямову удастся обеспечить заявленный семиминутный интервал, обоим можно смело поставить памятник наподобие Татищева и де Геннина. При этом никто их путать не будет ввиду портретной несхожести персонажей.
Кроме первого пункта — ожидание нужного юнита не более семи минут. Если это будет так, то и "современные остановочные комплексы" не так уж критичны. Вероятность замерзнуть или намокнуть за столь короткое время не очень велика.
И если на самом деле Орлову и Галямову удастся обеспечить заявленный семиминутный интервал, обоим можно смело поставить памятник наподобие Татищева и де Геннина. При этом никто их путать не будет ввиду портретной несхожести персонажей.
Топ-15 тюменских СМИ по индексу цитируемости.
Шкулевское медиа снова впереди, но не с таким отрывом, как на Южном Урале.
Шкулевское медиа снова впереди, но не с таким отрывом, как на Южном Урале.
Порождение уральского полпредства форум "Утро" попытался собрать бинго из самых злободневных тем: "техническая" молодежь, образование и семья. Такие темы провозгласил замполпреда Борис Кириллов на панельной дискуссией о перспективах для работающей молодежи.
Основными участниками форума стали молодые сотрудники промышленных предприятий Урала. Не знаем как вы себе представляли рабочую молодежь (может в кепках-восьмиклинках), на поверку — обычные молодые люди. Может даже подписчики канала "СВЕТ".
То, что ставка сделана на "техническую" молодежь приятно по двум причинам. Первая — обычными завсегдатаями таких форумов являются "профессиональные общественники", которые год из года ездят на такие мероприятия и бессмысленно прожигают государевы деньги и усилия. Так сказать, Лейла-фактор.
Второе — тема рабочей молодежи очень точно "бьется" с федеральными трендами. В контексте проблемы кадрового дефицита этими (и смежными, впрочем) вопросами занимаются все органы власти. Можно как угодно относиться к молодежной политике государства в целом, но эти темы востребованы точно. Может за них взялись позже, чем нужно. Но это не повод не заниматься этими вопросами сейчас.
Кстати, рядом с Борисом Кирилловым сидит Александр Вайно — сын главы администрации президента. Он возглавляет в АСИ центр по молодежным инициативам.
Основными участниками форума стали молодые сотрудники промышленных предприятий Урала. Не знаем как вы себе представляли рабочую молодежь (может в кепках-восьмиклинках), на поверку — обычные молодые люди. Может даже подписчики канала "СВЕТ".
То, что ставка сделана на "техническую" молодежь приятно по двум причинам. Первая — обычными завсегдатаями таких форумов являются "профессиональные общественники", которые год из года ездят на такие мероприятия и бессмысленно прожигают государевы деньги и усилия. Так сказать, Лейла-фактор.
Второе — тема рабочей молодежи очень точно "бьется" с федеральными трендами. В контексте проблемы кадрового дефицита этими (и смежными, впрочем) вопросами занимаются все органы власти. Можно как угодно относиться к молодежной политике государства в целом, но эти темы востребованы точно. Может за них взялись позже, чем нужно. Но это не повод не заниматься этими вопросами сейчас.
Кстати, рядом с Борисом Кирилловым сидит Александр Вайно — сын главы администрации президента. Он возглавляет в АСИ центр по молодежным инициативам.