Ключевым политическим событием этой недели, безусловно, является обращение южноуральского главы Алексея Текслера депутатам заксобрания. Такие обращения как правило носят традиционный характер, но сегодняшнее — нет. Причина, конечно, грядущие выборы. Поэтому выступление является программной речью, с которой Текслер идет на второй срок.

🟠В первой части про результаты работы за предыдущую пятилетку. Как и свойственно людям с сознанием отличника, Текслер постарался про всё рассказать. Направлений десятки и каждое — "важнейшее". Экология, промышленность, социалка, экономика и рынок труда, обновления социальной инфраструктуры. Например, отдельный предмет для зависти свердловчан — обновление общественного транспорта. Приобретено 335 трамваев, 184 троллейбуса и 767 автобусов. Для сравнения в Екатеринбурге за это же время появился один трамвай. Кстати, по иронии — из Челябинской области.

В целом в послании, перенасыщенном фактурой, постарались затронуть все категории граждан. Молодые семьи, промышленники, участники СВО, аграрии, малый и средний бизнес, пенсионеры (главный электорат). Понятно почему это было сделано.

🟠Во второй части послания — видение будущего. И вновь комплексный подход. В озвученные 9 приоритетов укладываются все сферы жизни. Звучат они следующим образом.
➖Всё для Победы! (СВО)
➖Развитие и гармоничная жизнь каждого человека (социалка в виде медицины, образования, спорта)
➖Работа, востребованность, самореализация (рынок труда)
➖Ускоренное технологическое развитие (развитие промышленности в условиях санкций)
➖Развитое сельское хозяйство (комментировать нечего)
➖Инфраструктура качества жизни (дороги, связь, коммуналка)
➖Экология (назревшая проблема Челябинска)
➖Новый облик городов (ФКГС и все прочее)
➖Счастливые семьи (решение проблемы демографии)

Все это похоже на нацпроекты на минималках регионального уровня. Готовая канва, в которую можно укладывать любые политтехнологические проекты выборной компании.

Нельзя пройти мимо последних новостей вокруг Сысертского полигона. Их суммарное влияние говорит как будто об ухудшающихся условиях для реализации проекта. Суммируем:

⬇️Продолжается ежедневная пикетировка. Активисты осаждают резиденцию губернатора, стоят и в других местах, включая даже московское постпредство главы субъекта. Некоторое время назад мы отмечали, что такие "стояния" не имеют должного информационного эффекта, однако сейчас вектор качнулся в обратную сторону.

⬇️ Неожиданное решение свердловского облсуда. Он отменил решение сысертской ТИК об отказе регистрации инициативной группы, которая добивается референдума по вопросу строительства мусороперерабатывающего завода. Прав Шабуров — само решение еще не значит, что референдум состоится. Но всё-таки индиактор того, что "я сама дочь офицера, не всё так однозначно".

⬇️Объявление голодовки жителем деревни Андреевка — рядом с которой хотят построить мусорный полигон. Пишут о попеременных приездах "скорых" и полицейских к протестующему, что добавляет социальной значимости и, честно сказать, общественной поддержки.

Интересно, что со своей стороны "регион" никаких наступательных действий не проводит. Ни встреч с нейтрально настроенными жителями (за мнение ядерных протестовальщиков бороться уже бессмысленно), ни красивых презентаций, ни обещаний манны небесной после реализации проекта.

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов в интервью "Ъ-Урал" рассказал, что ключевым приоритетом развития города видит туризм. По его словам, сфера имеет большой мультипликативный эффект и создает добавленную стоимость более чем в 50 отраслях-поставщиках. Для того, чтобы привлекать больше туристов, планируется развивать оздоровительный, культурно-познавательный, образовательный туризм.

🟠Ещё глава города признал существующие проблемы в сфере общественного транспорта и рассказал о готовящихся реформах. Здесь ничего нового — повтор того, что уже озвучивал его профильным зам. Брутто-контракты, обновление подвижного состава, создание единого центра управления перевозками.

🟠Важная позиция по застройке. По мнению Орлова, возможность предоставления "свободных земельных участков" (речь о так называемой точечной застройке) — практически исчерпана. Дальше — только в рамках КРТ. Напомним, этот механизм подразумевает, что застройщик строит не только ЖК, но и социальную инфраструктуру.

🟠И о важнейших задачах на будущее. Во-первых, решение кадрового голода — привлечение специалистов в сферу производства. Во-вторых, развитие транспортной инфраструктуры — проекта "Сухой порт", а также рельсового транспорта (городские электрички и трамваи). В-третьих, превращение города в студенческую столицу. В-четвертых — город статуса мировых коммуникаций, то есть, проведение международных форумом и выставок (хочется сказать "ну-ну")

🟠О промышленности. Позиция Орлова заключается в желании повысить технологичность екатеринбургской промышленности ("провести перевооружение"), а также диверсифицировать статус города не только как промышленного, но промышленно-финансового и инновационного центра. Вопросов нет. Попытка лавировать между индустриальной и пост-индустриальной экономикой.

Житель деревни Андреевки Сысертского городского округа, объявивший 12 июня голодовку против мусорного полигона, тихо ее прервал. Говорит, здоровье подвело. Событие это, в отличие от начала голодовки, прошло почти незамеченным.

Стратегически же всё яснее следующее. Властям Свердловской области принципиально важно построить мусорный объект. Соображения сугубо прагматические.

🟠Полигон и мусорный завод для Екатеринбурга и юга области абсолютно необходим. Его все равно придется где-то строить, причем плечо перевозок должно быть в пределах разумного. Никто из поддерживающих протест в условном чате "Вечерних ведомостей" не захочет платить за длинное плечо из своего кармана.
🟠В любом месте, куда может быть перенесено строительство (хоть в Ивделе), подобные планы вызовут ту же реакцию, что и в Сысерти.
🟠 При этом протестующие будут вдохновлены победой сысертцев и станут требовать своего с утроенной настойчивостью.
🟠Таким образом, каждый новый перенос будет только ухудшать условия для реализации проекта.

Хорошего выхода из этой ситуации нет. Все равно кто-то и в чем-то пострадает (хотя бы морально). Тем более, что опасения во многом надуманные и вызваны скорее фобиями, чем реальными экологическими рисками.