Сегодня расскажем о прадедушке современных автобусов и троллейбусов.
Омнибус - конная многоместная повозка. Появился в 1660х во Франции и стал прототипом всего общественного транспорта. Получил своё название в 1824г тоже во Франции.
Уже в 1830г появился в Санкт-Петербурге и был сезонным транспортом. К 1851г по столице курсировало 4 маршрута.
В нашем городе омнибусы появились в 1864 году и пользовались большой популярностью.
Первые омнибусы были одноэтажными и вмещали около 10 пассажиров. В дальнейшем инженеры разработали двухэтажную карету "Империал", в которой могло ехать уже 20-30 пассажиров.
В дальнейшем омнибусы вытеснили конки. Они были более быстрым и комфортным транспортом благодаря рельсам. А затем, в начале 20 века сердца горожан по всему миру завоевали трамваи российских конструкторов.
В 1880х российский инженер Ипполит Романов спроектировал первый электрический омнибус, ставший прототипом для электробусов и троллейбусов. Его проект был показан на всемирной выставке в 1900г, а уже в 1901г первый электробус запустили в Петербурге на Невском.
Классические конные омнибусы просуществовали в России до 1917г. Затем на смену им пришли сначала импортные, а потом и отечественные трамваи.
На следующей неделе расскажем о том, как в городах пытались запустить паровозы и как это помогло Ленинграду пережить блокаду.
Архивные фото с сайтов:
- https://picsy.ru/photo/omnibus-kartinki-41112269
- https://gruzovikpress.ru/article/16171-pervye-elek/
Омнибус - конная многоместная повозка. Появился в 1660х во Франции и стал прототипом всего общественного транспорта. Получил своё название в 1824г тоже во Франции.
Уже в 1830г появился в Санкт-Петербурге и был сезонным транспортом. К 1851г по столице курсировало 4 маршрута.
В нашем городе омнибусы появились в 1864 году и пользовались большой популярностью.
Первые омнибусы были одноэтажными и вмещали около 10 пассажиров. В дальнейшем инженеры разработали двухэтажную карету "Империал", в которой могло ехать уже 20-30 пассажиров.
В дальнейшем омнибусы вытеснили конки. Они были более быстрым и комфортным транспортом благодаря рельсам. А затем, в начале 20 века сердца горожан по всему миру завоевали трамваи российских конструкторов.
В 1880х российский инженер Ипполит Романов спроектировал первый электрический омнибус, ставший прототипом для электробусов и троллейбусов. Его проект был показан на всемирной выставке в 1900г, а уже в 1901г первый электробус запустили в Петербурге на Невском.
Классические конные омнибусы просуществовали в России до 1917г. Затем на смену им пришли сначала импортные, а потом и отечественные трамваи.
На следующей неделе расскажем о том, как в городах пытались запустить паровозы и как это помогло Ленинграду пережить блокаду.
Архивные фото с сайтов:
- https://picsy.ru/photo/omnibus-kartinki-41112269
- https://gruzovikpress.ru/article/16171-pervye-elek/
На календаре сентябрь, а мы во всю готовим технику к зимнему сезону.
Трамваи не могут ездить по занесённым снегом путям. Поэтому мы регулярно очищаем их. Для этой важной задачи у нас есть свой парк техники.
Перед каждым сезоном мы обязательно проводим техосмотр техники, меняем расходники, приводим в порядок щётки.
Благодаря этому наш электротранспорт остаётся таким же безопасным даже в самые суровые зимы.
Трамваи не могут ездить по занесённым снегом путям. Поэтому мы регулярно очищаем их. Для этой важной задачи у нас есть свой парк техники.
Перед каждым сезоном мы обязательно проводим техосмотр техники, меняем расходники, приводим в порядок щётки.
Благодаря этому наш электротранспорт остаётся таким же безопасным даже в самые суровые зимы.
Анонс на эту неделю:
- покажем как мы работаем в депо и на путях;
- Продолжим рассказывать об истории отечественного электротранспорта;
- вспомним самые яркие события сентября...
Включайте уведомления чтобы не пропустить самое интересное.
#анонс
- покажем как мы работаем в депо и на путях;
- Продолжим рассказывать об истории отечественного электротранспорта;
- вспомним самые яркие события сентября...
Включайте уведомления чтобы не пропустить самое интересное.
#анонс
На выходных провели масштабную замену стрелочных переводов.
В субботу и воскресенье наши сотрудники службы путей заменили 2 стрелочных перевода на проспекте Гая.
Теперь водителям на этом участке будет проще маневрировать. А повороты станут ещё безопаснее.
Мы продолжаем работать над техобслуживанием путей, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для всех участников дорожного движения.
#ремонт
В субботу и воскресенье наши сотрудники службы путей заменили 2 стрелочных перевода на проспекте Гая.
Теперь водителям на этом участке будет проще маневрировать. А повороты станут ещё безопаснее.
Мы продолжаем работать над техобслуживанием путей, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для всех участников дорожного движения.
#ремонт
Перенос замены стрелочных переводов на вечер пятницы.
29.09 в 21:00 продолжим менять стрелочные переводы. Трамваи №4 и №15 будут следовать до разворотного кольца "Парк Юности".
В эту пятницу с 21:00 и до конца дня будет закрыто движение трамваев на участке от перекрестка проспекта Нариманова и улицы Тимирязева до разворотного кольца "Огни Севера".
Приносим извинения за возможные неудобства и надеемся на ваше понимание. Своевременный ремонт трамвайных путей - залог безопасности в дороге.
#ремонт
29.09 в 21:00 продолжим менять стрелочные переводы. Трамваи №4 и №15 будут следовать до разворотного кольца "Парк Юности".
В эту пятницу с 21:00 и до конца дня будет закрыто движение трамваев на участке от перекрестка проспекта Нариманова и улицы Тимирязева до разворотного кольца "Огни Севера".
Приносим извинения за возможные неудобства и надеемся на ваше понимание. Своевременный ремонт трамвайных путей - залог безопасности в дороге.
#ремонт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
28 и 29 сентября Городской центр по благоустройству будет спиливать аварийные деревья. Возможны небольшие задержки троллейбусов №12, №14 и №15.
Работы будут проходить по ул. 40-лет Октября и ул. Московская с 9:00 по 15:00.
Чтобы не перекрывать движение работы будем проводить точечно. Возможное время задержек троллейбусов ожидается в районе 10 минут.
Провести эти работы нужно чтобы из-за зимней непогоды деревья не причинили вред людям, машинам, контактной сети.
Мы приносим извинения за возможные неудобства и надеемся на ваше понимание.
#работы
Работы будут проходить по ул. 40-лет Октября и ул. Московская с 9:00 по 15:00.
Чтобы не перекрывать движение работы будем проводить точечно. Возможное время задержек троллейбусов ожидается в районе 10 минут.
Провести эти работы нужно чтобы из-за зимней непогоды деревья не причинили вред людям, машинам, контактной сети.
Мы приносим извинения за возможные неудобства и надеемся на ваше понимание.
#работы
Сегодня наши сотрудники отдела кадров приняли участие в ярмарке вакансий от Центра Карьеры. Мероприятие прошло в бывшей гостинице Советской с 10:00 до 11:30.
На мероприятии мы презентовали наши вакансии, провели собеседования, ответили на вопросы участников мероприятия.
Если хотите чтобы трамваи и троллейбусы ездили чаще, приходите к нам на работу:)
Вместе мы сможем больше!
Со списком актуальных вакансий можете ознакомиться в карточке к этому посту.
#отдел_кадров
На мероприятии мы презентовали наши вакансии, провели собеседования, ответили на вопросы участников мероприятия.
Если хотите чтобы трамваи и троллейбусы ездили чаще, приходите к нам на работу:)
Вместе мы сможем больше!
Со списком актуальных вакансий можете ознакомиться в карточке к этому посту.
#отдел_кадров
Объём работ оказался больше. 28.09 с 10:30 до 12:30 движение троллейбусов №12, №14 и №15 пойдёт в объезд.
Ранее мы писали о временных задержках в движении троллейбусов из-за работ по спилу деревьев на ул. 40-лет Октября и ул. Московская.
Сегодня сотрудники Городского Центра по Благоустройству оценили фронт работ и предложили временно закрыть движение на этом участке чтобы не возникло задержек в движении троллейбусов.
Поэтому 29.09 с 10:30 до 12:30 троллейбусы №12, №14 и №15 будут следовать по ул. Врача Михайлова и ул. Оренбургской, затем в Новый город по своему обычному маршруту.
Приносим свои извинения за возникшие неудобства. Мы надеемся, что работы завершатся как можно скорее.
#работы
Ранее мы писали о временных задержках в движении троллейбусов из-за работ по спилу деревьев на ул. 40-лет Октября и ул. Московская.
Сегодня сотрудники Городского Центра по Благоустройству оценили фронт работ и предложили временно закрыть движение на этом участке чтобы не возникло задержек в движении троллейбусов.
Поэтому 29.09 с 10:30 до 12:30 троллейбусы №12, №14 и №15 будут следовать по ул. Врача Михайлова и ул. Оренбургской, затем в Новый город по своему обычному маршруту.
Приносим свои извинения за возникшие неудобства. Мы надеемся, что работы завершатся как можно скорее.
#работы
Сегодня работы по сносу деревьев закончатся на 30 минут позже.
Движение будет открыто в 13:00.Завтра работы продолжатся. Движение также пойдёт в объезд.
С 10:30 до 12:00 троллейбусы №12, №14 и №15 будут следовать по ул. Врача Михайлова и ул. Оренбургской, затем в Новый город по своему обычному маршруту.
Мы приносим извинения за временные неудобства и надеемся, что работы завершатся как можно скорее.
#работы
Ремонт колёс - дело важное и коллективноеВ ремонте колёсных пар участвуют не только токари и слесари, но и сварщики. Только благодаря командной работе мы проводим полный цикл ремонта трамваев и троллейбусов.
Сварщики - многофункциональные специалисты. Они нужны практически на всех этапах ремонта подвижного состава.
В ремонте колёс они устраняют трещины, укрепляют конструкцию. Это особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации трамваев и троллейбусов, когда колеса подвергаются большим нагрузкам и износу.
#цех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM