🚁 Самолетостроители могут и в вертолеты!
Сотрудница Новосибирского авиационного завода им. В. П. Чкалова стала трёхкратной чемпионкой России по вертолётному спорту. На 58-м чемпионате России по вертолётному спорту экипаж, в составе которого в роли штурмана выступает инженер-конструктор НАЗ им. В. П. Чкалова Светлана Гумбатова, вновь завоевал золото в первенстве среди женских экипажей! Кроме того, новосибирские спортсменки стали серебряными призёрами в общем зачёте (среди мужчин и женщин) – что является большой редкостью в вертолётном спорте.
Для новосибирского экипажа – пилота Ирины Диденко и штурмана Светланы Гумбатовой – соревнования завершились триумфально. Мастера спорта стали чемпионками России в третий раз, победив в первенстве среди женских экипажей, а также заняли второе место в общем зачёте (среди мужчин и женщин). Примечательно, что бронзу в общем зачёте соревнований также завоевали девушки (вертолётчицы из Самары – Елена Прокофьева и Диана Риязова). Впервые за 65-летнюю историю вертолётного спорта женским экипажам удалось занять сразу два места на пьедестале по итогам общего зачёта!
Сотрудница Новосибирского авиационного завода им. В. П. Чкалова стала трёхкратной чемпионкой России по вертолётному спорту. На 58-м чемпионате России по вертолётному спорту экипаж, в составе которого в роли штурмана выступает инженер-конструктор НАЗ им. В. П. Чкалова Светлана Гумбатова, вновь завоевал золото в первенстве среди женских экипажей! Кроме того, новосибирские спортсменки стали серебряными призёрами в общем зачёте (среди мужчин и женщин) – что является большой редкостью в вертолётном спорте.
Для новосибирского экипажа – пилота Ирины Диденко и штурмана Светланы Гумбатовой – соревнования завершились триумфально. Мастера спорта стали чемпионками России в третий раз, победив в первенстве среди женских экипажей, а также заняли второе место в общем зачёте (среди мужчин и женщин). Примечательно, что бронзу в общем зачёте соревнований также завоевали девушки (вертолётчицы из Самары – Елена Прокофьева и Диана Риязова). Впервые за 65-летнюю историю вертолётного спорта женским экипажам удалось занять сразу два места на пьедестале по итогам общего зачёта!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Яковлев» – новый бренд Корпорации «Иркут» ©️
‼️ Корпорация «Иркут» сообщила о своем переименовании, представив новый бренд – «Яковлев».
Решение принято с учетом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе текущего года.
За последние 20 лет Корпорация «Иркут» прошла путь от корпоративного центра при Иркутском авиазаводе до ведущего разработчика и производителя гражданской авиационной техники. «Иркут» сегодня – это 10 городов присутствия в 9 регионах страны, более 20 тыс. сотрудников и свыше 8 тыс. произведенных самолетов.
Компания обладает богатым опытом по проектированию авиационной техники и современными производственными мощностями, а за годы работы по проектам Superjet и МС-21 накопила уникальные компетенции по работе с поставщиками, маркетингу, продажам и сервисному обслуживанию гражданских самолетов. Сегодня эти компетенции используются в том числе по другим проектам дивизиона гражданской авиации ОАК – таким как Ил-114 и Ту-214.
Перед компанией сегодня стоят задачи по формированию основы гражданского воздушного флота Российской Федерации на период до 2030 года. В соответствии с комплексной программой развития авиационной отрасли к этому сроку предстоит произвести и поставить заказчикам свыше 400 самолетов МС-21 и Superjet.
ОКБ Яковлева с 2004 года является частью Корпорации «Иркут», сейчас же вся компания будет носить имя А.С. Яковлева, увековечив его в структуре российского гражданского авиастроения.
Решение принято с учетом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе текущего года.
За последние 20 лет Корпорация «Иркут» прошла путь от корпоративного центра при Иркутском авиазаводе до ведущего разработчика и производителя гражданской авиационной техники. «Иркут» сегодня – это 10 городов присутствия в 9 регионах страны, более 20 тыс. сотрудников и свыше 8 тыс. произведенных самолетов.
Компания обладает богатым опытом по проектированию авиационной техники и современными производственными мощностями, а за годы работы по проектам Superjet и МС-21 накопила уникальные компетенции по работе с поставщиками, маркетингу, продажам и сервисному обслуживанию гражданских самолетов. Сегодня эти компетенции используются в том числе по другим проектам дивизиона гражданской авиации ОАК – таким как Ил-114 и Ту-214.
Перед компанией сегодня стоят задачи по формированию основы гражданского воздушного флота Российской Федерации на период до 2030 года. В соответствии с комплексной программой развития авиационной отрасли к этому сроку предстоит произвести и поставить заказчикам свыше 400 самолетов МС-21 и Superjet.
ОКБ Яковлева с 2004 года является частью Корпорации «Иркут», сейчас же вся компания будет носить имя А.С. Яковлева, увековечив его в структуре российского гражданского авиастроения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь это действительно больше, чем Иркут!
Смотрите видео-презентацию нового бренда «Яковлев»©️
Смотрите видео-презентацию нового бренда «Яковлев»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава ОАК Юрий Слюсарь: о возвращении названия Яковлев и перспективах российского авиапрома ✈️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На «Ильюшине» оборудована площадка для отработки навыков работы с БПЛА 💫
Она представляет собой разноуровневую, оборудованную всем необходимым крытую территорию, что позволяет проводить мероприятия вне зависимости от погоды и времени года и отрабатывать различные режимы пилотирования БПЛА.
Площадку предполагается использовать для самых разных целей: проведение этапов Всероссийского конкурса «Кибердром» и подготовка к ним, обучение желающих управлению БПЛА. Одна из идей – проведение Кубка Ильюшина по БПЛА среди сотрудников предприятий ОАК.
Она представляет собой разноуровневую, оборудованную всем необходимым крытую территорию, что позволяет проводить мероприятия вне зависимости от погоды и времени года и отрабатывать различные режимы пилотирования БПЛА.
Площадку предполагается использовать для самых разных целей: проведение этапов Всероссийского конкурса «Кибердром» и подготовка к ним, обучение желающих управлению БПЛА. Одна из идей – проведение Кубка Ильюшина по БПЛА среди сотрудников предприятий ОАК.