Решением президента России за заслуги перед государством, мужество и героизм, проявленные при испытаниях уникальной авиационной техники, а также за большой личный вклад в укрепление обороноспособности страны и развитие гражданской авиации заместитель начальника летной службы АО «Опытно-конструкторское бюро им. А.С. Яковлева» Василий Севастьянов удостоен звания Героя Российской Федерации.
Василий Севастьянов участвовал в испытаниях таких самолетов, как Як-18т 36сер, Як-52М, Як-54, Як-58, Як-40, Як-42, Як-112, Як-152, а также их модификаций. Всего он освоил более 30 типов самолетов. На счету Василия Севастьянова первый вылет и испытания современного учебно-боевого Як-130. С 2017 года он принимает участие в испытаниях среднемагистрального самолета МС-21.
Василий Севастьянов участвовал в испытаниях таких самолетов, как Як-18т 36сер, Як-52М, Як-54, Як-58, Як-40, Як-42, Як-112, Як-152, а также их модификаций. Всего он освоил более 30 типов самолетов. На счету Василия Севастьянова первый вылет и испытания современного учебно-боевого Як-130. С 2017 года он принимает участие в испытаниях среднемагистрального самолета МС-21.
ОКБ Сухого стало лауреатом Национальной премии в области передовых промышленных и цифровых технологий «Приоритет-2022» с работой «Вычислительная платформа реального времени для построения систем ответственного применения» в номинации «Импортозамещение»!
Подробнее тут
Подробнее тут
На участке агрегатов для «Суперджетов» цеха композитного производства ВАСО завершили сборку очередной партии изделий для SSJ-New, предназначенных для статических испытаний.
– В этот комплект входят рули высоты и направления, закрылки, интерцепторы, – рассказывает начальник цеха Николай Стрелков. – До этого для различных испытаний, в том числе в составе планера SSJ-New, мы отправляли также детали передней части киля, законцовки и панели новой машины.
Как объяснил начальник участка Андрей Бочаров, техпроцессы, чертежи, сборка почти такие же, как для серийных SSJ-100. Однако сейчас детали отправляются без покраски, но с нанесённой разметкой нервюр и лонжеронов. Такие испытания в ЦАГИ проводятся периодически и на серийных агрегатах для подтверждения их надежности.
Все детали, которые выпускает композитное производство филиала ПАО «Ил» - ВАСО, углепластиковые или стеклопластиковые, кроме металлических узлов навески, монтируются здесь при сборке.
Если, например, элероны полностью углепластиковые, то для создания рулей используются детали из обоих композитных материалов. Все эти тонкости давно и хорошо знают на ВАСО, потому закономерно, что предприятие участвует в производстве полимерно-композиционных агрегатов практически для всей линейки перспективных гражданских самолётов ОАК.
– В этот комплект входят рули высоты и направления, закрылки, интерцепторы, – рассказывает начальник цеха Николай Стрелков. – До этого для различных испытаний, в том числе в составе планера SSJ-New, мы отправляли также детали передней части киля, законцовки и панели новой машины.
Как объяснил начальник участка Андрей Бочаров, техпроцессы, чертежи, сборка почти такие же, как для серийных SSJ-100. Однако сейчас детали отправляются без покраски, но с нанесённой разметкой нервюр и лонжеронов. Такие испытания в ЦАГИ проводятся периодически и на серийных агрегатах для подтверждения их надежности.
Все детали, которые выпускает композитное производство филиала ПАО «Ил» - ВАСО, углепластиковые или стеклопластиковые, кроме металлических узлов навески, монтируются здесь при сборке.
Если, например, элероны полностью углепластиковые, то для создания рулей используются детали из обоих композитных материалов. Все эти тонкости давно и хорошо знают на ВАСО, потому закономерно, что предприятие участвует в производстве полимерно-композиционных агрегатов практически для всей линейки перспективных гражданских самолётов ОАК.
Корпорация «Иркут» и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского завершили статические испытания самолета МС-21.
В ходе финального цикла испытаний, проводившихся на стендах ЦАГИ в 2022 году, подтверждены прочностные характеристики самолета.
В предыдущие годы в ЦАГИ был проведен ряд исследований планера самолета на статическую прочность, в ходе которых его подвергли нагрузкам, значительно превышающим эксплуатационные. Для подготовки к испытаниям, запланированным на 2022 год, планер подвергся восстановительному ремонту в лабораторных условиях. Это обеспечило проведение в 2022 году испытаний планера самолета МС-21 на способность выдерживать нагрузки при грубой посадке, то есть приземлении с превышением вертикальной скорости.
Кроме того, на изолированном стенде кессона крыла из российских композитов проведена имитация аварийной посадки, подтвердившая что при превышении предельных нагрузок стойка шасси безопасно отделяется от самолета.
@uac_ru
В ходе финального цикла испытаний, проводившихся на стендах ЦАГИ в 2022 году, подтверждены прочностные характеристики самолета.
В предыдущие годы в ЦАГИ был проведен ряд исследований планера самолета на статическую прочность, в ходе которых его подвергли нагрузкам, значительно превышающим эксплуатационные. Для подготовки к испытаниям, запланированным на 2022 год, планер подвергся восстановительному ремонту в лабораторных условиях. Это обеспечило проведение в 2022 году испытаний планера самолета МС-21 на способность выдерживать нагрузки при грубой посадке, то есть приземлении с превышением вертикальной скорости.
Кроме того, на изолированном стенде кессона крыла из российских композитов проведена имитация аварийной посадки, подтвердившая что при превышении предельных нагрузок стойка шасси безопасно отделяется от самолета.
@uac_ru
Одному из самолетов Ил-76МД-90А, переданных в состав военно-транспортной авиации, присвоили имя командующего военно-транспортной авиацией СССР и России (1986-1997 гг.), заслуженного военного летчика Российской Федерации, генерал-полковника авиации Вячеслава Ефанова.
В торжественной церемонии, которая прошла на территории филиала ПАО Ил – Авиастар, помимо Вячеслава Васильевича приняли участие командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, личный состав и ветераны ВТА, представители ПАО «Ил», Правительства Ульяновской области и юнармейцы.
@uac_ru
В торжественной церемонии, которая прошла на территории филиала ПАО Ил – Авиастар, помимо Вячеслава Васильевича приняли участие командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, личный состав и ветераны ВТА, представители ПАО «Ил», Правительства Ульяновской области и юнармейцы.
@uac_ru
Объединенная авиастроительная корпорация на Международной оборонной выставке и конференции Vietnam Defence 2022 🇷🇺🤝🇻🇳
@uac_ru
@uac_ru
83 года ОКБ Микояна – полет нормальный!
ОКБ имени А.И. Микояна - одно из старейших и наиболее известных российских авиационных конструкторских бюро, отмечает сегодня свой 83-летие!
За время работы ОКБ создано более 450 проектов летательных аппаратов, 94 из которых производились серийно и стали мировым эталоном надежности, простоты эксплуатации и непревзойденной боевой эффективности.
Коллектив ОКБ ведет работу по многим перспективным направлениям, включая работы по многофункциональному истребителю МиГ-35.
@uac_ru
ОКБ имени А.И. Микояна - одно из старейших и наиболее известных российских авиационных конструкторских бюро, отмечает сегодня свой 83-летие!
За время работы ОКБ создано более 450 проектов летательных аппаратов, 94 из которых производились серийно и стали мировым эталоном надежности, простоты эксплуатации и непревзойденной боевой эффективности.
Коллектив ОКБ ведет работу по многим перспективным направлениям, включая работы по многофункциональному истребителю МиГ-35.
@uac_ru
В преддверии Дня героев Отечества, отмечаемого в Российской Федерации 9 декабря, в Георгиевском зале Большого Кремлёвского дворца состоялась церемония вручения медалей «Золотая Звезда» Героям России. В торжественном мероприятии приняли участие более 200 военных и гражданских лиц, проявивших особое мужество и героизм, в том числе Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации и кавалеры ордена Святого Георгия.
По окончании церемонии вручения медалей "Золотая Звезда" Героям России Президент кратко побеседовал с награжденным Максимом Стефановым, полковником, начальником 267 лётно-исследовательского испытательного центра – заместителем начальника 929 Государственного лётно-испытательного центра Министерства обороны:
В.Путин: Давно Вы служите?
М.Стефанов: С 2000 года.
В.Путин: Какие машины через Ваши руки прошли?
М.Стефанов: Все современные. Самый новый - это Су-57, на котором тоже сейчас выполняем задачи по защите наших интересов. Самолет показывает себя достойно. Надеюсь, что он внесет свой вклад в нашу победу.
В.Путин: Да-да. Авиация работает очень хорошо. И на дежурстве очень хорошо, на боевом дежурстве, на таком фактически круглосуточном. Очень эффективно себя показывают, все вовремя делают и очень грамотно работают. И штурмовики воюют отлично, и "сушки" - Су-34, 35 - очень хорошо. Вооружение хорошее. Отлично, просто здорово. Оказывают существенный вклад в эффективность действий войск. Но Вы сами, наверное, это знаете хорошо.
М.Стефанов: Так точно
По окончании церемонии вручения медалей "Золотая Звезда" Героям России Президент кратко побеседовал с награжденным Максимом Стефановым, полковником, начальником 267 лётно-исследовательского испытательного центра – заместителем начальника 929 Государственного лётно-испытательного центра Министерства обороны:
В.Путин: Давно Вы служите?
М.Стефанов: С 2000 года.
В.Путин: Какие машины через Ваши руки прошли?
М.Стефанов: Все современные. Самый новый - это Су-57, на котором тоже сейчас выполняем задачи по защите наших интересов. Самолет показывает себя достойно. Надеюсь, что он внесет свой вклад в нашу победу.
В.Путин: Да-да. Авиация работает очень хорошо. И на дежурстве очень хорошо, на боевом дежурстве, на таком фактически круглосуточном. Очень эффективно себя показывают, все вовремя делают и очень грамотно работают. И штурмовики воюют отлично, и "сушки" - Су-34, 35 - очень хорошо. Вооружение хорошее. Отлично, просто здорово. Оказывают существенный вклад в эффективность действий войск. Но Вы сами, наверное, это знаете хорошо.
М.Стефанов: Так точно
Президент России
Беседа с награждёнными медалями «Золотая Звезда» Героями России
По окончании церемонии вручения медалей «Золотая Звезда» Героям России Президент кратко побеседовал с награждёнными.
Истребительный авиаполк ЦВО получил модернизированные самолёты МиГ-31БМ.
Два модернизированных сверхзвуковых высотных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступили на вооружение истребительного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Красноярском крае. Об этом сообщили в пресс-службе ЦВО.
Полученные боевые машины будут задействованы в несении боевого дежурства по противовоздушной обороне и охране воздушного пространства в регионе. За счет модернизации бортовой радиоэлектроники и новых систем вооружения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в два с половиной раза.
@uac_ru
Два модернизированных сверхзвуковых высотных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступили на вооружение истребительного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Красноярском крае. Об этом сообщили в пресс-службе ЦВО.
Полученные боевые машины будут задействованы в несении боевого дежурства по противовоздушной обороне и охране воздушного пространства в регионе. За счет модернизации бортовой радиоэлектроники и новых систем вооружения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в два с половиной раза.
@uac_ru