В Югре к 16 апреля закроют все зимники и ледовые переправы
В Югре 16 апреля закроют последние работающие автозимники в Нижневартовском районе. Сезон эксплуатации автозимников завершается.
⚡️ В связи с окончанием срока эксплуатации, с 15 апреля 2024 года полностью закрыто движение для всех видов транспортных средств по зимним автомобильным дорогам и ледовым переправам межмуниципального значения в Березовском районе.
С 16 апреля 2024 года закрывается движение транспортных средств по оставшимся автозимникам Нижневартовского района: п. Белорусский - с. Ларьяк; с. Ларьяк - д. Чехломей - д. Большой Ларьяк.
⚠️ У закрытых зимних автомобильных дорог и ледовых переправ установлены запрещающие знаки, а также созданы искусственные заграждения, чтобы жители не выезжали на машинах на хрупкий лед. Зимой в автономном округе задействовано 64 ледовые переправы и 58 автозимников.
✔️ Таким образом, завершается сезон эксплуатации всех автозимников и ледовых переправ общего пользования межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
❗️ Призываем жителей округа не выезжать на закрытые зимники и ледовые переправы, это опасно для жизни. Трассы небезопасны для проезда автомобилей, ледовые переправы могут не выдержать веса техники.
➡️ Более подробную информацию о датах закрытия вы можете посмотреть в нашей инфографике.
В Югре 16 апреля закроют последние работающие автозимники в Нижневартовском районе. Сезон эксплуатации автозимников завершается.
С 16 апреля 2024 года закрывается движение транспортных средств по оставшимся автозимникам Нижневартовского района: п. Белорусский - с. Ларьяк; с. Ларьяк - д. Чехломей - д. Большой Ларьяк.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мост через реку Ейтья на автодороге Югра отремонтируют по нацпроекту
🌉 В Советском районе приведут в нормативное состояние мост через реку Ейтья, расположенный на 429-м километре автодороги «Югра», на участке Югорск - Таёжный.
🛣 Автодорога г. Югорск – г. Таёжный входит в опорную сеть РФ, обеспечивает «выход» на Свердловскую область, поэтому важно обеспечить комфортное и безопасное движение транспорта по мосту.
➡️ Мост был построен в 2004 году, и за время эксплуатации элементы безопасности перестали соответствовать нормативным требованиям, дорожное покрытие и другие конструктивы требует замены.
🛣 Протяженность объекта — 97,90 м, в том числе сам мостовой переход 54,80 погонных метра.
В рамках ремонта:
🔵 заменят 2 балки пролетных строений,
🔵 на остальных балках проведут восстановление высококачественными ремонтными смесями,
🔵 отремонтируют промежуточные и береговые опоры,
🔵 заменят гидроизоляцию мостового полотна,
🔵 смонтируют новое металлическое барьерное и перильное ограждение,
🔵 уложат новое асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах.
⚠️ Подготовительные работы начнутся в мае, а основные строительно-монтажные работы с наступлением устойчивой положительной температуры воздуха.
На время проведения ремонтных работ для проезда автотранспорта будет организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.
📌 Завершить работы запланировано до конца ноября 2024 года. Работы будут выполнены в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
#БезопасныеКачественныеДороги
#УправлениеАвтомобильныхДорог
В рамках ремонта:
На время проведения ремонтных работ для проезда автотранспорта будет организовано реверсивное движение со светофорным регулированием.
#БезопасныеКачественныеДороги
#УправлениеАвтомобильныхДорог
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Югре закрыты все зимние автомобильные дороги и ледовые переправы
❗️Сегодня, 16 апреля, в связи с окончанием срока эксплуатации зимних автомобильных дорог и ледовых переправ межмуниципального значения, движение для всех видов транспорта ЗАКРЫТО.
⚠️ Просим жителей округа не выезжать на закрытые зимники и ледовые переправы!
❗️Сегодня, 16 апреля, в связи с окончанием срока эксплуатации зимних автомобильных дорог и ледовых переправ межмуниципального значения, движение для всех видов транспорта ЗАКРЫТО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Госавтоинспекция Югры
На некоторых участках трассы "Иртыш" из-за паводка ограничено движение для транзитного грузового транспорта
❗️Из-за резкого повышения уровня воды сегодня, 17 апреля, с 15:00 введено ограничение движения грузового транспорта на двух участках федеральной трассы Р-254 «Иртыш»:
–Челябинск–Курган–Омск–Новосибирск, подъезд к городу Ишим, с 479 по 584 км, Тюменской области;
–Челябинск–Курган–Омск–Новосибирск, подъезд к городу Тюмени с 99 по 189 км, Тюменской области.
❗️О снятии временных ограничений будет сообщено дополнительно.
Госавтоинспекция рекомендует водителям учитывать информацию об ограничениях при составлении маршрутов.
❗️Из-за резкого повышения уровня воды сегодня, 17 апреля, с 15:00 введено ограничение движения грузового транспорта на двух участках федеральной трассы Р-254 «Иртыш»:
–Челябинск–Курган–Омск–Новосибирск, подъезд к городу Ишим, с 479 по 584 км, Тюменской области;
–Челябинск–Курган–Омск–Новосибирск, подъезд к городу Тюмени с 99 по 189 км, Тюменской области.
❗️О снятии временных ограничений будет сообщено дополнительно.
Госавтоинспекция рекомендует водителям учитывать информацию об ограничениях при составлении маршрутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Нижневартовском районе благодаря нацпроекту начнут ремонт участка дороги Нижневартовск - Радужный
🛣️ Дорога имеет большое значение для жителей Югры: приведение в нормативное состояние этой трассы позволит обеспечить безопасное движение транспорта между городами Нижневартовск и Радужный.
▶️ Работы на объекте начнутся с наступлением устойчивых положительных температур. Общая протяженность объекта – 6,159 км. Работы пройдут по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
🚌 Интенсивность движения на автомобильной дороге более 20 тысяч автомобилей и спецтехники в сутки, что повлияло на повреждение дорожного полотна. Сейчас на дороге имеются трещины, выбоины, просадки, в ряде мест на обочинах есть провалы.
⚠️ На участке капитального ремонта с 6 по 12 км подрядчик выполнит укрепительные работы, укладку двух слоев дорожного полотна.
🛣 В рамках капитального ремонта предусмотрено увеличение количества полос движения с двух до четырех с устройством бетонного разделительного ограждения по оси проезжей части, в результате чего ее пропускная способность увеличится в два раза.
В комплексе работ выполнят:
🔘 установку трех светофорных объектов;
🔘 устройство наружного освещения на всем протяжении ремонтируемого участка;
🔘 установят дорожные знаки,
🔘 выполнят дорожную разметку.
Работы завершатся в октябре 2026 года.
▶️ Сейчас ведутся подготовительные работы по объекту – выполняют временный отвод земельных участков, разрабатывают проект производства работ, согласовывают с ГИБДД схемы организации дорожного движения на время строительно-монтажных работ.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение, так как она является одной из наиболее загруженных, а также входит в опорную сеть автомобильных дорог РФ и обеспечивает транспортную доступность таких крупных городов округа как Сургут, Нижневартовск, Радужный, Мегион, Лангепас и Покачи.
#БезопасныеКачественныеДороги #УправлениеАвтомобильныхДорог
В комплексе работ выполнят:
Работы завершатся в октябре 2026 года.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение, так как она является одной из наиболее загруженных, а также входит в опорную сеть автомобильных дорог РФ и обеспечивает транспортную доступность таких крупных городов округа как Сургут, Нижневартовск, Радужный, Мегион, Лангепас и Покачи.
#БезопасныеКачественныеДороги #УправлениеАвтомобильныхДорог
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Стройкомплекс Югры
Камеры регистрируют превышение скорости и выезд в неположенных местах на встречку. Все данные в режиме онлайн автоматически поступают в ГИБДД.
Ежемесячно на дорогах Югры проводится анализ аварийности и в наиболее опасных участках размещаются передвижные устройства.
Увидеть, где находятся камеры, можно на сайте ГИБДД или в приложениях-навигаторах.
#Югра #Нацпроекты #БКД #Безопасность #СтройкомплексЮгры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наталья Комарова
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство стратегического объекта для России – второго моста через Обь в Сургуте (нацпроект «Безопасные качественные дороги») – ведем с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом.
Возведены все 16 опор моста. Строители докладывают о ходе работы по сопряжению пролетов с противоположных берегов. Общая строительная готовность объекта – 39,75%. Пять из семи искусственных сооружений готовы на 80% – 3 путепровода, 2 моста через водные преграды. Вес всех металлоконструкций основного моста – 23,5 тысячи тонн, из них смонтированы около 7 тысяч тонн (27,5%).
В планах на текущий год – завершить земляное полотно автомобильной дороги, все работы по малым мостовым сооружениям, выполнить устройство асфальтобетонного покрытия на 30%. Как заказчик Правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. Стройка ведется круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек.
Отмечу. Новый мост в Югре – проект, поддержанный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным. Объект возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард и Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск, которые входят в состав транспортных коридоров Арктика – Азия и Северный широтный коридор. В составе объекта общей протяженностью 45,5 км 8 искусственных сооружений, включая мост через Обь длиной 1,7 км; 3 путепровода общей протяженностью 251,71 м и 4 малых моста общей длиной 321,86 м через реки Сухой Аган, Казенная, Полой.
Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году.
Возведены все 16 опор моста. Строители докладывают о ходе работы по сопряжению пролетов с противоположных берегов. Общая строительная готовность объекта – 39,75%. Пять из семи искусственных сооружений готовы на 80% – 3 путепровода, 2 моста через водные преграды. Вес всех металлоконструкций основного моста – 23,5 тысячи тонн, из них смонтированы около 7 тысяч тонн (27,5%).
В планах на текущий год – завершить земляное полотно автомобильной дороги, все работы по малым мостовым сооружениям, выполнить устройство асфальтобетонного покрытия на 30%. Как заказчик Правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. Стройка ведется круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек.
Отмечу. Новый мост в Югре – проект, поддержанный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным. Объект возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард и Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск, которые входят в состав транспортных коридоров Арктика – Азия и Северный широтный коридор. В составе объекта общей протяженностью 45,5 км 8 искусственных сооружений, включая мост через Обь длиной 1,7 км; 3 путепровода общей протяженностью 251,71 м и 4 малых моста общей длиной 321,86 м через реки Сухой Аган, Казенная, Полой.
Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году.
Forwarded from Марат Хуснуллин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В районе Сургута в круглосуточном режиме строится крупный мостовой переход. Работаем по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и идем с опережением графика
При строительстве моста через реку Обь уже готовы все 16 опор. А общая готовность всего объекта – порядка 40%.
Мостовой переход обеспечит связь с крупнейшими в мире районами по добыче углеводородного сырья, а также возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров.
При строительстве моста через реку Обь уже готовы все 16 опор. А общая готовность всего объекта – порядка 40%.
Мостовой переход обеспечит связь с крупнейшими в мире районами по добыче углеводородного сырья, а также возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров.