Forwarded from Антрополог на районе
Неделя Сеты Лоу с некоторым опозданием завершается рассказом про ту монографию, которая получила больше всего голосов в опросе читателей нашего телеграм-канала.
Надо сказать, что голоса разлеглись крайне интересно: у каждой из 7 монографий нашлись свои поклонники, однако основная конкуренция разыгралась между монографией про "gated communities" (20%), главной теоретической книгой "Spatializing Culture" (19%) и новинкой про общественные пространства. Последняя в итоге вырвалась в лидеры (25%), поэтому про нее мы в итоге и расскажем подробнее.
Setha Low. Why Public Space Matters. Oxford, 2022.
Новейшая книга Сеты Лоу, пожалуй, является даже не научной, а научно-популярной. Она очень легко и увлекательно написана, там куча занимательных баек "для широкого круга читателей", а ссылок на научную теорию меньше, чем обычно. Но это совсем не значит, что книга получилась поверхностной. За лёгким слогом и вереницей забавных историй скрывается очень стройная конструкция, суммирующая 35-летний опыт изучения общественных пространств по всему миру.
Во введении отправной точкой для разговора об общественных пространствах оказывается пандемия, которую Сета Лоу методом включённого наблюдения изучает в Нью-Йорке. Из-за риска стремительного распространения ковида парки и скверы закрываются для посещения, а улицы и площади становятся безлюдными. Что происходит, когда у горожан отбирают возможность пользоваться общественными пространствами? И как люди туда возвращаются, когда ограничения снимают?
Для Сеты Лоу пандемия - это краш-тест, который наглядно показывает значение общественных пространств для современного города, и она подробно описывает и разбирает эти процессы в предпоследней главе книги. Но перед этим она выстраивает книгу как серию ответов на тот самый "детский вопрос": Почему общественные пространства так важны?
Сета Лоу выделяет 6 ключевых вариантов ответа на этот вопрос и каждому из них посвящает отдельную главу с подробным разбором подходящих антропологических кейсов.
- Глава про этнографическое изучение парка Джонс Бич в Лонг-Айленде, созданного в 1920-е годы знаменитым противником урбанистки Джейн Джекобс Робертом Мозесом, становится поводом поговорить про значение общественных пространств для борьбы за социальную справедливость.
- В главе о создании линейного парка на месте старого железнодорожного моста через Гудзон разбирается роль общественных пространств в укреплении здоровья горожан.
- На примере искусственного озера Уэлч под Нью-Йорком обсуждаются практики использования зелёных зон детьми для игр, походов и отдыха на природе.
- Ещё одна глава посвящена экономическим активностям, которые связаны с общественными пространствами, и тут анализируется россыпь кейсов со всего мира: от чистильщиков обуви на площадях в Сан-Хосе до продавцов фаст-фуда в парках Нью-Йорка.
- Вопросы природной устойчивости и экологического значения общественных пространств для города разбираются на примерах нескольких эко-инициатив в Париже и Нью-Йорке.
- Наконец, ещё одной темой становится роль общественных пространств в сохранении и развитии локальной идентичности места. Здесь Сета Лоу берет два очень ярких кейса - Статую Свободы как общественное пространство и Бэттери-парк, куда после теракта 11 сентября свезли обломки разрушенных небоскребов, за счёт чего площадь парка была увеличена на несколько гектаров.
Заключительной главой книги является методическое руководство TESS (The Toolkit for the Ethnographic Study of Space), подробно показывающее, как правильно антропологически изучать общественные пространства. Собственно, основу книги составляют кейсы антропологических исследований, проведенных по этой методологии. И это очень щедрый подарок Сеты Лоу - поделиться со всеми желающими своими методами изучения пространства, которые позволяют столь глубоко и комплексно изучать жизнь города.
Надо сказать, что голоса разлеглись крайне интересно: у каждой из 7 монографий нашлись свои поклонники, однако основная конкуренция разыгралась между монографией про "gated communities" (20%), главной теоретической книгой "Spatializing Culture" (19%) и новинкой про общественные пространства. Последняя в итоге вырвалась в лидеры (25%), поэтому про нее мы в итоге и расскажем подробнее.
Setha Low. Why Public Space Matters. Oxford, 2022.
Новейшая книга Сеты Лоу, пожалуй, является даже не научной, а научно-популярной. Она очень легко и увлекательно написана, там куча занимательных баек "для широкого круга читателей", а ссылок на научную теорию меньше, чем обычно. Но это совсем не значит, что книга получилась поверхностной. За лёгким слогом и вереницей забавных историй скрывается очень стройная конструкция, суммирующая 35-летний опыт изучения общественных пространств по всему миру.
Во введении отправной точкой для разговора об общественных пространствах оказывается пандемия, которую Сета Лоу методом включённого наблюдения изучает в Нью-Йорке. Из-за риска стремительного распространения ковида парки и скверы закрываются для посещения, а улицы и площади становятся безлюдными. Что происходит, когда у горожан отбирают возможность пользоваться общественными пространствами? И как люди туда возвращаются, когда ограничения снимают?
Для Сеты Лоу пандемия - это краш-тест, который наглядно показывает значение общественных пространств для современного города, и она подробно описывает и разбирает эти процессы в предпоследней главе книги. Но перед этим она выстраивает книгу как серию ответов на тот самый "детский вопрос": Почему общественные пространства так важны?
Сета Лоу выделяет 6 ключевых вариантов ответа на этот вопрос и каждому из них посвящает отдельную главу с подробным разбором подходящих антропологических кейсов.
- Глава про этнографическое изучение парка Джонс Бич в Лонг-Айленде, созданного в 1920-е годы знаменитым противником урбанистки Джейн Джекобс Робертом Мозесом, становится поводом поговорить про значение общественных пространств для борьбы за социальную справедливость.
- В главе о создании линейного парка на месте старого железнодорожного моста через Гудзон разбирается роль общественных пространств в укреплении здоровья горожан.
- На примере искусственного озера Уэлч под Нью-Йорком обсуждаются практики использования зелёных зон детьми для игр, походов и отдыха на природе.
- Ещё одна глава посвящена экономическим активностям, которые связаны с общественными пространствами, и тут анализируется россыпь кейсов со всего мира: от чистильщиков обуви на площадях в Сан-Хосе до продавцов фаст-фуда в парках Нью-Йорка.
- Вопросы природной устойчивости и экологического значения общественных пространств для города разбираются на примерах нескольких эко-инициатив в Париже и Нью-Йорке.
- Наконец, ещё одной темой становится роль общественных пространств в сохранении и развитии локальной идентичности места. Здесь Сета Лоу берет два очень ярких кейса - Статую Свободы как общественное пространство и Бэттери-парк, куда после теракта 11 сентября свезли обломки разрушенных небоскребов, за счёт чего площадь парка была увеличена на несколько гектаров.
Заключительной главой книги является методическое руководство TESS (The Toolkit for the Ethnographic Study of Space), подробно показывающее, как правильно антропологически изучать общественные пространства. Собственно, основу книги составляют кейсы антропологических исследований, проведенных по этой методологии. И это очень щедрый подарок Сеты Лоу - поделиться со всеми желающими своими методами изучения пространства, которые позволяют столь глубоко и комплексно изучать жизнь города.
Побывал на заводе молочной продукции в Ужуре. Производство сыра - самая сложная линия из всех продуктов. Сперва сыр варится, затем прессуется, после чего вымачивается в соляном растворе, потом могут добавлять закваску, потом обмазывают латексной пленкой и оставляют дозревать от одного до двух с лишним месяцев. Затем сыр отправляется в магазины. Производство частично автоматизировано, а частично требует ручного труда, например то же обмазывание плёнкой осуществляется вручную.
Ужурцы гордятся своей пищевой продукцией и сыр занимает там особое место. Всего в линейке сыров фирмы "Искра" 17 наименований от моцареллы и скаморцы до каннестрато и маасдама. Сейчас идёт разработка дизайна и производственной линии плавленных сыров.
Сейчас работаем над тем, как лучше отразить в проекте набережной и его социокультурном наполнении историю про ужурскую пищевую промышленность. Это совершенно точно одна из несущих конструкций городской идентичности, но есть нюанс. Качественные продукты питания у ужурцев в каждодневном доступе и не вызывают никакого удивления. Поэтому простые решения вроде фермерских ярмарок не подойдут - зачем покупать что-то на ярмарке, если всё то же самое в уйме магазинов по всему городу.
#малыегорода #социологиягорода #брендингтерриторий
Ужурцы гордятся своей пищевой продукцией и сыр занимает там особое место. Всего в линейке сыров фирмы "Искра" 17 наименований от моцареллы и скаморцы до каннестрато и маасдама. Сейчас идёт разработка дизайна и производственной линии плавленных сыров.
Сейчас работаем над тем, как лучше отразить в проекте набережной и его социокультурном наполнении историю про ужурскую пищевую промышленность. Это совершенно точно одна из несущих конструкций городской идентичности, но есть нюанс. Качественные продукты питания у ужурцев в каждодневном доступе и не вызывают никакого удивления. Поэтому простые решения вроде фермерских ярмарок не подойдут - зачем покупать что-то на ярмарке, если всё то же самое в уйме магазинов по всему городу.
#малыегорода #социологиягорода #брендингтерриторий
На картинке - монумент с трактором в деревне Солгон, которая находится в Ужурском районе. Это очень примечательная деревня. Местные полушутся называют её "Люксембургом в Красноярском крае". И есть за что. Деревня очень успешна на сельскохозяйственном и агропромышленном поприще. В Солгоне производится как исходное сырье - мясо, молоко, зерно, так и осуществляется их переработка в колбасы, кисломолочные изделия, полуфабрикаты, сладости. Все эти продукты продаются в многочисленных магазинах "Провинция Солгон" в деревнях и городах Красноярского края и Хакасии.
Успехи на сельскохозяйственной ниве дают Солгону возможность развивать мощнейшую программу корпоративной социальной ответственности. Там, куда не добирается государственное финансирование (а оно мало куда добирается) берёт на себя ответственность предприятие. АО "Солгон" строит одноквартирные и двухквартирные дома для своих сотрудников, асфальтирует дороги, возводит здания магазинов и универсамов в окрестных деревнях. Даже строит мосты. В самом Солгоне были построены - Дом Культуры, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и боулингом, храм с воскресной школой.
Сейчас у Солгона две ключевые проблемы. Во-первых, постоянная потребность в кадрах. Локальный кадровый ресурс уже исчерпан, работать в Солгон ездят даже из Ужура, а это целых 50 километров. Предприятие даже доплачивает по 5000 сотрудникам из Ужура за ранний подъем. Во-вторых, снижение прибыли магазинов за счёт падения благосостояния населения. Качественные натуральные продукты Солгона стоят чуть дороже масс-маркета. А значит, чем меньше у населения покупательская способность, тем больше шансов, что оно будет вынуждено выбрать не "Провинцию Солгон", а продуктовый дискаунтер.
Тем не менее, АО Солгон всё еще очень успешное предприятие, регулярно получающее отраслевые награды, включая награды за качество организации охраны труда. В общем, очень рад знакомству с этой компанией и этой деревней, их успехи действительно впечатляют.
#малыетерритории #агропром #территориальноеразвитие
Успехи на сельскохозяйственной ниве дают Солгону возможность развивать мощнейшую программу корпоративной социальной ответственности. Там, куда не добирается государственное финансирование (а оно мало куда добирается) берёт на себя ответственность предприятие. АО "Солгон" строит одноквартирные и двухквартирные дома для своих сотрудников, асфальтирует дороги, возводит здания магазинов и универсамов в окрестных деревнях. Даже строит мосты. В самом Солгоне были построены - Дом Культуры, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и боулингом, храм с воскресной школой.
Сейчас у Солгона две ключевые проблемы. Во-первых, постоянная потребность в кадрах. Локальный кадровый ресурс уже исчерпан, работать в Солгон ездят даже из Ужура, а это целых 50 километров. Предприятие даже доплачивает по 5000 сотрудникам из Ужура за ранний подъем. Во-вторых, снижение прибыли магазинов за счёт падения благосостояния населения. Качественные натуральные продукты Солгона стоят чуть дороже масс-маркета. А значит, чем меньше у населения покупательская способность, тем больше шансов, что оно будет вынуждено выбрать не "Провинцию Солгон", а продуктовый дискаунтер.
Тем не менее, АО Солгон всё еще очень успешное предприятие, регулярно получающее отраслевые награды, включая награды за качество организации охраны труда. В общем, очень рад знакомству с этой компанией и этой деревней, их успехи действительно впечатляют.
#малыетерритории #агропром #территориальноеразвитие
Школа Никола-Ленивца открывает новый набор на три программы: комплексный курс о социокультурном проектировании “Как и зачем строить рай на земле?” и два новых тематических курса — о создании фестивалей и работе с public art.
Старт программ с 16 мая — school.nikola-lenivets.ru
О чем курсы?
Программа “Как и зачем строить рай на земле” — комплексный курс по социокультурному развитию территорий. Под руководством экспертов вы научитесь вести проект от поиска культурного кода до планирования бюджета и взаимодействия с грантовой системой.
Тематические курсы “Как и зачем делать фестивали” и “Public art: зачем, когда и как?” будут полезны тем, кто уже выбрал подход к развитию своего проекта и хочет узнать больше.
Среди наших выпускников — больше 100 специалистов в сфере культуры и туризма из 20 городов и 3 стран. Вместе мы создаем устойчивое и растущее сообщество, которое меняет пространство вокруг себя.
Присоединяйтесь! school.nikola-lenivets.ru
Старт программ с 16 мая — school.nikola-lenivets.ru
О чем курсы?
Программа “Как и зачем строить рай на земле” — комплексный курс по социокультурному развитию территорий. Под руководством экспертов вы научитесь вести проект от поиска культурного кода до планирования бюджета и взаимодействия с грантовой системой.
Тематические курсы “Как и зачем делать фестивали” и “Public art: зачем, когда и как?” будут полезны тем, кто уже выбрал подход к развитию своего проекта и хочет узнать больше.
Среди наших выпускников — больше 100 специалистов в сфере культуры и туризма из 20 городов и 3 стран. Вместе мы создаем устойчивое и растущее сообщество, которое меняет пространство вокруг себя.
Присоединяйтесь! school.nikola-lenivets.ru
Наступила весна и решительно все журналисты хотят узнать, что же я думаю про электросамокаты. Сбился уже со счёта сколько дал комментариев газетам, журналам, телевидению. Разве что на радио еще не бывал, но может и слава богу, в радиоэфире я вечно какую-то чушь несу.
Так вот, суммируя всё что я думаю про электросамокаты:
1. Это полезная штука, мультимодальность транспортной системы это безусловное благо, у горожан должен быть выбор способов перемещения.
2. Это транспорт последней мили, поэтому глобальных транспортных проблем города он не решит, но облегчит не самые глобальные проблемы.
3. Совмещать электросамокаты с пешеходами - плохо. С автомобилями - еще хуже. Нужны выделенные дорожки для велотранспорта и прочих средств индивидуальной мобильности. Без них от электросамокатов одни проблемы.
4. Ограничение скорости до 15 километров в час это хорошо, при большей скорости шанс травматизма огого какой, нам такое не нужно.
5. А вот ограничение по возрасту - глупость. При наличии выделенных дорожек безопасно ездить по городу можно ровно с того возраста, когда получается управиться с электросамокатом. Учитывая, что электросамокаты тяжёленькие, то это не совсем младенческий возраст.
6. Законодательное регулирование пользования электросамокатами это хорошо, потому что правила это всегда хорошо. Только вот без выделенный дорожек для СИЗ толку от этого регулирования особо нет.
P.S.: И да, я терпеть не могу кататься на самокатах, ненавижу всё неустойчивое с чего можно свалиться. Даже не приглашайте, всё равно поеду на автобусе или пойду пешком.
#устойчиваямобильность #всякаяурбанистика
Так вот, суммируя всё что я думаю про электросамокаты:
1. Это полезная штука, мультимодальность транспортной системы это безусловное благо, у горожан должен быть выбор способов перемещения.
2. Это транспорт последней мили, поэтому глобальных транспортных проблем города он не решит, но облегчит не самые глобальные проблемы.
3. Совмещать электросамокаты с пешеходами - плохо. С автомобилями - еще хуже. Нужны выделенные дорожки для велотранспорта и прочих средств индивидуальной мобильности. Без них от электросамокатов одни проблемы.
4. Ограничение скорости до 15 километров в час это хорошо, при большей скорости шанс травматизма огого какой, нам такое не нужно.
5. А вот ограничение по возрасту - глупость. При наличии выделенных дорожек безопасно ездить по городу можно ровно с того возраста, когда получается управиться с электросамокатом. Учитывая, что электросамокаты тяжёленькие, то это не совсем младенческий возраст.
6. Законодательное регулирование пользования электросамокатами это хорошо, потому что правила это всегда хорошо. Только вот без выделенный дорожек для СИЗ толку от этого регулирования особо нет.
P.S.: И да, я терпеть не могу кататься на самокатах, ненавижу всё неустойчивое с чего можно свалиться. Даже не приглашайте, всё равно поеду на автобусе или пойду пешком.
#устойчиваямобильность #всякаяурбанистика
В ходе соучаствующего проектирования всегда хочется максимально охватить аудиторию горожан. Дать максимальное количество возможных точек контакта, чтобы уж наверняка высказались те, кто имеет что сказать по поводу будущего проекта. Наши коллеги из бюро Тектоника в этом году придумали отличный формат такой точки контакта.
Так совпало, что в период работы над проектной заявкой на конкурс малых городов от Ужура туда приезжал с гастролями театр имени Пушкина. И коллеги ничтоже сумняшеся договорились с театром - давайте сделаем совместную афишу. Пока люди приходят в театр (а ведь обычно все это делают заранее) архитекторы тут как тут с эскизной концепцией в фойе Дома культуры. Вместе с объявлением антракта - объявляют и о том, что можно ознакомиться с проектом и оставить свои комментарии.
В финале Евгений Зыков из Тектоники презентовал артистам театра имени Пушкина авоську с ужурскими продуктами и еще раз напомнил о том, что можно оставлять комментарии к проекту. По словам коллег-архитекторов - от желающих прокомментировать не было отбоя. В общем, объединение театра и урбанистики зашло на ура. Всячески рекомендую такую технологию!
#соучастие #всякаяурбанистика #малыегорода
Так совпало, что в период работы над проектной заявкой на конкурс малых городов от Ужура туда приезжал с гастролями театр имени Пушкина. И коллеги ничтоже сумняшеся договорились с театром - давайте сделаем совместную афишу. Пока люди приходят в театр (а ведь обычно все это делают заранее) архитекторы тут как тут с эскизной концепцией в фойе Дома культуры. Вместе с объявлением антракта - объявляют и о том, что можно ознакомиться с проектом и оставить свои комментарии.
В финале Евгений Зыков из Тектоники презентовал артистам театра имени Пушкина авоську с ужурскими продуктами и еще раз напомнил о том, что можно оставлять комментарии к проекту. По словам коллег-архитекторов - от желающих прокомментировать не было отбоя. В общем, объединение театра и урбанистики зашло на ура. Всячески рекомендую такую технологию!
#соучастие #всякаяурбанистика #малыегорода
В январе этого года был принят, а в мае заработает ГОСТ Р 70390-2022 КОМПЛЕКСНОЕ БЛАГОУСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГОРОДСКИХ ТЕРРИТОРИЙ Социокультурное программирование. Основные требования и процессы. Документ интересный, но не без проблем внутри себя.
1. Определение общественного пространства в ГОСТе такое "Территория общего пользования, свободная от транспорта и предназначенная для использования неограниченным кругом лиц в целях досуга и свободного доступа к объектам общественного назначения, включая: парки, сады, улицы, площади, скверы, набережные и другие публичные территории.". Т.е. уже сразу есть противоречие - улицы не могут быть свободными от транспорта. Да и во многих других типах общественных пространств транспорт играет значимую роль и проектирование транспортных аспектов пространства очень важно.
2. Определение развития городской среды тоже проблемное "развитие городской среды: Комплекс мер, реализуемых федеральными, региональными и муниципальными органами власти...". Т.е. почему-то не включает в себя деятельность девелоперов, корпораций в рамках КСО и ТОСов. А деятельность этих субъектов зачастую играет не менее важную роль, чем деятельности органов власти.
3. А вот это очень круто! Ровно то, о чём так долго говорили большевики! "постоценка проекта: Процесс оценки реализованного проекта развития территории с позиции реального использования территории различными группами граждан, анализа функционирования территории и ее отдельных зон в разное время для определения эффективности проекта, понимания удачных и неудачных решений, анализа пользовательского опыта, корректировки процесса управления и содержания территории." Наконец-то у пост-исследований появились серьёзные основания для того, чтобы их проводили!!! Ура!
4. Дворы исключаются из типологии общественных пространств, по дефолту подразумевается, что они находятся в общедомовой собственности. А это далеко не так, бывают самые разные сценарии.
5. Вот это очень важная история - На протяжении всего проекта (включая дальнейшую эксплуатацию общественного пространства) граждане должны видеть, как конкретно их участие влияет на принимаемые решения и развитие общественного пространства. Поэтому необходимо понятно и подробно объяснять, что и как было учтено и сделано, а что невозможно реализовать, с подробным объяснением оснований и причин.
6. В стратегии вовлечения указано шесть этапов шестым из которых является Процесс долгосрочного функционирования и управления общественным пространством. Это то, что сейчас по сути дела нигде не реализуется, но это нужная штука, она подразумевает что в ходе соучастия сложился коллективный субъект управления пространством, который регулярно мониторит и настраивает жизнь пространства. Но вот беда, из ГОСТа непонятно, что это за субъект, кто должен проводить опросы, встречи с жителями и настройку культурного плана.
В общем, в сухом остатке - несмотря на некоторые косяки это хороший, годный ГОСТ. На его основании можно вести более аргументированный диалог с заказчиками соучастия относительно того, как его правильно организовывать.
#соучастие #малыегорода #урбанизмнапочитать
1. Определение общественного пространства в ГОСТе такое "Территория общего пользования, свободная от транспорта и предназначенная для использования неограниченным кругом лиц в целях досуга и свободного доступа к объектам общественного назначения, включая: парки, сады, улицы, площади, скверы, набережные и другие публичные территории.". Т.е. уже сразу есть противоречие - улицы не могут быть свободными от транспорта. Да и во многих других типах общественных пространств транспорт играет значимую роль и проектирование транспортных аспектов пространства очень важно.
2. Определение развития городской среды тоже проблемное "развитие городской среды: Комплекс мер, реализуемых федеральными, региональными и муниципальными органами власти...". Т.е. почему-то не включает в себя деятельность девелоперов, корпораций в рамках КСО и ТОСов. А деятельность этих субъектов зачастую играет не менее важную роль, чем деятельности органов власти.
3. А вот это очень круто! Ровно то, о чём так долго говорили большевики! "постоценка проекта: Процесс оценки реализованного проекта развития территории с позиции реального использования территории различными группами граждан, анализа функционирования территории и ее отдельных зон в разное время для определения эффективности проекта, понимания удачных и неудачных решений, анализа пользовательского опыта, корректировки процесса управления и содержания территории." Наконец-то у пост-исследований появились серьёзные основания для того, чтобы их проводили!!! Ура!
4. Дворы исключаются из типологии общественных пространств, по дефолту подразумевается, что они находятся в общедомовой собственности. А это далеко не так, бывают самые разные сценарии.
5. Вот это очень важная история - На протяжении всего проекта (включая дальнейшую эксплуатацию общественного пространства) граждане должны видеть, как конкретно их участие влияет на принимаемые решения и развитие общественного пространства. Поэтому необходимо понятно и подробно объяснять, что и как было учтено и сделано, а что невозможно реализовать, с подробным объяснением оснований и причин.
6. В стратегии вовлечения указано шесть этапов шестым из которых является Процесс долгосрочного функционирования и управления общественным пространством. Это то, что сейчас по сути дела нигде не реализуется, но это нужная штука, она подразумевает что в ходе соучастия сложился коллективный субъект управления пространством, который регулярно мониторит и настраивает жизнь пространства. Но вот беда, из ГОСТа непонятно, что это за субъект, кто должен проводить опросы, встречи с жителями и настройку культурного плана.
В общем, в сухом остатке - несмотря на некоторые косяки это хороший, годный ГОСТ. На его основании можно вести более аргументированный диалог с заказчиками соучастия относительно того, как его правильно организовывать.
#соучастие #малыегорода #урбанизмнапочитать
Маша Быстрова по просьбе журнала "Сибирь работает" съездила в Омск и сделала на него урбанистическую рецензию, а также поговорила с местными деятелями культуры. Сегодня вышла рецензия.
"Определенно, город, который в какой-то момент был запущен, благодаря чему сложился его негативный внешний образ. Но внутри он гораздо сложнее, разнообразнее и достоин внимания к себе. Собственно, он и занят тем, что обращает внимание вовнутрь и через культуру собирает себя заново. Культура — это не та сила, которая может быстро починить тротуар, но развивать город — может."
https://1siberia.ru/articles/vnutri-sebya-on-lyubit-urbanisticheskaya-retsenziya-na-omsk
#урбанизмнапочитать #профессиональныегорожане #всякаяурбанистика
"Определенно, город, который в какой-то момент был запущен, благодаря чему сложился его негативный внешний образ. Но внутри он гораздо сложнее, разнообразнее и достоин внимания к себе. Собственно, он и занят тем, что обращает внимание вовнутрь и через культуру собирает себя заново. Культура — это не та сила, которая может быстро починить тротуар, но развивать город — может."
https://1siberia.ru/articles/vnutri-sebya-on-lyubit-urbanisticheskaya-retsenziya-na-omsk
#урбанизмнапочитать #профессиональныегорожане #всякаяурбанистика
Forwarded from Минстрой России
Всероссийское онлайн-голосование за объекты благоустройства продлится по 31 мая.
Голосование проводится в рамках федпроекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда».
🌿 В этом году на обсуждение вынесено более 5 тыс. объектов из более 1 530 муниципальных образований.
✅ По нацпроекту «Жилье и городская среда» уже благоустроено более 55 тыс. объектов: порядка 22,6 тыс. общественных пространств и 32,8 тыс. дворов
📄 На голосование в этом году будут вынесены как объекты благоустройства, так и конкретные дизайн-проекты для пространств, которые ранее были отобраны в регионе.
➡️ Проголосовать может каждый россиянин старше 14 лет.
✔️ Проголосовать можно на странице za.gorodsreda.ru с использованием платформы обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе», на виджетах общественного голосования «Госуслуги.Решаем вместе» на сайте вашего муниципалитета, а также через приложение волонтёров, которые будут сопровождать голосование в общественных местах всех муниципалитетов-участников.
👩🏻🦰 Для того, чтобы помочь гражданам отдать свой голос за территорию или проект по благоустройству, в каждом регионе будут созданы волонтерские штабы.
В 2023 году уже только за месяц волонтерами на платформе ДОБРО.РФ подано более 48 тыс. заявок.
@minstroyrf
Голосование проводится в рамках федпроекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда».
🌿 В этом году на обсуждение вынесено более 5 тыс. объектов из более 1 530 муниципальных образований.
✅ По нацпроекту «Жилье и городская среда» уже благоустроено более 55 тыс. объектов: порядка 22,6 тыс. общественных пространств и 32,8 тыс. дворов
📄 На голосование в этом году будут вынесены как объекты благоустройства, так и конкретные дизайн-проекты для пространств, которые ранее были отобраны в регионе.
➡️ Проголосовать может каждый россиянин старше 14 лет.
✔️ Проголосовать можно на странице za.gorodsreda.ru с использованием платформы обратной связи «Госуслуги. Решаем вместе», на виджетах общественного голосования «Госуслуги.Решаем вместе» на сайте вашего муниципалитета, а также через приложение волонтёров, которые будут сопровождать голосование в общественных местах всех муниципалитетов-участников.
👩🏻🦰 Для того, чтобы помочь гражданам отдать свой голос за территорию или проект по благоустройству, в каждом регионе будут созданы волонтерские штабы.
В 2023 году уже только за месяц волонтерами на платформе ДОБРО.РФ подано более 48 тыс. заявок.
@minstroyrf
Читал статью Марины Байдуж и Дмитрия Доронина "Антрополог на большой магистрали: исследование Профсоюзной улицы в Москве". В статье авторы подробно рассказывают про то, как они исследовали эту самую улицу для проекта реконструкции ряда пространств на ней по программе "Развитие городской среды".
Собственно, интересны не результаты исследования, которые в статье представлены довольно скромно, а методы, которые выбрали авторы и их коллеги по бюро "Артель" для того, чтобы реализовать предпроектное исследование. Итак, как же они изучали улицу Профсоюзную?
1. Глубинные интервью и ментальные карты, при этом не только ментальные карты информантов, но еще и ментальные карты самих участников исследовательской команды. Этот метод мне показался очень интересным, мы с коллегами никогда своих ментальных карт в предпроектных исследованиях не рисовали, а ведь это более чем продуктивный метод, особенно когда изучаешь незнакомую территорию. Что бросается в глаза, какие ощущения где возникают, всё это должно хорошо работать.
2. Уличные блиц-интервью. Тут всё более менее понятно. Особенно хорошо метод удается с курильщиками и поедателями шаурмы. У них совершенно точно есть время для смол-тока о территории.
3. Дневники участников исследования. При этом дневники весьма литературные и пристрастные. Представленные в статье дневниковые заметки - небольшие физиологические описания опыта исследователя в городской среде. Они не пытаются выдать себя за беспристрастный взгляд академика, но наоборот предельно сосредоточены на субъективном переживании и описании от лица человека, а не от лица исследователя.
4. Важный момент в статье - то, как передаются результаты исследования. И здесь оказывается, что полнометражный исследовательский отчёт - не лучший способ коммуникации между исследовательской командой и командой проектировщиков. Гораздо более продуктивным оказывается личное устное общение и тезисный формат таблицы в xls с результатами исследования.
В общем, я как исследователь далеко не одной улицы в предпроектном режиме очень заинтересовался методологией коллег и точно возьму на вооружение их инструменты.
Что же касается передачи результатов, то наблюдения коллег подтверждают интуицию нашей проектной команды - мы не так давно практически отказались от больших отчётов и создаём их только в ситуации сложных поисковых исследований, а в режиме предпроектной работы опираемся на устную передачу результатов (в том числе в ходе регулярных созвонов в течении поля) и на тезисные структурированные по блокам отчёты. Это хорошо работает и для передачи результатов и для вовлечения архитекторов и проектировщиков в процесс исследования. Такое вполне себе соучастие между командами проекта.
#антропологиягорода #социологиягорода #урбанизмнапочитать
Собственно, интересны не результаты исследования, которые в статье представлены довольно скромно, а методы, которые выбрали авторы и их коллеги по бюро "Артель" для того, чтобы реализовать предпроектное исследование. Итак, как же они изучали улицу Профсоюзную?
1. Глубинные интервью и ментальные карты, при этом не только ментальные карты информантов, но еще и ментальные карты самих участников исследовательской команды. Этот метод мне показался очень интересным, мы с коллегами никогда своих ментальных карт в предпроектных исследованиях не рисовали, а ведь это более чем продуктивный метод, особенно когда изучаешь незнакомую территорию. Что бросается в глаза, какие ощущения где возникают, всё это должно хорошо работать.
2. Уличные блиц-интервью. Тут всё более менее понятно. Особенно хорошо метод удается с курильщиками и поедателями шаурмы. У них совершенно точно есть время для смол-тока о территории.
3. Дневники участников исследования. При этом дневники весьма литературные и пристрастные. Представленные в статье дневниковые заметки - небольшие физиологические описания опыта исследователя в городской среде. Они не пытаются выдать себя за беспристрастный взгляд академика, но наоборот предельно сосредоточены на субъективном переживании и описании от лица человека, а не от лица исследователя.
4. Важный момент в статье - то, как передаются результаты исследования. И здесь оказывается, что полнометражный исследовательский отчёт - не лучший способ коммуникации между исследовательской командой и командой проектировщиков. Гораздо более продуктивным оказывается личное устное общение и тезисный формат таблицы в xls с результатами исследования.
В общем, я как исследователь далеко не одной улицы в предпроектном режиме очень заинтересовался методологией коллег и точно возьму на вооружение их инструменты.
Что же касается передачи результатов, то наблюдения коллег подтверждают интуицию нашей проектной команды - мы не так давно практически отказались от больших отчётов и создаём их только в ситуации сложных поисковых исследований, а в режиме предпроектной работы опираемся на устную передачу результатов (в том числе в ходе регулярных созвонов в течении поля) и на тезисные структурированные по блокам отчёты. Это хорошо работает и для передачи результатов и для вовлечения архитекторов и проектировщиков в процесс исследования. Такое вполне себе соучастие между командами проекта.
#антропологиягорода #социологиягорода #урбанизмнапочитать
Итак, вашему вниманию предлагаю конференцию "Векторы-2023", на которой 21-23 апреля будет проходить секция "Партисипаторная Россия: опыты осмысления практик соучастия"!!!
Почему вам обязательно зарегистрироваться и прийти на эту секцию?
Например, потому, что Александр Замятин там расскажет про политическую теорию соучастия, Олег Паченков про партисипацию в постполитическом контексте, а Ольга Рокаль будет говорить про партисипацию и подростков. И это только некоторые доклады из программы первого дня конференции.
Во второй день вас ждут Дмитрий Смирнов из Проектной группы 8, Елена Нестеренко из фонда "Нужна Помощь" и Евгения Репина из Института Города_Самара, а также многие другие!
На третий день ваш покорный слуга представит результаты исследования нашего поколения урбанистов, Елена Верещагина подведет итоги десятилетки соучастия в России, а Александра Ненько поставит проблему конфликта менеджериального и ценностного дискурсов в разговоре о соучастии. И чего только еще не произойдёт!
В общем, не планируйте ничего на выходные, нас ждёт плотная конференционная работа!
http://souchastniki2023.tilda.ws/
Почему вам обязательно зарегистрироваться и прийти на эту секцию?
Например, потому, что Александр Замятин там расскажет про политическую теорию соучастия, Олег Паченков про партисипацию в постполитическом контексте, а Ольга Рокаль будет говорить про партисипацию и подростков. И это только некоторые доклады из программы первого дня конференции.
Во второй день вас ждут Дмитрий Смирнов из Проектной группы 8, Елена Нестеренко из фонда "Нужна Помощь" и Евгения Репина из Института Города_Самара, а также многие другие!
На третий день ваш покорный слуга представит результаты исследования нашего поколения урбанистов, Елена Верещагина подведет итоги десятилетки соучастия в России, а Александра Ненько поставит проблему конфликта менеджериального и ценностного дискурсов в разговоре о соучастии. И чего только еще не произойдёт!
В общем, не планируйте ничего на выходные, нас ждёт плотная конференционная работа!
http://souchastniki2023.tilda.ws/
souchastniki2023.tilda.ws
Партисипаторная Россия
Опыты осмысления практик соучастия. Секция на конференции «Векторы-23»
Forwarded from Профессиональная горожанка
После знакомства с этим проектом захотелось, чтобы все крупные ТРЦ так вкладывались в развитие городских сообществ.
https://1siberia.ru/articles/dom-kulturyi-megi-v-omske
https://1siberia.ru/articles/dom-kulturyi-megi-v-omske
Базовые санитарные условия – это не только вопрос инфраструктуры, но и глобальная социальная проблема, проблема общественного страха и безопасности женщин, особенно в маргинализированных сообществах, где пытаются вести обычную городскую жизнь. Материальное отсутствие таких базовых компонентов, как крыша над головой, вода, санитария, из которых состоит обычный дом среднего класса, рассматривается исследовательницей Айоной Датта как предвестник гендерного насилия.
Многие отрицают тот факт, что интимное связано с городом, однако Айона, как и Тови Фенстер, считает, что деление на частное и публичное – зло. Криминализированные трущобы являются примером специфического пространства между частным и публичным – жители этих районов постоянно подвергаются насилию со стороны государства, страдают от изолированной городской среды и нарушения норм интимности и неприкосновенности частной жизни.
Материальные условия в трущобах определяют, как жители должны вести свою повседневную жизнь. Перес в книге “Невидимые женщины” отмечает, что только в Мумбаи на каждые 8000 жительниц трущоб приходится всего 6 санузлов. Женщины там вынуждены испражняться ночью на улице, потому что считают это менее опасным, чем идти до ближайшего туалета. Хотя дефекация на открытом пространстве не намного безопаснее: как минимум женщины рискуют подхватить ряд заболеваний, а еще хуже – стать жертвами насильников. Так, индийские женщины, справляющие нужду на улице, вдвое чаще подвергаются сексуальному насилию со стороны мужчин, не являющихся их партнерами, чем те, кто пользуется туалетом у себя дома.
Всего, по данным ЮНИСЕФ и ВОЗ, каждая третья женщина в мире не имеет доступа к безопасному туалету, а по данным организации WaterAid, в совокупности девочки и женщины ежегодно тратят 97 млрд часов на поиски безопасного места для удовлетворения естественной потребности.
При этом, по результатам исследования Йельского университета, экономия средств на строительстве общественных уборных – это лишь мнимая экономия. Исследование проводилось в южноафриканском городе Хайелитше, где нехватка туалетов стала причиной 635 попыток изнасилования, приведшим к затратам в размере $40 млн (тут и расходы на лечение, и судебные издержки, и затраты на тюремное содержание, и моральный ущерб). А вот увеличение количества туалетов вдвое обошлось в $12 млн, при этом среднее расстояние до туалета сократилось почти на половину и количество нападений снизилось на 30%.
Конечно, насилие не искоренить только путем увеличения количества туалетов – эта проблема выходит далеко за рамки дефицита инфраструктуры и касается более широких дебатов о гендерном/классовом/кастовом и других социальных неравенствах. Тем не менее эта мера положительно скажется на здоровье граждан, и прежде всего женщин, ведь бедные страны не единственные, кто сталкивается с проблемой нехватки уборных.
#викадеркач #womenpower #правонагород
Многие отрицают тот факт, что интимное связано с городом, однако Айона, как и Тови Фенстер, считает, что деление на частное и публичное – зло. Криминализированные трущобы являются примером специфического пространства между частным и публичным – жители этих районов постоянно подвергаются насилию со стороны государства, страдают от изолированной городской среды и нарушения норм интимности и неприкосновенности частной жизни.
Материальные условия в трущобах определяют, как жители должны вести свою повседневную жизнь. Перес в книге “Невидимые женщины” отмечает, что только в Мумбаи на каждые 8000 жительниц трущоб приходится всего 6 санузлов. Женщины там вынуждены испражняться ночью на улице, потому что считают это менее опасным, чем идти до ближайшего туалета. Хотя дефекация на открытом пространстве не намного безопаснее: как минимум женщины рискуют подхватить ряд заболеваний, а еще хуже – стать жертвами насильников. Так, индийские женщины, справляющие нужду на улице, вдвое чаще подвергаются сексуальному насилию со стороны мужчин, не являющихся их партнерами, чем те, кто пользуется туалетом у себя дома.
Всего, по данным ЮНИСЕФ и ВОЗ, каждая третья женщина в мире не имеет доступа к безопасному туалету, а по данным организации WaterAid, в совокупности девочки и женщины ежегодно тратят 97 млрд часов на поиски безопасного места для удовлетворения естественной потребности.
При этом, по результатам исследования Йельского университета, экономия средств на строительстве общественных уборных – это лишь мнимая экономия. Исследование проводилось в южноафриканском городе Хайелитше, где нехватка туалетов стала причиной 635 попыток изнасилования, приведшим к затратам в размере $40 млн (тут и расходы на лечение, и судебные издержки, и затраты на тюремное содержание, и моральный ущерб). А вот увеличение количества туалетов вдвое обошлось в $12 млн, при этом среднее расстояние до туалета сократилось почти на половину и количество нападений снизилось на 30%.
Конечно, насилие не искоренить только путем увеличения количества туалетов – эта проблема выходит далеко за рамки дефицита инфраструктуры и касается более широких дебатов о гендерном/классовом/кастовом и других социальных неравенствах. Тем не менее эта мера положительно скажется на здоровье граждан, и прежде всего женщин, ведь бедные страны не единственные, кто сталкивается с проблемой нехватки уборных.
#викадеркач #womenpower #правонагород
А тем временем неделя Омска на страницах журнала "Сибирь работает" продолжается! Сегодня вышел материал, в котором Мария Алексеевна беседует с представителями Дома Актера, "Эрмитажа Сибирь" и туристско-информационного центра Омска о том, как они работают с брендом города и почему Омск это на самом деле культурная столица Сибири.
Город контрастов: кто-то болеет за Авангард, кто-то ходит в филармонию. У нас город, который объединяет физиков и лириков, они вместе сосуществуют и вместе создают что-то неповторимое. Омск — это такая колыбель и утроба матери, питательная среда, которая напитывает личности, потом они выходят в мир и реализуются. Но остаются здесь хранители, которые сохраняют нашу идентичность.
https://1siberia.ru/articles/ne-pyitajsya-pokinut-omsk-poka-est-myi
Город контрастов: кто-то болеет за Авангард, кто-то ходит в филармонию. У нас город, который объединяет физиков и лириков, они вместе сосуществуют и вместе создают что-то неповторимое. Омск — это такая колыбель и утроба матери, питательная среда, которая напитывает личности, потом они выходят в мир и реализуются. Но остаются здесь хранители, которые сохраняют нашу идентичность.
https://1siberia.ru/articles/ne-pyitajsya-pokinut-omsk-poka-est-myi
1siberia.ru
«Не пытайся покинуть Омск, пока есть мы»
Как Дом актёра, «Эрмитаж Сибирь» и местный ТИЦ работают с брендом города + Чему нам всем стоит поучиться у Омска
А вот посмотрите видео, в котором дорогой коллега Дмитрий Лисицын рассказывает про свою работу с малыми территориями. Отдельного внимания заслуживает часть, в которой Дмитрий рассказывает о том, как малые территории переживают глобальные события, в том числе СВО.
#урбанизмнапосмотреть
#урбанизмнапосмотреть
YouTube
Чем живет русская провинция?
10 марта Алексей Фирсов ЦСП «Платформа» провел онлайн-встречу с культурологом, исследователем малых городов Дмитрием Лисициным.
Спикер периодически посещает российские регионы, проводит интервью с представителями различных слоев общества, знакомится с разнообразными…
Спикер периодически посещает российские регионы, проводит интервью с представителями различных слоев общества, знакомится с разнообразными…
Сегодня не только день рождения великого социолога Макса Вебера, но и День местного самоуправления. В этот день хочется вспомнить великого социолога Макса Вебера, который писал о том, что же такое город и насколько важны для города такие вещи как рыночная площадь и городские сообщества, договаривающиеся о том, как эта рыночная площадь должна работать. Пусть это модель капиталистического города, но коммунизм пока не победил, поэтому мы будем довольствоваться ей и чествовать её. Сейчас, когда всё больше разговоров ведётся о цифровизации, смарт-сити, глобализации и мегаполисизации нам особенно важно держать в голове принцип субсидиарности. Проблемы должны решаться не в глобальном масштабе, не с высоты птичьего полёта, но в поле. Ровно на том уровне, на котором мы можем эту проблему решить. А для большинства городских проблем это муниципальный уровень. Наши муниципалитеты должны быть сильными, уверенными, гордо смотрящими в будущее. И умеющими формулировать это будущее. Пусть сейчас в России нет достаточного набора институциализированных инструментов, позволяющих это делать легко и непринужденно, тем не менее есть те средства, благодаря которым можно достигать этого состояния. Пусть сложно, пусть за рамками формальных полномочий, пусть за счёт активизма горожан, чиновников, бизнесменщиков и экспертов - но строить лучшее муниципальное будущее возможно. Так давайте же строить его где возможно! Ура!
#малыегорода #урбанизмкаксмыслжизни #муниципализм
#малыегорода #урбанизмкаксмыслжизни #муниципализм
Forwarded from СпецДорПроект
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
💰 Обалденно классные цифры – сегодня о том, как умные перекрёстки от «СпецДорПроекта» сэкономили Южно-Сахалинску около 10 миллиардов рублей и 3-4 года безумной стройки в итоге с нулевым результатом😂😂😂
🤯 Сюжет следующий: в 2012 году для разгрузки заторов на ул. Сахалинской было предложено построить надземный переезд над ж/д переездом. Цена вопроса впечатляет – порядка 10 млрд рублей. И эстетика тоже умопомрачительная, наш товарищ Василий Вишневский опубликовал кадр того, как эта развязка должна была выглядеть. При этом эстакада должна была начинаться со светофора, т.е. реального влияния на пробку она бы не оказала.
К счастью, эстакада так и не появилась! Вместо этого в прошлом году «СпецДорПроект» установил четыре «Умных перекрёстка» на улице Сахалинской. Теперь светофоры на ура справляются с трафиком и оперативно разгружают дорогу, несмотря на увеличившуюся частоту сообщения рельсобуса: сейчас в день проходят 30 поездов вместо 4. Итого: никаких эстетических извращений, впустую потраченных МИЛЛИАРДОВ, пробок и отказа от рельсобуса. Вместо этого – сэкономленные деньги и время участников движения 💪🏻💪🏻💪🏻
☝🏻 Грамотный транспортный инженер знает, как регулировать трафик, а не уродовать городскую инфраструктуру ради него. Спасибо властям Южно-Сахалинска за верное решение, которое реально и качественно улучшило транспортную инфраструктуру. Остальным мэрам и губернаторам на заметку: на миллиарды рублей для города можно сделать кучу полезных вещей, зачем тратить их впустую на заведомо бессмысленную стройку?
👀 Подписывайся на наш канал, чтобы читать о настоящих делах и не тратить время на пустое балабольство!
💰 Обалденно классные цифры – сегодня о том, как умные перекрёстки от «СпецДорПроекта» сэкономили Южно-Сахалинску около 10 миллиардов рублей и 3-4 года безумной стройки в итоге с нулевым результатом😂😂😂
🤯 Сюжет следующий: в 2012 году для разгрузки заторов на ул. Сахалинской было предложено построить надземный переезд над ж/д переездом. Цена вопроса впечатляет – порядка 10 млрд рублей. И эстетика тоже умопомрачительная, наш товарищ Василий Вишневский опубликовал кадр того, как эта развязка должна была выглядеть. При этом эстакада должна была начинаться со светофора, т.е. реального влияния на пробку она бы не оказала.
К счастью, эстакада так и не появилась! Вместо этого в прошлом году «СпецДорПроект» установил четыре «Умных перекрёстка» на улице Сахалинской. Теперь светофоры на ура справляются с трафиком и оперативно разгружают дорогу, несмотря на увеличившуюся частоту сообщения рельсобуса: сейчас в день проходят 30 поездов вместо 4. Итого: никаких эстетических извращений, впустую потраченных МИЛЛИАРДОВ, пробок и отказа от рельсобуса. Вместо этого – сэкономленные деньги и время участников движения 💪🏻💪🏻💪🏻
☝🏻 Грамотный транспортный инженер знает, как регулировать трафик, а не уродовать городскую инфраструктуру ради него. Спасибо властям Южно-Сахалинска за верное решение, которое реально и качественно улучшило транспортную инфраструктуру. Остальным мэрам и губернаторам на заметку: на миллиарды рублей для города можно сделать кучу полезных вещей, зачем тратить их впустую на заведомо бессмысленную стройку?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Экоурбанист
🏡 Городское огородничество не просто возможно, но является передовым и масштабным трендом в современной агрокультуре.
Разные организационные и агротехнологические средства дают нам широкое разнообразие типов таких пространств: от огородов на крыше до общественных садов
💡Разбираемся в теме в новом материале Дмитрия Госсе и Анны Горбачевой в журнале «ЭКОУРБАНИСТ»
👇👇👇
https://ecourbanist.ru/ecology-health/opyt-vedeniya-siti-fermerstva/
Разные организационные и агротехнологические средства дают нам широкое разнообразие типов таких пространств: от огородов на крыше до общественных садов
💡Разбираемся в теме в новом материале Дмитрия Госсе и Анны Горбачевой в журнале «ЭКОУРБАНИСТ»
👇👇👇
https://ecourbanist.ru/ecology-health/opyt-vedeniya-siti-fermerstva/
Forwarded from Замятин
«Мы обслуживали потребителя, игнорируя политическую составляющую урбанистики и соучастия»
Сегодня на шанинской конференции «Векторы-2023» произошло то, чего я так долго ждал и к чему призывал: урбанисты открыто заговорили о том, что соучастие (партисипация) деполитизирует людей и работает на сохранение статус-кво вопреки обещаниям о демократизирующих эффектах. Это блестяще сделал в своём докладе социолог и урбанист из Санкт-Петербурга Олег Паченков. И я аплодирую ему стоя.
В глазах политических теоретиков Олег не сказал ничего нового: в нашу постполитическую эпоху из урбанистики (как и из всех других сфер жизни) изгнана политика, сервисная модель города победила, урбанисты создают продукт для потребителей, а соучастие это просто техника их удовлетворения. Урбанистика перешла из политики в «полицию» (по Рансьеру), конфликт и агонизм (по Муфф) в ней были заменены мнимым консенсусом и удовлетворением. В западной урбанистике это тоже давно известная проблема.
Однако ценность этого высказывания в том, что человек с репутацией и большим опытом практической работы в индустрии рефлексирует свою деятельность с помощью теории демократии и обращается к коллегам и к самому себе с такими давно назревшими острыми словами: «Мы сделали вид, что у урбанистики нет политической составляющей, мы повернулись к ней спиной, а лицом к сервисной составляющей». Олег хладнокровно демонстрирует коллегам, что партисипация стала просто ещё одной подпоркой политического режима. И речь не только про Россию, а про репрезентативные системы вообще.
Короче, послушайте самого Олега по ссылке, это очень хорошо.
Разумеется, некоторые урбанисты восприняли это как атаку на себя и обесценивание их трудов, потому что это действительно сильное покушение на их профессиональную картину мира. Надежда Снигирева из ПГ8, например, ответила Олегу, что соучастию в России всего 10 лет и это слишком малый срок, чтобы делать выводы. Но на самом-то деле соучастию уже 60 лет — большой западный опыт в этом вопросе ничем не отличается от короткого российского.
Уверовавшие в партисипацию постоянно просят потерпеть: вот-вот они соберут эмпирические данные, всё осмыслят, разработают хорошие методички, договорятся с заказчиками и тогда-то мы взберёмся на верхние ступени лестницы Арнштейн, где будет подлинная партисипация. Но это «вот-вот» постоянно откладывается, так что впору задуматься, нет ли тут концептуальных проблем, которые не решаются технически. Об этом был уже мой доклад (можно посмотреть по той же ссылке), про который я ещё напишу отдельно. А ещё на смежную тему в воскресенье ожидается доклад товарища Прокуронова.
Сегодня на шанинской конференции «Векторы-2023» произошло то, чего я так долго ждал и к чему призывал: урбанисты открыто заговорили о том, что соучастие (партисипация) деполитизирует людей и работает на сохранение статус-кво вопреки обещаниям о демократизирующих эффектах. Это блестяще сделал в своём докладе социолог и урбанист из Санкт-Петербурга Олег Паченков. И я аплодирую ему стоя.
В глазах политических теоретиков Олег не сказал ничего нового: в нашу постполитическую эпоху из урбанистики (как и из всех других сфер жизни) изгнана политика, сервисная модель города победила, урбанисты создают продукт для потребителей, а соучастие это просто техника их удовлетворения. Урбанистика перешла из политики в «полицию» (по Рансьеру), конфликт и агонизм (по Муфф) в ней были заменены мнимым консенсусом и удовлетворением. В западной урбанистике это тоже давно известная проблема.
Однако ценность этого высказывания в том, что человек с репутацией и большим опытом практической работы в индустрии рефлексирует свою деятельность с помощью теории демократии и обращается к коллегам и к самому себе с такими давно назревшими острыми словами: «Мы сделали вид, что у урбанистики нет политической составляющей, мы повернулись к ней спиной, а лицом к сервисной составляющей». Олег хладнокровно демонстрирует коллегам, что партисипация стала просто ещё одной подпоркой политического режима. И речь не только про Россию, а про репрезентативные системы вообще.
Короче, послушайте самого Олега по ссылке, это очень хорошо.
Разумеется, некоторые урбанисты восприняли это как атаку на себя и обесценивание их трудов, потому что это действительно сильное покушение на их профессиональную картину мира. Надежда Снигирева из ПГ8, например, ответила Олегу, что соучастию в России всего 10 лет и это слишком малый срок, чтобы делать выводы. Но на самом-то деле соучастию уже 60 лет — большой западный опыт в этом вопросе ничем не отличается от короткого российского.
Уверовавшие в партисипацию постоянно просят потерпеть: вот-вот они соберут эмпирические данные, всё осмыслят, разработают хорошие методички, договорятся с заказчиками и тогда-то мы взберёмся на верхние ступени лестницы Арнштейн, где будет подлинная партисипация. Но это «вот-вот» постоянно откладывается, так что впору задуматься, нет ли тут концептуальных проблем, которые не решаются технически. Об этом был уже мой доклад (можно посмотреть по той же ссылке), про который я ещё напишу отдельно. А ещё на смежную тему в воскресенье ожидается доклад товарища Прокуронова.