95 лет исполняется сегодня Казанскому авиационному заводу имени С. П. Горбунова.

КАЗ им. С.П. Горбунова образовался в результате слияния двух авиационных заводов: Московского № 22 им. С.П. Горбунова, который был эвакуирован в Казань в годы Великой Отечественной войны, и Казанского № 124 им. С. Орджоникидзе.

За годы своего существования завод выпустил 22 типа авиационной техники общим числом более 20 тысяч единиц, к числу которых относятся всемирно известные самолеты АНТ-3, Пе-2, Ту-16, Ту-104Б, Ил-62М, Ту-22МЗ, Ту-160.

На фото: бомбардировщик Ту-16 в цехе сборки, 1955 год

5 000 позиций деталей - столько составляет конструкция киля, стабилизатора и рулей самолета Ил-76МД-90А.

На изготовление хвостового оперения в рамках отработки технологии необходимо 114 смен, 5,5 месяцев при работе в одну смену. Но ульяновцы смогли собрать первый агрегат за 2,5 месяца. Работа была организована в двухсменном режиме.

Филиал ПАО «Ил» – Авиастар изготавливает в полном объеме горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение для Ил-76МД-90А: киль, стабилизатор, руль направления и рули высоты.

О том, как реализуется программа и какие подразделения при этом задействованы, рассказал первый заместитель директора по производству – начальник производственно-диспетчерского управления – главный диспетчер Антон Евсевичев.

Читаем, просвещаемся

Ту-214 на Казанском авиазаводе, работа идёт 💪

🎉 Дата не круглая, но сегодня мы отмечаем 14 лет со дня первого полета самолета SSJ100 - хедлайнера любого авиаканала.

Мы любим этот самолёт и продолжаем его совершенствовать. Ведем активную работу по импортозамещенной версии SSJ-NEW. Немного цифр: в прошлом году число совокупно перевезенных на Суперджетах пассажиров превысило 30 млн человек. На них перевозилось свыше 60% всех пассажиров, которые летают на реактивных региональных самолетах российских авиакомпаний.

К чему мы это? К тому, что "Внимание, фотоконкурс"!

Условия и сроки - тут.

Генеральный директор Корпорации «Иркут» Андрей Богинский посетил АО «АэроКомпозит-Ульяновск» и обсудил с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских вопросы развития и обеспечения кадрами авиаотрасли.

«Перед нами стоят задачи по наращиванию производства и большие планы по развитию АО «АэроКомпозит-Ульяновск». Цель – к 2027 году выйти на изготовление композитного крыла для 36 самолетов в год. Для этого потребуется покупка дополнительного оборудования, производственный оснастки и, конечно, увеличение персонала до 50% к текущей численности: с 800 до 1200 сотрудников», – отметил Андрей Богинский.

АО «АэроКомпозит-Ульяновск», являясь высокотехнологичным предприятием и крупным работодателем региона, занимается изготовлением крыла для нового отечественного пассажирского самолета МС-21.

«Сегодня в Ульяновской области развитию авиастроительных предприятий уделяется особое внимание с учетом тех масштабных задач, которые перед ними ставит государство. Мы понимаем важность реализации программы МС-21 для обеспечения потребностей пассажирских авиаперевозок. Мы со стороны региона готовы включиться в процесс подготовки кадров для обеспечения возрастающих потребностей наших ключевых авиационных предприятий - АэроКомпозит и Авиастар. Мы поддерживаем переобучение сотрудников, способствуем созданию условий для комфортного их проживания», – рассказал Алексей Русских.

В Ульяновской области разрабатываются меры для обеспечения рабочими кадрами предприятия авиастроительной отрасли. Сформирована программа по релокации кадров для потребностей предприятий ОАК на территории региона.

К примеру, для филиала ПАО «Ил» - Авиастар будет компенсироваться до 80% затрат, связанных с перевозкой сотрудников до места работы и до 50% затрат на размещение, если жители разных муниципальных образований будут работать на авиапредприятии вахтовым методом. На эти цели из регионального бюджета будет выделено более 10 млн руб. Также в регионе функционирует один из лучших в стране Межрегиональных центров компетенций на базе авиационного колледжа. Учреждение готовит квалифицированные кадры для авиастроительных предприятий.

Индустриальным партнёром ОАК в области станкостроения станет холдинг «Механика». Соглашение о стратегическом партнерстве было подписано на площадке 22-й международной специализированной выставки «Металлообработка - 2022». Подписи под документом поставили генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и генеральный директор АО «Механика» Михаил Кийко.

Стороны договорились о стратегическом партнёрстве в области технического перевооружения предприятий авиационной отрасли, организации и проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и реализации совместных проектов в области инжиниринга станочного оборудования для нужд предприятий отрасли, проектирования заготовительных и механообрабатывающих производств, разработке производственных систем и оптимизации производственных процессов, содействия в освоении, модернизации и экспериментальной апробации передовых машиностроительных технологий.

«В текущих условиях обеспечение наших производств современными станками отечественного производства является критически важным. В перспективе до 2026 года потребность ОАК в станочном оборудовании составит более 300 единиц. В рамках партнёрства планируется и масштабная модернизация с заменой систем ЧПУ существующего станочного парка предприятий ОАК до 100 единиц в год в течение 5 лет», — сообщил по итогам подписания соглашения генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь. – Мы заинтересованы не только в поставках современного оборудования, но и в технологическом партнерстве для решения задач импортозамещения. Мы готовы совместно работать и выступать для холдинга «Механика» заказчиком уникальных технологических решений и новых разработок в станкоинструментальной отрасли, которые в дальнейшем найдут применение в контуре корпорации».

ОАК планирует дальнейшее опережающее развитие мощностей механообрабатывающего производства на своих основных предприятиях, занятых, прежде всего, в гражданских авиационных программах. Новое оборудование позволит обеспечить достижение планируемых показателей роста объемов производства ОАК.

ENG UAC signed a strategic partnership agreement in the sphere of machine tool building with Mechanika holding during international specialized exhibition "Metalloobrabotka 2022".

The parties agreed on a strategic partnership in the field of technical re-equipment of aviation industry enterprises, organization and conduct of research and development works and implementation of joint projects in the field of engineering of machine tools for the needs of industry enterprises, development of production systems and optimization of production processes, assistance in the development, modernization and experimental testing of advanced engineering technologies.

UAC plans to develop the machining production capacities at its main plants, which are primarily engaged in civil aviation programs.