ЧАРЫ ВАРВАРОВ
Навязчивые христианские проповедники буквально вынудили Японию ограничить торговлю с западными странами в 1639 году. И в течение почти двухсот лет два раза в год пускали только голландские и китайские суда, да и то лишь в один порт в гавани Нагасаки. Достижения западной науки и культуры проникали в Японию благодаря островку Дэдзима — искусственно созданной насыпи в качестве перевалочного пункта для иностранцев: японцы не хотели, чтобы нога чужаков касалась священной земли Японии.
Насильственное "открытие" страны (под дулом пушек) коммодором Мэтью Перри с его "чёрными кораблями" в 1854 году ещё сильнее укрепило подозрительное отношение японцев к иностранцам, поэтому власти решили, что только небольшая в то время рыбачья деревушка Йокогама может стать стратегически удобным местом для международной торговли. Во избежание возможных атак самураев, зарубежных гостей ограничили радиусом в 40 км вокруг Йокогамы.
В итоге после подписания в 1858 году пяти неравноправных договоров "о дружбе и торговле" под названием "Ансэйские договоры" в портовых районах Йокогамы постепенно стали появляться новые районы для размещения семей заморских купцов из США, Великобритании, Франции, России и Голландии.
А уже в 1859 году для наблюдения за деятельностью иностранцев в Йокогаме сёгунат решил направить из Эдо группу художников, которым поручили сделать зарисовки, посвященные новой планировке местности. Именно это событие и породило любопытный жанр гравюр "йокогама-э" ("э" по-японски означает картина): их первые сюжеты включали в себя изображение городских районов, структуры портовых зон и повседневной торговли.
Однако вскоре эти картины очень заинтересовали простых японцев, ведь "йокогама-э" были тогда чем-то вроде зарубежных СМИ, позволявших узнать об экзотических людях и местах из единственного для них источника за пределами этого поселения. Но и местные жители Йокогамы ничуть не отставали от любопытных эдосцев: быт иностранцев (которых ещё совсем недавно считали "варварами"), их наряды и язык крайне удивлял японцев, по натуре своей обожающих всё новое. Поэтому укиёшные художники ухватились за подобный спрос и принялись, так сказать, штамповать свои предложения. Эти гравюры о нраве и привычках гайдзинов обычно публиковались в газетах и журналах с краткими описаниями.
Считается, что существует более 800 гравюр "йокогама-э", созданных в основном в 1860-1861 годах. Некоторые из них, вероятно, были заказаны иностранными дипломатами как общие портреты членов семьи с их питомцами и слугами.
В эпоху ограниченного распространения информации укиё-э снова стало оптимальным средством для коммуникации.
P. S. На гравюре (ок. 1860 г.) авторства Утагавы Ёсимори, скорее всего, изображены представители 5 наций, один из которых — с длинной косичкой и на чёрном коне — точно китаец.
#УтагаваЁсимори #йокогамаэ #иностранцы #жанры #минуткаистории
Навязчивые христианские проповедники буквально вынудили Японию ограничить торговлю с западными странами в 1639 году. И в течение почти двухсот лет два раза в год пускали только голландские и китайские суда, да и то лишь в один порт в гавани Нагасаки. Достижения западной науки и культуры проникали в Японию благодаря островку Дэдзима — искусственно созданной насыпи в качестве перевалочного пункта для иностранцев: японцы не хотели, чтобы нога чужаков касалась священной земли Японии.
Насильственное "открытие" страны (под дулом пушек) коммодором Мэтью Перри с его "чёрными кораблями" в 1854 году ещё сильнее укрепило подозрительное отношение японцев к иностранцам, поэтому власти решили, что только небольшая в то время рыбачья деревушка Йокогама может стать стратегически удобным местом для международной торговли. Во избежание возможных атак самураев, зарубежных гостей ограничили радиусом в 40 км вокруг Йокогамы.
В итоге после подписания в 1858 году пяти неравноправных договоров "о дружбе и торговле" под названием "Ансэйские договоры" в портовых районах Йокогамы постепенно стали появляться новые районы для размещения семей заморских купцов из США, Великобритании, Франции, России и Голландии.
А уже в 1859 году для наблюдения за деятельностью иностранцев в Йокогаме сёгунат решил направить из Эдо группу художников, которым поручили сделать зарисовки, посвященные новой планировке местности. Именно это событие и породило любопытный жанр гравюр "йокогама-э" ("э" по-японски означает картина): их первые сюжеты включали в себя изображение городских районов, структуры портовых зон и повседневной торговли.
Однако вскоре эти картины очень заинтересовали простых японцев, ведь "йокогама-э" были тогда чем-то вроде зарубежных СМИ, позволявших узнать об экзотических людях и местах из единственного для них источника за пределами этого поселения. Но и местные жители Йокогамы ничуть не отставали от любопытных эдосцев: быт иностранцев (которых ещё совсем недавно считали "варварами"), их наряды и язык крайне удивлял японцев, по натуре своей обожающих всё новое. Поэтому укиёшные художники ухватились за подобный спрос и принялись, так сказать, штамповать свои предложения. Эти гравюры о нраве и привычках гайдзинов обычно публиковались в газетах и журналах с краткими описаниями.
Считается, что существует более 800 гравюр "йокогама-э", созданных в основном в 1860-1861 годах. Некоторые из них, вероятно, были заказаны иностранными дипломатами как общие портреты членов семьи с их питомцами и слугами.
В эпоху ограниченного распространения информации укиё-э снова стало оптимальным средством для коммуникации.
P. S. На гравюре (ок. 1860 г.) авторства Утагавы Ёсимори, скорее всего, изображены представители 5 наций, один из которых — с длинной косичкой и на чёрном коне — точно китаец.
#УтагаваЁсимори #йокогамаэ #иностранцы #жанры #минуткаистории
ШНОБЕЛИ ГАЙДЗИНОВ
Когда западные люди невольно сравнивают себя с азиатами, обычно они прежде всего обращают внимание на форму глаз человека, тогда как азиаты, присматриваясь к практически любому иностранцу, первым делом замечают большой размер его... носа!
Например, у китайцев этот "шнобельный стереотип" набрал популярность ещё во времена династии Тан (618—907 гг.): европейские черты лица воспринимались как "глубоко посаженные глаза и высоко поднятый нос". Даже сейчас термин "Большой нос" (大鼻子) используется в Китае для обозначения белых людей вообще. Возможно, это потому что у китайцев нос определяет личность: китайский иероглиф нос (鼻 - "би") включает в себя иероглиф понятия "личности" (自 - "дзи"). И когда китайцы говорят о себе, они обычно указывают на свой нос, а не на своё сердце.
Японцы, как и всегда, особенно отличились, выпустив расистскую рекламу от авиакомпании ANA (The All Nippon Airways), в которой японец, пытаясь выглядеть иностранцем, носит огромный протез носа.
А теперь давайте посмотрим на старые японские гравюры, демонстрирующие портреты только что прибывших из США гайдзинов, сопровождавших Мэттью Перри во время его плаваний в Японию в 1853—1854 гг.: перед вами — командующий американским флотом Генри А. Адамс (слева) и капитан стрелкового взвода Йотелес (справа).
Эти рисунки выполнил неизвестный японский художник. Образы иностранных военных нарочно преувеличены и представлены довольно пугающими: лица с огромными и острыми носами выглядят агрессивно и хищно. Несомненно, целью автора было вызвать любопытство, а может, даже и страх у простых жителей Эдо, которые никогда прежде не видели ни одного западного человека. И, кажется, это ему вполне удалось.
Появление флота Мэтью Перри стало для японского общества недвусмысленным намёком на продвижение западных держав в Азию: японцы с горечью осознали, что мир не вертится вокруг них, и что существуют разные нации и расы, а белые люди находятся на вершине этой пирамиды.
#неизвестныйхудожник #йокогамаэ #иностранцы #минуткаистории
Когда западные люди невольно сравнивают себя с азиатами, обычно они прежде всего обращают внимание на форму глаз человека, тогда как азиаты, присматриваясь к практически любому иностранцу, первым делом замечают большой размер его... носа!
Например, у китайцев этот "шнобельный стереотип" набрал популярность ещё во времена династии Тан (618—907 гг.): европейские черты лица воспринимались как "глубоко посаженные глаза и высоко поднятый нос". Даже сейчас термин "Большой нос" (大鼻子) используется в Китае для обозначения белых людей вообще. Возможно, это потому что у китайцев нос определяет личность: китайский иероглиф нос (鼻 - "би") включает в себя иероглиф понятия "личности" (自 - "дзи"). И когда китайцы говорят о себе, они обычно указывают на свой нос, а не на своё сердце.
Японцы, как и всегда, особенно отличились, выпустив расистскую рекламу от авиакомпании ANA (The All Nippon Airways), в которой японец, пытаясь выглядеть иностранцем, носит огромный протез носа.
А теперь давайте посмотрим на старые японские гравюры, демонстрирующие портреты только что прибывших из США гайдзинов, сопровождавших Мэттью Перри во время его плаваний в Японию в 1853—1854 гг.: перед вами — командующий американским флотом Генри А. Адамс (слева) и капитан стрелкового взвода Йотелес (справа).
Эти рисунки выполнил неизвестный японский художник. Образы иностранных военных нарочно преувеличены и представлены довольно пугающими: лица с огромными и острыми носами выглядят агрессивно и хищно. Несомненно, целью автора было вызвать любопытство, а может, даже и страх у простых жителей Эдо, которые никогда прежде не видели ни одного западного человека. И, кажется, это ему вполне удалось.
Появление флота Мэтью Перри стало для японского общества недвусмысленным намёком на продвижение западных держав в Азию: японцы с горечью осознали, что мир не вертится вокруг них, и что существуют разные нации и расы, а белые люди находятся на вершине этой пирамиды.
#неизвестныйхудожник #йокогамаэ #иностранцы #минуткаистории