Если кто переживал по приказу военкома о запрете покидать город, то посадку на фирменный поезд сегодня никак не ограничивали
К слову о бесхозных детских площадках. Массово начали приходить в негодность установленные несколько лет назад тренажёры. У них же должны быть хозяева или тоже только втыкали, а ответственных - никого?
огого цены на недвижимость. Горадм закупает жилье в еще только строящихся домах по долевому участию для переселения граждан из аварийного жилья за 82 тр за квадрат. Однокомнатная квартира в 37 м2 получается 2,5 миллиона, трехкомнатная в 75 м2 - 5 миллионов
Forwarded from minsport73_news
Завершишись работы по покраске и разметке льда во дворце спорта «Волга-Спорт-Арена». Скоро хоккеисты вновь выйдут на лед и приступят тренировкам. #минспорт73
Охренеть, товарищи ульяновцы. Контора, которая якобы заказывала перевозку взорвавшегося груза, зарегистрирована в Ульяновске
Forwarded from ВЧК-ОГПУ
ВЧК-ОГПУ стало известно, кто сделал заказ на перевозку груза у Махира Юсубова, потом этот груз взорвался вместе с фурой на крымском мосту. Заказ поступил с аккаунта на ресурсе АТИ ульяновской фирмы ТЭК-34, у которой на данном сайте отличная репутация и более 200 положительных отзывов.
Все это оказалось очень обманчивым. ТЭК-34 действительно активно занималось доставкой грузов с 2009 года до 2020 года, когда и были заработаны все рейтинги. Зарегистрирована фирма тогда была в Волгоградской области. В конце 2020 года фирма была продана некоему Олегу Антипову, после чего она полностью прекратила свою деятельность. В 2021 году ее исключили из ЕГРЮЛ, как структуру, имеющую не действительный юрадрес. А с марта 2022 года фирма начинает «оживать». Она получает юрадрес уже в Ульяновске, встала там на учеты в налоговую и в ПФР. При этом, не занимаясь никакой деятельностью.
А 6 октября некто, подписавшейся Олегом, в районе 14.00 размещает с аккаунта ТЭК-34 на АТИ заявку на транспортировку груза на рейсе Армавир-Симферополь. Причем установлено, что публиковалось объявление с айпи-адреса в Москве.
Примерно через 10 минут на заявку откликнулся Махир. Эксперты установили, что мужчина, работавший на АТИ с аккаунта жены, заходил на профиль ТЭК-34 , где указаны подробные сведения и рейтинг заказчика. Как мы уже писали, эти данные были безупречными. Ещё через 10-15 минут объявление на сайте пропало — предположительно, Махир созвонился по указанному номеру с сотрудником по имени «Олег» и договорился о работе.
О грузе известно, что в заявке он назывался «тара и упаковка» и должен был быть отгружен из Армавира 6-7 октября. И доставлен товар должен был быть в Симферополь. По всем параметрам видно, что проезд по мосту фуры был запланирован на день рождения Владимира Путина, но по каким-то причинам был отложен на сутки.
Все это оказалось очень обманчивым. ТЭК-34 действительно активно занималось доставкой грузов с 2009 года до 2020 года, когда и были заработаны все рейтинги. Зарегистрирована фирма тогда была в Волгоградской области. В конце 2020 года фирма была продана некоему Олегу Антипову, после чего она полностью прекратила свою деятельность. В 2021 году ее исключили из ЕГРЮЛ, как структуру, имеющую не действительный юрадрес. А с марта 2022 года фирма начинает «оживать». Она получает юрадрес уже в Ульяновске, встала там на учеты в налоговую и в ПФР. При этом, не занимаясь никакой деятельностью.
А 6 октября некто, подписавшейся Олегом, в районе 14.00 размещает с аккаунта ТЭК-34 на АТИ заявку на транспортировку груза на рейсе Армавир-Симферополь. Причем установлено, что публиковалось объявление с айпи-адреса в Москве.
Примерно через 10 минут на заявку откликнулся Махир. Эксперты установили, что мужчина, работавший на АТИ с аккаунта жены, заходил на профиль ТЭК-34 , где указаны подробные сведения и рейтинг заказчика. Как мы уже писали, эти данные были безупречными. Ещё через 10-15 минут объявление на сайте пропало — предположительно, Махир созвонился по указанному номеру с сотрудником по имени «Олег» и договорился о работе.
О грузе известно, что в заявке он назывался «тара и упаковка» и должен был быть отгружен из Армавира 6-7 октября. И доставлен товар должен был быть в Симферополь. По всем параметрам видно, что проезд по мосту фуры был запланирован на день рождения Владимира Путина, но по каким-то причинам был отложен на сутки.
чудные дела все-таки, а. Работы в Винновке не могут начать который месяц, а почти 122 млн подрядчику уже перечислены https://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/process-info.html?reestrNumber=2732504863222000027&contractInfoId=75089833
Гордума планирует добавить к полномочиям управления муниципальной собственности право проводить конкурсы на концессии и соглашения муниципально-частного партнерства http://ugd.ru/docs/projects/0/29355/2/. А кого у нас первым в концессию готовят, не Электротранс ли?
ugd.ru
Проект решения
Ульяновская Городская Дума - депутаты, решения, постановления, округа, ульяновск, новости, депутаты, история, повестка, опросы, контакты
Фадеев и Ко, отвечающие за общественный транспорт, опять красавцы: не выдали заранее информации о повышении проезда у частников, хотя те их уведомляют загодя. Так увлеклись переделом маршрутов, что о пассажирах забыли?