Географический охват «Таксовичкова» – 47 городов в РФ, 2 – в Казахстане, 1 – в Беларуси и 1 – в Таджикистане.
Из новых городов следует отметить второй по величине город после Душанбе – Худжанд (Таджикистан). С августа «Таксовичкоф» вышел на рынок республики Беларусь, в г. Брест. Всего за 1,5 месяца достигнут 10%-ный рост всех показателей.
На стадии технического запуска находится Бишкек, столица Киргизии. Здесь сервис будет работать под брендом «Tappy Taxi». Также ведутся переговоры с представителями сразу трех европейских стран с целью начать тестирование работы сервиса под брендом «Tappy Taxi» в ЕС. Планируемый старт – 1 кв. 2022 г.
Продвижение в Волгоградской области: первым населенным пунктом стала Палласовка, затем Котово, Харабали, Новоанненск, Жирновск, а также Фролово, Ахтубинск, Котельниково и Михайловка. До конца 2021 года компания планирует осуществить запуск еще, по меньшей мере, 10 городов России в Вологодской, Воронежской областях и Амурском крае.
#Таксовичкоф
Из новых городов следует отметить второй по величине город после Душанбе – Худжанд (Таджикистан). С августа «Таксовичкоф» вышел на рынок республики Беларусь, в г. Брест. Всего за 1,5 месяца достигнут 10%-ный рост всех показателей.
На стадии технического запуска находится Бишкек, столица Киргизии. Здесь сервис будет работать под брендом «Tappy Taxi». Также ведутся переговоры с представителями сразу трех европейских стран с целью начать тестирование работы сервиса под брендом «Tappy Taxi» в ЕС. Планируемый старт – 1 кв. 2022 г.
Продвижение в Волгоградской области: первым населенным пунктом стала Палласовка, затем Котово, Харабали, Новоанненск, Жирновск, а также Фролово, Ахтубинск, Котельниково и Михайловка. До конца 2021 года компания планирует осуществить запуск еще, по меньшей мере, 10 городов России в Вологодской, Воронежской областях и Амурском крае.
#Таксовичкоф
Тарифная линейка «Таксовичкоф» – одна из самых обширных на профильном рынке. Компания предоставляет несколько десятков всевозможных услуг и продолжает пополнять данный список. Основная задача — сделать сервис максимально удобным и функциональным для клиента.
Помимо традиционной услуги такси, заказчику доступен выбор тарифного плана и класса автомобиля. Запросы на люксовые классы автомобилей присутствуют в структуре заказов и составляют порядка 5% от общей выручки.
Помимо традиционной услуги такси в классе «Стандарт» наиболее востребованы торговые предложения: такси с детским креслом, такси для людей с ограниченными возможностями, минивэны на 6 и 8 мест, а также 19-тиместные автобусы для перевозки организованных групп.
#Таксовичкоф
Помимо традиционной услуги такси, заказчику доступен выбор тарифного плана и класса автомобиля. Запросы на люксовые классы автомобилей присутствуют в структуре заказов и составляют порядка 5% от общей выручки.
Помимо традиционной услуги такси в классе «Стандарт» наиболее востребованы торговые предложения: такси с детским креслом, такси для людей с ограниченными возможностями, минивэны на 6 и 8 мест, а также 19-тиместные автобусы для перевозки организованных групп.
#Таксовичкоф
«Таксовичкоф» включен в число лучших и наиболее функциональных приложений для вызова такси по результатам тестирования Роскачества на обеих платформах — Android и iOS.
Испытания проводились по 146 критериям. В результате были проверены все ключевые функции, оценены удобство, информационная безопасность, а также производительность и надежность приложений.
Во время исследования эксперты действовали как рядовые пользователи: заказывали и передвигались на такси, анализировали работу приложения и его функции, изучали информацию о водителях, машинах, компании-перевозчике, отрабатывали другие типовые сценарии. Дополнительно проводился тест на безопасность с использованием специализированного ПО.
Также эксперты анализировали наличие опций: детское кресло, бустер, люлька; перевозка домашнего животного; встреча с табличкой; заказ к определенной дате или времени; поездка маломобильных пассажиров и дополнительные услуги.
#Таксовичкоф
Испытания проводились по 146 критериям. В результате были проверены все ключевые функции, оценены удобство, информационная безопасность, а также производительность и надежность приложений.
Во время исследования эксперты действовали как рядовые пользователи: заказывали и передвигались на такси, анализировали работу приложения и его функции, изучали информацию о водителях, машинах, компании-перевозчике, отрабатывали другие типовые сценарии. Дополнительно проводился тест на безопасность с использованием специализированного ПО.
Также эксперты анализировали наличие опций: детское кресло, бустер, люлька; перевозка домашнего животного; встреча с табличкой; заказ к определенной дате или времени; поездка маломобильных пассажиров и дополнительные услуги.
#Таксовичкоф
По итогам работы ООО «Транс-Миссия» за 9 мес. 2021 г. выручка уменьшилась на 34% (АППГ). При этом рост операционной прибыли за этот же период составил +49%, а EBITDA +19%.
Факторы, послужившие причиной: эмитент развивает партнерские программы в регионах и странах СНГ, что сопряжено с необходимостью больших стартовых инвестиций, финансирование которых организовано через снижение комиссионного вознаграждения эмитента от автопарков-партнёров; перенос затрат на партнёрские автопарки снизило себестоимость на −41%, что положительно сказалось на маржинальности и рентабельности бизнеса.
Двукратный рост показателей рентабельности за последние 12 месяцев деятельности внёс ощутимый вклад в размер собственного капитала, который вырос на +90% и составил 30 млн руб.
GMV (общий оборот) «Таксовичкова» растёт по всем регионам присутствия эмитента. На сегодняшний день сервис работает в 47 городах (9 крупных) России, Казахстана, Таджикистана и Республики Беларусь.
#Таксовичкоф
Факторы, послужившие причиной: эмитент развивает партнерские программы в регионах и странах СНГ, что сопряжено с необходимостью больших стартовых инвестиций, финансирование которых организовано через снижение комиссионного вознаграждения эмитента от автопарков-партнёров; перенос затрат на партнёрские автопарки снизило себестоимость на −41%, что положительно сказалось на маржинальности и рентабельности бизнеса.
Двукратный рост показателей рентабельности за последние 12 месяцев деятельности внёс ощутимый вклад в размер собственного капитала, который вырос на +90% и составил 30 млн руб.
GMV (общий оборот) «Таксовичкова» растёт по всем регионам присутствия эмитента. На сегодняшний день сервис работает в 47 городах (9 крупных) России, Казахстана, Таджикистана и Республики Беларусь.
#Таксовичкоф
Решение о размещении ценных бумаг ООО «Транс-Миссия» принято вчера, 24.01.2022 г. на внеочередном общем собрании участников (акционеров) Общества с ограниченной ответственностью «Транс-Миссия», которое является центральным юридическим лицом сервиса «Таксовичкоф».
Облигации неконвертируемые процентные бездокументарные с централизованным учетом прав серии БО-01 на сумму 80 млн руб. сроком на 4 года (1140 дней) будут размещены путем открытой подписки.
Подробные параметры выпуска будут раскрыты позднее - следите за новостями компании.
В обращении у «Транс-Миссии» уже имеется два облигационных выпуска на общую сумму 210 млн руб., размещенных в июне 2019 и мае 2021 г.г. Готовящийся выпуск станет третьим для эмитента. Несмотря на пандемический кризис компания не допустила ни единой просрочки по купонным выплатам и успешно погасила 6 амортизаций на сумму 112,5 млн руб., что подтверждает возможность «Таксовичкоф» обслуживать долговые обязательства подобного уровня.
#Таксовичкоф
Облигации неконвертируемые процентные бездокументарные с централизованным учетом прав серии БО-01 на сумму 80 млн руб. сроком на 4 года (1140 дней) будут размещены путем открытой подписки.
Подробные параметры выпуска будут раскрыты позднее - следите за новостями компании.
В обращении у «Транс-Миссии» уже имеется два облигационных выпуска на общую сумму 210 млн руб., размещенных в июне 2019 и мае 2021 г.г. Готовящийся выпуск станет третьим для эмитента. Несмотря на пандемический кризис компания не допустила ни единой просрочки по купонным выплатам и успешно погасила 6 амортизаций на сумму 112,5 млн руб., что подтверждает возможность «Таксовичкоф» обслуживать долговые обязательства подобного уровня.
#Таксовичкоф
ООО «Транс-Миссия», центральное юридическое лицо и агрегатор сервиса «Таксовичкоф», зарегистрировал 3-й облигационный выпуск. Сегодня, 15 февраля в 12:00 (мск) на портале RusBonds инвестиционный директор ООО «Транс-Миссия» Вячеслав Алексейцев проведет встречу с инвесторами в прямом эфире, по ее окончании, в 13:00 (мск) начнется сбор предварительных уведомлений.
Размещение бумаг состоится 17 февраля 2022 г. по открытой подписке. Сбор предварительных уведомлений об участии будет осуществлен через систему boomerang сегодня, с 13:00 по Москве (необходима предварительная регистрация на площадке).
Объем эмиссии – 80 млн руб., бумагами номиналом 1 000 руб., срок обращения – 4 года с ежемесячной выплатой купона. Ориентир по ставке – 16% годовых. По выпуску предусмотрена амортизация: ежемесячно по 2% от номинала с 32 по 44 купонные периоды, 3% - с 45 по 47 купонные периоды и 65% — при погашении выпуска.
#Таксовичкоф
Размещение бумаг состоится 17 февраля 2022 г. по открытой подписке. Сбор предварительных уведомлений об участии будет осуществлен через систему boomerang сегодня, с 13:00 по Москве (необходима предварительная регистрация на площадке).
Объем эмиссии – 80 млн руб., бумагами номиналом 1 000 руб., срок обращения – 4 года с ежемесячной выплатой купона. Ориентир по ставке – 16% годовых. По выпуску предусмотрена амортизация: ежемесячно по 2% от номинала с 32 по 44 купонные периоды, 3% - с 45 по 47 купонные периоды и 65% — при погашении выпуска.
#Таксовичкоф
⚡️Онлайн-семинар с инвестиционным директором ООО «Транс-Миссия» Вячеславом Алексейцевым на портале RusBonds уже начался.
Присоединиться к трансляции
#Таксовичкоф
Присоединиться к трансляции
#Таксовичкоф
YouTube
Размещение 3-го облигационного выпуска «Таксовичкоф»
Запись-онлайн семинара «Размещение 3-го облигационного выпуска «Таксовичкоф». Презентация компании: https://rusbonds.ru/rb-docs/seminars/%D0%A2%D0%B0%D0%BA%D...
За один день завершилось размещение уже третьего выпуска биржевых облигаций ООО «Транс-Миссия» — центрального юридического лица и агрегатора сервиса «Таксовичкоф».
Объем эмиссии – 80 млн руб. Всего 382 инвестора приняли участие в размещении. Самая крупная заявка составила почти 5,8 млн руб., средний объем заявки равен 209,4 тыс. руб., минимальная заявка традиционно — 1 тыс. руб., а самая популярная — 100 тыс. руб.
Теперь облигации доступны на вторичных торгах по ISIN: RU000A104K11.
Номинал бумаг – 1 тыс. руб., ставка купона – 16% годовых, с ежемесячной выплатой, период обращения — 4 года. Амортизация: ежемесячно по 2% от номинала в 32-44 купонные периоды, 3% — в 45-47 купонные периоды и 65% — при погашении выпуска. Плановая оферта — в дату окончания 30 купонного периода.
ООО «Юнисервис Капитал» / АО «Банк Акцепт» / ООО «ЮЛКМ»
Ресурсы, привлеченные новым выпуском, будут направлены на рефинансирование текущих кредитных обязательств.
презентация компании
#Таксовичкоф
Объем эмиссии – 80 млн руб. Всего 382 инвестора приняли участие в размещении. Самая крупная заявка составила почти 5,8 млн руб., средний объем заявки равен 209,4 тыс. руб., минимальная заявка традиционно — 1 тыс. руб., а самая популярная — 100 тыс. руб.
Теперь облигации доступны на вторичных торгах по ISIN: RU000A104K11.
Номинал бумаг – 1 тыс. руб., ставка купона – 16% годовых, с ежемесячной выплатой, период обращения — 4 года. Амортизация: ежемесячно по 2% от номинала в 32-44 купонные периоды, 3% — в 45-47 купонные периоды и 65% — при погашении выпуска. Плановая оферта — в дату окончания 30 купонного периода.
ООО «Юнисервис Капитал» / АО «Банк Акцепт» / ООО «ЮЛКМ»
Ресурсы, привлеченные новым выпуском, будут направлены на рефинансирование текущих кредитных обязательств.
презентация компании
#Таксовичкоф
«Транс-Миссия»: рост безработицы повлечет за собой наплыв желающих работать в такси. Генеральный директор ООО «Транс-Миссия», Максим Федоров, осветил обстановку в сфере услуг заказа такси и рассказал о том, как сейчас работает сервис «Таксовичкоф».
Пока на объеме заказов сервиса «Таксовичкоф» мы не ощущаем какого-либо воздействия текущего кризиса – нет ни падения, ни роста. Но по отрасли сильно ударило повышение стоимости автомобилей и запчастей, а также неподъемные ставки по лизингу. Повышение цен будет переложено на плечи клиентов, что ожидаемо приведет к сокращению спроса. При снижении заказов и увеличении чека выручка перевозчиков может остаться на прежнем уровне.
Мы полагаем, что текущая геополитическая и экономическая ситуация приведет к тому, что автопарк перевозчиков будет устаревать, ввиду отсутствия новых закупок. На место европейских авто массово будут поступать российский и китайский автопром.
Не исключен и рост безработицы, который повлечет за собой наплыв желающих работать в такси. Это приведет к перераспределению акцентов с «рынка водителей» на «рынок агрегаторов и перевозчиков». То есть отпадет смысл субсидировать водителей и бороться за них. Доходы водителей снизятся, а агрегаторы будут экономить на комиссиях.
Иностранных туристов станет намного меньше, но пандемия уже подготовила нас к этому. Вместо гостей из-за рубежа сильно вырос внутренний туристический поток.
Что касается поддержки государства, то как IT-компания (в лице дочерей компании ООО «Транс-Миссия» - ООО «Смарткар») мы получили понижение тарифов на уплату страховых взносов (7,6%) и ставки налога на прибыль (3%, по новым правилам должна быть обнулена вплоть до 31.12.2024).
Мы намерены максимально воспользоваться всеми предоставленными субсидиями. Также, вероятно, будут введены и денежные субсидии. Ждем программ от правительства.
Полная версия интервью
#Таксовичкоф #прямаяречь
Пока на объеме заказов сервиса «Таксовичкоф» мы не ощущаем какого-либо воздействия текущего кризиса – нет ни падения, ни роста. Но по отрасли сильно ударило повышение стоимости автомобилей и запчастей, а также неподъемные ставки по лизингу. Повышение цен будет переложено на плечи клиентов, что ожидаемо приведет к сокращению спроса. При снижении заказов и увеличении чека выручка перевозчиков может остаться на прежнем уровне.
Мы полагаем, что текущая геополитическая и экономическая ситуация приведет к тому, что автопарк перевозчиков будет устаревать, ввиду отсутствия новых закупок. На место европейских авто массово будут поступать российский и китайский автопром.
Не исключен и рост безработицы, который повлечет за собой наплыв желающих работать в такси. Это приведет к перераспределению акцентов с «рынка водителей» на «рынок агрегаторов и перевозчиков». То есть отпадет смысл субсидировать водителей и бороться за них. Доходы водителей снизятся, а агрегаторы будут экономить на комиссиях.
Иностранных туристов станет намного меньше, но пандемия уже подготовила нас к этому. Вместо гостей из-за рубежа сильно вырос внутренний туристический поток.
Что касается поддержки государства, то как IT-компания (в лице дочерей компании ООО «Транс-Миссия» - ООО «Смарткар») мы получили понижение тарифов на уплату страховых взносов (7,6%) и ставки налога на прибыль (3%, по новым правилам должна быть обнулена вплоть до 31.12.2024).
Мы намерены максимально воспользоваться всеми предоставленными субсидиями. Также, вероятно, будут введены и денежные субсидии. Ждем программ от правительства.
Полная версия интервью
#Таксовичкоф #прямаяречь
ООО «Транс-Миссия» заключило рамочный договор на приобретение активов ООО «Сити-Мобил». В результате сделки эмитент получает исключительные права на интеллектуальную деятельность: программы, товарные знаки, сайты, домены.
Точная стоимость сделки не раскрывается. Известно, что вознаграждение составило более 25% от стоимости активов эмитента, составившие на конец 2021 г. 394,4 млн руб. Закрытие сделки планируется во II квартале 2022 г.
Развитием проекта «Ситимобил» займется УК People&People, которая оказывает консультационные услуги ООО «Транс-Миссия» в части сделок M&A и способствует развитию бизнеса «Таксовичкоф».
УК People&People является инвестиционной компанией, осуществляющей консультационную деятельность по вопросам коммерческой деятельности и управления. В портфель входят 15 проектов из различных сфер бизнеса.
С чем связано решение сохранить бренд «Ситимобил» и какие изменения последуют далее – читайте в материале.
#Таксовичкоф
Точная стоимость сделки не раскрывается. Известно, что вознаграждение составило более 25% от стоимости активов эмитента, составившие на конец 2021 г. 394,4 млн руб. Закрытие сделки планируется во II квартале 2022 г.
Развитием проекта «Ситимобил» займется УК People&People, которая оказывает консультационные услуги ООО «Транс-Миссия» в части сделок M&A и способствует развитию бизнеса «Таксовичкоф».
УК People&People является инвестиционной компанией, осуществляющей консультационную деятельность по вопросам коммерческой деятельности и управления. В портфель входят 15 проектов из различных сфер бизнеса.
С чем связано решение сохранить бренд «Ситимобил» и какие изменения последуют далее – читайте в материале.
#Таксовичкоф