​​Наверняка вам знаком текстильный узор "огурцы", который больше похож на инфузорий, чем на огурцы. Родом он из небольшого шотландского городка Пейсли. О нём и пойдет сегодня речь.

Как это часто бывает с малыми промышленными городами, конец XX-начало XXI века Пейсли встретил в не самом радужном состоянии. Текстильная промышленность, на которой держался город пришла в упадок, молодежь уезжала, исторические здания ветшали. Последнее особенно досадно - ведь в Пейсли можно найти и монастырь XII века, и городскую ратушу в викторианском стиле и даже обсерваторию, построенную в XIX веке Томасом Коатсом, текстильным промышленником и меценатом.

Тем не менее, Пейсли не отчаялся и ы 2014 году был разработан Paisly Town Centre Asset Plan. Этот документ является серьезной стратегией - в нём представлен перечень скрытых ресурсов развития городка, как материальных так и нематериальных, сформулировано стратегическое видение и предложен план малых побед.

Ресурсы развития Пейсли это его богатое историческое наследие - архитектура от средневековой до неоготики и ар деко, музейные коллекции Философского общества Пейсли и Института искусств Пейсли, узор "огурцы". Человеческие ресусры - объединение PACE, продвигающее исполнительские искусства, движение Loud n' Proud, развивающее обучение вокалу и музыке и НКО Renfewshire Witch Hunt, занимающееся уличным театром, уличными выставками и экскурсиями, в том числе через мобильные приложения.

Следующее из ресурсного анализа стратегическое видение Пейсли таково - "Пейсли будет использовать свою уникальную архитектуру и богатство культурных активов и коллекций, с тем чтобы стимулировать восстановление экономики и утвердить себя как международный центр шотландсой культуры и исполнительских искусств. Город создаст свою новую жизнь развивая устойчивое использование исторического ядра центра города чтобы восстановить активную уличную экономику используя привлекательность своего богатого наследия, с тем чтобы все исторические здания Пейсли работали на благо горожан".

Для того, чтобы реализовать это видение Пейсли создал кроссекторального субъекта - Фонд Регенерации города. Этот фонд занимается консолидацией ресурсов, разработкой городских политик, инвестиционных планов и направляет ресурсы на развитие городской инфраструктуры для привлечения частных инвесторов.

С 2014 года Пейсли живет согласно этой стратегии, уже отреставрированы и обслуживаются многие исторические здания, развивается уличный ритейл, растёт туристический поток. Причем за счёт ставки на исполнительские искусства Пейсли - это город, который можно посещать неоднократно, а не просто заехать разок посмотреть на шпили и забыть. В 2022 году обещают завершить реставрацию старинной ратуши, которая станет большой театрально-концертной площадкой.

Вобщем, всегда все хорошие начинания начинаются с хорошей стратегии.

#городскиестратегии #малыегорода #всякаяурбанистика #экономикагорода

​​Ищем проекты для сотрудничества на второе полугодие!

Гражданская инженерия — лаборатория городских инициатив, исследований и консалтинга в сфере урбанистики. Наша цель — создавать среду, поддерживающую позитивные изменения в городе.

Мы предлагаем:
- Исследовательские форматы. Полевые и кабинетные исследования в качественной методологии, а в составе исследовательских консорциумов -- в качественно-количественной и количественной методологии. Наши исследования помогают становится лучше проектам общественных пространств, организациям и территориям.

- Социокультурное проектирование. Стратегические сессии, воркшопы и семинары для городов, бизнеса, НКО, образовательных программ и проектов, которые помогают их участникам расширить горизонты мышления и деятельности -- лучше понимать свои цели и представлять свои ресурсы.

- Образовательные форматы. Проводим образовательные мероприятия и участвуем в качестве спикеров на мероприятия наших заказчиков и партнеров. Наша специализация: городские качественные исследования, социокультурное проектирование, метод организации сообществ, история и теория урбанистики, городские интервенции и искусство в городе.

- Консалтинг. Услуги по проектному консалтингу для частных лиц и организаций. Можем помочь стать компетентным заказчиком и менеджером городских исследований, смоделировать бизнес-процессы, построить сеть локальных и экстратерриториальных партнерств. Сфокусировать проект или разработать и провести индивидуальный или групповой образовательный трек.

География наших проектов насчитывает более 20 городов, нашими партнерами выступают муниципалитеты, региональные администрации, крупные и небольшие архитектурные бюро, корпорации и субъекты МСП, СМИ, креативные предприятия и НКО, университеты и исследовательские центры, городские движения и музеи.

По вопросам сотрудничества обращайтесь на почту labgi.krsk@gmail. com или в личку соучредителям лаборатории:

@petr_v_Ivanov
@mashalabgi

Неделя малых городов продолжается печальными новостями из города Кимры Тверской области. Под снос запланировано единственное в Европе деревянное общественное здание в стиле модерн.

#малыегорода #наследие #урбанизмнапочитать #беда

https://www.eg.ru/society/1197968-v-kimrah-sobirayutsya-snesti-edinstvennoe-v-evrope-obshchestvennoe-derevyannoe-zdanie-v-stile-modern/

​​Кимры - город очень непростой судьбы. В XIX-начале XX века это был процветающий купеческий город на Волге. Чуть ли не первый город в Российской империи где появилось земство. Город в первую очередь торговый, но также знаменитый своим обувным производством. Кимрские купцы строили фантастические деревянные здания, чей стиль получил название "кимрский модерн"

На другом от исторических Кимр берегу развивалось Савёлово, заводская слобода Савёловского машиностроительного завода. Чуть дальше в сторону наукограда Дубны возник Экспериментальный деревообрабатывающий комбинат и его слобода - посёлок ДОК. Также начал работу завод по производству оптики для подводных лодок. Был возведён знаменитый кимрский мост через Волгу. Кимры как раз были расположены за 101 километром, поэтому туда ссылали уголовников и диссидентов.

Ближе к развалу СССР в Кимрах должен был появиться первый в мире завод по производству платформ для шельфовой добычи нефти. Но этим планам не суждено было случиться. Был возведён Микрорайон, но заводу не суждено было случиться. Протесты набиравшего силу экологического движения замедлили проект, а потом Советский союз развалился и было уже не до этого.

Постепенно Савёлово, ДОК и исторический центр были объединены в одну административно-территориальную единицу. В 1999 году умер Папа, как называли работники Савёловского машиностроительного завода своего директора. Город начал погружаться в депрессию, для него под занавес XX века наступили 90ые. Деревянный модерн дряхлел, производства разваливались. Город был на грани банкротства.

В нулевые город постигла очередная беда. Табор цыган, бывший финальной точкой переправки героина из Афганистана в Москву переехал из Дмитрова в Кимры. Начался героиновый апокалипсис. Наркобизнес процветал, цыгане строили роскошные дворцы, их посёлок получил название Голливуд из-за имён, которые цыгане давали своим детям.

Наркотики стремительно выкашивали население города. Проблема достигла такого масштаба, что начали открываться точки продажи героина шаговой доступности на первых этажах многоэтажек, с тем чтобы развести московский и кимрский потоки наркопотребителей. Положение спас отец Андрей, руководивший руинированным Храмом Вознесения. Он пошёл крестным ходом на Голливуд, эта новость попала в федеральную прессу. Новый шеф полиции Кимр из-за особого контроля МВД не брал взяток от цыган и начал борьбу с наркоторговлей. Там где кончались полномочия полиции действовали местные бандиты и общественные организации.

Кимры пытались зажить новой жизнью, причём небезуспешно. Общественные организации, сплотившиеся вокруг побед на наркоторговлей создали собственную газету, где проводили антикоррупционные расследования. Так в городе начали появляться настоящие депутаты и удалось сменить мэра, который казался вечным. Открывались предприятия малого и среднего бизнеса - рестораны, грибные фермы, текстильное производство, проектировалось возвращение водного туризма. Отец Андрей с помощью объединения православных бизнесменов восстановил из руин Храм Вознесения и построил рехаб для наркопотребителй. Начали развиваться ТСЖ.

Увы, этого оказалось недостаточно. Клинч бывшего мэра и общественников привёл к тому, что город имел ограниченные возможности развития. Руководство Тверской области многое делало для того, чтобы город не получал федеральных и региональных субсидий как политически неблагонадёжный. Исторические здания, как памятники регионального значения оказалось трудно восстанавливать и они продолжили разрушаться.

Сейчас Кимры переживают трудный период, город снова на грани банкротства. Но, я уверен, что городу удастся выйти из своих бед победителем, в конце концов он и не такие трудности преодолевал. В городе начал действовать Том Сойер Фест, на город обратили внимание популярные блогеры, хорошее бюро работало в этом году над заявкой Кимр на конкурс малых городов.

Давайте вместе пожелаем удачи Кимрам. И будет возможность - обязательно съездите туда. Несмотря на все трудности - это очень красивый и душевный город.

#малыегорода #кимры #наследие #собственнаялогикагородов

​​Всегда хорошо, когда накопленный опыт систематизируется и упорядочивается в хорошую теорию. Это и сделали профессора Майкл Фортунато и Брюс Балфур, написав статью "4 Tested Techniques to Catalyze Small Town Redevelopment".

Они говорят, что малые города в своей массе похожи. Сначала они переживают период взлета, когда обнаруживается какой-то ресурс, будь то лес, уголь или пересечение торговых или туристических путей. Вокруг добычи этого ресурса формируется экономика - в городе появляются сервисы обслуживающие финансовый поток, исходящий в город от ключевого предприятия. А потом что-то идёт не так и предприятие загибается. Куда деваться его работникам - не понятно. Рынок труда малого города не может впитать высвободившуюся рабочую силу.

А дальше город впадает в депрессию. Если говорить на социологическом, у людей возникает дизаффекция. Потеря чувственной связи со своей территорией, соседями и окружающим миром. На человеческом языке это можно было бы назвать изоляцией.

Три принципа выведения малого города из депрессии согласно Форутнато и Балфуру таковы:

1. Нужно заниматься не только развитием территории, но и развитием сообщества
2. Нужно строить не только здания, но и отношения
3. Если хочешь пройтись под парусом - нужно принести с собой ветер

Из этих принципов вырастают четыре хорошие техники по работе с малыми городами:

1. Партнёрства. В каждом городе есть люди, которые стараются сделать его лучше. И в первую очередь им нужно адресовать проект, заручиться их поддержкой. Если надо - перезнакомить друг с другом, чтобы преодолеть взаимную изоляцию.Объединить их сильные качества и желание общего блага. Они смогут помочь сделать проект заземлённым в реалиях города. Очень хорошо, если правила взаимодействия в рамках проекта развития будут записаны в виде хартии или ценностной декларации проекта.

2. Новая экономика. Как говорил Шумахер (который экономист) - малое прекрасно. Альтернативные формы малого бизнеса, которые реинвестируют входящие и исходящие средства в свой малый город полезнее для территории, чем большие проекты с широким охватом. Мысли по-малому, говорит Шумахер! Вслед за ним наши профессора предлагают такие формы новой экономики - кооперативы, фонды местных сообществ, общие открытые пространства для творчества и работы, разработка продуктов, ориентированных на местный рынок и поддержка рублём местных производителей.

3. Гибридные стратегии. Проще говоря - не надо класть все яйца в одну корзинку. А вот например в три корзинки уже неплохо. В конце концов, у любого проекта есть риск провалиться. Поэтому в рамках стратегии нужно, например, ставить цели создать соседский центр, сельскохозяйственный рынок местной продукции и центр мейкерства. Соседский центр, например, не взлетел - не беда. Зато другие формы кооперации сообщества развились.

4. Самоподдерживаемость. Гранты на развитие территорий уже не в моде, поэтому хорошо бы изыскивать ресурс для развития в самих малых городах и направлять экономическое развитие города на самопорддержку и дальнейшее развитие. Поэтому при разработке инструментов территориального развития хорошо ориентироваться на инструменты, генерирующие побольше прибыли. Так, например, если жители хотят фуд-хаб, то лучше начать с коммерческой кухни, которая потом уже сгенерирует и притянет ресурс для развития фуд-хаба.

В общем, простые, но важные вещи обобщили Фортунато и Балфур. Каждому, кто занимается развитием малых городов стоит распечатать эти принципы и повесить себе над рабочим столом.

#малыегорода #городскиестратегии #всякаяурбанистика #экономикагорода #ликбез #forscience

​​Малым городам нужны хорошие стратегии. В 2010 году Европейский Союз принял общую стратегию до 2020 года и рамках неё появилась программа повышения качества жизни в малых городах QUALIST. Основная цель это программы - поиск баланса между потребностью в развитии локальной экономики и сохранения исторического и культурного наследия.

По программе QUALIST урбанисты начали работу с городком Славонице в Южной Богемии. Город совсем небольшой - 2455 человек. Зато в нём сохранились невероятно красивые дома эпохи Возрождения и он имеет статус города консервации исторического наследия. Впрочем, в советский период никто особо этим не интересовался и на наследие обратили внимание только после Бархатной Революции 1989 года.

Урбанисты из QUALIST предложили городу разработать долгосрочную стратегию как основу плана конкретных действий по развитию. В ходе семинаров и дискуссий с жителями и муниципальными чиновниками были выявлены следующие проблемы города - стареющее население, отсутствие активностей для подростков и молодых семей, отсутствие предложений на рынке труда и большие трудности с транспортом. Рождаемость в городе низкая, уезжают в первую очередь хорошие специалисты, город не привлекателен для переезда. В общем, порочный круг.

Что же делать Славонице? В качестве стратегических направлений были обозначены 1. Развитие малого предпринимательства 2. Поддержка гражданского общества и некоммерческих организаций 3. Реновация городской инфраструктуры 4. Защита исторического наследия. А в качестве прединвестиционного плана были сформулированы три ключевых проблемных точки и средства решения этих проблем.

Первая ключевая точка - старение населения и убыль населения. Для работы с этой проблемой в Славонице нужно улучшать качество жизни внутри исторического ядра города, снимать возрастные барьеры, делая здания и общественные пространства доступными для пожилых и развивать активности для стариков и молодых семей.

Вторая ключевая точка - приспособление городских пустот. Необходимо расчистить площадки для нового девелопмента (не забывая о сохранении исторического наследия), провести санацию собственников и межевание, расширять и улучшать городские зелёные зоны.

Третья ключевая точка - транспорт. Здесь Славонице нужно убрать сквозной трафик через центр города путём строительства объездной дороги, оптимизировать внутригородской трафик, особенно в коммерческих зонах, упорядочить парковки в центре города и создать удобный хаб общественного транспорта.

Разумеется, нельзя не мыслить развитие Славонице вне контекста всей Южной Богемии. Поэтому для эффективного решения транспортных проблем урбанисты из QUALIST инициировали разработку единой транспортной стратегии для всего региона, с тем чтобы комплексно решать транспортные проблемы каждого малого города Южной Богемии.

Вроде бы ничего из ряда вон выходящего как среди проблем Славонице, так и среди предложенных решений нет, однако создание стратегии позволило городу привлечь инвестиции в город и решить многие проблемы, которые будучи разрозненными и не собранными под одной шапкой казались не решаемыми. Для этого, собственно, малым городам и нужны хорошие стратегии.

#городскиестратегии #всякаяурбанистика #экономикагорода #устойчиваямобильность

Хочу собрать FAQ по городским стратегиям. Покидайте в комментарии или в личку вопросы и рассуждения по поводу городских стратегий. Ну там типа "Не надо никакой стратегии, пусть лучше сперва асфальт сделают!", или там "На кой черт нужны стратегии если денег нет?", или "Кто будет стратегию реализовывать, все и так завалены бумажной работой", или "Все равно без воли сверху эти ваши стратегии не работают".

Буду очень признателен!

#городскиестратегии

​​В штате Коннектикут есть город Хартфорд. А в городе Хартфорде есть фонд местного сообщества Hartford Foundation, одобренный как достойный доверия Ассоциацией фондов местных сообществ США. И это фонд местного сообщества раздает гранты на благоустройство районов. Участвовать могут зарегистрированные НКО, общественные движения и религиозные организации. Сумма гранта - от 2,500 долларов до 25 000 долларов. Заявки должны отражать то как проект повлияет на образование людей и их объединение вокруг жилищных проблем, проблем сегрегации и городского управления. Собственно, благоустройство здесь глубоко вторично.

Отчётом по гранту фактически является постпроектное исследование. И тут бы нам с нашим конкурсом Минстроя по малым городам и историческим поселениям надо бы поучиться у хартфордчан. Во-первых отчёт включает в себя образовательный контент, который был сообщен жителям в ходе реализации проекта. Благоустройство без образования - деньги на ветер. Во-вторых число вовлеченных жителей а также частота и тип практик вовлечения. И, наконец третье - грантополучали отчитываются качественным исследованием - что поменялось в пространстве, какие новые типы использования появились или исчезли, стали ли люди лучше объединяться для решения городских проблем. В общем, ровно то, ради чего благоустройство и затевается.

В общем, будьте как хартфордчане - проводите постпроектные исследования. и да поможет вам фонд местного сообщества. Который предварительно нужно создать.

#хорошиепрактики #всякаяурьбанистика #forscience #постпроектныеисследования

​​Один из самых частых вопросов про городскую стратегию это вопрос того, а где же взять денег, с тем чтобы достигнуть светлого будущего. Но на самом деле, ответ на этот вопрос довольно простой. Сама по себе стратегия развития города является ценным инструментом привлечения инвестиций.

Одна из ключевых проблем, ведущей к привлекательности российских городов для инвесторов является отсутствие у городов долгосрочных, да даже и среднесрочных планов. Непредсказуемость развития города, неясность целей, стоящих перед городом, тактический подход к решению городских проблем - всё это отпугивает потенциальных инвесторов, которым хочется иметь дело с понятным партнёром. У нас же каждый бюджетный цикл - новая жизнь с чистого листа.

Причём речь здесь идёт не только о внешних, например международных инвесторах, но и о внутригородских инвестициях. Непредсказуемость городского строительства и благоустройства, невозможность нормально отстаивать свои права в суде и отсутствие нормального представительства бизнеса и жителей в легислатурах ведёт к тому, что вместо того, чтобы вкладывать свои ресурсы в развитие города, бизнес и жители стараются прятаться от городской администрации. Потому как это опасный и непредсказуемый партнер. Причём, иногда еще некомпетентный и вороватый.

Значит ли это, что все городские чиновники у нас плохие? Вовсе нет, зачастую там работают честные и здравомыслящие люди. Но они работают в специфической институциональной ситуации базового недоверия. А недоверие порождает подозрения и сильно мешает конструктивному сотрудничеству с другими секторами общества. Что многократно повышает издержки коммуникации, делает её неэффективной. С этим связаны крайне ограниченные успехи проектов ТОР и ТОСЭР в российских городах - никто особо не стремиться опережающе развиваться, потому как есть риск схлопотать за это самое опережение.

Публично разработанная и реализуемая городская стратегия является инструментом повышающим доверие и эффективность коммуникации. Через общность целей и внятность картины будущего достигается новое качество взаимодействия власти, жителей, бизнеса и третьего сектора. Вместо монолога отдельных представителей власти и бизнеса городская среда начинает формироваться в диалоге, для которого главной ценностью является консенсус. Всем становится проще жить и заниматься как своим, так и общим делом. А это значит, что город становится привлекательным как для внешних, так и для внутренних инвестиций.

#городскиестратегии #стратегииFAQ #экономикагорода #всякаяурбанистика

Цикл дискуссий о профессиях в сфере урбанистики

В публичном поле много говорят о том, как развивать города, но мало говорят о людях, которые этим занимаются. Мы решили начать с рефлексии о том, как профессионалы работают и взаимодействуют друг с другом в сфере городского развития.
Наша первая задача — вытащить в публичное поле самые спорные и замалчиваемые проблемы:

- Как распределяются бюджеты?
- Как распределяется главенство в проектах между разного типа профессионалами?
- Как принимаются ключевые решения о развитии городов?
- Как устроен рынок городского развития?
- Как устроено взаимодействие с заказчиком и профессионалами в сфере городского развития?

Чтобы разобраться в этих вопросах, мы запускаем публичную 5 дискуссий о нас и о вас, людях, которые думают о городах. Вместе с вами мы деконструируем профессиональное поле урбанистов в России.
Наша основная миссия — создание профессионального сообщества, помогающего нам построить хорошие условия для нашего труда.
Присоединяйтесь к нашему разговору!

Первое, что мы сделали, начав обсуждать Профсоюз - это выписали свое видение “болей” (так мы их обозвали) в урбанистической сфере. Получился список из девяти пунктов, каждый из которых подсвечивает те или иные проблемы, связанные с работой в сфере урбанистики. Все они касаются в основном трудовых отношений и образования.

1. Междисциплинарность профессии
Междисциплинарность сама по себе не является проблемой, но рождает споры в профессиональной среде. Профессия “урбанист” оспаривается, коллеги смежных специальностей решают, кто главнее. У урбанистики как отдельной сферы деятельности сейчас нет глобальной цели и стратегического видения.

2. Профессиональные стандарты и оценка качества проектов
Отсутствие общепринятых профессиональных и этических стандартов выполнения проектных работ, экспертизы работ и стандартов стоимости. Отсутствуют стандарты юридических практик, типовых договоров при работе с администрациями городов и округов, нет также ответственности администраций за реализацию проектов. Нет никаких оценивающих документов, по которым можно было бы понять, хорошо ли сделан проект или исследование, а также корректно ли выставлена стоимость.

3. Публичность
Отсутствие стандарта публичности выполнения и публикации работ. Урбанистика деполитизирована, и решения, связанные с городским развитием, часто принимаются за закрытыми дверями, хотя имеют отношение ко всем горожанам - во всех своих проектах мы работаем с городской средой, которая является общим благом. Закрытость процессов проектирования и принятия решений приводит к цензуре и самоцензуре. В теории урбанистика - это всегда об открытом диалоге всех заинтересованных сторон, но на практике такой диалог не всегда публичен.

4. Образовательные программы
Малое количество аккредитованных ВУЗов и программ, где можно получить профессиональное образование в сфере урбанистики, отсутствие альтернативных программ. В основном это программы в Москве и Санкт-Петербурге.

5. Институт репутации
Отсутствие юридических инструментов для воздействия на Заказчика, института репутации. Вопросы профессиональной этики, которые должны по идее быть публичными, являются фигурой умолчания в публичном поле и делом индивидуальной совестливости или бессовестности профессионала.

6. Трудовые отношения внутри компаний
Отсутствие защиты работников компаний, учреждений и предприятий. Соблюдение Трудового кодекса и договорных отношений часто является личным делом руководителя офиса. Работа без договоров, невыплаты зарплаты, внезапные увольнения - нередкое дело в нашей среде.

7. Система ручного управления
Ручное управление в принятии решений среди Заказчиков в профессиональном поле. Написано много руководств об аргументированном выстраивании процесса проектирования и реализации, но на деле объезды важных лиц имеют решающее значение в проектах.

8. Централизация проектных организаций
Рынок труда и рынок заказов в сфере городских исследований и городского планирования определяется наличием нескольких крупных московских (гос)компаний, которые создают сильную конкуренцию небольшим и региональным компаниям как в вопросах поиска сотрудников, так и в получении заказов. Это отголосок всеобщей административной централизации и нахождения центра принятия решений в Москве.

9. Сообщество
Отсутствие профессиональной платформы (российской и международной), транслирующей ценности профессионального сообщества урбанистов, продвигающего его инициативы, способствующего обмену опытом и созданию комьюнити урбанистов.

Мы думаем, что задача профсоюза - найти ответ на эти и другие вопросы, связанные с профессиональной деятельностью в сфере урбанистики. Мы хотим понять сами и договориться с коллегами о том, как мы можем делать работу для себя и других более качественной с профессиональной точки зрения, более эмоционально комфортной для тех, кто вовлечен в процесс исследований или проектирования, и более честной по отношению к горожанам.

В этой статье на примере Териберки очень хорошо показано почему ставка на развитие туризма на малой территории может обернуться бедой. Колониально настроенные операторы туриндустрии начнут теснить местных жителей, а их хозяйствование иначе как raubbau Макс Вебер бы не назвал.

#урбанизмнапочитать #городскиестратегии #урбанистикакурильщика

https://novayagazeta.ru/articles/2021/05/10/leviafana-chrevo-zaburlilo?fbclid=IwAR1CiuyO2QjAqCqI0B8wTHYg2und0_S8cOT9AsOKCuoo8Qy6T8kNPf-UdAM

​​Астрологи объявили неделю дизайн-мышления!

Штуковина на картинке это спираль инноваций, основа основ дизайн-мышления.

Далеко не для всех является очевидным факт того, что для того, чтобы получить новый результат нужно произвести новое действие. Я неоднократно сталкивался в академической среде, в муниципалитетах и даже в медиа с позицией, что новый продукт, новый опыт, новый результат мы можем получить делая всё то же самое, что обычно, просто ожидая от этого процесса нового результата. Главное - очень захотеть. Но нет, это так не работает.

Собственно, спираль инновации почему является спиралью? Потому, что инновация это не цикличный, повторяющийся процесс, а конечный процесс, который, может неоднократно повторять некоторые свои этапы. По окончании этого процесса мы имеем новое качество нашей системы - города, факультета, профессионального сообщества.

На спирали инновации выделяют разные этапы. На той, которая на картинке их семь:

Первый этап - нужно понять что происходит. Изучить с чем мы имеем дело. Какие есть проблемы и вызовы. Скажем, сколько человек погибает от ДТП в нашем городе, какие есть факторы, влияющие на смертность в ДТП.

Второй этап - нужно придумать идею. Скажем, искусственные неровности на дороге как самый бюджетный способ снижения смертности в ДТП.

Третий этап - нужно разработать прототип и протестировать идею. Для этого нужна гипотеза - давайте установим искусственные неровности в определенных участках самого опасного перекрестка в нашем городе и посмотрим что будет.

Четвертый этап - нужно превратить это в воспроизводимый эксперимент со стандартами оценки эффективности. Вот искусственные неровности, они скорее всего снижают число ДТП со смертельным исходом на опасных перекрестках на 1/3 в год, мы так говорим на основании опыта с нашим самым опасным перекрестком.

Пятый этап - создание структуры, которая бы занималась систематическим внедрением инновации, продолжая тесты, уточняя эффективность, задавая новые экспериментальные задачи. Ну, например, как сделать искусственную неровность на дороге еще дешевле.

Шестой этап - масштабирование инновации на весь город, экспорт инновации в другие города. Вдруг только в нашей стране искусственные неровности снижают смертность в ДТП и все дело не в законах физики, а в менталитете? Надо проверять.

Седьмой этап - достижение системного изменения. Например, нулевой смертности горожан в ДТП.

Этапы с первого по шестой могут повторяться многократно в зависимости от того, какого системного изменения мы хотим достичь.

Вообще, я тут описал модель того, как работает Vision Zero - программа нулевой смертности на дорогах из Швеции. Причем даже скорее ближе к беларусскому сценарию её реализации.

В чем тут специфика процесса и почему в России пока такая социальная инновация не разворачивается? Проблема в том, что снижением смертности на дорогах занимается структура исполнительной власти. Такие парни в погонах, которые имеют годовой план деятельности, строгую отчетность и целевые показатели. Эти парни работают в циклическом процессе, структурные элементы которого они не в праве менять. Иначе их посадят.

Такая структура может худо-бедно справляться с масштабированием. В нее можно заложить любую идею, типа как в рамках программы "Комфортные и безопасные дороги" заложили идею того, что везде для безопасности надо лепить заборчики. Они и старались по возможности масштабировать. Но это нерефлексивное масштабирование.

К сожалению, в текущих условиях российское ГИБДД не может рефлексировать, а значитне способно на системное изменение. Т.е. достижение нулевой смертности на дорогах. И дело не в том, что парни в погонах думать не умеют, дело в том, как прописан их функционал. В Беларуси Госавтоинспекция стала общественной лабораторией социальных инноваций по снижению смертности в ДТП. Это произошло за счет того, что ей дали возможность реализовывать все этапы спирали инноваций.

#visionzero #зироизм #спиральинноваций #всякаяурбанистика #дизайнмышление

​​Авторский канал о современном дизайне и архитектуре в России - @RussianArchitecture

Вас ждут реализованные фото проектов, статьи, анонсы, цитаты, календари-обои на каждый месяц и знакомство с особенностями городов России.

@RussianArchitecture - это возможность расширить свой кругозор и понять специфику отечественного дизайна и архитектуры!

​​Термины важны, потому как они конституируют наше познание и несут в себе идеологии. Например, отечественные учёные очень любят вместо понятия "город" использовать термин "урбосистема". Ну любят и любят, мало ли кто что любит.

Как они этот термин определяют? "Урбанистическая система (урбосистема) — «неустойчивая природно-антропогенная система, состоящая из архитектурно-строительных объектов и резко нарушенных естественных экосистем» (Реймерс,1990)". Вроде ничего особенного, но если приглядеться, то мы поймем, что за идеология стоит за термином.

Во-первых, термин подразумевает что человеческая экосистема не может быть устойчивой.

Во-вторых, антропогенное противопоставляется естественному.

В-третьих, деятельность человека рассматривается как уникальная, в сравнении с другими видами.

В-четвертых, деятельность человека резко нарушает природные экосистемы.

Как мы видим, термин несмотря на свою наукообразность отнюдь не безобидный. Это термин тяжело нагруженный человеческим экземпшианализмом (парадигмой исключительности человека), выносящий за скобки множество экосистем, которые возникают и поддерживаются с участием человека и других видов и настраивающий нас критически против человека. Дескать человек строя города занимается чем-то противоестественным, а значит плохим.

В общем, если вы радикальный зеленый из 80ых - можете продолжать использовать термин урбосистема, ничего страшного. Но если вы таким себя не видите, то лучше используйте термин город.

#экологиягорода #историяидей #HEP #forscience

​​Open call: приглашаем участвовать в дебатах!

URBAN KOMBAT: исследователи vs проектировщики
10.06.2021 в 20:00 онлайн

Мы начинаем цикл дискуссий "Диалоги о профессии" и предлагаем в формате дебатов обсудить вопросы взаимодействия исследователей и проектировщиков.

Кто "главнее" в городских проектах – социологи, географы, архитекторы, градостроители, экономисты? Или никакой иерархии нет и не должно быть? Как распределяются деньги между участниками проекта? Что первично - позиция проектировщика или результаты исследования? Может ли проект противоречить результатам предпроектных исследований или проект всегда следует за исследованием? Должен проектировщик нести всю ответственность за проект или может делить ее в том числе с исследователями?

Формат встречи предполагает два типа обсуждения вопросов:
1. Дебаты - двое участников, соблюдая тайминг, отстаивают ясную позицию по определенной теме: со стороны исследователей или со стороны проектировщиков.
2. Общая дискуссия и возможность задать дополнительные вопросы после каждого раунда дебатов.

С участниками, зарегистрировавшимися для участие в дебатах, мы свяжемся лично для более детального обсуждения формата и распределения по темам дискуссии.

Регистрация по ссылке: https://vk.cc/c2lr4W

​​Как и полагается настоящим урбанистам мы с коллегами в свое время разработали на базе дизайн-мышления свою методологию работы с городской средой. Назвали мы это "Творческая среда" Методология “Творческая среда” направлена на проектирование и поддержку создания территориальных мезосубъектов (субъектов среднего уровня) развития.

Мезосубъект развития на территориальном уровне, обладающий положительным опытом коллективной трансформации городской среды, а также обладающий знанием и желанием двигаться в сторону кроссекторального взаимодействия в рамках идеологии устойчивого развития является необходимой структурной единицей развития российских городов. Он обладает большими возможностями аккумулирования ресурсов, нежели микросубъект (НКО, активист, ТСЖ) и не страдает от слепоты масштаба, как макросубъект (городская администрация, торгово-промышленная палата, общественная палата). Примеры мезосубъектов - районное содружество бизнесов, некоммерческое партнерство жителей ставящее своей целью развитие экономики района, совет общественного центра района определяющий ответственность и программу мероприятий, локальный союз бизнесов, учреждений и жителей, развивающий движение послешкольной занятости детей, продюсерский центр для территориальных проектов НКО и т.д.

Появлению мезосубъекта предшествуют четыре этапа.

1. Ignition - этап подразумевает знакомство территориальных акторов с идеологией и инструментами “Творческой среды”, с принципами устойчивого развития и основами теории четырех капиталов в городской среде. И в рамках этого этапа проводится установочный проектный семинар, в ходе которого территориальные акторы объединяются в проектные группы и определяются с треком и фокусировкой проекта. Помимо этого, на этапе Ignition “Творческая среда” осуществляет картографирование территориальных акторов, как действующих так и потенциальных.

2. Bonding - этот этап подразумевает наращивание внутреннего ресурса проектной команды территориальных акторов - поиск и обживание места сборки, выстраивание внутренних контуров проекта (коммуникация, иерархия, специализация), прототипирование форматов организационной деятельности, тестирование проектного трека и фокусировки проекта на “своей” аудитории, получение обратной связи по проектам в дружественной среде, кристаллизация ценностей базовой проектной констелляции акторов. На этапе Bonding вмешательство команды ТС минимально, она наблюдает и поддерживает в случае необходимости.

3. Bridging - этап посвящен тестовому выстраиванию моста между проектной констелляцией акторов и третьими территориальными акторами. На этом этапе проектируется и тестируется внешний коммуникативный и информационный контур проектов. Т.е. задачей проектной команды территориальных акторов является создание медиа в той или иной формы для донесения своих структур культурного капитала до максимально широкого, круга людей, однако сохраняя террториальность. Команда ТС помогает проектантам выстроить стратегию и провести тестовую интервенцию.

4. Fertilizing - этап, на котором происходит институциализация проекта в локальное общественное движение, содружество территориальных бизнесов, систему корпоративной социальной ответственности, кроссекторальный план развития территории. Спроектированные на предыдущем этапе мосты нужно превратить в устойчивые ресурсообменные системы между различными территориальными акторами. Команда ТС помогает проектантам и их контрагентам выстроить эти системы задействуя тьюторское и информационное сопровождение. Проекты упаковываются в кейсы для медиа.

#творческаясреда #дизайнмышление #инструментыразвития #соучастие