УАЗ (VK)
Что может быть лучше, чем УАЗ? Правильно, два УАЗа! Это не мы сказали, а героиня нашей истории. Знакомьтесь: Татьяна , мать двоих детей, хозяйка шести алабаев, нескольких коров, лошадей, коз и кроликов.А по совместительству — счастливая обладательница УАЗ Хантер по прозвищу «ХАМяк» (по буквам на госномере) и «Профессора» УАЗ Профи.
История Татьяны — это история девушки, которая с юности, находясь за рулем «дамской малолитражки», видела себя именно на УАЗе. А потом со словами «один раз живем» взяла и купила себе любимой ко Дню рождения УАЗ Хантер с пробегом. И понеслось. Гоняла по всем внедорожным покатушкам, соревнованиям и фестивалям. Выехать в пятницу вечером из Ленобласти в Кимры под Тверью, чтобы в воскресенье вернуться домой? Не проблема! В одиночку совершить «круиз» по Карелии вокруг Ладожского озера? Не вопрос! За десять лет километраж на одометре перемахнул за 270 000.
О появлении в семье УАЗ Профи наша героиня шутит так — «..лихой беды одно начало — сидела женщина, скучала». На самом деле, сидеть и скучать у нее вряд ли бы получилось: своя земля вдали от жилых построек, дети, собаки и хозяйство. Нужен был грузовой автомобиль для бездорожья. И им стал полноприводный тентованный УАЗ Профи с однорядной кабиной. Что на нем только не возила! Однажды зимой даже доставляла из Ловозерских тундр Мурманской области в Санкт-Петербург северных оленей. Только грузоперевозками его роль в семье не ограничилась, тоже гонял по походам, размещая на борту надувную кровать и даже ковер со столиком.
За четыре года УАЗ Профи накатал 210 000 км. По словам самой Татьяны, если сложить пробеги обоих УАЗов, то можно подумать, что она в них живет.
Что может быть лучше, чем УАЗ? Правильно, два УАЗа! Это не мы сказали, а героиня нашей истории. Знакомьтесь: Татьяна , мать двоих детей, хозяйка шести алабаев, нескольких коров, лошадей, коз и кроликов.А по совместительству — счастливая обладательница УАЗ Хантер по прозвищу «ХАМяк» (по буквам на госномере) и «Профессора» УАЗ Профи.
История Татьяны — это история девушки, которая с юности, находясь за рулем «дамской малолитражки», видела себя именно на УАЗе. А потом со словами «один раз живем» взяла и купила себе любимой ко Дню рождения УАЗ Хантер с пробегом. И понеслось. Гоняла по всем внедорожным покатушкам, соревнованиям и фестивалям. Выехать в пятницу вечером из Ленобласти в Кимры под Тверью, чтобы в воскресенье вернуться домой? Не проблема! В одиночку совершить «круиз» по Карелии вокруг Ладожского озера? Не вопрос! За десять лет километраж на одометре перемахнул за 270 000.
О появлении в семье УАЗ Профи наша героиня шутит так — «..лихой беды одно начало — сидела женщина, скучала». На самом деле, сидеть и скучать у нее вряд ли бы получилось: своя земля вдали от жилых построек, дети, собаки и хозяйство. Нужен был грузовой автомобиль для бездорожья. И им стал полноприводный тентованный УАЗ Профи с однорядной кабиной. Что на нем только не возила! Однажды зимой даже доставляла из Ловозерских тундр Мурманской области в Санкт-Петербург северных оленей. Только грузоперевозками его роль в семье не ограничилась, тоже гонял по походам, размещая на борту надувную кровать и даже ковер со столиком.
За четыре года УАЗ Профи накатал 210 000 км. По словам самой Татьяны, если сложить пробеги обоих УАЗов, то можно подумать, что она в них живет.
УАЗ (VK)
Пальцев на руках не хватит, чтобы сосчитать все серийные и не вставшие на конвейер модификации УАЗ-469. Внедорожник был и каретой скорой помощи, и полицейской машиной, и автомобилем для радиационно-химической разведки. Но сегодня речь пойдет о версии для пограничников, которую инженеры УАЗ сконструировали в 1980 году.
Новую модификацию УАЗ-469ВП (позднее УАЗ-31515) окрестили «Буревестником». Это название было особенно популярно в СССР, где почитали Максима Горького, «Буревестника революции».
В отличие от базовой тентованной версии, УАЗ-469ВП получил прочную цельнометаллическую крышу и крепления для комфортной перевозки лыж. Еще одно изменение — установленные у верхних петель дверей фары-искатели и мощный прожектор над ветровым стеклом, которые в прямом смысле высвечивали нарушителей границ родины.
А вы когда-нибудь слышали о «Буревестнике»?
Пальцев на руках не хватит, чтобы сосчитать все серийные и не вставшие на конвейер модификации УАЗ-469. Внедорожник был и каретой скорой помощи, и полицейской машиной, и автомобилем для радиационно-химической разведки. Но сегодня речь пойдет о версии для пограничников, которую инженеры УАЗ сконструировали в 1980 году.
Новую модификацию УАЗ-469ВП (позднее УАЗ-31515) окрестили «Буревестником». Это название было особенно популярно в СССР, где почитали Максима Горького, «Буревестника революции».
В отличие от базовой тентованной версии, УАЗ-469ВП получил прочную цельнометаллическую крышу и крепления для комфортной перевозки лыж. Еще одно изменение — установленные у верхних петель дверей фары-искатели и мощный прожектор над ветровым стеклом, которые в прямом смысле высвечивали нарушителей границ родины.
А вы когда-нибудь слышали о «Буревестнике»?
УАЗ (VK)
Для кого-то любить — это пересылать сердечки и мемы с романтичными цитатами. Но для нас любовь что-то более глубокое и яркое. Вместе наблюдать рассвет не на экране смартфона, а из окна УАЗа на вершине горы. Проверять отношения не психологическими тестами, а дальней поездкой по неизведанным дорогам...
Давайте продолжим список — напишите, что такое любовь для вас?
Для кого-то любить — это пересылать сердечки и мемы с романтичными цитатами. Но для нас любовь что-то более глубокое и яркое. Вместе наблюдать рассвет не на экране смартфона, а из окна УАЗа на вершине горы. Проверять отношения не психологическими тестами, а дальней поездкой по неизведанным дорогам...
Давайте продолжим список — напишите, что такое любовь для вас?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
УАЗ (VK)
Кто бы мог подумать, что люди по своей воле готовы рвануть из Москвы в Тверскую область, пилить упавшие деревья, штурмовать броды... И все ради чего? Чтобы провести пару дней вдали от цивилизации!
Докатились... Точнее, доехали в прошлую субботу в рамках очередного «Выходного с УАЗ»! Специально проложили маршрут через такие леса, где с ноябрьских ураганов никто не ездил. Преодолевали на понижайке и раскисшие дороги, и замерзшие ручьи, разбирали завалы поваленных деревьев, но своей цели добились — искупали внедорожники в лужах талой воды.
Вместо запланированных 160 км полного маршрута проехали 20, но все остались довольны концентрацией драйва и физических нагрузок на свежем воздухе. Погнали с нами в следующий раз: https://www.uaz.ru/journey/team/
Кто бы мог подумать, что люди по своей воле готовы рвануть из Москвы в Тверскую область, пилить упавшие деревья, штурмовать броды... И все ради чего? Чтобы провести пару дней вдали от цивилизации!
Докатились... Точнее, доехали в прошлую субботу в рамках очередного «Выходного с УАЗ»! Специально проложили маршрут через такие леса, где с ноябрьских ураганов никто не ездил. Преодолевали на понижайке и раскисшие дороги, и замерзшие ручьи, разбирали завалы поваленных деревьев, но своей цели добились — искупали внедорожники в лужах талой воды.
Вместо запланированных 160 км полного маршрута проехали 20, но все остались довольны концентрацией драйва и физических нагрузок на свежем воздухе. Погнали с нами в следующий раз: https://www.uaz.ru/journey/team/
УАЗ (VK)
Цитируем читательницу: «Едем по городу — и тут муж как даст по тормозам! Я чуть помаду не проглотила. Сзади гудки ревут, а мой суровый супруг выходит, идёт вперёд — и возвращается с пищащим комочком в руках... Назвали Патриком — сами понимаете, почему ...»
Суровые водители УАЗов сохраняют тепло в сердце. Были очевидцами человечных поступков на трассе? Расскажите!
Сегодня самое время — День спонтанных проявлений доброты.
Цитируем читательницу: «Едем по городу — и тут муж как даст по тормозам! Я чуть помаду не проглотила. Сзади гудки ревут, а мой суровый супруг выходит, идёт вперёд — и возвращается с пищащим комочком в руках... Назвали Патриком — сами понимаете, почему ...»
Суровые водители УАЗов сохраняют тепло в сердце. Были очевидцами человечных поступков на трассе? Расскажите!
Сегодня самое время — День спонтанных проявлений доброты.
УАЗ о слухах про отставку "Буханки": Ее век еще не окончен
https://rg.ru/2025/02/18/uaz-o-sluhah-pro-otstavku-buhanki-ee-vek-eshchyo-ne-okonchen.html
На УАЗе прокомментировали в который раз появившиеся слухи о скором снятии с производства "Головастика" и "Буханки".
"Буханка", конечно, далеко не молода, но век её еще не окончен", - цитирует пресс-службу завода канала "Автопоток".
В конце 2024 года "эксперты" попытались похоронить "Буханку" в который раз, но и тогда на заводе заверили, что производство модели будет продолжено.
Это неудивительно, так как несмотря на возраст (СГР выпускается без существенных изменений с 1965 года) старый грузовой ряд является бестселлером. По итогам 2024 года было продано 14 813 внедорожников семейства, а флагманский "Патриот" оказался лишь на втором месте с результатом 9839 авто.
https://rg.ru/2025/02/18/uaz-o-sluhah-pro-otstavku-buhanki-ee-vek-eshchyo-ne-okonchen.html
На УАЗе прокомментировали в который раз появившиеся слухи о скором снятии с производства "Головастика" и "Буханки".
"Буханка", конечно, далеко не молода, но век её еще не окончен", - цитирует пресс-службу завода канала "Автопоток".
В конце 2024 года "эксперты" попытались похоронить "Буханку" в который раз, но и тогда на заводе заверили, что производство модели будет продолжено.
Это неудивительно, так как несмотря на возраст (СГР выпускается без существенных изменений с 1965 года) старый грузовой ряд является бестселлером. По итогам 2024 года было продано 14 813 внедорожников семейства, а флагманский "Патриот" оказался лишь на втором месте с результатом 9839 авто.
Российская газета
УАЗ о слухах про отставку "Буханки": Ее век еще не окончен - Российская газета
На УАЗе прокомментировали в который раз появившиеся слухи о скором снятии с производства "Головастика" и "Буханки".
УАЗ (VK)
УАЗ завершил очередной цикл испытаний дизельного УАЗ Профи Полуторка перед выходом новой модификации на рынок. В течение полутора месяцев команда специалистов планомерно выполняла программу зимних тестов в Ямало-Ненецком округе на трех автомобилях.
Все основные системы и агрегаты машин прошли проверку в условиях холодов, достигавших -27°C. Всего было преодолено свыше 15 тысяч километров по городским дорогам и загородным трассам, в том числе в загруженном состоянии, которые продемонстрировали стабильную работу силовой установки и бортовых систем.
УАЗ завершил очередной цикл испытаний дизельного УАЗ Профи Полуторка перед выходом новой модификации на рынок. В течение полутора месяцев команда специалистов планомерно выполняла программу зимних тестов в Ямало-Ненецком округе на трех автомобилях.
Все основные системы и агрегаты машин прошли проверку в условиях холодов, достигавших -27°C. Всего было преодолено свыше 15 тысяч километров по городским дорогам и загородным трассам, в том числе в загруженном состоянии, которые продемонстрировали стабильную работу силовой установки и бортовых систем.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
УАЗ (VK)
Как известно, УАЗ — часть семьи СОЛЛЕРС. А большая семья всегда богата на новости, которые теперь доступны на @sollers_group">новом фирменном канале в VK-видео!
Здесь можно получить самую актуальную информацию обо всех наших продуктах, производственных локациях и процессах, буднях и праздниках. Словом, добро пожаловать в закулисье!
Как известно, УАЗ — часть семьи СОЛЛЕРС. А большая семья всегда богата на новости, которые теперь доступны на @sollers_group">новом фирменном канале в VK-видео!
Здесь можно получить самую актуальную информацию обо всех наших продуктах, производственных локациях и процессах, буднях и праздниках. Словом, добро пожаловать в закулисье!
"Соллерс" начал продажи выпускаемых в Ульяновске пикапов Sollers ST8
https://www.interfax.ru/business/1010503
Полноприводные пикапы Sollers ST8, выпускаемые по технологии полного цикла на индустриальной площадке "УАЗ", поступили в продажу, сообщила пресс-служба ПАО "Соллерс".Sollers ST8, выпускаемый на технологической базе китайского концерна JAC, представлен как с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 136 л.с.
https://www.interfax.ru/business/1010503
Полноприводные пикапы Sollers ST8, выпускаемые по технологии полного цикла на индустриальной площадке "УАЗ", поступили в продажу, сообщила пресс-служба ПАО "Соллерс".Sollers ST8, выпускаемый на технологической базе китайского концерна JAC, представлен как с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 136 л.с.
Интерфакс
"Соллерс" начал продажи выпускаемых в Ульяновске пикапов Sollers ST8
Полноприводные пикапы Sollers ST8, выпускаемые по технологии полного цикла на индустриальной площадке "УАЗ", поступили в продажу, сообщила пресс-служба ПАО "Соллерс".Sollers ST8, выпускаемый на технологической базе китайского концерна JAC, представлен как…
Forwarded from Государство в Telegram
✅ Telegram-каналы транслирующие новости органов государственной власти РФ
@kremlininfo Президент РФ
@governmentru Правительство РФ
@dumainfo Государственная Дума
@sovfedinfo Совет Федерации
🔹Министерства
@minzdravru Минздрав РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@minprosvetrf Минпросвещения РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@mincifry Минцифры РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minprirody Минприроды РФ
@ruminfin Минфин РФ
@minkultrf Минкульт РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@rumvd МВД РФ
@minjustrf Минюст РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@minobrnaukirf Минобрнауки РФ
@minsportrf Минспорт РФ
🔹Федеральные службы и агентства
@rospotrebnadzorru Роспотребнадзор
@favtrf Росавиация
@fas_time ФАС России
@rostrudgovru Роструд
@obrnadzorru Рособрнадзор
@roskomnadzorro Роскомнадзор
@rukazna Федеральное казначейство
@fnsru ФНС России
@customsrf ФТС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@fmbaros ФМБА России
@rosstatinfo РосСтат
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@fsagovru Росаккредитация
@rosavtodorru Росавтодор
@rosgvardrf Росгвардия
@fstecru ФСТЭК России
@rosalcohol Росалкогольтабакконтроль
@roszeldor Росжелдор
@morflotru Росморречфлот
@rpngovru Росприроднадзор
@rosleshozgovru Рослесхоз
@rosnedra Роснедра
@archivesru Росархив
🔹Прочее
@socialfondrf Социальный фонд РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@rusledcom Следственный комитет РФ
@genprocru Генпрокуратура РФ
@auditgovru Счетная палата РФ
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "GovInfo".
➡️ Вот ссылка на папку: https://yangx.top/addlist/JGmPX5Zwx0gzOGRi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
@kremlininfo Президент РФ
@governmentru Правительство РФ
@dumainfo Государственная Дума
@sovfedinfo Совет Федерации
🔹Министерства
@minzdravru Минздрав РФ
@rosmintrudru Минтруд РФ
@minprosvetrf Минпросвещения РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@MinEconomyrf Минэкономразвития РФ
@mincifry Минцифры РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@minprirody Минприроды РФ
@ruminfin Минфин РФ
@minkultrf Минкульт РФ
@minselhozrf Минсельхоз РФ
@rumvd МВД РФ
@minjustrf Минюст РФ
@minenergorf Минэнерго РФ
@minobrnaukirf Минобрнауки РФ
@minsportrf Минспорт РФ
🔹Федеральные службы и агентства
@rospotrebnadzorru Роспотребнадзор
@favtrf Росавиация
@fas_time ФАС России
@rostrudgovru Роструд
@obrnadzorru Рособрнадзор
@roskomnadzorro Роскомнадзор
@rukazna Федеральное казначейство
@fnsru ФНС России
@customsrf ФТС России
@fedsfmru Росфинмониторинг
@fmbaros ФМБА России
@rosstatinfo РосСтат
@rosreestrinfo Росреестр
@rosstandart Росстандарт
@fsagovru Росаккредитация
@rosavtodorru Росавтодор
@rosgvardrf Росгвардия
@fstecru ФСТЭК России
@rosalcohol Росалкогольтабакконтроль
@roszeldor Росжелдор
@morflotru Росморречфлот
@rpngovru Росприроднадзор
@rosleshozgovru Рослесхоз
@rosnedra Роснедра
@archivesru Росархив
🔹Прочее
@socialfondrf Социальный фонд РФ
@cbrrf Центральный банк РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@rusledcom Следственный комитет РФ
@genprocru Генпрокуратура РФ
@auditgovru Счетная палата РФ
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "GovInfo".
➡️ Вот ссылка на папку: https://yangx.top/addlist/JGmPX5Zwx0gzOGRi
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
УАЗ (VK)
В начале двадцатого века мало кто мог передать эмоции от путешествия по родной природе ярче Ивана Бунина. Так отчего бы не доверить нейросетевому поэту воспеть поездку на УАЗе в начале двадцать первого?
У птицы есть гнездо, у зверя есть нора.
Но как привольно сердцу молодому
Умчаться вдаль с родимого двора,
Вскочить в УАЗ – и в дебри, прочь от дома!
В начале двадцатого века мало кто мог передать эмоции от путешествия по родной природе ярче Ивана Бунина. Так отчего бы не доверить нейросетевому поэту воспеть поездку на УАЗе в начале двадцать первого?
У птицы есть гнездо, у зверя есть нора.
Но как привольно сердцу молодому
Умчаться вдаль с родимого двора,
Вскочить в УАЗ – и в дебри, прочь от дома!
УАЗ (VK)
Вы знаете, что в начале 50-х конструкторы УАЗа, по сути, создали с нуля класс минивэна? Что многие технические решения не имели на тот момент аналогов? Что главный заказчик – армия – просил чего-то попроще, а конструкторы настаивали на своём?
Детективные подробности того, как создавалось легендарное 450-е семейство – в первой части нашей Дзен-статьи: https://vk.cc/cIWsmT
Вы знаете, что в начале 50-х конструкторы УАЗа, по сути, создали с нуля класс минивэна? Что многие технические решения не имели на тот момент аналогов? Что главный заказчик – армия – просил чего-то попроще, а конструкторы настаивали на своём?
Детективные подробности того, как создавалось легендарное 450-е семейство – в первой части нашей Дзен-статьи: https://vk.cc/cIWsmT