Еще один из теоретических ракурсов на Годзиллу это ракурс конфликта традиционной, докапиталистической культуры и капиталистической.
В начале первого фильма про Годзиллу (1954 год) жители рыбацкой деревни предлагают традиционный способ справится с Годзиллой - принести ему в жертву девушку. Как это всегда и делалось в этой деревне и эту деревню Годзилла не сносил до основания.
Новое капиталистическое общество решительно не приемлет такого обмена. Вместо него оно предлагает обрушить на Годзиллу всю мощь технологий. Танки, авиацию, электричество, ядерную бомбу.
И не так важно, что Годзилла уничтожил уже половину Токио, погибли тысячи людей. Всё равно мы не пошли на поводу у какого-то суеверия и не принесли в жертву женщину.
Мы действуем рационально, путь эта рациональность и ведёт к суициду.
В отчаянии японский учёный изобретает ультимативное оружие - уничтожитель кислорода - которое убьет Годзиллу, но также и всё живое на километры вокруг.
И дальше он совершает самоубийство, чтобы секрет этого оружия погиб вместе с ним и с Годзиллой.
Японский прагматизм спрашивает нас - а не проще ли было отдать Годзилле женщину и тем самым спасти тысячи жизней?
Капитализм уверенно отвечает "нет". А сообщества параллельных капитализму систем обмена крепко задумываются.
В этом плане нас интересует шведская модель реакции на коронавирус. Нам воспринимать эпидемию как естественное экологическое явление или как природу, которую мы не хотим видеть рядом с собой. Если как естественное - то мы вынуждены признать, что девушку мы в жертву принесем и это создаст популяционный иммунитет. Если наоборот - то мы бросим на амбразуру наших врачей и они придумают уничтожитель кислорода, пока они его придумывают погибнут тысячи, потом погибнут врачи и чёрт его знает что потом делать.
Арбидолу всем прописать, наверное.
Сложный этический вопрос в том, что трудно понять какая из моделей человечнее. Какая из моделей этична. Как нам реагировать, когда природа своими интервенциями ставит под вопрос нашу человечность.
#годзилла #социологиягорода #communismwillwin #природныефакты #всякаяурбанистика #экологиягорода #пиздецэпохеголоцена #ковид #коронавирус
В начале первого фильма про Годзиллу (1954 год) жители рыбацкой деревни предлагают традиционный способ справится с Годзиллой - принести ему в жертву девушку. Как это всегда и делалось в этой деревне и эту деревню Годзилла не сносил до основания.
Новое капиталистическое общество решительно не приемлет такого обмена. Вместо него оно предлагает обрушить на Годзиллу всю мощь технологий. Танки, авиацию, электричество, ядерную бомбу.
И не так важно, что Годзилла уничтожил уже половину Токио, погибли тысячи людей. Всё равно мы не пошли на поводу у какого-то суеверия и не принесли в жертву женщину.
Мы действуем рационально, путь эта рациональность и ведёт к суициду.
В отчаянии японский учёный изобретает ультимативное оружие - уничтожитель кислорода - которое убьет Годзиллу, но также и всё живое на километры вокруг.
И дальше он совершает самоубийство, чтобы секрет этого оружия погиб вместе с ним и с Годзиллой.
Японский прагматизм спрашивает нас - а не проще ли было отдать Годзилле женщину и тем самым спасти тысячи жизней?
Капитализм уверенно отвечает "нет". А сообщества параллельных капитализму систем обмена крепко задумываются.
В этом плане нас интересует шведская модель реакции на коронавирус. Нам воспринимать эпидемию как естественное экологическое явление или как природу, которую мы не хотим видеть рядом с собой. Если как естественное - то мы вынуждены признать, что девушку мы в жертву принесем и это создаст популяционный иммунитет. Если наоборот - то мы бросим на амбразуру наших врачей и они придумают уничтожитель кислорода, пока они его придумывают погибнут тысячи, потом погибнут врачи и чёрт его знает что потом делать.
Арбидолу всем прописать, наверное.
Сложный этический вопрос в том, что трудно понять какая из моделей человечнее. Какая из моделей этична. Как нам реагировать, когда природа своими интервенциями ставит под вопрос нашу человечность.
#годзилла #социологиягорода #communismwillwin #природныефакты #всякаяурбанистика #экологиягорода #пиздецэпохеголоцена #ковид #коронавирус
В журнале Environment Research Letters опубликована работа группы красноярских, американских и финских учёных Long-term trends in anthropogenic land use in Siberia and the Russian Far East: a case study synthesis from Landsat. Как следует из названия, авторы в своём исследование использовали данные системы Landsat - снимки поверхности Земли из космоса. С помощью этих снимков они изучали антропогенные процессы в Сибири и на Дальнем Востоке. В результате чего было обнаружено, что единственный антропогенный процесс, демонстрировавший стабильный рост на протяжении 35 лет с 1975 по 2010 год был процесс дорожного строительства. Если процессы роста населенных пунктов и сельскохозяйственного использования земель притормозились и демонстрировали снижение в 1990ые-2000ые годы, то новые дороги продолжали появляться. В особенности дороги на удалённых территориях, вдали от населённых пунктов и сельскохозяйственных земель. Что говорит о том, что основной и самой устойчивой деятельностью человека в этих регионах является, к сожалению, вырубка леса.
Причём в достаточно хищническом формате, заметил бы Макс Вебер.
Вот так крутые методы анализа приносят нам невесёлую, но объективную информацию.
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ab98b7/pdf
#forscience #землепользование #ландсат #всякаягеография
Причём в достаточно хищническом формате, заметил бы Макс Вебер.
Вот так крутые методы анализа приносят нам невесёлую, но объективную информацию.
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ab98b7/pdf
#forscience #землепользование #ландсат #всякаягеография
Когда жители городов агрессивно воспринимают вторжение в свою среду - это нормально. В особенности это нормально, когда речь идёт о Москве. Так вышло, что Правительство Москвы и аффилированные с ним think tanks и девелоперские структуры сделали очень много для того, чтобы жители коллективно и в достаточно грубой форме их ненавидели.
Недавно была дискуссия на странице Максима Стонта, в котором он возмущался поведению жителей одного из районов Москвы. Студент ВШЭ опубликовал в районной группе ссылку на свой учебный опрос и в качестве реакции от жителей получил полный спектр возможного недовольства и оскорблений. В пору здесь думать вслед за сторонниками тоталитарной архаики, что жителям лишь бы поорать и коммуникация с ними крайне не желательна, потому как они неспособны на конструктивный разговор.
Такого рода спекуляция была бы возможна в ситуации в вакууме. Однако же, ситуация происходит в Москве, в которой проделано немало для того чтобы жители, во-первых испытывали сильное недоверие к московской власти по причине качества её работы, а во-вторых чтобы жители объединялись для коллективной защиты своих интересов. Второе ведёт к росту социального капитала, что Люк Кили в своей работе Social Capital and the Dynamics of Trust in Government описывает даже более значимый предиктор недоверия к власти, нежели качество её работы.
Почему же это хорошо, почему такая реакция признак здорового демократического процесса? Потому как Пирс, Ловрич и Мун в статье Social Capital and Government Performance пишут, что социальный капитал на территории оказывает существенное позитивное влияние на эффективность работы институтов власти.
Разумеется, для того, чтобы это заработало нужно время и период первоначального накопления социального капитала, в ходе которого доверие власти будет резко падать. А властные институты будут адаптироваться, становясь более инклюзивными, открытыми и больше похожими на сервисы, а не на уловки и заговаривание зубов.
Сейчас же мы находимся в ситуации, когда социальный капитал жителей растет, растет желание контроллировать жизнь своих территорий и поведение властей на территории. Однако же, московские власти и аффилированные с ними структуры продолжают упорствовать в идее того, что жителей можно как-то обмануть, перессорить или заменить на статистов и тогда всё таки почувствовать тепло искренней благодарности за свою работу.
Правительство Москвы, конечно, неоднородно и среди его чиновников и консультантов есть люди, которые уже понимают куда ветер дует. Но на это лучше не уповать, потому как исполнительная власть, разумеется, сама себя не реформирует. Для этого нужны законодательная власть и третий сектор, включающий в себя соседские сообщества и локальные городские движения и организации.
#социальныйкапитал #социологиягород #всякаяурбанистика #охужэтижители #социологиявласти
Недавно была дискуссия на странице Максима Стонта, в котором он возмущался поведению жителей одного из районов Москвы. Студент ВШЭ опубликовал в районной группе ссылку на свой учебный опрос и в качестве реакции от жителей получил полный спектр возможного недовольства и оскорблений. В пору здесь думать вслед за сторонниками тоталитарной архаики, что жителям лишь бы поорать и коммуникация с ними крайне не желательна, потому как они неспособны на конструктивный разговор.
Такого рода спекуляция была бы возможна в ситуации в вакууме. Однако же, ситуация происходит в Москве, в которой проделано немало для того чтобы жители, во-первых испытывали сильное недоверие к московской власти по причине качества её работы, а во-вторых чтобы жители объединялись для коллективной защиты своих интересов. Второе ведёт к росту социального капитала, что Люк Кили в своей работе Social Capital and the Dynamics of Trust in Government описывает даже более значимый предиктор недоверия к власти, нежели качество её работы.
Почему же это хорошо, почему такая реакция признак здорового демократического процесса? Потому как Пирс, Ловрич и Мун в статье Social Capital and Government Performance пишут, что социальный капитал на территории оказывает существенное позитивное влияние на эффективность работы институтов власти.
Разумеется, для того, чтобы это заработало нужно время и период первоначального накопления социального капитала, в ходе которого доверие власти будет резко падать. А властные институты будут адаптироваться, становясь более инклюзивными, открытыми и больше похожими на сервисы, а не на уловки и заговаривание зубов.
Сейчас же мы находимся в ситуации, когда социальный капитал жителей растет, растет желание контроллировать жизнь своих территорий и поведение властей на территории. Однако же, московские власти и аффилированные с ними структуры продолжают упорствовать в идее того, что жителей можно как-то обмануть, перессорить или заменить на статистов и тогда всё таки почувствовать тепло искренней благодарности за свою работу.
Правительство Москвы, конечно, неоднородно и среди его чиновников и консультантов есть люди, которые уже понимают куда ветер дует. Но на это лучше не уповать, потому как исполнительная власть, разумеется, сама себя не реформирует. Для этого нужны законодательная власть и третий сектор, включающий в себя соседские сообщества и локальные городские движения и организации.
#социальныйкапитал #социологиягород #всякаяурбанистика #охужэтижители #социологиявласти
Forwarded from Профессиональная горожанка
Урбанистическое кино: «Гражданин Джейн: Битва за Нью-Йорк»
Посмотрела документальный фильм о Джейн Джекобс — «Гражданин Джейн: Битва за Нью-Йорк». Интересное кино!
Фильм охватывает период жесткого противостояния Джекобс и ее сторонников с Робертом Мозесом, политиком-градостроителем, который сносил старый Нью-Йорк целыми районами и на их месте возводил многоэтажки и магистрали.
Видеоряд шикарный — много архивных записей со строек и интервью главных действующих лиц. Как же эти кадры нам близки! Там натурально районы многоэтажек из наших городов, просто черно-белые и в Нью-Йорке 50-60х годов. А прямая речь! Слушаешь Мозеса и понимаешь, что ничего не изменилось — те же людоедские аргументы в пользу строительства дорог и уничтожения города под предлогом «прогресса и развития» мы слышим и сейчас.
Фильм вызывает два противоположных чувства. С одной стороны печаль и ужас от того, что все повторяется у нас — в фильме, с некоторой поправкой, как будто видишь настоящие и будущие проблемы районов многоэтажной застройки в российских городах.
В другой стороны, фильм хорошо помогает избавиться от «уникальности» проблем каждого города — ну было такое уже в истории, не нужно ничего с нуля изобретать, город свой можно защищать так и так. В этом плане он воодушевляет.
И ещё один момент фильма, который бросается в глаза — лютое иконизирование Джекобс. «Крестная мать урбанистики», «женщина, изменившая лицо большого города», и.т.д. Её так восхваляют, что в какой-то момент это начинает напрягать. Нет, я не про то, что нужно преуменьшить или не доверять её заслугам. Но вот интерпретаторам её наследия я бы не доверяла.
Дело в том, что прошло уже достаточно времени чтобы заметить — наследие Джейн Джекобс неоднозначно. Новый урбанизм с его тротуарным балетом влился в капитализм — те же аутентичный районы Нью-Йорка продолжают исчезать под натиском джентрификации. Историческая застройка сносится и застраивается новым жильем, которое теперь просто по заветам Джекобс: низкоэтажное и с пешеходными улицами. И для состоятельных. Словом, к образам города, которые когда-то описала Джекобс в своей книге «Смерть и жизнь больших американских городов», нужно относиться критичней.
Кстати, картинки, которые в фильме сопровождают слова про истинно живые улицы — просто страх. Там такая плотная толпа шагает по тротуарам на высоких скоростях — сомневаюсь, что это улицы, на которых мне хотелось бы жить.
Посмотрела документальный фильм о Джейн Джекобс — «Гражданин Джейн: Битва за Нью-Йорк». Интересное кино!
Фильм охватывает период жесткого противостояния Джекобс и ее сторонников с Робертом Мозесом, политиком-градостроителем, который сносил старый Нью-Йорк целыми районами и на их месте возводил многоэтажки и магистрали.
Видеоряд шикарный — много архивных записей со строек и интервью главных действующих лиц. Как же эти кадры нам близки! Там натурально районы многоэтажек из наших городов, просто черно-белые и в Нью-Йорке 50-60х годов. А прямая речь! Слушаешь Мозеса и понимаешь, что ничего не изменилось — те же людоедские аргументы в пользу строительства дорог и уничтожения города под предлогом «прогресса и развития» мы слышим и сейчас.
Фильм вызывает два противоположных чувства. С одной стороны печаль и ужас от того, что все повторяется у нас — в фильме, с некоторой поправкой, как будто видишь настоящие и будущие проблемы районов многоэтажной застройки в российских городах.
В другой стороны, фильм хорошо помогает избавиться от «уникальности» проблем каждого города — ну было такое уже в истории, не нужно ничего с нуля изобретать, город свой можно защищать так и так. В этом плане он воодушевляет.
И ещё один момент фильма, который бросается в глаза — лютое иконизирование Джекобс. «Крестная мать урбанистики», «женщина, изменившая лицо большого города», и.т.д. Её так восхваляют, что в какой-то момент это начинает напрягать. Нет, я не про то, что нужно преуменьшить или не доверять её заслугам. Но вот интерпретаторам её наследия я бы не доверяла.
Дело в том, что прошло уже достаточно времени чтобы заметить — наследие Джейн Джекобс неоднозначно. Новый урбанизм с его тротуарным балетом влился в капитализм — те же аутентичный районы Нью-Йорка продолжают исчезать под натиском джентрификации. Историческая застройка сносится и застраивается новым жильем, которое теперь просто по заветам Джекобс: низкоэтажное и с пешеходными улицами. И для состоятельных. Словом, к образам города, которые когда-то описала Джекобс в своей книге «Смерть и жизнь больших американских городов», нужно относиться критичней.
Кстати, картинки, которые в фильме сопровождают слова про истинно живые улицы — просто страх. Там такая плотная толпа шагает по тротуарам на высоких скоростях — сомневаюсь, что это улицы, на которых мне хотелось бы жить.
Вот уже без малого десять лет нас не отпускает понятие "комфортная городская среда". И, надо сказать, что с этим понятием есть немало проблем.
Это зомби-понятие. У него нет ни юридического, ни научного, ни повседневного определения.
У этого понятия нет аналогов в международной дискуссии о городской среде. Во всё мире дискуссия о городской среде ведётся вокруг различных идеологических подходов к городскому проектированию. Кто-то говорит о приоритете устойчивости городской среды, кто-то о приоритете равного доступа, кто-то о приоритете экономического эффекта, кто-то о приоритете локальных сообществ в формировании городской среды.
То, что к нам приклеилось это понятие - многое говорит о том, в каком печальном состоянии у нас пребывает актуальная урбанистическая мысль. Советский подход к городскому дизайну (как, впрочем, и ко многим другим гуманитарным сферам знания) выстраивал идеологию наивного сциентизма. Дескать, наши решения - научно обоснованные, а значит объективные, никакой идеологии здесь быть не может.
Тяжелое наследие этого подхода ведёт к тому, что мы в своих дискуссиях о практике городского дизайна почему-то стесняемся идеологий. Дескать, идеологиям тут не место. Тем самым воспроизводя ту самую нафталиновую идеологию, которая жизнеспособна только в мире государственно назначенных профессий и в условиях Железного занавеса.
Именно поэтому теоретические дискуссии не ведут ни к чему, кроме как к взаимному уважению или взаимному раздражению участников. И именно поэтому мы испытываем сложности с технологизацией практики. Идеология наивного сциентизма не подразумевает новых (особенно социальных) технологий, она подразумевает только саморефлексию с уклоном в самовозвеличивание.
Именно поэтому за последние 50 лет отечественная мысль в области городского проектирования не произвела ничего значимого для мировой дискуссии о городском проектировании. За вычетом интеллектуального курьёза НЭР. Который и правда занятный, хоть и совершенно бесполезный для актуальных задач, стоящих перед урбанистикой сейчас.
Отсюда же манипулятивный рейтинг комфортной городской среды, который создавался Стрелкой только для того, чтобы оценивать проекты на соответствие рейтингу, но в реальности ровным счётом ничего не говорящий о городской среде. Это просто бессмысленный набор данных, которые при обобщении дают какие-то циферки. Тоже продукт наивного сциентизма - где циферки там наука, циферки он объективные.
Отсюда же бесконечные дискуссии на тему того, что важнее - архитектура, благоустройство и планирование. Дискуссия давно закрытая во всём мире - важнее всего городское проектирование. А планирование, благоустройство и архитектура это сообщающиеся элементы городского проектирования не имеющие однозначной иерархии. Если бы вместо этой бесполезной дискуссии шла бы дискуссия об идеологиях городского проектирования, скорее всего мы бы жили в совсем других городах.
Отсюда же и наши сложности с определением показателей успешного или неуспешного проекта. Успех проекта оценивается идиотскими аргументами в духе "Ну люди же сюда пришли, значит проект успешный". Или того круче "Я показал знакомому иностранцу - ему понравилось". И отсюда же наша несмелость во введении в практику постпроектных исследований. Для того, чтобы оценивать успех проекта необходимы KPI. А эти KPI - производные от идеологии.
Чем раньше мы выйдем из зоны комфорта зомби-понятия "комфортная городская среда", тем быстрее мы научимся осмысленно дискутировать об урбанистике и осмысленно проектировать наши города. Пока же несмотря на все усилия мы шаримся впотьмах и пытаемся думать на языках, продолжения которых сами не знаем.
#комфортнаягородскаясреда #всякаяурбанистика #зомбипонятия #forscience #городскоепроектирование
Это зомби-понятие. У него нет ни юридического, ни научного, ни повседневного определения.
У этого понятия нет аналогов в международной дискуссии о городской среде. Во всё мире дискуссия о городской среде ведётся вокруг различных идеологических подходов к городскому проектированию. Кто-то говорит о приоритете устойчивости городской среды, кто-то о приоритете равного доступа, кто-то о приоритете экономического эффекта, кто-то о приоритете локальных сообществ в формировании городской среды.
То, что к нам приклеилось это понятие - многое говорит о том, в каком печальном состоянии у нас пребывает актуальная урбанистическая мысль. Советский подход к городскому дизайну (как, впрочем, и ко многим другим гуманитарным сферам знания) выстраивал идеологию наивного сциентизма. Дескать, наши решения - научно обоснованные, а значит объективные, никакой идеологии здесь быть не может.
Тяжелое наследие этого подхода ведёт к тому, что мы в своих дискуссиях о практике городского дизайна почему-то стесняемся идеологий. Дескать, идеологиям тут не место. Тем самым воспроизводя ту самую нафталиновую идеологию, которая жизнеспособна только в мире государственно назначенных профессий и в условиях Железного занавеса.
Именно поэтому теоретические дискуссии не ведут ни к чему, кроме как к взаимному уважению или взаимному раздражению участников. И именно поэтому мы испытываем сложности с технологизацией практики. Идеология наивного сциентизма не подразумевает новых (особенно социальных) технологий, она подразумевает только саморефлексию с уклоном в самовозвеличивание.
Именно поэтому за последние 50 лет отечественная мысль в области городского проектирования не произвела ничего значимого для мировой дискуссии о городском проектировании. За вычетом интеллектуального курьёза НЭР. Который и правда занятный, хоть и совершенно бесполезный для актуальных задач, стоящих перед урбанистикой сейчас.
Отсюда же манипулятивный рейтинг комфортной городской среды, который создавался Стрелкой только для того, чтобы оценивать проекты на соответствие рейтингу, но в реальности ровным счётом ничего не говорящий о городской среде. Это просто бессмысленный набор данных, которые при обобщении дают какие-то циферки. Тоже продукт наивного сциентизма - где циферки там наука, циферки он объективные.
Отсюда же бесконечные дискуссии на тему того, что важнее - архитектура, благоустройство и планирование. Дискуссия давно закрытая во всём мире - важнее всего городское проектирование. А планирование, благоустройство и архитектура это сообщающиеся элементы городского проектирования не имеющие однозначной иерархии. Если бы вместо этой бесполезной дискуссии шла бы дискуссия об идеологиях городского проектирования, скорее всего мы бы жили в совсем других городах.
Отсюда же и наши сложности с определением показателей успешного или неуспешного проекта. Успех проекта оценивается идиотскими аргументами в духе "Ну люди же сюда пришли, значит проект успешный". Или того круче "Я показал знакомому иностранцу - ему понравилось". И отсюда же наша несмелость во введении в практику постпроектных исследований. Для того, чтобы оценивать успех проекта необходимы KPI. А эти KPI - производные от идеологии.
Чем раньше мы выйдем из зоны комфорта зомби-понятия "комфортная городская среда", тем быстрее мы научимся осмысленно дискутировать об урбанистике и осмысленно проектировать наши города. Пока же несмотря на все усилия мы шаримся впотьмах и пытаемся думать на языках, продолжения которых сами не знаем.
#комфортнаягородскаясреда #всякаяурбанистика #зомбипонятия #forscience #городскоепроектирование
Почему наши города бедные? Одна из основных причин, стопорящих развитие городов и их агломераций – институциональные факторы. Централизация всего и вся в России сделали наши муниципалитеты несамостоятельными, они имеют ограниченный объем полномочий и минимальные бюджеты. Географ Наталья Зубаревич отмечает, что сегодня в городах оставляют только 15% собранного на территории налога на доходы физических лиц, тогда как до 2012 г. оставляли 30%. Отчисления НДФЛ работников в местный бюджет идет только в том случае, если зарегистрировано местное подразделение предприятия, однако в большинстве случаев все деньги идут по юридическому адресу, т.е. в Москву или Петербург. В результате уровень дотационности городских округов вырос с 47% в 2010 г. до 59% в 2018 г. Своей собственной фискальной политикой Россия добилась только сокращения собственных доходов субъектов и увеличения количества дотационных регионов. В среднем лишь 13 субъектов из 85 могут обеспечивать себя собственными средствами. Каждый год список немного меняется, но самыми устойчивыми остаются Самарская и Новосибирская области и богатые ресурсами регионы – Татарстан, Тюменская область, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
Институциональные преимущества столичного статуса и города федерального значения мотивируют штаб-квартиры крупных компаний и и банков регистрировать свои предприятия в российской столице, из-за чего Москва давно оторвалась от всей России. Наполненность столичного бюджета позволяет московским властям инвестировать в развитие города, инфраструктуру, благоустройство, проводить перераспределительную политику, например, в качестве московских надбавок к пенсии.
Часть таких статусных преимуществ была делегирована Санкт-Петербургу, чтобы пополнить его бюджет, однако все остальные города остались без денег. “Вертикаль власти” ограничивает самостоятельность муниципалитетов и препятствует формированию локальных режимов, которые отчасти были спасением для городов в 2000-х гг., однако в нынешней конфигурации акторов крупный бизнес перестает играть значимую роль в провинциальных городах. Если раньше городской режим формировался по принципу “кто больше платит в городской бюджет, тот больше и влияет”, то сейчас все деньги уходят в Москву.
Так, например, городской бюджет Тольятти и региональный бюджет Самарской области в значительной степени зависели от “АвтоВАЗа”, отчисления которого составляли 60% и 28% соответственно. Однако после того, как контроль над предприятием получил “Ростех”, завод был перерегистрирован в Санкт-Петербурге. Когда часть акций выкупила французская компания Renault, альянс Renault-Nissan и ГК “Ростех” зарегистрировали совместное предприятие по управлению “АвтоВАЗом” в Нидерландах. Сегодня деньги получает кто угодно, кроме самого Тольятти, на территории которого расположен завод и жители которого там работают.
Пока существует “вертикаль власти”, преимущества Москвы будут сохраняться, а пространственное неравенство – увеличиваться. Сегодня наши города конкурируют не за инвестиции бизнеса или человеческие ресурсы, а за финансовую помощь. Но решение проблемы лежит на поверхности – чем больше города будут оставлять налогов себе, тем станут более самостоятельными в принятии решений.
#всякаяурбанистика #городскиережимы #социальныйкапитал #налоги
Институциональные преимущества столичного статуса и города федерального значения мотивируют штаб-квартиры крупных компаний и и банков регистрировать свои предприятия в российской столице, из-за чего Москва давно оторвалась от всей России. Наполненность столичного бюджета позволяет московским властям инвестировать в развитие города, инфраструктуру, благоустройство, проводить перераспределительную политику, например, в качестве московских надбавок к пенсии.
Часть таких статусных преимуществ была делегирована Санкт-Петербургу, чтобы пополнить его бюджет, однако все остальные города остались без денег. “Вертикаль власти” ограничивает самостоятельность муниципалитетов и препятствует формированию локальных режимов, которые отчасти были спасением для городов в 2000-х гг., однако в нынешней конфигурации акторов крупный бизнес перестает играть значимую роль в провинциальных городах. Если раньше городской режим формировался по принципу “кто больше платит в городской бюджет, тот больше и влияет”, то сейчас все деньги уходят в Москву.
Так, например, городской бюджет Тольятти и региональный бюджет Самарской области в значительной степени зависели от “АвтоВАЗа”, отчисления которого составляли 60% и 28% соответственно. Однако после того, как контроль над предприятием получил “Ростех”, завод был перерегистрирован в Санкт-Петербурге. Когда часть акций выкупила французская компания Renault, альянс Renault-Nissan и ГК “Ростех” зарегистрировали совместное предприятие по управлению “АвтоВАЗом” в Нидерландах. Сегодня деньги получает кто угодно, кроме самого Тольятти, на территории которого расположен завод и жители которого там работают.
Пока существует “вертикаль власти”, преимущества Москвы будут сохраняться, а пространственное неравенство – увеличиваться. Сегодня наши города конкурируют не за инвестиции бизнеса или человеческие ресурсы, а за финансовую помощь. Но решение проблемы лежит на поверхности – чем больше города будут оставлять налогов себе, тем станут более самостоятельными в принятии решений.
#всякаяурбанистика #городскиережимы #социальныйкапитал #налоги
Forwarded from SoUrban Lab (Яна Багина)
Выпуск подкаста «День Тишины» с социологами Анной Желниной и Еленой Тыкановой, которые исследуют согласование интересов в процессах развития городских территорий.
В журнале "Городские исследования и практики" вышла статья Любови Чернышевой из Социологического института РАН "Российские гетто: воображаемая маргинальность новых жилых районов". В этой статье она поднимает один из главных проблемных вопросов российской урбанистики. А именно - огульное использование блогерами, журналистами и экспертами слова "гетто" для описания всего многоэтажного девелопмента на в крупных городах.
Во-первых употребление этого слова это просто-напросто неверно с точки зрения истории понятия. Наши "Белые Росы", "Мурино", "Теплые Бетоны" не имеют никакого отношения ни к еврейским гетто в средневековых европейских городах, ни к этническим гетто Чикаго начала XX века, ни к районам социального жилья в городах послевоенной Европы. Хоть и визуально несколько похожи на последние. Они имеют совершенно иную социально-экономическую природу, потому как во-первых не имеют этнической окраски, во-вторых там квартиры покупают, хоть и в ипотеку. А значит, их жители имеют стабильный белый доход на уровне средней или чуть выше средней зарплаты в городе.
Во-вторых, авторка поднимает вопрос того, что несмотря на фактическое отсутствие признаков гетто, помимо визуального сходства с районами социального жилья в Европе, существует проблема описания районов как гетто. Когда ты живешь в этом районе и регулярно сталкиваешься в СМИ, у блогеров и в экспертных комментариях с называнием своего района "гетто", то волей-неволей ты примеряешь на свой район и на своих соседей эту категорию. Эксперты не могут ошибаться, наверняка мы если не уже в гетто живем, то на полпути к этому. Воображаемое "гетто-в-настоящем" вызывает дискомфорт, а воображаемое "гетто-в-будущем" пугает своей неизбежностью. И для жителей борьба с воображаемой "неизбежной геттоизацией", означает признание геттоизации как грядущего сценария.
СМИ, блогеры и эксперты предрекая неизбежное превращение районов в гетто исходят из морфологического детерминизма. При этом, полностью игнорируя возможности цифрового соседства, самоорганизации через соседские чаты, локальных жилищных движений. И акцентируют внимание на том, что люди, купившие здесь квартиры допустили ошибку и поплатятся за неё.
Что, вообще-то, никак не помогает. Хотя на месте вздохов "Да у вас тут гетто!" вполне могла бы быть интересная и полезная дискуссия о социальных и социокультурных технологиях работы с районами массовой многоэтажной застройки. Как это происходит во всех постсоциалистических странах. Но это уже другая история.
#forscience #всякаяурбанистика #панеляк #урбанизмнапочитать #социологиягорода
Во-первых употребление этого слова это просто-напросто неверно с точки зрения истории понятия. Наши "Белые Росы", "Мурино", "Теплые Бетоны" не имеют никакого отношения ни к еврейским гетто в средневековых европейских городах, ни к этническим гетто Чикаго начала XX века, ни к районам социального жилья в городах послевоенной Европы. Хоть и визуально несколько похожи на последние. Они имеют совершенно иную социально-экономическую природу, потому как во-первых не имеют этнической окраски, во-вторых там квартиры покупают, хоть и в ипотеку. А значит, их жители имеют стабильный белый доход на уровне средней или чуть выше средней зарплаты в городе.
Во-вторых, авторка поднимает вопрос того, что несмотря на фактическое отсутствие признаков гетто, помимо визуального сходства с районами социального жилья в Европе, существует проблема описания районов как гетто. Когда ты живешь в этом районе и регулярно сталкиваешься в СМИ, у блогеров и в экспертных комментариях с называнием своего района "гетто", то волей-неволей ты примеряешь на свой район и на своих соседей эту категорию. Эксперты не могут ошибаться, наверняка мы если не уже в гетто живем, то на полпути к этому. Воображаемое "гетто-в-настоящем" вызывает дискомфорт, а воображаемое "гетто-в-будущем" пугает своей неизбежностью. И для жителей борьба с воображаемой "неизбежной геттоизацией", означает признание геттоизации как грядущего сценария.
СМИ, блогеры и эксперты предрекая неизбежное превращение районов в гетто исходят из морфологического детерминизма. При этом, полностью игнорируя возможности цифрового соседства, самоорганизации через соседские чаты, локальных жилищных движений. И акцентируют внимание на том, что люди, купившие здесь квартиры допустили ошибку и поплатятся за неё.
Что, вообще-то, никак не помогает. Хотя на месте вздохов "Да у вас тут гетто!" вполне могла бы быть интересная и полезная дискуссия о социальных и социокультурных технологиях работы с районами массовой многоэтажной застройки. Как это происходит во всех постсоциалистических странах. Но это уже другая история.
#forscience #всякаяурбанистика #панеляк #урбанизмнапочитать #социологиягорода
И еще немного о наших отечественных "гетто".
Из вчерашней дискуссии сложилось впечатление, что те, кто любит рассуждать о "гетто" и маргинализации районов с низкой стоимостью недвижимости не очень понимают как устроен рынок труда и классовая структура в России.
Когда социологи Амелина, Бейтер и Дегтярева пытались применять американскую методику анализа пространственной сегрегации в Москве в 1995 году, то они столкнулись с проблемой, что американская методика, базирующаяся на показателях уровня дохода и образования никак не помогала построить пространственные агрегации компактного расселения представителей низшего, среднего и высшего класса. Более того, логика низшего, среднего и высшего класса описывала на тот момент не более 50% населения Москвы.
В чем здесь важный момент? В том, что в России нет привычной для родины "гетто" Америки классовой структуры общества. Уровень образования и уровень дохода практически никак не связаны. И если для Америки будет верным, что дешевая недвижимость привлекает людей с низким образованием, низким доходом, неспециализированной прекарной занятостью и иногда связанной с бедностью криминализацией, что и приводит к формированию гетто, то в России это так не работает.
Возьмём поселок Мурино под Санкт-Петербургом, которому урбанисты пророчат будущее чуть ли не Прюит Айгоу. Там действительно очень низкие цены на жилье - 2,7 млн рублей за однокомнатную квартиру.
Кто может себе это позволить? Медианная заработная плата в Санкт-Петербурге составляет 51 248 рублей. Вычитаем оттуда налоги, 45 000 на руки, 16 тысяч за ипотеку в Сбере или ВТБ, 5 за коммуналку, вот уже остается 24 тысячи рублей. Много денег уходит на транспорт, довольно много на еду (индекс борща - 250 рублей). В общем, на медианную зарплату одинокому человеку без детей в Мурино можно худо бедно прожить, купив себе то самое невероятно дешёвое жилье.
А теперь о том, какие зарплаты на каких специальностях в Санкт-Петербурге получают люди в 2020?
Вот, например, бюджетная сфера:
Врач-анестезиолог - 38 000
Учитель информатики - 29 000
Воспитатель в детском саду - 27 500
Преподаватель английского языка в вузе - 33 250
А вот коммерческая:
Сантехник - 19 000
Логист - 30 000
Повар-технолог 42 250
Менеджер по маркетингу и рекламе - 48 750
В общем, вырисовывается социальный портрет опасных интеллигентов, которые с трудом могут наскрести себе денег на более чем скромное проживание в ипотечной однушке в Мурино. Это образованные специалисты, со стабильной, но крошечной в масштабах рынка недвижимости, зарплатой.
При этом, многие неквалифицированные специальности оплачиваются выше, нежели квалифицированные. Впрочем, это не так важно, поскольку факт остается фактом. Будь ты хоть квалифицированный специалист, хоть нет - с высокой долей вероятности квартира в Мурино будет самой дорогой покупкой в твоей жизни. И то, если удастся чудом наскрести на ипотеку.
Так что я бы тревожился не за скорое появление в Мурино уличной банды "Преподы ИнЯза". А за то, что урбанистическое воображение СМИ и экспертов нерефлексивно транслирует фобии американского среднего класса мало того, что в отношении людей этого не заслуживающих, так еще и в совсем другой стране.
Я конечно понимаю, что с высоты определенного уровня дохода можно быть уверенным, что такой доход решительно у всех, а общество у нас один в один американское, классовое. Но лучше так не делать.
#гетто #урбанистическийсловарь #неравенство #социологиягорода #гдеденьги #всякаяурбанистика
Из вчерашней дискуссии сложилось впечатление, что те, кто любит рассуждать о "гетто" и маргинализации районов с низкой стоимостью недвижимости не очень понимают как устроен рынок труда и классовая структура в России.
Когда социологи Амелина, Бейтер и Дегтярева пытались применять американскую методику анализа пространственной сегрегации в Москве в 1995 году, то они столкнулись с проблемой, что американская методика, базирующаяся на показателях уровня дохода и образования никак не помогала построить пространственные агрегации компактного расселения представителей низшего, среднего и высшего класса. Более того, логика низшего, среднего и высшего класса описывала на тот момент не более 50% населения Москвы.
В чем здесь важный момент? В том, что в России нет привычной для родины "гетто" Америки классовой структуры общества. Уровень образования и уровень дохода практически никак не связаны. И если для Америки будет верным, что дешевая недвижимость привлекает людей с низким образованием, низким доходом, неспециализированной прекарной занятостью и иногда связанной с бедностью криминализацией, что и приводит к формированию гетто, то в России это так не работает.
Возьмём поселок Мурино под Санкт-Петербургом, которому урбанисты пророчат будущее чуть ли не Прюит Айгоу. Там действительно очень низкие цены на жилье - 2,7 млн рублей за однокомнатную квартиру.
Кто может себе это позволить? Медианная заработная плата в Санкт-Петербурге составляет 51 248 рублей. Вычитаем оттуда налоги, 45 000 на руки, 16 тысяч за ипотеку в Сбере или ВТБ, 5 за коммуналку, вот уже остается 24 тысячи рублей. Много денег уходит на транспорт, довольно много на еду (индекс борща - 250 рублей). В общем, на медианную зарплату одинокому человеку без детей в Мурино можно худо бедно прожить, купив себе то самое невероятно дешёвое жилье.
А теперь о том, какие зарплаты на каких специальностях в Санкт-Петербурге получают люди в 2020?
Вот, например, бюджетная сфера:
Врач-анестезиолог - 38 000
Учитель информатики - 29 000
Воспитатель в детском саду - 27 500
Преподаватель английского языка в вузе - 33 250
А вот коммерческая:
Сантехник - 19 000
Логист - 30 000
Повар-технолог 42 250
Менеджер по маркетингу и рекламе - 48 750
В общем, вырисовывается социальный портрет опасных интеллигентов, которые с трудом могут наскрести себе денег на более чем скромное проживание в ипотечной однушке в Мурино. Это образованные специалисты, со стабильной, но крошечной в масштабах рынка недвижимости, зарплатой.
При этом, многие неквалифицированные специальности оплачиваются выше, нежели квалифицированные. Впрочем, это не так важно, поскольку факт остается фактом. Будь ты хоть квалифицированный специалист, хоть нет - с высокой долей вероятности квартира в Мурино будет самой дорогой покупкой в твоей жизни. И то, если удастся чудом наскрести на ипотеку.
Так что я бы тревожился не за скорое появление в Мурино уличной банды "Преподы ИнЯза". А за то, что урбанистическое воображение СМИ и экспертов нерефлексивно транслирует фобии американского среднего класса мало того, что в отношении людей этого не заслуживающих, так еще и в совсем другой стране.
Я конечно понимаю, что с высоты определенного уровня дохода можно быть уверенным, что такой доход решительно у всех, а общество у нас один в один американское, классовое. Но лучше так не делать.
#гетто #урбанистическийсловарь #неравенство #социологиягорода #гдеденьги #всякаяурбанистика
На повестке дня очередной акт противостояния "блогеры vs урбанисты".
Транспортный профессор Михаил Якимов написал пост в ЖЖ (да-да, ЖЖ еще существует) про то, что людям без специального технического и педагогического образования нельзя выступать с лекциями о решениях в сфере транспорта. Явно имея в виду @gre4ark
Пост очень интересен тем, что он наглядно показывает особенности картины мира специалистов советской школы транспортного и городского проектирования.
1. Святая вера в туннельность знания и диплом как сертификат об освоении некого scientia arcana. Только посвященный в таинства может прочитать и понять статью или книгу о транспорте. А без магического ключа в виде диплома о техническом образовании статья или книга даже не откроется.
Это, разумеется, глубокая ошибка. Методология, математика и английский язык у всех наук одинаковые. Тем более, когда речь идёт о междисциплинарном явлении, которым является городское проектирование, составной частью которого является транспортное проектирование, довольно нелепо верить что отдельный узкий специалист обладает исключительным мандатом на описание комплексных феноменов.
2. Уверенность в том, что существует некая национальная наука, которая отличается от других наук, потому как страна другая, а профессора в институте были самыми лучшими и самыми бородатыми, не чета этим японцам, изучающим Канаду.
Вот тут очень сложный момент. С одной стороны, современная наука трансгранична и трудно себе представить какие-то отдельные национальные науки. Хотя пример отдельной советской биологии в лице учения Лысенко вполне себе был, к сожалению. И отдельная российская философия тоже есть, просто никому кроме редких россиян она не интересна. С другой стороны, могут существовать индигенные научные традиции, отличающиеся от других стран и это не всегда плохо. Скажем, немецкая наука о лесе. Но есть ощущение, что российский транспорт не настолько уникальный феномен российской культуры, чтобы претендовать на статус объекта познания какой-то отдельной науки.
3. Переживание статусной потери. Вот раньше было огого, а теперь нас не ценят, хоть мы и величественны, но получается всё плохо, потому что нам вредят какие-то блогеры, а кто они вообще такие, слушать нужно нас, потому что мы умные люди с дипломами.
Это общая беда многих отечественных наук плохо интегрированных и не желающих интегрироваться в международный контекст. Я слышу это от социологов, от архитекторов, от градостроителей, от транспортников. Наверняка это можно услышать у экономистов, философов, антропологов. Генезис этой статусной потери - момент распада СССР и создания РФ. В этот момент все науки так или иначе связанные с производством общего блага испытывали мощные амбиции стать Мерлином при короле Артуре, чтобы нашептывать ему научные истины, в соответствии с которыми он будет осуществлять свое справедливое правление. Но вместо статуса Мерлина все науки получили низкий статус учёного, маленькие зарплаты и презрение от политиков и бизнесменов.
При этом, надо заметить, что науки уверенно стоящие на ногах, как например, энвайронментальная социология, наоборот приветствуют активистов и активизм. Активизм - это живая лаборатория для любой науки об общем благе. Если вы хотите заниматься наукой, а не пребывать в самовлюбленном отчаянии, необходимо дружить с активистами и изучать их практики.
#forscience #всякаяурбанистика #социологияурбанистов #ученыепротивблогеров
Транспортный профессор Михаил Якимов написал пост в ЖЖ (да-да, ЖЖ еще существует) про то, что людям без специального технического и педагогического образования нельзя выступать с лекциями о решениях в сфере транспорта. Явно имея в виду @gre4ark
Пост очень интересен тем, что он наглядно показывает особенности картины мира специалистов советской школы транспортного и городского проектирования.
1. Святая вера в туннельность знания и диплом как сертификат об освоении некого scientia arcana. Только посвященный в таинства может прочитать и понять статью или книгу о транспорте. А без магического ключа в виде диплома о техническом образовании статья или книга даже не откроется.
Это, разумеется, глубокая ошибка. Методология, математика и английский язык у всех наук одинаковые. Тем более, когда речь идёт о междисциплинарном явлении, которым является городское проектирование, составной частью которого является транспортное проектирование, довольно нелепо верить что отдельный узкий специалист обладает исключительным мандатом на описание комплексных феноменов.
2. Уверенность в том, что существует некая национальная наука, которая отличается от других наук, потому как страна другая, а профессора в институте были самыми лучшими и самыми бородатыми, не чета этим японцам, изучающим Канаду.
Вот тут очень сложный момент. С одной стороны, современная наука трансгранична и трудно себе представить какие-то отдельные национальные науки. Хотя пример отдельной советской биологии в лице учения Лысенко вполне себе был, к сожалению. И отдельная российская философия тоже есть, просто никому кроме редких россиян она не интересна. С другой стороны, могут существовать индигенные научные традиции, отличающиеся от других стран и это не всегда плохо. Скажем, немецкая наука о лесе. Но есть ощущение, что российский транспорт не настолько уникальный феномен российской культуры, чтобы претендовать на статус объекта познания какой-то отдельной науки.
3. Переживание статусной потери. Вот раньше было огого, а теперь нас не ценят, хоть мы и величественны, но получается всё плохо, потому что нам вредят какие-то блогеры, а кто они вообще такие, слушать нужно нас, потому что мы умные люди с дипломами.
Это общая беда многих отечественных наук плохо интегрированных и не желающих интегрироваться в международный контекст. Я слышу это от социологов, от архитекторов, от градостроителей, от транспортников. Наверняка это можно услышать у экономистов, философов, антропологов. Генезис этой статусной потери - момент распада СССР и создания РФ. В этот момент все науки так или иначе связанные с производством общего блага испытывали мощные амбиции стать Мерлином при короле Артуре, чтобы нашептывать ему научные истины, в соответствии с которыми он будет осуществлять свое справедливое правление. Но вместо статуса Мерлина все науки получили низкий статус учёного, маленькие зарплаты и презрение от политиков и бизнесменов.
При этом, надо заметить, что науки уверенно стоящие на ногах, как например, энвайронментальная социология, наоборот приветствуют активистов и активизм. Активизм - это живая лаборатория для любой науки об общем благе. Если вы хотите заниматься наукой, а не пребывать в самовлюбленном отчаянии, необходимо дружить с активистами и изучать их практики.
#forscience #всякаяурбанистика #социологияурбанистов #ученыепротивблогеров
Forwarded from SoUrban Lab (Яна Багина)
Про метро
Сегодня мы рассказываем о метро на Фестивале науки Вышки. По этому поводу вспоминаем наши тексты и выступления о нем.
Общественный транспорт и пандемия: три тезиса о городском пространстве и поведении горожан - тезисы выступления Варвары Кобыщи на дискуссии про города во время пандемии (ЕУСПб)
Subway: a silver lining of the COVID-19 quarantine in Moscow - текст Варвары и Ксении Шепетиной о том, что происходит, когда метро перестает быть многолюдным
Something Old, Something New: Embodied Practices and Production of Mobility in Moscow Public Transport during Covid-19 - мой текст о том, почему, говоря о «новых» практиках в метро во время пандемии, не стоит забывать об уже существующих
Метро и пассажиры: социология подземелья - интервью Оксаны Запорожец на Арзамасе
«Настроить город на свою волну»: метрополитен и управление городскими опытами - статья Оксаны, где все внимание приковано к пользователям метро
Сегодня мы рассказываем о метро на Фестивале науки Вышки. По этому поводу вспоминаем наши тексты и выступления о нем.
Общественный транспорт и пандемия: три тезиса о городском пространстве и поведении горожан - тезисы выступления Варвары Кобыщи на дискуссии про города во время пандемии (ЕУСПб)
Subway: a silver lining of the COVID-19 quarantine in Moscow - текст Варвары и Ксении Шепетиной о том, что происходит, когда метро перестает быть многолюдным
Something Old, Something New: Embodied Practices and Production of Mobility in Moscow Public Transport during Covid-19 - мой текст о том, почему, говоря о «новых» практиках в метро во время пандемии, не стоит забывать об уже существующих
Метро и пассажиры: социология подземелья - интервью Оксаны Запорожец на Арзамасе
«Настроить город на свою волну»: метрополитен и управление городскими опытами - статья Оксаны, где все внимание приковано к пользователям метро
gorod.hse.ru
Общественный транспорт и пандемия: три тезиса о городском пространстве и поведении горожан
Варвара Кобыща рассказывает о первых результатах исследования, которые были представлены на онлайн-дискуссии про города во время эпидемии.
Рекомендуем подкаст "Мой дом - моя прелесть"!
Подкаст выпускают коллеги из Екатеринбурга. В своих выпусках они поднимают такие сложные темы как организация управления многоквартирным домом, работа управляющих компаний и ТСЖ, организация соседских сообществ и многие другие. Те самые темы, которые на первый взгляд кажутся скучными до зевоты, но на самом деле бесконечно увлекательны. И практически полезны для всех, кто хочет жить в эффективном и уютном доме.
Apple Podcasts: https://clck.ru/RyYfA
Яндекс.Музыка: https://clck.ru/RyYjA
Google Подкасты: https://clck.ru/RyYoY
И группа в фб и телеграм-канал подкаста:
https://yangx.top/listenpodcasts
https://www.facebook.com/listen.podcasts/
Подкаст выпускают коллеги из Екатеринбурга. В своих выпусках они поднимают такие сложные темы как организация управления многоквартирным домом, работа управляющих компаний и ТСЖ, организация соседских сообществ и многие другие. Те самые темы, которые на первый взгляд кажутся скучными до зевоты, но на самом деле бесконечно увлекательны. И практически полезны для всех, кто хочет жить в эффективном и уютном доме.
Apple Podcasts: https://clck.ru/RyYfA
Яндекс.Музыка: https://clck.ru/RyYjA
Google Подкасты: https://clck.ru/RyYoY
И группа в фб и телеграм-канал подкаста:
https://yangx.top/listenpodcasts
https://www.facebook.com/listen.podcasts/
Apple Podcasts
Мой дом – моя прелесть: Способы управления домом: ТСЖ и УК – плюсы и минусы on Apple Podcasts
Show Мой дом – моя прелесть, Ep Способы управления домом: ТСЖ и УК – плюсы и минусы - Nov 17, 2020
Forwarded from Меня беспокоит (Kate)
Всем привет! Этим осенним вечером мы врываемся с новым эпизодом подкаста, выхода которого мы так ждали. У нас в гостях невероятно классный Петр Иванов – автор канала «Урбанизм как смысл жизни» и социолог города в «Лаборатории Гражданская Инженерия».
Мы обсудили связь идеологии и городской среды, влияние города на состояние человека и наследие советского прошлого.
Для всех, кто дослушает до конца, сюрприз😉
🎶 Послушать эпизод:
▪️Яндекс
▪️Apple
▪️CastBox
▪️Google. Подкасты
▪️ВК
▪️Spotify
▪️Soundstream
Поддержите нас подпиской на Яндекс Музыке и выиграйте книгу «Среда обитания: Как архитектура влияет на наше поведение и самочувствие». Подробности в выпуске 💛
Приятного прослушивания!
Мы обсудили связь идеологии и городской среды, влияние города на состояние человека и наследие советского прошлого.
Для всех, кто дослушает до конца, сюрприз😉
🎶 Послушать эпизод:
▪️Яндекс
▪️Apple
▪️CastBox
▪️Google. Подкасты
▪️ВК
▪️Spotify
▪️Soundstream
Поддержите нас подпиской на Яндекс Музыке и выиграйте книгу «Среда обитания: Как архитектура влияет на наше поведение и самочувствие». Подробности в выпуске 💛
Приятного прослушивания!
На фото - Арамильская суконная фабрика. Арамиль это небольшой городок в Свердловской области. Где-то в получасе езды от Екатеринбурга. Арамиль - девочка. Тех, кто склоняет название города по правилам мужского рода здесь не любят. Городок появился раньше Екатеринбурга - жители Арамильской слободы были задействованы на стройке столицы Среднего Урала.
До появления в конце XIX века суконной фабрики у Арамили не было какого-то ярковыраженного профиля. Немного сельского хозяйства, немного выплавки железа, немного того, немного сего. В советское же время Арамильская суконная фабрика стала градообразующим предприятием. Кого ни спроси в Арамили - обязательно кто-то из родственников работал на фабрике. Иногда даже не в одном поколении.
Градообразующим-то градообразующим, однако Арамили не оказалась уготована судьба прочих наших моногородов. Суконная фабрика, как и полагается советскому предприятию, с распадом СССР начала хиреть и уже не могла обеспечивать жизнь всего города. Но на помощь пришла собственная логика Арамили. То самое немного того, немного сего.
На 15, 5 тысяч человек в Арамили зарегистрировано почти полторы тысячи индивидуальных предпринимателей. На территории города действуют сильные туристические объекты - Парк Сказов, Арамильская Слобода, Пушкин Парк. Предприятия среднего бизнеса - трубопрокатный завод, завод упаковки дли бытовой химии, завод перерабатывающий пластик в объекты благоустройства и другие - создают рабочие места с неслыханной для малого города зарплатой от 50 000 рублей.
Арамиль - редкий в России малый город, в котором нельзя услышать жалоб на то, что молодежь уезжает или что в городе нет работы. Наоборот, молодые семьи переезжают жить в уютную малоэтажную Арамиль. Близость Екатеринбурга и развитый локальный рынок труда при дешевизне недвижимости и потребительской корзины делают Арамиль не только городом "первого жилья", но и городом, в котором можно встретить роскошные особняки, к созданию которых совершенно точно приложили руку хорошие архитекторы.
Чего в Арамили нет - так это городской среды. Практически весь город застроен частным сектором. Дворы редких МКД заполнены машинами. Без машины в Арамили никак. Только в последние года четыре в городе стали появляться тротуары и благоустраиваться отдельные локации - сквер возле Дома культуры, детская площадка около торгового центра, площадь и набережная у памятника шинели. Если вы хотите гулять по Арамили пешком, то лучше выбрать обувь покрепче.
Несмотря на низкую плотность застройки Арамиль испытывает парадоксальную проблему нехватки муниципальных площадей. Школа искусств ютится в комнатушке, куда не помещает больше 6 подростков с мольбертами. У музыкальной школы нет площадки для отчётных концертов. Отделу экономики всегда приходится исхитряться, чтобы найти подходящее место для семинара для представителей малого бизнеса. Краеведческий музей делит свое помещение с библиотекой.
И вот тут-то и возникает Арамильская суконная фабрика. Команда местных жителей вместе с собственником при поддержке Лаборатории индустриальной культуры сейчас работает над проектом новой жизни Арамильской суконной фабрики. Сейчас на её территории действует множество производственных предприятий, но еще огромные помещения пустуют. Настолько огромные, что там можно одновременно проводить отчетный концерт музыкальной школы и семинар для предпринимателей и они не будут друг другу мешать.
Это звучит очень оптимистично, однако государственно-частное партнёрство - дело очень сложное. Особенно в развитии территорий. От идеи и концепции до реализации - множество шагов, а на пути - множество развилок. К тому же поджимает время - здание фабрики не становится моложе и, если не предпринимать ничего сейчас, то лет через 10 будет уже поздно. Арамильская суконная фабрика сейчас - главный творческий вызов города.
#творческиевызовы #социологиягорода #собственнаялогикагородов #лабораторияиндустриальности #лабги #гражданскаяинженерия
До появления в конце XIX века суконной фабрики у Арамили не было какого-то ярковыраженного профиля. Немного сельского хозяйства, немного выплавки железа, немного того, немного сего. В советское же время Арамильская суконная фабрика стала градообразующим предприятием. Кого ни спроси в Арамили - обязательно кто-то из родственников работал на фабрике. Иногда даже не в одном поколении.
Градообразующим-то градообразующим, однако Арамили не оказалась уготована судьба прочих наших моногородов. Суконная фабрика, как и полагается советскому предприятию, с распадом СССР начала хиреть и уже не могла обеспечивать жизнь всего города. Но на помощь пришла собственная логика Арамили. То самое немного того, немного сего.
На 15, 5 тысяч человек в Арамили зарегистрировано почти полторы тысячи индивидуальных предпринимателей. На территории города действуют сильные туристические объекты - Парк Сказов, Арамильская Слобода, Пушкин Парк. Предприятия среднего бизнеса - трубопрокатный завод, завод упаковки дли бытовой химии, завод перерабатывающий пластик в объекты благоустройства и другие - создают рабочие места с неслыханной для малого города зарплатой от 50 000 рублей.
Арамиль - редкий в России малый город, в котором нельзя услышать жалоб на то, что молодежь уезжает или что в городе нет работы. Наоборот, молодые семьи переезжают жить в уютную малоэтажную Арамиль. Близость Екатеринбурга и развитый локальный рынок труда при дешевизне недвижимости и потребительской корзины делают Арамиль не только городом "первого жилья", но и городом, в котором можно встретить роскошные особняки, к созданию которых совершенно точно приложили руку хорошие архитекторы.
Чего в Арамили нет - так это городской среды. Практически весь город застроен частным сектором. Дворы редких МКД заполнены машинами. Без машины в Арамили никак. Только в последние года четыре в городе стали появляться тротуары и благоустраиваться отдельные локации - сквер возле Дома культуры, детская площадка около торгового центра, площадь и набережная у памятника шинели. Если вы хотите гулять по Арамили пешком, то лучше выбрать обувь покрепче.
Несмотря на низкую плотность застройки Арамиль испытывает парадоксальную проблему нехватки муниципальных площадей. Школа искусств ютится в комнатушке, куда не помещает больше 6 подростков с мольбертами. У музыкальной школы нет площадки для отчётных концертов. Отделу экономики всегда приходится исхитряться, чтобы найти подходящее место для семинара для представителей малого бизнеса. Краеведческий музей делит свое помещение с библиотекой.
И вот тут-то и возникает Арамильская суконная фабрика. Команда местных жителей вместе с собственником при поддержке Лаборатории индустриальной культуры сейчас работает над проектом новой жизни Арамильской суконной фабрики. Сейчас на её территории действует множество производственных предприятий, но еще огромные помещения пустуют. Настолько огромные, что там можно одновременно проводить отчетный концерт музыкальной школы и семинар для предпринимателей и они не будут друг другу мешать.
Это звучит очень оптимистично, однако государственно-частное партнёрство - дело очень сложное. Особенно в развитии территорий. От идеи и концепции до реализации - множество шагов, а на пути - множество развилок. К тому же поджимает время - здание фабрики не становится моложе и, если не предпринимать ничего сейчас, то лет через 10 будет уже поздно. Арамильская суконная фабрика сейчас - главный творческий вызов города.
#творческиевызовы #социологиягорода #собственнаялогикагородов #лабораторияиндустриальности #лабги #гражданскаяинженерия
Forwarded from Nelya Rakhimova
Уже сейчас подключайтесь к трансляции из Новосибирска "Устойчивое развитие городов и населенных пунктов: роль гражданского общества" http://kurs2030.ru/novosibirsk
kurs2030.ru
Диалоги о ЦУР: Новосибирск
Устойчивое развитие городов и населенных пунктов: роль гражданского общества
Петербуржцы и петербурженки! Институт дизайна и урбанистики Университета ИТМО проводит опрос жителей города о качестве городского освещения в рамках своего исследования.
Световой дизайн –- одна из важных характеристик городского пространства, которая не только повышает привлекательность территории, но также создает ощущение безопасности у горожан в ночное время. ИТМО разрабатывает такую концепцию светового дизайна для Санкт-Петербурга, однако для повышения качества проектных решений важно мнение горожан. Промежуточные результаты уже показали несколько болевых точек – отсутствие освещения во дворах микрорайонной застройки, недостаточное освещение зеленых зон и мест для прогулок, но для качественного исследования нужно еще больше мнений.
Поэтому приглашаем всех причастных к городу принять участие в анонимном онлайн-опросе, прохождение которого займет около 10 минут. Опрос представляет интерактивную карту города, где необходимо отметить часто посещаемые места, а также ответить на вопросы о текущем качестве освещения города.
Онлайн-опрос по ссылке: http://www.mapsurvey.ru/surveys/light_design_spb/Light_description/
Институт дизайна и урбанистики Университета ИТМО: https://vk.com/iduspb
#социологиягорода #ИТМО #forscience
Световой дизайн –- одна из важных характеристик городского пространства, которая не только повышает привлекательность территории, но также создает ощущение безопасности у горожан в ночное время. ИТМО разрабатывает такую концепцию светового дизайна для Санкт-Петербурга, однако для повышения качества проектных решений важно мнение горожан. Промежуточные результаты уже показали несколько болевых точек – отсутствие освещения во дворах микрорайонной застройки, недостаточное освещение зеленых зон и мест для прогулок, но для качественного исследования нужно еще больше мнений.
Поэтому приглашаем всех причастных к городу принять участие в анонимном онлайн-опросе, прохождение которого займет около 10 минут. Опрос представляет интерактивную карту города, где необходимо отметить часто посещаемые места, а также ответить на вопросы о текущем качестве освещения города.
Онлайн-опрос по ссылке: http://www.mapsurvey.ru/surveys/light_design_spb/Light_description/
Институт дизайна и урбанистики Университета ИТМО: https://vk.com/iduspb
#социологиягорода #ИТМО #forscience
Forwarded from покажите ваши сити
Кладбища могут стать для горожан местом отдыха, как, например, парки, решили в мэрии Лондона. Там намерены провести реконструкцию кладбища Хайгет, где похоронен Карл Маркс. Помимо обновленного ландшафтного дизайна власти задумались о строительстве в Хайгете выставочных площадей, сувенирного магазина и, возможно, кафе. В Британии к таким местам относятся как к одной из институций городской среды. Так, недавно было отреставрировано кладбище Бромптон на юге Лондона за счет гранта в £4,5 млн от Национального фонда лотереи. А на кладбище Бруквуд в графстве Суррей, действующем с 1854 года, в ближайшее время откроется музей смерти. «Важность кладбищ как городских зеленых насаждений часто упускается из виду, - говорит Джейн Финдли, президент Института ландшафта (занимается реконструкцией Хайгейта). – Относительно нетронутые окружающей городской застройкой, они часто действуют как зеленые оазисы».
"Усть-Илим - твои ветры в дорогу зовут!"
В начале декабря Гражданская инженерия будет работать в Усть-Илимске и Алзамае. Мы будем проводить глубинные интервью и готовиться к сессии по социокультурному проектированию для разработки проекта на конкурс Малые города и исторические поселения. В случае победы на этом конкурсе города могут получить до 70 миллионов рублей для реализации проекта общественного пространства.
Для Усть-Илимска и Алзамая проект будет разрабатывать бюро FOX, на счету которого уже немало выигранных заявок по Иркутской области - Тулун, Нижнеудинск, Черемхово. Так что шансы на победу высоки.
В связи с этим - если вы живёте в Усть-Илимске или Алзамае, или, может быть знаете кого-нибудь из этих городов, напишите пожалуйста в личку Петру Иванову @petr_v_ivanov. Будем очень благодарны за контакты!
#малыегорода #социологиягорода #гражданскаяинженерия #исследования #ЛабГи #FOX #мадфокс
https://www.youtube.com/watch?v=nBAU39zrSMI&ab_channel=kristalinskaya
В начале декабря Гражданская инженерия будет работать в Усть-Илимске и Алзамае. Мы будем проводить глубинные интервью и готовиться к сессии по социокультурному проектированию для разработки проекта на конкурс Малые города и исторические поселения. В случае победы на этом конкурсе города могут получить до 70 миллионов рублей для реализации проекта общественного пространства.
Для Усть-Илимска и Алзамая проект будет разрабатывать бюро FOX, на счету которого уже немало выигранных заявок по Иркутской области - Тулун, Нижнеудинск, Черемхово. Так что шансы на победу высоки.
В связи с этим - если вы живёте в Усть-Илимске или Алзамае, или, может быть знаете кого-нибудь из этих городов, напишите пожалуйста в личку Петру Иванову @petr_v_ivanov. Будем очень благодарны за контакты!
#малыегорода #социологиягорода #гражданскаяинженерия #исследования #ЛабГи #FOX #мадфокс
https://www.youtube.com/watch?v=nBAU39zrSMI&ab_channel=kristalinskaya
YouTube
Майя Кристалинская "Письмо на Усть-Илим"
Музыка А. Пахмутовой, слова С. Гребенникова, Н. Добронравова.
Запись 1968 г.
Сайт Майи Кристалинской: http://kristalinskaya.ru
Запись 1968 г.
Сайт Майи Кристалинской: http://kristalinskaya.ru
На днях в сообществе RUPA возникло обсуждение интервью методолога Петра Щедровицкого от 2017 года о стратегиях в России. Один из тезисов Щедровицкого-jr. заключается в том, что отечественные малые территории не могут создавать свои стратегии, потому как лишены возможности аккумуляции ресурсов вокруг целевых направлений. Попросту говоря - у них нечего вкладывать в собственное развитие. И, опять же, согласно Щедровицкому, стратег это такой управляющий, которому передают ресурсы для того, чтобы он обеспечивал развитие. А раз стратегу нечего передать, то и развития никакого ожидать не стоит.
Как ни странно, такое понимание смысла стратегии и роли стратега довольно распространено. Хотя и является очевидной аберрацией, построенной на буквальном переносе античного понимания этих слов на современность. Отсюда и возникает ложная мысль о том, что стратегировать себя могут себе позволить только богатые и благополучные территории. Это совершенно не так - стратегическое управление как раз тем более необходимо там, где нужно решать сложные задачи через поиск и включение в механизмы развития скрытых ресурсов территории.
Пример Москвы показывает, что можно десятилетиями не заниматься стратегическим управлением богатой территории. Поток денег и людей таков, что чисто случайно часть из этих ресурсов применяется эффективно. И можно даже демонстрировать какое-то там развитие, совершенно не задумываясь дальше бюджетного цикла. И тактическое управление тут необходимо не потому, что город пребывает в кризисе, а потому, что констелляции стейкхолдеров распределения финансового ресурса быстро меняются и нужно оперативно реагировать на изменение конъюнктуры и аппетитов. Тут не до Генплана и стратегий СЭР.
А вот малые территории - это как раз те города и поселения, которые потенциально в наибольшей степени выигрывают от качественных стратегий. Другой вопрос, что управленцы на малых территориях зачастую очень плохо умеют в стратегическое мышление. Гораздо проще среди управленцев в малом городе встретить эффективного хозяйственника, который знает как организовывать стройку и благоустройство, чем визионера, который может ответить на вопрос зачем нужно строить именно это, а благоустраивать именно здесь.
Для малой территории феномены малого масштаба могут выступать ценными ресурсами развития. Небольшая образовательная программа может серьезно изменить практики управления, небольшое помещение для встреч в клубном формате радикально поменять уровень доверия между властью, бизнесом и горожанами, небольшой проект по обмену ресурсами между частными и муниципальными структурами становится прототипом развития нового сектора экономики на территории. Малый масштаб открывает возможность для осознанной аккумуляции ресурсов вокруг точек развития.
Однако, большинство наших малых территорий действительно пока не видела в глазах хороших стратегических документов. То, что у нас называется Стратегиями социально-экономического развития, обычно представляют собой пустоватый набор благих пожеланий в духе "а разовьем-ка мы социальную сферу, туризм, культуру, промышленность, науку, предприятия малого и среднего бизнеса, экологию и инвестиционную привлекательность". И можно понять почему так. Культура того, что стратегия для города - это продукт продолжительного кроссекторального разговора и кроссекторальных взаимных обязательств - пока только-то только начинает появляться.
Не вспугнуть бы.
#городскиестратегии #методологи #социологиягорода #развитиетерриторий #винтернетектоктонеправ #петриванов
Как ни странно, такое понимание смысла стратегии и роли стратега довольно распространено. Хотя и является очевидной аберрацией, построенной на буквальном переносе античного понимания этих слов на современность. Отсюда и возникает ложная мысль о том, что стратегировать себя могут себе позволить только богатые и благополучные территории. Это совершенно не так - стратегическое управление как раз тем более необходимо там, где нужно решать сложные задачи через поиск и включение в механизмы развития скрытых ресурсов территории.
Пример Москвы показывает, что можно десятилетиями не заниматься стратегическим управлением богатой территории. Поток денег и людей таков, что чисто случайно часть из этих ресурсов применяется эффективно. И можно даже демонстрировать какое-то там развитие, совершенно не задумываясь дальше бюджетного цикла. И тактическое управление тут необходимо не потому, что город пребывает в кризисе, а потому, что констелляции стейкхолдеров распределения финансового ресурса быстро меняются и нужно оперативно реагировать на изменение конъюнктуры и аппетитов. Тут не до Генплана и стратегий СЭР.
А вот малые территории - это как раз те города и поселения, которые потенциально в наибольшей степени выигрывают от качественных стратегий. Другой вопрос, что управленцы на малых территориях зачастую очень плохо умеют в стратегическое мышление. Гораздо проще среди управленцев в малом городе встретить эффективного хозяйственника, который знает как организовывать стройку и благоустройство, чем визионера, который может ответить на вопрос зачем нужно строить именно это, а благоустраивать именно здесь.
Для малой территории феномены малого масштаба могут выступать ценными ресурсами развития. Небольшая образовательная программа может серьезно изменить практики управления, небольшое помещение для встреч в клубном формате радикально поменять уровень доверия между властью, бизнесом и горожанами, небольшой проект по обмену ресурсами между частными и муниципальными структурами становится прототипом развития нового сектора экономики на территории. Малый масштаб открывает возможность для осознанной аккумуляции ресурсов вокруг точек развития.
Однако, большинство наших малых территорий действительно пока не видела в глазах хороших стратегических документов. То, что у нас называется Стратегиями социально-экономического развития, обычно представляют собой пустоватый набор благих пожеланий в духе "а разовьем-ка мы социальную сферу, туризм, культуру, промышленность, науку, предприятия малого и среднего бизнеса, экологию и инвестиционную привлекательность". И можно понять почему так. Культура того, что стратегия для города - это продукт продолжительного кроссекторального разговора и кроссекторальных взаимных обязательств - пока только-то только начинает появляться.
Не вспугнуть бы.
#городскиестратегии #методологи #социологиягорода #развитиетерриторий #винтернетектоктонеправ #петриванов
Как горожанам отдавать и покупать б/у одежду: опыт благотворительного магазина в Красноярске
Подкаст «Профессиональные горожане» возвращается!
В новом выпуске Мария Быстрова беседует с Анастасией Новиковой — основательницей первого в городе благотворительного магазина Круговорот.
В чем смысл благотворительного магазина и какова его польза для горожан? Как преодолеть стереотипы и начать покупать в сэконде? Продажа б/у вещей как вид эко-бизнеса — как все устроено?
Apple Podcasts: clck.ru/SEmhF
Яндекс.Музыка: clck.ru/SEmj7
Google Podcasta: clck.ru/SEmwT
Выпуск сделан совместно со студией ЧЕРНЫЙ production.
Нам важны ваши репосты, оценки, комментарии и предложения!
#ЛабГИ #гражданскаяинженерия #профессиональныегорожане #blackrsk
Подкаст «Профессиональные горожане» возвращается!
В новом выпуске Мария Быстрова беседует с Анастасией Новиковой — основательницей первого в городе благотворительного магазина Круговорот.
В чем смысл благотворительного магазина и какова его польза для горожан? Как преодолеть стереотипы и начать покупать в сэконде? Продажа б/у вещей как вид эко-бизнеса — как все устроено?
Apple Podcasts: clck.ru/SEmhF
Яндекс.Музыка: clck.ru/SEmj7
Google Podcasta: clck.ru/SEmwT
Выпуск сделан совместно со студией ЧЕРНЫЙ production.
Нам важны ваши репосты, оценки, комментарии и предложения!
#ЛабГИ #гражданскаяинженерия #профессиональныегорожане #blackrsk
Apple Podcasts
«Профессиональные горожане»: «Как горожанам отдавать и покупать б/у одежду: опыт благотворительного магазина» в Apple Podcasts
Шоу «Профессиональные горожане», выпуск «Как горожанам отдавать и покупать б/у одежду: опыт благотворительного магазина» от 1 дек. 2020 г.