Запускаем подкаст «Профессиональные горожане»!
Привет! Начинаем 2020 год с отличной новости: наша Лаборатория делает подкаст про урбанистику и уже можно послушать первый выпуск!
Мы, социолог города Петр Иванов и социокультурная проектировщица Мария Быстрова, раз в две недели будем обсуждать актуальные урбанистические темы Красноярска, России и мира. Иногда приглашать гостей, которые со своей стороны расскажут как устроены наши города и как можно их менять.
В первом выпуске разбираем, кто такие профессиональные горожане и чем они отличаются от активистов. Выясняем, что такое градоводство, как быть агентом изменений, если ты обычный горожанин и зачем взламывать городские интерфейсы. А также зачем мы придумали этот подкаст.
«Профессиональных горожан» также можно слушать здесь:
- Apple Podcasts: clck.ru/Lri6m
- Soundcloud: clck.ru/LriBa
Проект делаем вместе со студией ЧЕРНЫЙ production. Нам помогут ваши оценки в приложениях, комментарии и предложения — не забывайте их оставлять.
#ЛабГИ #гражданскаяинженерия #blackrsk #профессиональныегорожане
Привет! Начинаем 2020 год с отличной новости: наша Лаборатория делает подкаст про урбанистику и уже можно послушать первый выпуск!
Мы, социолог города Петр Иванов и социокультурная проектировщица Мария Быстрова, раз в две недели будем обсуждать актуальные урбанистические темы Красноярска, России и мира. Иногда приглашать гостей, которые со своей стороны расскажут как устроены наши города и как можно их менять.
В первом выпуске разбираем, кто такие профессиональные горожане и чем они отличаются от активистов. Выясняем, что такое градоводство, как быть агентом изменений, если ты обычный горожанин и зачем взламывать городские интерфейсы. А также зачем мы придумали этот подкаст.
«Профессиональных горожан» также можно слушать здесь:
- Apple Podcasts: clck.ru/Lri6m
- Soundcloud: clck.ru/LriBa
Проект делаем вместе со студией ЧЕРНЫЙ production. Нам помогут ваши оценки в приложениях, комментарии и предложения — не забывайте их оставлять.
#ЛабГИ #гражданскаяинженерия #blackrsk #профессиональныегорожане
Apple Podcasts
«Профессиональные горожане» в Apple Podcasts
Общество и культура · 2020
Сегодня на улицах Петербурга пройдут одиночные пикеты в поддержку программы «Ноль смертей», российского движения против летальных ДТП. К пикетам можно присоединиться - пешеходный переход через проспект Тореза, у дома номер 9. Пикеты начнутся с 18:00
А на днях в The Economist вышла статья Globally, Roads are Deadlier then HIV and Murder (По всему земному шару смерть в ДТП опережает смерть от ВИЧ и убийства). В этой статье рассказывается о проблемах, вызванных серьезным ростом смертей в ДТП в Тайланде.
Эксперты издания приводят статистику по странам мира. Все страны были поделены на четыре группы - высокого уровня экономического развития, низкого, средне-высокого и средне-низкого. Согласно этой типологии Тайланд относится к последним. Именно в этой группе, а также в группе низкого уровня экономического развития наблюдается рост числа ДТП со смертельным исходом. Страны с высоким и средне-высоким уровнем экономического развития наоборот демонстрируют снижение числа ДТП со смертельным исходом.
В абсолютных числах основная масса смертельных случаев ДТП приходится на страны со средне-высоким и средне-низким уровнем экономического развития. В странах с высоким уровнем экономического развития уже применяются современные меры проектирования и регулирования дорожного движения, а в странах с низким уровнем экономического развития просто еще нет дорожного движения, которое можно было бы как-то осмысленно проектировать и регулировать. Что приводит к низким показателям смертности на дорогах.
В уверенно развивающихся странах же возникает опасный перекос - культура проектирования и регулирования дорожного движения еще не сформировалась, однако строить дороги, на которых автомобили и мотоциклы могут развивать опасную для себя и окружающих скорость - уже научились. Россия как раз находится в этой группе.
Это в каком-то смысле планетарный принцип, все страны проходят через эти три фазы развития дорожного движения. Однако фишка в том, что в наши дни ничего не мешает ускорить приближение третьей фазы. Все технологии и принципы Vision Zero - по сути дела в открытом доступе. Беларусь хоть еще не относится к странам с высоким уровнем экономического развития, но за счет сознательной работы с проектированием и регулированием дорожного движения уже демонстрирует уровень смертности в ДТП сравнимый с развитыми странами.
Поэтому так важно поддерживать движение "Ноль Смертей" в России и другие аналоги Vision Zero в своих странах. Даже если страна еще не лидирует в мировых рейтингах экономического благосостояния, это не мешает ценить жизнь и благополучие своих граждан. Это не сложно.
#visionzero #нольсмертей #макросоциология #горожанство
А на днях в The Economist вышла статья Globally, Roads are Deadlier then HIV and Murder (По всему земному шару смерть в ДТП опережает смерть от ВИЧ и убийства). В этой статье рассказывается о проблемах, вызванных серьезным ростом смертей в ДТП в Тайланде.
Эксперты издания приводят статистику по странам мира. Все страны были поделены на четыре группы - высокого уровня экономического развития, низкого, средне-высокого и средне-низкого. Согласно этой типологии Тайланд относится к последним. Именно в этой группе, а также в группе низкого уровня экономического развития наблюдается рост числа ДТП со смертельным исходом. Страны с высоким и средне-высоким уровнем экономического развития наоборот демонстрируют снижение числа ДТП со смертельным исходом.
В абсолютных числах основная масса смертельных случаев ДТП приходится на страны со средне-высоким и средне-низким уровнем экономического развития. В странах с высоким уровнем экономического развития уже применяются современные меры проектирования и регулирования дорожного движения, а в странах с низким уровнем экономического развития просто еще нет дорожного движения, которое можно было бы как-то осмысленно проектировать и регулировать. Что приводит к низким показателям смертности на дорогах.
В уверенно развивающихся странах же возникает опасный перекос - культура проектирования и регулирования дорожного движения еще не сформировалась, однако строить дороги, на которых автомобили и мотоциклы могут развивать опасную для себя и окружающих скорость - уже научились. Россия как раз находится в этой группе.
Это в каком-то смысле планетарный принцип, все страны проходят через эти три фазы развития дорожного движения. Однако фишка в том, что в наши дни ничего не мешает ускорить приближение третьей фазы. Все технологии и принципы Vision Zero - по сути дела в открытом доступе. Беларусь хоть еще не относится к странам с высоким уровнем экономического развития, но за счет сознательной работы с проектированием и регулированием дорожного движения уже демонстрирует уровень смертности в ДТП сравнимый с развитыми странами.
Поэтому так важно поддерживать движение "Ноль Смертей" в России и другие аналоги Vision Zero в своих странах. Даже если страна еще не лидирует в мировых рейтингах экономического благосостояния, это не мешает ценить жизнь и благополучие своих граждан. Это не сложно.
#visionzero #нольсмертей #макросоциология #горожанство
По следам поста про неравенство в российских городах и, как теперь выясняется, послания Президента РФ, написал колонку о том, как девелоперы, ритейл и фонды работают с проблемами бедности и неравенства в мире и даже в России.
Примеры есть, надежда тоже.
#урбанизмнапочитать #communismwillwin #устойчивоеразвитие
https://newprospect.ru/znak-neravenstva-kak-rynochnymi-metodami-preodolet-socialnoe-rassloenie?fbclid=IwAR2msNGB8ZOJZ0a7qTKIsOoCVLG8UE4cmVinaqW9kLDPo4D5KYWTh-uhElY
Примеры есть, надежда тоже.
#урбанизмнапочитать #communismwillwin #устойчивоеразвитие
https://newprospect.ru/znak-neravenstva-kak-rynochnymi-metodami-preodolet-socialnoe-rassloenie?fbclid=IwAR2msNGB8ZOJZ0a7qTKIsOoCVLG8UE4cmVinaqW9kLDPo4D5KYWTh-uhElY
Forwarded from Ivan Begtin (Ivan Begtin)
Eric Jaffe из Sidewalk Labs пишет о социальных и экономических эффектах того что китайское правительство обеспечило мониторинг качества воздуха и обеспечило доступность этих данных для публики [1].
Среди фактов которые он приводит:
- 1400 станций мониторинга в 337 городах покрывающие 98% населения
- открытость данных, в том числе для разработчиков
- доступность информации сильно повлияла на рынок устройств очистки воздуха, покупки недвижимости и планирования поездок
Рассуждения как минимум любопытны в свете создания системы мониторинга качества воздуха в России.
Ссылки:
[1] https://medium.com/sidewalk-talk/what-happened-when-china-provided-its-cities-with-real-time-pollution-data-561f9b94fabc
#opendata #data
Среди фактов которые он приводит:
- 1400 станций мониторинга в 337 городах покрывающие 98% населения
- открытость данных, в том числе для разработчиков
- доступность информации сильно повлияла на рынок устройств очистки воздуха, покупки недвижимости и планирования поездок
Рассуждения как минимум любопытны в свете создания системы мониторинга качества воздуха в России.
Ссылки:
[1] https://medium.com/sidewalk-talk/what-happened-when-china-provided-its-cities-with-real-time-pollution-data-561f9b94fabc
#opendata #data
Medium
What happened when China provided its cities with real-time pollution data
A new study finds that, in 2013 at least, China went about urban data collection the right way — and people reaped big benefits.
По случаю пятницы решил написать про особенности постсоциалистической городской экологии. Так вышло, что система расселения в СССР строилась по каким угодно параметрам, кроме имущественных. Играл роль статус в партийной номенклатуре, род занятий, место приложения труда. По сути дела, то, где живет человек назначалось прагматическими соображениями партии и правительства. Мобильность была существенно ограничена, смена квартиры и переезд хоть и были возможны, но требовали в гораздо большей мере аппаратного искусства, нежели желания и финансовой возможности это сделать.
С распадом СССР стал появляться рынок недвижимости и началась приватизация квартир. Также стремительно начала меняться привычная социальная структура. Еще недавно привилегированные советские касты теряли в статусе, появлялись новые герои - бизнесмены, бандиты, политики. Потихоньку запускались процессы расселения, движимые имущественными отношениями и имущественным неравенством.
Однако, зачастую, в ходе приватизации в руках людей оказывалась недвижимость, которая бы никогда не оказалась в их руках в условиях свободного рынка. И это, в свою очередь, породило много удивительных экологических ниш в постсоветских городах.
Мой коллега Павел Сонин, живущий в Москве на Таганке рассказывает о распространенном в этом районе феномене коммун алкоголиков-рантье. Приватизировавшие в своё время квартиры на Таганке алкоголики решают жить, скажем, втроем в квартире одного из собутыльников, сдавая две другие квартиры. Высокая стоимость аренды в престижном районе позволяет им комфортно не работать и предаваться любимому занятию с полным чувством собственного достоинства.
Разительный контраст этому составляет другая форма коммун алкоголиков, распространенная скорее в рабочих районах и на окраинах. В этом сценарии как правило членов коммуны довольно много, низкая стоимость недвижимости и непривлекательность района не позволяют коммуне жить беззаботной жизнью раньте, поэтому они выбирают сценарий поочередной трудовой повинности. В каждый момент кто-то один из коммуны алкоголиков не пьет и работает охранником или грузчиком. Потом он возвращается с деньгами и вместо него на трудовую вахту отправляется другой алкоголик из коммуны. Такой экологический сценарий тоже позволяет поддерживать непрерывное пьянство сообщества.
Второй сценарий - относительно типичен для капиталистических городов. Его мы можем легко найти среди white trash американских пригородов или в депрессивных городках Шотландии. А вот первый сценарий - исключительный феномен постсоциалистического города.
#алкоурбанистика #городскиесообщества #социологиягорода
С распадом СССР стал появляться рынок недвижимости и началась приватизация квартир. Также стремительно начала меняться привычная социальная структура. Еще недавно привилегированные советские касты теряли в статусе, появлялись новые герои - бизнесмены, бандиты, политики. Потихоньку запускались процессы расселения, движимые имущественными отношениями и имущественным неравенством.
Однако, зачастую, в ходе приватизации в руках людей оказывалась недвижимость, которая бы никогда не оказалась в их руках в условиях свободного рынка. И это, в свою очередь, породило много удивительных экологических ниш в постсоветских городах.
Мой коллега Павел Сонин, живущий в Москве на Таганке рассказывает о распространенном в этом районе феномене коммун алкоголиков-рантье. Приватизировавшие в своё время квартиры на Таганке алкоголики решают жить, скажем, втроем в квартире одного из собутыльников, сдавая две другие квартиры. Высокая стоимость аренды в престижном районе позволяет им комфортно не работать и предаваться любимому занятию с полным чувством собственного достоинства.
Разительный контраст этому составляет другая форма коммун алкоголиков, распространенная скорее в рабочих районах и на окраинах. В этом сценарии как правило членов коммуны довольно много, низкая стоимость недвижимости и непривлекательность района не позволяют коммуне жить беззаботной жизнью раньте, поэтому они выбирают сценарий поочередной трудовой повинности. В каждый момент кто-то один из коммуны алкоголиков не пьет и работает охранником или грузчиком. Потом он возвращается с деньгами и вместо него на трудовую вахту отправляется другой алкоголик из коммуны. Такой экологический сценарий тоже позволяет поддерживать непрерывное пьянство сообщества.
Второй сценарий - относительно типичен для капиталистических городов. Его мы можем легко найти среди white trash американских пригородов или в депрессивных городках Шотландии. А вот первый сценарий - исключительный феномен постсоциалистического города.
#алкоурбанистика #городскиесообщества #социологиягорода
Как социолог и методолог я знаю, что многое в том, как мы воспринимаем мир и действуем в нём зависит от нашей оптики. Мой коллега Артём Герасименко не только урбанист, но еще и осознанный социально ответственный спортсмен. Что во многом задаёт ту оптику, с помощью которой он смотрит на город и процессы в нём. Поэтому мне интересно читать его канал "Здоровые города", возможно будет интересно и вам - https://yangx.top/healthycitiesru
В свежем номере "Новой Газеты" вышла моя колонка про рендеры, неравенство и виноватых во всём урбанистов.
#всякаяурбанистика #урбанизмнапочитать #рендеризм #communismwillwin
https://novayagazeta.ru/articles/2020/01/19/83522-render-v-polzu-bednyh
#всякаяурбанистика #урбанизмнапочитать #рендеризм #communismwillwin
https://novayagazeta.ru/articles/2020/01/19/83522-render-v-polzu-bednyh
Новая Газета
Рендер в пользу бедных
Как российская урбанистика забыла про неравенство
Слушайте новый выпуск «Профессиональных горожан»!
Чего не хватает для улучшения и продвижения общественного транспорта? В чем виноваты урбанисты? Почему при создании новых общественных пространств важно учитывать доход будущих пользователей?
Во втором выпуске подкаста Мария и Петр говорят об общественном транспорте и одной из самых табуированных тем в отечественной урбанистике — неравенстве.
В описание добавлены таймкоды!
«Профессиональных горожан» можно слушать на:
- Apple Podcasts: clck.ru/Lri6m
- Яндекс.Музыке: clck.ru/Lz8EV
- Soundcloud: clck.ru/Lz6n9
- Castbox: clck.ru/LyNHX
Выпуск сделан совместно со студией ЧЕРНЫЙ production.
Нам помогут ваши репосты, оценки, комментарии и предложения!
#ЛабГИ #гражданскаяинженерия #профессиональныегорожане
Чего не хватает для улучшения и продвижения общественного транспорта? В чем виноваты урбанисты? Почему при создании новых общественных пространств важно учитывать доход будущих пользователей?
Во втором выпуске подкаста Мария и Петр говорят об общественном транспорте и одной из самых табуированных тем в отечественной урбанистике — неравенстве.
В описание добавлены таймкоды!
«Профессиональных горожан» можно слушать на:
- Apple Podcasts: clck.ru/Lri6m
- Яндекс.Музыке: clck.ru/Lz8EV
- Soundcloud: clck.ru/Lz6n9
- Castbox: clck.ru/LyNHX
Выпуск сделан совместно со студией ЧЕРНЫЙ production.
Нам помогут ваши репосты, оценки, комментарии и предложения!
#ЛабГИ #гражданскаяинженерия #профессиональныегорожане
Apple Podcasts
«Профессиональные горожане» в Apple Podcasts
Общество и культура · 2020
Один из эффектов территориальных ассоциаций бизнеса (BID, business improvement district), который отмечают исследователи и евангелисты является снижение уровня мелкой преступности. Появляется меньше незаконных граффити, регистрируется меньше хулиганств, люди меньше мусорят на улицах.
Все бы хорошо, но ученые - это такие люди, которые всё любят ставить под сомнение. Что, собственно и сделали Сехи Хан и его коллеги проведя исследование, описанное ими в статье "Влияние территориальных ассоциаций бизнеса на снижение мелкой преступности: Доказательства из Филадельфии" (The effects of business improvement districts in reducing nuisance crimes: Evidence from Philadelphia).
Еще ученые это такие люди, которые очень любят считать. Поэтому исследователи вооружились данными с 1998 по 2009 года по нелегальным граффити, хулиганству и бросанию мусора в районах Филадельфии где возникали территориальные ассоциации бизнеса. И принялись считать.
Выяснилось, что да, BID'ы действительно имеют отрицательное влияние на уровень мелкой преступности. В том смысле, что преступлений становится меньше. Однако только первые пять лет существования территориальной ассоциации бизнеса. Потом фактор наличия BID на территории перестает играть какую либо роль в этом процессе и преступность флуктуирует в районе BID в той же динамике, что и в других районах с похожей стоимостью недвижимости.
Сехи Хан и его коллеги не берутся утверждать с чем это связано, но высказывают гипотезу, что возможно 5 лет это цикл. за который развертывается и исчезает эффект новизны. При этом за время развертывания этого эффекта каким-то образом меняются отношения BID, городских властей, полиции, горожан. И где-то в этой сети отношений нужно искать причину исчезновения эффекта на шестой год.
Вполне возможно, что участники сети перекладывают на BID слишком много ответственности за территорию и, скажем, полиция и городские власти расслабляются. дескать что заботиться о безопасности в этом районе, BID разберется. С другой стороны, возможно, эффект новизны пропадает для самого BID и обеспечение безопасности и порядка в районе теряет в приоритете, уступая какой-то другой повестке.
Но это не точно. Требуются дополнительные исследования.
#bidstudies #businessimprovementdistrict #территориальныеассоциациибизнеса #сеятьТОСо #forscience #социологиягорода
Все бы хорошо, но ученые - это такие люди, которые всё любят ставить под сомнение. Что, собственно и сделали Сехи Хан и его коллеги проведя исследование, описанное ими в статье "Влияние территориальных ассоциаций бизнеса на снижение мелкой преступности: Доказательства из Филадельфии" (The effects of business improvement districts in reducing nuisance crimes: Evidence from Philadelphia).
Еще ученые это такие люди, которые очень любят считать. Поэтому исследователи вооружились данными с 1998 по 2009 года по нелегальным граффити, хулиганству и бросанию мусора в районах Филадельфии где возникали территориальные ассоциации бизнеса. И принялись считать.
Выяснилось, что да, BID'ы действительно имеют отрицательное влияние на уровень мелкой преступности. В том смысле, что преступлений становится меньше. Однако только первые пять лет существования территориальной ассоциации бизнеса. Потом фактор наличия BID на территории перестает играть какую либо роль в этом процессе и преступность флуктуирует в районе BID в той же динамике, что и в других районах с похожей стоимостью недвижимости.
Сехи Хан и его коллеги не берутся утверждать с чем это связано, но высказывают гипотезу, что возможно 5 лет это цикл. за который развертывается и исчезает эффект новизны. При этом за время развертывания этого эффекта каким-то образом меняются отношения BID, городских властей, полиции, горожан. И где-то в этой сети отношений нужно искать причину исчезновения эффекта на шестой год.
Вполне возможно, что участники сети перекладывают на BID слишком много ответственности за территорию и, скажем, полиция и городские власти расслабляются. дескать что заботиться о безопасности в этом районе, BID разберется. С другой стороны, возможно, эффект новизны пропадает для самого BID и обеспечение безопасности и порядка в районе теряет в приоритете, уступая какой-то другой повестке.
Но это не точно. Требуются дополнительные исследования.
#bidstudies #businessimprovementdistrict #территориальныеассоциациибизнеса #сеятьТОСо #forscience #социологиягорода
Бремя публичного интеллектуала заключается в том числе в том, что в какой-то момент обнаруживаешь, что половину всего своего времени бесплатно консультируешь людей. Я, во всяком случае, это обнаружил. С одной стороны, не реагировать на просьбы о консультации не вежливо, с другой стороны, на это уходит много времени. И это зачастую сложная работа. А зачастую бывает так, что кто-либо очень хочет, чтобы я разобрался в его проекте и расстраивается, что я это делаю на бегу и явно не погрузившись глубоко в проблему.
Поэтому, я решил навести в этом порядок. Предлагаю считать мои частные консультации по вопросам урбанистики, социокультурного проектирования, общественных движений и городских исследований услугой.
Формат услуги - 1 час по Скайпу, WhatsApp или Google Hangouts.
1. Если вы школьник, студент, преподаватель или научный сотрудник и вам нужна консультация по вашему исследовательскому проекту или учебному курсу - консультация бесплатна.
2. Если вы городской активист, представитель НКО или общественного движения - стоимость консультации 3000 рублей.
3. Если вы представитель социально-ответственного МСБ или социальный предприниматель - стоимость консультации 4500 рублей.
4. Если вы представитель корпоративного сектора или крупного коммерческого проекта - стоимость консультации от 10 000 рублей.
5. Для бюджетных учреждений и государственных структур стоимость консультации устанавливается в зависимости от региона и города.
6. Если вы хотите получить консультацию по выбору жилья, покупке квартиры или переезду в РФ - стоимость консультации 5000 рублей.
Как устроена консультация?
- Вы пишите мне в социальных сетях или в Telegram, мы с вами договариваемся о дате и времени.
- Вы переводите мне авансом половину стоимости консультации.
- Вы присылаете мне описание вашей проблемы и все необходимые материалы для того, чтобы я смог вникнуть в эту проблему.
- В означенное время мы созваниваемся и работаем с вашей проблемой.
Думаю такой формат будет наиболее удобен как мне, так и всем кто хочет, чтобы я уделил внимание их проекту.
#всякаяурбанистика #урбанизмкаксмыслжизни #социологиягорода #прайслист
Поэтому, я решил навести в этом порядок. Предлагаю считать мои частные консультации по вопросам урбанистики, социокультурного проектирования, общественных движений и городских исследований услугой.
Формат услуги - 1 час по Скайпу, WhatsApp или Google Hangouts.
1. Если вы школьник, студент, преподаватель или научный сотрудник и вам нужна консультация по вашему исследовательскому проекту или учебному курсу - консультация бесплатна.
2. Если вы городской активист, представитель НКО или общественного движения - стоимость консультации 3000 рублей.
3. Если вы представитель социально-ответственного МСБ или социальный предприниматель - стоимость консультации 4500 рублей.
4. Если вы представитель корпоративного сектора или крупного коммерческого проекта - стоимость консультации от 10 000 рублей.
5. Для бюджетных учреждений и государственных структур стоимость консультации устанавливается в зависимости от региона и города.
6. Если вы хотите получить консультацию по выбору жилья, покупке квартиры или переезду в РФ - стоимость консультации 5000 рублей.
Как устроена консультация?
- Вы пишите мне в социальных сетях или в Telegram, мы с вами договариваемся о дате и времени.
- Вы переводите мне авансом половину стоимости консультации.
- Вы присылаете мне описание вашей проблемы и все необходимые материалы для того, чтобы я смог вникнуть в эту проблему.
- В означенное время мы созваниваемся и работаем с вашей проблемой.
Думаю такой формат будет наиболее удобен как мне, так и всем кто хочет, чтобы я уделил внимание их проекту.
#всякаяурбанистика #урбанизмкаксмыслжизни #социологиягорода #прайслист
Перед вами на фотографии один из распространенных видов городской недвижимости - дворовые погреба. Конкретно здесь - индивидуальные погреба в одном из дворов в Зеленой Роще в Красноярске, где сегодня состоялась первая антропологическая прогулка лаборатории Гражданская инженерия. Почти во всех дворах Зеленой Рощи можно наблюдать десятки этих погребов и видно что они активно используются. Аналогичные погреба но больших масштабов и, зачастую, заброшенные встречаются на набережной Енисея. Некоторые из них используют бродячие собаки в качестве логова. Типичный индивидуальный погреб представляет собой узкую вертикальную яму в земле с закрывающейся на замок крышкой и вентиляционной трубой. Иногда погреб оборудован лестницей. Погреба используются для хранения овощей, заготовок на зиму и прочих продуктов.
Помимо индивидуальных погребов существуют кооперативные погреба. В Зеленой Роще их также можно наблюдать, но в заметно меньшем количестве. Кооперативный погреб представляет собой подземное сооружение с коридорами, от которых отходят отдельные, закрепленные за каждым членом кооператива, отсеки. Подземный погреб закрывается на ключ председателем кооператива. Как правило, ключ есть только у него, поэтому участники кооператива договариваются о днях и часах работы погреба, когда председатель приходит, открывает погреб и следит за порядком. Например, один из встреченных нами кооперативных погребов открывается по средам с 18:30 до 19:30 и по субботам с 11:00 до 12:00.
Развитая культура подземных погребов определяет дворовой ландшафт Зеленой Рощи и препятствует системному дворовому благоустройству. Однако это же создает прекрасный простор для вернакулярного благоустройства - клумб и заборчиков из покрышек, свиней из бутылок и прочему. Однако, как известно. вернакулярное благоустройство это всегда средство борьбы с дезорганизацией, поэтому там, где не возникают лебеди из шин, возникают кучи мусора, бутылок из под водки, собачьего дерьма. И это отличная иллюстрация того, что происходит когда в общественном пространстве доминирует приватный интерес. Сам по себе погреб - удобная в сущности вещь. Но когда твой двор состоит из россыпи удобных в сущности вещей отдельно взятых людей, то двор деградирует как общественное пространство и превращается либо в свалку, либо в поле диковатого народного творчества.
#всякаяурбанистика #ЛабГи #гражданскаяинженерия #распределенныйобразжизни #районяне
Помимо индивидуальных погребов существуют кооперативные погреба. В Зеленой Роще их также можно наблюдать, но в заметно меньшем количестве. Кооперативный погреб представляет собой подземное сооружение с коридорами, от которых отходят отдельные, закрепленные за каждым членом кооператива, отсеки. Подземный погреб закрывается на ключ председателем кооператива. Как правило, ключ есть только у него, поэтому участники кооператива договариваются о днях и часах работы погреба, когда председатель приходит, открывает погреб и следит за порядком. Например, один из встреченных нами кооперативных погребов открывается по средам с 18:30 до 19:30 и по субботам с 11:00 до 12:00.
Развитая культура подземных погребов определяет дворовой ландшафт Зеленой Рощи и препятствует системному дворовому благоустройству. Однако это же создает прекрасный простор для вернакулярного благоустройства - клумб и заборчиков из покрышек, свиней из бутылок и прочему. Однако, как известно. вернакулярное благоустройство это всегда средство борьбы с дезорганизацией, поэтому там, где не возникают лебеди из шин, возникают кучи мусора, бутылок из под водки, собачьего дерьма. И это отличная иллюстрация того, что происходит когда в общественном пространстве доминирует приватный интерес. Сам по себе погреб - удобная в сущности вещь. Но когда твой двор состоит из россыпи удобных в сущности вещей отдельно взятых людей, то двор деградирует как общественное пространство и превращается либо в свалку, либо в поле диковатого народного творчества.
#всякаяурбанистика #ЛабГи #гражданскаяинженерия #распределенныйобразжизни #районяне
Где-то со времён 60-ых годов XX века социология сторонилась гранд-теорий. По сути дела, сейчас социологическим мейнстримом являются отдельные социологии чего-то там. Социология города, социология права, социология миграции. Внутри отдельных предметных полей создаются теории среднего уровня, которые что-то объясняют для этого предметного поля. А так, чтобы замахнуться на объяснение всего - со времён Толкотта Парсонса такого не было.
Однако, это не значит, что не совершаются попытки. Сейчас потихоньку обретает значимость и силу социокибернетика. Ей даже был посвящен июльский номер Current Sociology - вестника Международной социологической ассоциации. О чем нам говорит социокибернетика? Она говорит о том, что есть три главных инструмента, которыми работают все науки - математика, методология и кибернетика. И нет никакой разницы о чем идёт речь - о физике ли, о биологии ли, о социологии ли.
Кибернетика это наука о контроле и коммуникации в системах. И, соответственно, это составная часть науки о системах в той части. которая отвечает за системную динамику. Одной из ключевых метафизических позиций кибернетики является unity of nature - единство природы. Это значит, что все природные системы подчиняются общим законам и при этом взаимосвязаны. Из чего следует следующая метафизическая позиция - холизм. Согласно этой позиции качество системы несводимо к совокупности качеств её элементов. А из этих двух позиций следует, что когда мы занимаемся социокибернетикой, то с неизбежностью действуем в интердисциплинарном поле. А действуем мы через конструктивизм - построение систем из поля наблюдаемых феноменов. И это позволяет нам понимать и прорываться через запутанность (complexity), которая является объективным следствием единства природы.
Зачем нужна вся эта метафизика? Исследователи, развивающие социокибернетику говорят, что вообще всё это нам нужно для решения проблем (problem solving). Потому как так вышло, что мы, как люди, являемся частью природы, экипажем космического корабля Земля. И потому можем испытывать дискомфорт от того или иного состояния природных систем. И, стало быть, анализ этих систем и кибернетическое моделирование может привести нас к обнаружению способа избавления от этого дискомфорта. Главный метод социокибернетики - компьютерное моделирование и симуляция. Что весьма гуманно. Были бы только данные.
Бернд Хорнунг, профессор университета Марбурга, в статье The Challenges of Sociocybernetics скромно предполагает, что на момент лета 2019 года у человечества скопилось немало проблем, которые можно решить с помощью социокибернетики. Тут и угроза войны в свете присоединения Крыма, и террористическая угроза в Европе, и перенаселение планеты, и растущее неравенство, и столкновение мусульманской цивилизации с христианской и рост популярности "great again"-альтрайтов во всём мире. И это не говоря уже про климатические изменения и конец эры антибиотиков. В общем, есть чем заняться.
А заодно, по мнению профессора Хорнунга, развитие социокибернетики позволит выйти социологии из теоретического тупика и преодолеть невидимую стену, отделяющую её от наук о природе.
#социологиягорода #социокибернетика #forscience #глобальныевызовы
Однако, это не значит, что не совершаются попытки. Сейчас потихоньку обретает значимость и силу социокибернетика. Ей даже был посвящен июльский номер Current Sociology - вестника Международной социологической ассоциации. О чем нам говорит социокибернетика? Она говорит о том, что есть три главных инструмента, которыми работают все науки - математика, методология и кибернетика. И нет никакой разницы о чем идёт речь - о физике ли, о биологии ли, о социологии ли.
Кибернетика это наука о контроле и коммуникации в системах. И, соответственно, это составная часть науки о системах в той части. которая отвечает за системную динамику. Одной из ключевых метафизических позиций кибернетики является unity of nature - единство природы. Это значит, что все природные системы подчиняются общим законам и при этом взаимосвязаны. Из чего следует следующая метафизическая позиция - холизм. Согласно этой позиции качество системы несводимо к совокупности качеств её элементов. А из этих двух позиций следует, что когда мы занимаемся социокибернетикой, то с неизбежностью действуем в интердисциплинарном поле. А действуем мы через конструктивизм - построение систем из поля наблюдаемых феноменов. И это позволяет нам понимать и прорываться через запутанность (complexity), которая является объективным следствием единства природы.
Зачем нужна вся эта метафизика? Исследователи, развивающие социокибернетику говорят, что вообще всё это нам нужно для решения проблем (problem solving). Потому как так вышло, что мы, как люди, являемся частью природы, экипажем космического корабля Земля. И потому можем испытывать дискомфорт от того или иного состояния природных систем. И, стало быть, анализ этих систем и кибернетическое моделирование может привести нас к обнаружению способа избавления от этого дискомфорта. Главный метод социокибернетики - компьютерное моделирование и симуляция. Что весьма гуманно. Были бы только данные.
Бернд Хорнунг, профессор университета Марбурга, в статье The Challenges of Sociocybernetics скромно предполагает, что на момент лета 2019 года у человечества скопилось немало проблем, которые можно решить с помощью социокибернетики. Тут и угроза войны в свете присоединения Крыма, и террористическая угроза в Европе, и перенаселение планеты, и растущее неравенство, и столкновение мусульманской цивилизации с христианской и рост популярности "great again"-альтрайтов во всём мире. И это не говоря уже про климатические изменения и конец эры антибиотиков. В общем, есть чем заняться.
А заодно, по мнению профессора Хорнунга, развитие социокибернетики позволит выйти социологии из теоретического тупика и преодолеть невидимую стену, отделяющую её от наук о природе.
#социологиягорода #социокибернетика #forscience #глобальныевызовы
Коллектив лаборатории Гражданская инженерия посетил радиопередачу "Без обеда" и рассказал про подкаст "Профессиональные горожане" и где его можно послушать.
А также о том, как действовать в профессиональным горожанам, когда что-то не понятно, но очень хочется про это что-то узнать.
https://tinyurl.com/taljaps
#профессиональныегорожане #ЛабГи #красноярскглавный #проподкастнарадио
А также о том, как действовать в профессиональным горожанам, когда что-то не понятно, но очень хочется про это что-то узнать.
https://tinyurl.com/taljaps
#профессиональныегорожане #ЛабГи #красноярскглавный #проподкастнарадио
Вы любите мой канал за то, что я умею качественно витать в облаках и тестировать для вас новые облака для витания. А вот канал "Софт Культура" https://yangx.top/softculture совсем про другое. Это канал прочно стоящих на ногах архитекторок и дизайнерок, которые действуя на земле, от неё не отрываются и вам советуют как это делать.
Если бы я мог выбирать себя, я был бы молодой архитекторкой читающей этот канал и следующий его рекомендациям в области самообразования и профессиональной деятельности.
#каналыдлявас #урбанизмнапочитать
Если бы я мог выбирать себя, я был бы молодой архитекторкой читающей этот канал и следующий его рекомендациям в области самообразования и профессиональной деятельности.
#каналыдлявас #урбанизмнапочитать
Telegram
Софт Культура
Развиваем прикладные навыки и погружаем в культуру профессии архитектора и дизайнера. Школа. Журнал. Сообщество.
softculture.cc
Спросить о курсах, предложить новость или вакансию — @hellosoftculture
softculture.cc
Спросить о курсах, предложить новость или вакансию — @hellosoftculture
В журнале N1 вышло интервью со мной, где я рассказываю чем мне нравится и не нравится Красноярск, чем была прекрасна "Рюмочная No 1", почему Школа им. Поздеева это очень хорошо, как джентрифицировался знаменитый Крест, почему не нужен никакой Сити на Стрелке и как важно задавать правильные вопросы в области городского развития.
#урбанизмнапочитать #всякаяурбанистикиа #урбанизмкаксмыслжизни #собственнаялогикакрасноярска
https://journal.n1.ru/articles/gorod-metallurgov-i-chinovnikov-kak-moskovskii-urbanist-vybral-dlya-zhizni-krasnoyarsk/
#урбанизмнапочитать #всякаяурбанистикиа #урбанизмкаксмыслжизни #собственнаялогикакрасноярска
https://journal.n1.ru/articles/gorod-metallurgov-i-chinovnikov-kak-moskovskii-urbanist-vybral-dlya-zhizni-krasnoyarsk/
Справляться с депрессивными эпизодами мне помогает чтение научных статей про всякую урбанистику и ментальное здоровье. Сегодня расскажу вам про Review of Urban Mental Health датских исследователей в области психиатрии Нильса Оккелса, Кристины Бланнер Кристиансен и Поля Мунк-Йоргенссена.
Датчане пишут, что есть распространенное мнение, что в городах все склонные сходить с ума, а на селе такой фигней не страдают, поэтому города нужно делать как села к чертовой матери. Но тут не было бы никакой науки, если бы не было множества нюансов. Например, в городах гораздо больше возможностей для доступа к помощи и поддержке. И при анализе статистических данных оказывается зачастую, что уровень ментальных заболеваний как раз в городах ниже. А вообще, зависит от конкретных стран и конкретных городов, которые мы берём для анализа. В общем, популярный миф является, мягко говоря, упрощением.
При этом уровень заболеваемости часто связан во-первых с депривацией - в районах, где много бедных, безработных, алко- и наркозависимых он выше, а во-вторых, со сравнительной депривацией - уровень заболеваемости выше в тех районах, в которых высоко неравенство и мало того, что ты бедный и безработный наркоман живущий в трущобе, так еще и каждый день наблюдаешь как эти гады от стодолларовой купюры сигары прикуривают. И в обоих случаях не так важно город это или деревня.
Отдельным важным фактором является то, что из сельских регионов молодежь уезжает в большие города, а остающееся там народонаселение пребывает в сравнительной нищете и депрессии. При этом, скорее всего вдалеке от глобальных трендов, поэтому в таких местах сильнее стигма психиатрического диагноза, сложнее не только получить квалифицированную помощь, но даже самому сложнее за ней обратиться.
Тем не менее да, есть некоторые вещи в больших городах, которые сводят людей с ума, однако с ними можно и нужно работать городским планировщикам и управленцам. Так, например в жилье примыкающим к крупным магистралям наблюдается повышенный уровень деменций, различных склерозов, неврологических заболеваний, болезни Паркинсона. Что является аргументом в пользу того, что траффик нужно уводить из жилой застройки, а магистрали в жилые зоны не проводить.
Отдельная проблема - искусственное освещение. Оно ассоциировано с повышенным уровнем бессонницы, стресса и депрессии. И даже некоторых форм рака, но речь не об онкологии сейчас. Поэтому городское освещение и иллюминация должны быть устроены таким образом, чтобы люди не путали когда день, когда вечер, когда ночь, а когда утро. Что сложная, но решаемая задача для городских дизайнеров.
Важна зелёная инфраструктура - люди, которые видят из окна зелень, деревья и кустарники испытывают меньше стресса и быстрее входят в ремиссию при аффективных заболеваниях чем те, кто видят из окна архитектуру, благоустройство и улично-дорожную сеть. В дизайне улиц и общественных пространств нужно уделять внимание как физической активности и возможности встречи горожан, так и возможности горожан уединиться, спрятаться от городского стресса. Отдельное внимание нужно уделять повышению комфорта повседневных маршрутов - удобные и безопасные улицы, комфортные остановки, безбарьерная среда. Режим каждодневного подвига отнюдь не способствует ментальному здоровью.
Наконец, важно развивать систему community care, когда вместо заточения в ПНД люди с ментальными расстройствами могут получать помощь в соседских центрах, в группах поддержки, у волонтеров-психологов или специалистов работающих по социальным ценам. В США и некоторых европейских странах начинаются эксперименты с системой Pathways Housing First, в основе которой лежит признание права на жилье базовым и неотъемлемым правом человека. А значит, стресс от страха потерять жилье должен быть исключен из жизни горожан через механизмы социального жилья. В некоторых случаях к этому добавляют право на получение терапии (медицинской и психологической).
Таковы базовые реалии современного подхода к ментальному здоровью в городах.
#социологиягорода #общественнаямедицина #forscience #ментальноездоровье
Датчане пишут, что есть распространенное мнение, что в городах все склонные сходить с ума, а на селе такой фигней не страдают, поэтому города нужно делать как села к чертовой матери. Но тут не было бы никакой науки, если бы не было множества нюансов. Например, в городах гораздо больше возможностей для доступа к помощи и поддержке. И при анализе статистических данных оказывается зачастую, что уровень ментальных заболеваний как раз в городах ниже. А вообще, зависит от конкретных стран и конкретных городов, которые мы берём для анализа. В общем, популярный миф является, мягко говоря, упрощением.
При этом уровень заболеваемости часто связан во-первых с депривацией - в районах, где много бедных, безработных, алко- и наркозависимых он выше, а во-вторых, со сравнительной депривацией - уровень заболеваемости выше в тех районах, в которых высоко неравенство и мало того, что ты бедный и безработный наркоман живущий в трущобе, так еще и каждый день наблюдаешь как эти гады от стодолларовой купюры сигары прикуривают. И в обоих случаях не так важно город это или деревня.
Отдельным важным фактором является то, что из сельских регионов молодежь уезжает в большие города, а остающееся там народонаселение пребывает в сравнительной нищете и депрессии. При этом, скорее всего вдалеке от глобальных трендов, поэтому в таких местах сильнее стигма психиатрического диагноза, сложнее не только получить квалифицированную помощь, но даже самому сложнее за ней обратиться.
Тем не менее да, есть некоторые вещи в больших городах, которые сводят людей с ума, однако с ними можно и нужно работать городским планировщикам и управленцам. Так, например в жилье примыкающим к крупным магистралям наблюдается повышенный уровень деменций, различных склерозов, неврологических заболеваний, болезни Паркинсона. Что является аргументом в пользу того, что траффик нужно уводить из жилой застройки, а магистрали в жилые зоны не проводить.
Отдельная проблема - искусственное освещение. Оно ассоциировано с повышенным уровнем бессонницы, стресса и депрессии. И даже некоторых форм рака, но речь не об онкологии сейчас. Поэтому городское освещение и иллюминация должны быть устроены таким образом, чтобы люди не путали когда день, когда вечер, когда ночь, а когда утро. Что сложная, но решаемая задача для городских дизайнеров.
Важна зелёная инфраструктура - люди, которые видят из окна зелень, деревья и кустарники испытывают меньше стресса и быстрее входят в ремиссию при аффективных заболеваниях чем те, кто видят из окна архитектуру, благоустройство и улично-дорожную сеть. В дизайне улиц и общественных пространств нужно уделять внимание как физической активности и возможности встречи горожан, так и возможности горожан уединиться, спрятаться от городского стресса. Отдельное внимание нужно уделять повышению комфорта повседневных маршрутов - удобные и безопасные улицы, комфортные остановки, безбарьерная среда. Режим каждодневного подвига отнюдь не способствует ментальному здоровью.
Наконец, важно развивать систему community care, когда вместо заточения в ПНД люди с ментальными расстройствами могут получать помощь в соседских центрах, в группах поддержки, у волонтеров-психологов или специалистов работающих по социальным ценам. В США и некоторых европейских странах начинаются эксперименты с системой Pathways Housing First, в основе которой лежит признание права на жилье базовым и неотъемлемым правом человека. А значит, стресс от страха потерять жилье должен быть исключен из жизни горожан через механизмы социального жилья. В некоторых случаях к этому добавляют право на получение терапии (медицинской и психологической).
Таковы базовые реалии современного подхода к ментальному здоровью в городах.
#социологиягорода #общественнаямедицина #forscience #ментальноездоровье
Сегодня ушёл из жизни Теодор Шанин, социолог, основатель Московской высшей школы социальных и экономических наук. Но тут есть некоторая проблема с указанием регалий и аффилиации, потому как Теодор Шанин был гораздо больше чем социологом, или военным, или организатором. Он был по настоящему большим человеком, а уже там в каких социальных ролях или на каких должностях это проявлялось - вообще не важно.
На канале #ещенепознер есть интервью с ним, вышедшее буквально в середине прошлого декабря. В комментариях очень много удивительно трогательных (а такого на ютубе редко встретишь) комментариев от людей, которые увидели в Теодоре, просто посмотрев ролик с ним, своего деда, или посмотрев этот ролик, нашли своего дедушку, которого никогда в их жизни не было.
Мне кажется, это очень точно характеризует финал жизненного пути Теодора Шанина - он воплощает в себе то достоинство, то человеколюбие, ту решимость, которые мы хотим видеть в наших старших. Ту историю, которую очень хочется продолжать.
#RIP
https://www.youtube.com/watch?v=ot8t9E7R1Pk
На канале #ещенепознер есть интервью с ним, вышедшее буквально в середине прошлого декабря. В комментариях очень много удивительно трогательных (а такого на ютубе редко встретишь) комментариев от людей, которые увидели в Теодоре, просто посмотрев ролик с ним, своего деда, или посмотрев этот ролик, нашли своего дедушку, которого никогда в их жизни не было.
Мне кажется, это очень точно характеризует финал жизненного пути Теодора Шанина - он воплощает в себе то достоинство, то человеколюбие, ту решимость, которые мы хотим видеть в наших старших. Ту историю, которую очень хочется продолжать.
#RIP
https://www.youtube.com/watch?v=ot8t9E7R1Pk
YouTube
Теодор Шанин: «Война начинается сегодня» #ещенепознер
Вступление Николая Солодникова:
— Это особенный выпуск. Его герой — воплощение истории ХХ века. Теодор Шанин родился в 1930 году. Оккупация, депортация, война. И не одна. А затем — становление ученого с мировым именем. Работа в лучших университетах мира и…
— Это особенный выпуск. Его герой — воплощение истории ХХ века. Теодор Шанин родился в 1930 году. Оккупация, депортация, война. И не одна. А затем — становление ученого с мировым именем. Работа в лучших университетах мира и…
Вопрос вопросов. Обычно люди очень нервно реагируют на то, что рядом с их домами или местами работы возводятся вышки мобильной связи. Как на фото.
Поиск по базам данных по социологии города и общественной медицине не дал никаких вообще результатов. А там искать я умею.
Тем не менее, люди очень часто паникуют, я это наблюдаю и как бы не очень понимаю в какую междисциплинарку собрать нормальное исследование по этой проблеме.
Это антропология и в основе и мы имеем дело с городской легендой? Такая практика пересказа мифа о радиологическом оружии, которое внушает нам брать крепленое, а не обычное пиво на вечер?
Или это радиобилогия, или как это назвать, и люди, жалующиеся на ухудшение жизни в связи с вышками рядом с домом не просто жилищные параноики? А сами мы живем как кот в микроволновке, только не знаем, что скоро наш мозг взорвется.
Я склоняюсь к первому варианту, но был бы рад аргументам в пользу первого.
#всякаяурбанистика #вышкиуродов #жилищныйактивизм
P.S,: Если у вас есть версии почему так - пишите в чат канала!
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcSNthpZt1wIYw9DdX3Y7yhD2LHHx-4T13cdJKeH19IWOHpkqUdM
Поиск по базам данных по социологии города и общественной медицине не дал никаких вообще результатов. А там искать я умею.
Тем не менее, люди очень часто паникуют, я это наблюдаю и как бы не очень понимаю в какую междисциплинарку собрать нормальное исследование по этой проблеме.
Это антропология и в основе и мы имеем дело с городской легендой? Такая практика пересказа мифа о радиологическом оружии, которое внушает нам брать крепленое, а не обычное пиво на вечер?
Или это радиобилогия, или как это назвать, и люди, жалующиеся на ухудшение жизни в связи с вышками рядом с домом не просто жилищные параноики? А сами мы живем как кот в микроволновке, только не знаем, что скоро наш мозг взорвется.
Я склоняюсь к первому варианту, но был бы рад аргументам в пользу первого.
#всякаяурбанистика #вышкиуродов #жилищныйактивизм
P.S,: Если у вас есть версии почему так - пишите в чат канала!
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcSNthpZt1wIYw9DdX3Y7yhD2LHHx-4T13cdJKeH19IWOHpkqUdM
Ну чтош. Скоро моему каналу "Урбанизм как смысл жизни" год. За это время канал набрал 1500 подписчиков, что как мне кажется весьма недурно для нишевого отраслевого канала.
В связи с этим, я начал думать о том, чтобы расширить редакцию канала. Я никогда не задумывал канал как свой собственный единоличный рупор. Мне кажется, что в этот рупор могу говорить не только я.
Я по сути дела сделал небольшое медиа с отработанными форматами. Формата в сущности три - реферат статьи или книги по городской тематике,методологическая рефлексия о городском проекте или исследовании, авторская колонка об актуальной теме.
А стало быть, я объявляю конкурс на соискание роли второго автора канала "Урбанизм как смысл жизни".
Что получает второй автор?
1. Какую-никакую профессиональную аудиторию, которая читает канал и интересуется его мыслями
2. Возможность участия в заказах, которые приходят от этой аудитории для авторов канала
3. Шикарную аффилиацию
Каковы требования ко второму автору?
1. Писать не менее одного текста в канал в неделю
2. Быть левым или симпатизирующим левым взглядам на развитие городов
3. Обладать схожим со мной чувством юмора, отражающимся в текстах. Ну там отсылки к малоизвестным произведениям и анекдотам, отсылки к разговорам, которые понимают три с половиной человека. Вот это всё
4. Знать и любить городскую тематику и не пугаться междисциплинарности
5. Уметь пользоваться журнальными базами типа Sci-Hub
Как будет проходить конкурс?
До 19 февраля (а это день рожденья канала) вы, соискатель, присылаете мне куда угодно свой текст с картинкой, который соответствует стилю и тематике канала. Форматы описаны выше.
Я публикую их на канале с интервалом в один день.
По окончании публикаций соискателей, я объявляю на канале голосование по текстам.
Побеждает и становится вторым автором канала "Урбанизм как смысл жизни" тот, чей пост наберёт больше всего просмотров и голосов подписчиков.
Один голос подписчика в голосовании равен двадцати просмотрам.
https://yangx.top/ukszh
В связи с этим, я начал думать о том, чтобы расширить редакцию канала. Я никогда не задумывал канал как свой собственный единоличный рупор. Мне кажется, что в этот рупор могу говорить не только я.
Я по сути дела сделал небольшое медиа с отработанными форматами. Формата в сущности три - реферат статьи или книги по городской тематике,методологическая рефлексия о городском проекте или исследовании, авторская колонка об актуальной теме.
А стало быть, я объявляю конкурс на соискание роли второго автора канала "Урбанизм как смысл жизни".
Что получает второй автор?
1. Какую-никакую профессиональную аудиторию, которая читает канал и интересуется его мыслями
2. Возможность участия в заказах, которые приходят от этой аудитории для авторов канала
3. Шикарную аффилиацию
Каковы требования ко второму автору?
1. Писать не менее одного текста в канал в неделю
2. Быть левым или симпатизирующим левым взглядам на развитие городов
3. Обладать схожим со мной чувством юмора, отражающимся в текстах. Ну там отсылки к малоизвестным произведениям и анекдотам, отсылки к разговорам, которые понимают три с половиной человека. Вот это всё
4. Знать и любить городскую тематику и не пугаться междисциплинарности
5. Уметь пользоваться журнальными базами типа Sci-Hub
Как будет проходить конкурс?
До 19 февраля (а это день рожденья канала) вы, соискатель, присылаете мне куда угодно свой текст с картинкой, который соответствует стилю и тематике канала. Форматы описаны выше.
Я публикую их на канале с интервалом в один день.
По окончании публикаций соискателей, я объявляю на канале голосование по текстам.
Побеждает и становится вторым автором канала "Урбанизм как смысл жизни" тот, чей пост наберёт больше всего просмотров и голосов подписчиков.
Один голос подписчика в голосовании равен двадцати просмотрам.
https://yangx.top/ukszh
Telegram
Урбанизм как смысл жизни
Канал об урбанистике, градоводстве и устойчивом развитии городов
Петр Иванов (бюро исследований Гражданская инженерия)
По вопросам сотрудничества писать @petr_v_ivanov
Петр Иванов (бюро исследований Гражданская инженерия)
По вопросам сотрудничества писать @petr_v_ivanov
О какая интересная карта! Благодаря ей узнал про сообщество Правый / Красноярск. А все потому что Левый Берег и Правый Берег это два разных города.
https://chelurban.ru/regions/
https://chelurban.ru/regions/
На минувших выходных состоялась вторая антропологическая прогулка сообщества "Градоходство Красноярск" (да, кажется мы таки придумали себе название). На этот раз целью нашей вылазки была территория вокруг кладбища, ипподрома, улицы Спандяряна, рынков, складов и мастерских - в общем, достаточно сложный кусок Красноярска, который в целом вроде и является единой территорией, и, более того, очень интересной, но даже не имеет устоявшегося общего названия. В разговорном красноярском этот участок всегда "возле", "между", "за", "перед", но никак не сам по себе.
Участок много чем интересен. В прошлом там располагались овощебазы, склады, автобазы, институты и примыкающие к ним жилые дома - преимущественно частный сектор и двухэтажные бараки. И интереснее всего на этой территории наблюдать как объекты, расположенные на ней, оказались очень удобным и располагающим пространством для практик только начинающегося капитализма и как сейчас это первичное удобство привело к дезорганизации пространства.
Чем же там было удобно на рубеже 80ых-90ых? Большое количество нежилых площадей, при этом уже имеющих складское назначение или возможности мастерских. Можно приватизировать отдельные участки или помещения и превращать овощебазу в строительный или продуктовый рынок, автобаза легким движением руки превращается в мастерские и станцию разбора автомобилей на металлолом. Проще приватизировать землю, примыкающую к домам ИЖС и малоквартирным баракам. Присутствие государственных и муниципальных интересов в таких местах невелико. В общем, все бы хорошо.
Однако, этот процесс ведёт к тому, что в долгосрочной перспективе это ведёт к деградации пространства, в особенности бывших складов и баз. Десятки собственников отдельных небольших кусочков земли и строений на этой территории с большим трудом договариваются о совместном поддержании инфраструктуры, очень затруднен текущий ремонт, благоустройство по сути дела ограничено вывесками. Собственники появляются и исчезают, запутанные структуры собственности ведут к тому что многие помещения пустуют и не ясно это потому что собственник умер или просто потому что увлекся чем-то другим. Где-то стоят автомобили и строительная техника, про которые точно также не ясно какова их судьба. Также и дома в частном секторе.
Возникает огромное количество заборов, иногда колючая проволока, вывески "Частная собственность. Мусор не кидать". Но сообщения не помогают, потому как при отсутствии общественного пространства и договоренностей о совместном поддержании территории именно мусор и кидают в первую очередь через заборы.
Еще одной интересной иллюстрацией мелкоячеистой собственности на этих территориях являются частные погреба за заборами предприятий, например в троллейбусном парке. Изначально погреба предоставлялись сотрудникам предприятий, потом опять же, кто-то их кому-то перепродавал, кто-то до сих пор пользуется. Где-то собственник умер или уехал из города. Или просто перестал пользоваться погребом.
Гипотеза для дальнейших исследований звучит так - всегда ли мелкоячеистая структура собственности в долгосрочной перспективе ведёт к дезорганизации? Есть ли альтернативные пути для территорий с мелкоячеистой собственностью?
#ГраХоКрас #градоходство #ЛабГи #социологиягорода #районыкрасноярска
Участок много чем интересен. В прошлом там располагались овощебазы, склады, автобазы, институты и примыкающие к ним жилые дома - преимущественно частный сектор и двухэтажные бараки. И интереснее всего на этой территории наблюдать как объекты, расположенные на ней, оказались очень удобным и располагающим пространством для практик только начинающегося капитализма и как сейчас это первичное удобство привело к дезорганизации пространства.
Чем же там было удобно на рубеже 80ых-90ых? Большое количество нежилых площадей, при этом уже имеющих складское назначение или возможности мастерских. Можно приватизировать отдельные участки или помещения и превращать овощебазу в строительный или продуктовый рынок, автобаза легким движением руки превращается в мастерские и станцию разбора автомобилей на металлолом. Проще приватизировать землю, примыкающую к домам ИЖС и малоквартирным баракам. Присутствие государственных и муниципальных интересов в таких местах невелико. В общем, все бы хорошо.
Однако, этот процесс ведёт к тому, что в долгосрочной перспективе это ведёт к деградации пространства, в особенности бывших складов и баз. Десятки собственников отдельных небольших кусочков земли и строений на этой территории с большим трудом договариваются о совместном поддержании инфраструктуры, очень затруднен текущий ремонт, благоустройство по сути дела ограничено вывесками. Собственники появляются и исчезают, запутанные структуры собственности ведут к тому что многие помещения пустуют и не ясно это потому что собственник умер или просто потому что увлекся чем-то другим. Где-то стоят автомобили и строительная техника, про которые точно также не ясно какова их судьба. Также и дома в частном секторе.
Возникает огромное количество заборов, иногда колючая проволока, вывески "Частная собственность. Мусор не кидать". Но сообщения не помогают, потому как при отсутствии общественного пространства и договоренностей о совместном поддержании территории именно мусор и кидают в первую очередь через заборы.
Еще одной интересной иллюстрацией мелкоячеистой собственности на этих территориях являются частные погреба за заборами предприятий, например в троллейбусном парке. Изначально погреба предоставлялись сотрудникам предприятий, потом опять же, кто-то их кому-то перепродавал, кто-то до сих пор пользуется. Где-то собственник умер или уехал из города. Или просто перестал пользоваться погребом.
Гипотеза для дальнейших исследований звучит так - всегда ли мелкоячеистая структура собственности в долгосрочной перспективе ведёт к дезорганизации? Есть ли альтернативные пути для территорий с мелкоячеистой собственностью?
#ГраХоКрас #градоходство #ЛабГи #социологиягорода #районыкрасноярска