Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Партия серийных авиадвигателей ПД-14 отгружена для коммерческой эксплуатации

ОДК передала партию серийных авиационных двигателей ПД-14 авиастроителям. Двигатели будут установлены на новый импортозамещенный среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310.

ПД-14 – это прорыв российского двигателестроения. Он стал первым турбовентиляторным двигателем нового поколения. Разработчиком ПД-14 является конструкторское бюро ОДК-Авиадвигатель, а головным производителем — предприятие ОДК-Пермские моторы.

Всего при работе над ПД-14 конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий: созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения. В реализацию значимого для российской авиации проекта были вовлечены ведущие предприятия отрасли, а также десятки организаций из смежных отраслей и научных институтов.

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Считаем дни до 100-летия нашего ведущего предприятия - ОДК-УМПО

Уфимское предприятие ОДК-УМПО 17 июля отметит вековой юбилей, и праздничные мероприятия пройдут на федеральном уровне.

Сегодня здесь производят самые современные двигатели для авиации и топливно-энергетического комплекса. На предприятии уже работает 25 тысяч высококлассных специалистов, и с каждым днем их количество увеличивается.

Узнайте самые интересные факты о крупнейшем машиностроительном предприятии страны https://www.uecrus.com/about/structure/pao-odk-umpo/u..

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Поздравление генерального директора ОДК Александра Грачева с Днем защитника Отечества!

✅ Telegram-каналы транслирующие новости органов государственной власти РФ

@kremlininfo Президент РФ
@governmentru Правительство РФ
@dumainfo Государственная Дума
@sovfedinfo Совет Федерации

🔹Министерства
@minzdravru Минздрав РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@minprosvetrf Минпросвещения РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@mincifry Минцифры РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minprirody Минприроды РФ
@ruminfin Минфин РФ
@minkultrf Минкульт РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@rumvd МВД РФ
@minjustrf Минюст РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@minobrnaukirf Минобрнауки РФ
@minsportrf Минспорт РФ

🔹Федеральные службы и агентства
@rospotrebnadzorru Роспотребнадзор
@favtrf Росавиация
@fas_time ФАС России
@rostrudgovru Роструд
@obrnadzorru Рособрнадзор
@roskomnadzorro Роскомнадзор
@rukazna Федеральное казначейство
@fnsru ФНС России
@customsrf ФТС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@fmbaros ФМБА России
@rosstatinfo РосСтат
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@fsagovru Росаккредитация
@rosavtodorru Росавтодор
@rosgvardrf Росгвардия
@fstecru ФСТЭК России
@rosalcohol Росалкогольтабакконтроль
@roszeldor Росжелдор
@morflotru Росморречфлот
@rpngovru Росприроднадзор
@rosleshozgovru Рослесхоз
@rosnedra Роснедра
@archivesru Росархив

🔹Прочее
@socialfondrf Социальный фонд РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@rusledcom Следственный комитет РФ
@genprocru Генпрокуратура РФ
@auditgovru Счетная палата РФ

❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "GovInfo".

➡️ Вот ссылка на папку: https://yangx.top/addlist/JGmPX5Zwx0gzOGRi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!

Ростех

ОДК внедряет российскую систему управления производством и цепочками поставок

ПО позволяет в едином цифровом пространстве детально планировать производственные процессы и контролировать выполнение задач.

На пермском «ОДК-СТАР» Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех) запустили тестовую эксплуатацию новейшей системы управления производством и цепочками поставок (СУПЦП), созданной на платформе 1С.

Сейчас решение тестируют в механосборочном и сборочно-испытательном цехах предприятия, затем к нему присоединятся все производственные подразделения «ОДК-СТАР». После успешной апробации программа будет внедрена на всех предприятиях ОДК.

Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

💯 Новейшая цифровая платформа внедряется на предприятиях ОДК для управления производством

С помощью российского ПО создано единое цифровое пространство, которое объединит все предприятия корпорации. Специалисты уже могут планировать производственные процессы и контролировать выполнение задач.

❗️«Цифровизация производственной системы неразрывно связана с импортозамещением программных продуктов. После успешной апробации программа будет внедрена на всех предприятиях ОДК. Мы повысим эффективность управления производственными процессами и сможем контролировать все этапы управления цепочками поставок в едином цифровом пространстве», – отметил заместитель генерального директора ОДК по производству Валерий Теплов.

Тестовая эксплуатация системы управления производством и цепочками поставок запущена на пермском предприятии ОДК-СТАР. Первыми все преимущества отечественного ИТ-решения оценили специалисты управления производственного планирования, планово-диспетчерского бюро и сотрудники нескольких цехов предприятия.

📌 Отметим, программное обеспечение разработано совместно с компанией «НПЦ «1С» при грантовой поддержке РФРИТ.

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

А знаете ли вы, сколько в газотурбинном авиадвигателе деталей?

Каждый авиадвигатель – это высокотехнологичное изделие, в котором все элементы обеспечивают его надежную работу и безопасность полета пассажиров самолета.

Только представьте, в двигателе ПД-14 – 6 тысяч деталей, ТВ7-117СТ-01 - около 8 тысяч деталей. Разработка и производство современных двигателей обеспечивает технологический суверенитет страны в авиационной отрасли.

Каждый этап изготовления деталей авиадвигателей на постоянном контроле у специалистов ОДК. Например, коническая шестерня применяется в редукторе и должна выдерживать высокие нагрузки. С помощью классической механической обработки на отечественных станках заготовка превращается в совершенную деталь.

Добавляйте еще одно залипательное видео себе в копилку

#ОДК

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Виртуальная реальность для новых двигателей ОДК

Уже не первый год виртуальная реальность захватывает умы многих геймеров. Мы нашли шикарное применение VR-технологиям в двигателестроении.

На нашем предприятии ОДК-УМПО с помощью VR-шлема сотрудники изучают новый индустриальный двигатель АЛ-41СТ-25. Они могут рассмотреть то, что невозможно сделать при обычном осмотре – каждую деталь в отдельности, в узле и собранный двигатель. И все это за пару минут!

Так значительно интереснее и проще понять конструкцию и принцип работы такого сложного изделия как двигатель. А еще это отлично помогает в усвоении материала и превращает экзамен в увлекательное и приятное занятие.

В дальнейшем именно так будут готовить специалистов для эксплуатирующих компаний, которым предстоит проводить сервисное обслуживание нового отечественного двигателя АЛ-41СТ-25.

В общем, все внимание на экран и попробуйте ощутить себя создателем двигателей

#ОДК

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Три, два, один, пуск - двигатели ОДК готовы показать свою огненную мощь

Ракета уже на стартовой площадке, а двигатели, которые производит наше предприятие ОДК-Кузнецов, готовы доставить в космос тонны грузов на МКС.

Двигатели РД-107А/108А каждый раз доказывают свою фантастическую надежность.

Ждём очередной успешный запуск!

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Наши «крылатые» студенты - инженеры высокого полета

Образовательный проект «Крылья Ростеха» - это не только целевая подготовка конструкторов и технологов для предприятий ОДК.

«Крылья Ростеха» - это бесценная практика в конструкторских бюро в настоящих цехах, где разрабатывают и производят авиационные двигатели.

Эти ребята уже с первого курса - сотрудники ОДК, которые создают 3D-модели деталей, готовят чертежи, проводят расчеты, участвуют в испытаниях двигателей.

Выпускники будут не «зелеными» специалистами, а готовыми молодыми инженерами с опытом и знанием всех тонкостей создания самых сложных изделий – газотурбинных двигателей.

Уже сейчас присоединяйтесь к «Крыльям Ростеха» https://student.rostecwings.ru/

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Почему мы уверены в надежности наших авиадвигателей?

Специалисты ОДК изготавливают детали из современных материалов с применением передовых технологий. Каждая деталь проходит тщательный контроль, а двигатель в собранном виде - серию многочасовых испытаний.

Самый длительный этап - проверка надежности силовой установки на испытательном стенде. К двигателю подключены сотни датчиков, которые отслеживают работу каждой его системы.

Сегодня мы показываем, как испытывают силовую установку ТВ7-117СТ-01 на петербургском предприятии ОДК-Климов.

Смотрите!

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

О будущем авиации в России – глава Минпромторга Антон Алиханов

Антон Алиханов раскрыл планы о проведении летных испытаний «Ансата» с отечественными двигателями ВК-650В и сроках получения сертификата на легкий вертолет.

В условиях сильнейшего давления со стороны иностранных партнеров ОДК справляется с задачей по импортозамещению. На нашем петербургском предприятии ОДК-Климов всего за пять лет с нуля создан двигатель ВК-650В, который уже получил сертификат типа.

Другая разработка петербургских конструкторов - двигатель ТВ7-117СТ-01 – устанавливается на региональный самолет Ил-114-300. До конца 2025 года в Минпромторге ожидают окончания всех сертификационных работ по самолету Ил-114-300.

Другие новости российской авиации в интервью министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова (глазки)

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Новый захватывающий запуск ракеты с двигателями ОДК

Двигатели РД-107А/РД-108А, созданные нашим предприятием ОДК-Кузнецов, успешно отработали на первой и второй ступени ракеты, которая сегодня стартовала с космодрома Байконур.

Грузовой корабль «Прогресс МС-30» доставит более 2,5 тонн грузов для космонавтов. На его борту — инновационная российский скафандр для длительных выходов в открытый космос.

Смотрите видео и делитесь кадрами запуска ракеты с друзьями

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Самым любопытным рассказываем о новом российском скафандре

Скафандр «Орлан-МКС» - настоящий мини-космический корабль. Его название расшифровывается как «модернизированный, компьютеризированный, синтетический».

Он оснащен автоматической системой терморегуляции, которая делает длительное пребывание космонавтов в открытом космосе комфортным и безопасным.

Применение современных материалов обеспечивает прочность и долговечность скафандра.

Фото: РКК «Энергия»

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Для современных авиадвигателей - новейшая система сервисной поддержки

Ее преимущества очевидны. Вся информация о двигателях собрана на едином веб-портале. Система отслеживает и фиксирует эксплуатационные параметры двигателей, что позволит улучшить показатели их надежности.

Также предприятия ОДК, которые производят силовые установки, и компании, эксплуатирующие их, будут иметь постоянный доступ к актуальной технической документации и смогут оперативно решать возникающие вопросы по обслуживанию.

«Внедрение корпоративной информационной системы обеспечит автоматизацию процессов послепродажного обслуживания двигателей для гражданской авиации ПД-14, ПД-8 и ТВ7-117СТ-01/02 и управления их жизненным циклом при эксплуатации. Запуск платформы показал эффективную работу всех модулей системы и позволил создать унифицированное информационное пространство для взаимодействия ОДК с заказчиками.

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Как поступить в московский вуз и построить успешную карьеру?

Приходите на выставку «Образование и карьера». Здесь специалисты предприятия ПК «Салют» поделятся секретом успеха.

Мы подскажем какие профессии востребованы сегодня и останутся перспективными в ближайшем будущем. Сотрудники «Салюта» расскажут выпускникам школ и их родителям о программах целевого обучения в вузах МАИ и МГТУ им. Н.Э. Баумана, а также в профильных колледжах Москвы.

Еще вы узнаете о карьерных возможностях на нашем московском предприятии «Салют».

Ждем вас 1 и 2 марта в «Гостином дворе» на стенде А9.

Регистрируйтесь https://www.znanie.info/msk/rus/ticket/ и рассказывайте о нас своим друзьям

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Что будет, если установить в легковой автомобиль авиационный газотурбинный двигатель?

Современный авиационный двигатель – одно из самых высокотехнологичных изделий, созданных человеком. Сегодня в мире всего пять стран способны обеспечить полный цикл создания и производства газотурбинных двигателей, и Россия – в их числе.

О том, как поведет себя легковушка, если установить в нее авиадвигатель рассказывает конструктор ОДК Павел Чупин.

Смотрите в нашем видео!

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Первый в мире: русский инженер в 1912 году получил патент на турбореактивный двигатель

Николай Герасимов, военный инженер из Санкт-Петербурга, первым в мире запатентовал изобретение, которое на современном языке называется турбореактивным двигателем.

Патент, выданный 29 февраля 1912 года, гласил:

«Устройство для приведения в движение летательных аппаратов, характеризующееся совокупным применением: а) газового генератора; б) двух турбин, помещенных на одной оси в камере, и последовательно питаемых газами, истекающими из насадки, причем вторая турбина выпускает газы, толкающие прибор вперед».

Гений нашего изобретателя опередил время – и заодно европейских инженеров. Француз Максим Гийом разработал аналогичную схему двигателя в 1921 году, когда в советской России уже активно развивалось авиационное двигателестроение. Правда, пока это были поршневые двигатели. Первый советский турбореактивный двигатель ВК-1 начнут серийно выпускать в 1948 году.

Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)

Конструктор авиадвигателей – исполнитель Шопена

Легендарный конструктор Аркадий Швецов создал семейство поршневых авиадвигателей «АШ», названных его инициалами.

Интересный факт: Аркадий Дмитриевич был опытным пианистом. Это не случайно, ведь мастерство конструктора авиадвигателей требует, быть может, даже большей точности и терпения, чем виртуозная игра на рояле.

Играть на фортепиано Швецов научился ещё в детстве и пронес любовь к музыке через всю жизнь. Каждый вечер он садился за рояль и играл не меньше часа, в основном произведения Фридерика Шопена. Потом доставал блокнот и логарифмическую линейку, с которой никогда не расставался, и принимался за расчеты – музыка вдохновляла его на новые конструкторские идеи.

Аркадий Швецов был основателем пермского ОКБ-19, сегодня это ОДК-Авиадвигатель, и первым главным конструктором Пермского моторного завода, сегодня – ОДК-Пермские моторы.

#ОДК