Мало что, кроме сообщения о зарплате, может порадовать в середине рабочего дня.
Согласны?
#юмор

Боремся с граффити и ржавчиной на коробах автоматических стрелок

Продолжаем выполнять поручение главы города Александра Болдакина: косим траву вдоль трамвайных путей по Засвияжью

#косари

Техника путейцев #1
Грузовой вагон «ВГ»

Одна из наших основных рабочих лошадок. На этом вагоне перевозим медленные bobcatы и запчасти для мелкого ремонта путей.

Создан на базе пассажирской Tatra-T3. Сочетает в себе грузовую и пассажирскую секции, за счёт чего вполне самодостаточен.

#спецтехника #трамвай

Проверяем отопительные системы тяговой подстанции ТП-19 чтобы осенью не было неприятных сюрпризов.

Как это работает?
В трубы запускается вода. Насосом нагнетается давление больше нормативного. Если стрелка манометра за полчаса не падает, значит протечек нет.

Монтёр путей - работа без опыта и профильного образования

Чем предстоит заниматься:
— ремонтировать рельсы, переводные стрелки и другие элементы путевого хозяйства;
— зимой очищать стрелки от наледи и снега.

Что мы предлагаем:
- Зарплата до 45.000р/месяц;
- График 5/2, либо сменный (по выбору);
- Комплект экипировки на каждый сезон;
- Бесплатный проезд;
- Полный социальный пакет;
- Служебный развоз в утренние и ночные часы;
- Карьерный рост.

Заинтересовало? Тогда звоните в наш отдел кадров по номеру 27-94-26

#вакансии

Доброе утро, дорогие подписчики.

А как вы получаете заряд бодрости утром?
🔥- Пью чай
⚡- Пью кофе
😴- Никак. Дремлю в транспорте и первый час на работе

#юмор

Загадочный масонский храм в Ульяновске: история и легенды

Сегодня мы отправились на экскурсию в Винновскую рощу вместе с историком Дмитрием Русиным. В нашем видео вы узнаете об утерянном масонском храме, связях Николая Карамзина с этим местом и секретах семьи Киндяковых.

Какие ещё тайны скрывает эта роща? Делитесь своими легендами в комментариях!

В Заволжье тоже косим траву вокруг опор контактной сети

Это нужно для безопасного доступа к шкафам управления и контактной сети во время её ремонта

Ограничения скорости для трамваев #1. Почему так медленно

Ограничения скорости связаны с особенностями участка пути. Ограничения в 5 км/ч ставят на резких поворотах, на аварийных участках.

После ремонта также вводятся временные ограничения если специалисты считают, что может произойти повторная поломка.

Ограничения 10, 15 км/ч ставят на участках, где нужно повышенное внимание водителей. Это может быть связано, например, с переездом через железную дорогу или с движением по пути с большим уклоном.

#знаки

Восстанавливаем опоры контактной сети - делаем город красивым, а движение безопасным

Если повреждения не критические (нет риска падения опоры), то заделываем прорехи раствором, а затем покрываем защитным слоем краски. Так опора прослужит ещё несколько лет.

#субботник

Осторожно, двери закрываются. Следующая остановка - Лето.

Давайте отправимся в первые летние выходные под песни из нашего детства, под которые ненадолго вернёмся в то беззаботное время.

#музыка

Больше культовой музыки в нашем уютном чатике