100 минут на одну Татру: о том, как мы ускорили ремонт трамваев

В феврале мы рассказывали о нашем участии в национальном проекте "Производительность труда". Сейчас мы можем поделиться первыми значимыми результатами, которых нам удалось достичь.

1️⃣Оборудовали ремонтные зоны дополнительным освещением. Теперь яркие LED-панели установлены над рабочими столами и по бокам от смотровых ям.
2️⃣Улучшили доступ к деталям и сортировку по их видам в ремонтных зонах.
3️⃣Установили дополнительные стенды со схемами устройства трамваев.

И вот к каким результатам привела модернизация рабочих процессов:
- Теперь за смену мы проводим осмотр и ремонт трех вагонов Татра.
- Время ремонта одного вагона сократилось со 147-150 минут до 100 минут.
- Перемещение каждого слесаря во время техосмотра сократилось с 2.5 километров и 34 минут до 550 метров и 15 минут.
- Уменьшилось количество брака и пропущенных поломок.

Почему было так важно улучшить техосмотр Татр?
Техосмотр ТО1 - самая частая процедура, которую проходят вагоны в наших депо. Она проводится для каждого вагона раз в неделю обязательно. За год мы проводим её около 4 000 раз.

Ускорение этого процесса позволит нам выпускать больше вагонов на линию и уменьшить количество поломок в пути.

#депо #цех

🛠️Обслуживаем станки — заботимся о безопасности поездок

Провели плановое обслуживание и ремонт токарного станка ДИП-400. В наших цехах мы используем его для обточки колёс (бандажей) трамваев «Татра» и КТМ.

Протачивая бандажи, наши токари увеличивают безопасность поездок, продлевают срок службы колёс и уменьшают вибрации вагонов во время поездок.

Мы регулярно проводим техническое обслуживание станков, чтобы снизить к минимуму ошибки и неточности в их работе. Благодаря этому мы поддерживаем высокий уровень безопасности ваших поездок.

#депо #изцехаслюбовью

🛠️ Ремонт подвижного состава: работа кипит 24/7

Пока город спит или спешит по делам, в депо не прекращается трудовая вахта. Каждый трамвай и троллейбус, завершивший свой маршрут, проходит обязательное вечернее обслуживание. А если обнаруживаются неполадки — отправляется на ремонт. 

Днём работа разгорается с новой силой: поступают вагоны с поломками, наши мастера оперативно устраняют неисправности. Помимо этого, ежедневно проводится технический осмотр подвижного состава, чтобы каждый вагон был готов к выходу на линию. 

🔧 Почему это важно? 
Каждый день перед нами стоит амбициозная задача: отремонтировать больше вагонов, чем поступает в депо. Это позволяет создавать резервный запас на случай возникновения нештатных ситуаций. Каждый отремонтированный вагон — это ещё один шаг к более стабильному движению.

📷На фото: 
🔘Ремонт редуктора вагона Татра 3М 
🔘Сборка вагона №2200 (текущий ремонт) 
🔘Восстановление пантографа

#депо #изцехаслюбовью