45 лет назад, 1 ноября 1977 года, состоялся первый полет сверхзвукового самолета Ту-144 с пассажирами по маршруту Москва – Алма-Ата.
Ту-144 выполнял регулярные перелеты на расстояние 3260 км на высоте 16000-17000м со скоростью 2000 км/ч до 23 мая 1978 года. Полеты проводились один раз в неделю, количество пассажиров на борту не превышало 80 человек. Билет на Ту-144 стоил 68 рублей (против 48 рублей на обычном дозвуковом самолете), но услуга пользовалась популярностью. По отзывам пассажиров, они чувствовали себя в полете как космонавты.
За время регулярной эксплуатации экипажи Аэрофлота на Ту-144 выполнили 55 рейсов, перевезя 3284 пассажира. Затем самолеты использовались для грузоперевозок, тренировочных и испытательных полетов.
@uac_ru
Ту-144 выполнял регулярные перелеты на расстояние 3260 км на высоте 16000-17000м со скоростью 2000 км/ч до 23 мая 1978 года. Полеты проводились один раз в неделю, количество пассажиров на борту не превышало 80 человек. Билет на Ту-144 стоил 68 рублей (против 48 рублей на обычном дозвуковом самолете), но услуга пользовалась популярностью. По отзывам пассажиров, они чувствовали себя в полете как космонавты.
За время регулярной эксплуатации экипажи Аэрофлота на Ту-144 выполнили 55 рейсов, перевезя 3284 пассажира. Затем самолеты использовались для грузоперевозок, тренировочных и испытательных полетов.
@uac_ru
Объединенная авиастроительная корпорация принимает участие в международной выставке Indo Defence Expo & Forum 2022, которая проходит с 2 по 5 ноября в Джакарте, Индонезия.
На экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники военного и гражданского назначения: среднемагистральный авиалайнер МС-21, ближнемагистральный самолет SSJ-100, многофункциональный истребитель Су-30СМЭ, а также учебно-боевой Як-130.
ENG United Aircraft Corporation participates in the international exhibition Indo Defence Expo & Forum 2022, which takes place from November 2 to 5 in Jakarta, Indonesia. The multimedia exposition includes a wide range of civil and military aircraft such as MC-21 medium-haul airliner, SSJ-100 regional jet, Su-30SME multifunctional fighter, as well as Yak-130 combat trainer.
На экспозиции корпорации в мультимедийном формате представлен широкий спектр авиационной техники военного и гражданского назначения: среднемагистральный авиалайнер МС-21, ближнемагистральный самолет SSJ-100, многофункциональный истребитель Су-30СМЭ, а также учебно-боевой Як-130.
ENG United Aircraft Corporation participates in the international exhibition Indo Defence Expo & Forum 2022, which takes place from November 2 to 5 in Jakarta, Indonesia. The multimedia exposition includes a wide range of civil and military aircraft such as MC-21 medium-haul airliner, SSJ-100 regional jet, Su-30SME multifunctional fighter, as well as Yak-130 combat trainer.
Знаменитые самолеты марки «Ту», уникальные фотографии из архива ПАО «Туполев» и исторические факты о старейшем авиаконструкторском бюро страны:
История аэропорта Внуково неразрывно связана с КБ ПАО «Туполев». Именно из Внуково совершили свои первые пассажирские рейсы Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-204 и Ту-204-300. Памятник первому отечественному реактивному пассажирскому самолету Ту-104 установлен на въезде в аэропорт. В 2019 году аэропорту было присвоено имя А.Н. Туполева, а на территории воздушной гавани был установлен бюст великого авиаконструктора.
Не забудьте посетить ✈️
в аэропорту Внуково открылась фотовыставка к 100-летию со дня основания КБ Туполева. Открытая экспозиция расположена в терминале А аэропорта (-1 уровень, выход к поездам Аэроэкспресс). История аэропорта Внуково неразрывно связана с КБ ПАО «Туполев». Именно из Внуково совершили свои первые пассажирские рейсы Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту-204 и Ту-204-300. Памятник первому отечественному реактивному пассажирскому самолету Ту-104 установлен на въезде в аэропорт. В 2019 году аэропорту было присвоено имя А.Н. Туполева, а на территории воздушной гавани был установлен бюст великого авиаконструктора.
Не забудьте посетить ✈️
На ВАСО продолжается изготовление агрегатов планера по проекту Ил-114-300. Комплектующие поставляются на окончательную сборку в Луховицы.
«Сегодня можно с уверенностью сказать, что профессиональные навыки и квалификация инженеров и рабочих ВАСО позволили в полной мере освоить производство агрегатов для Ил-114-300», – рассказывает начальник агрегатно-сборочного производства ВАСО Юрий Шестаков.
Без малого 100% деталей для сборки агрегатов оперения и крыла этих самолетов, включая композитные, изготавливаются в цехах Воронежского авиазавода. Кроме того, специалисты разработали и изготовили оригинальные раздвижные стапели крыла и киля Ил-114-300, что сделало их сборку эффективнее. В целом на ВАСО изготавливается более 40% агрегатов планера нового регионального самолета.
«Сегодня можно с уверенностью сказать, что профессиональные навыки и квалификация инженеров и рабочих ВАСО позволили в полной мере освоить производство агрегатов для Ил-114-300», – рассказывает начальник агрегатно-сборочного производства ВАСО Юрий Шестаков.
Без малого 100% деталей для сборки агрегатов оперения и крыла этих самолетов, включая композитные, изготавливаются в цехах Воронежского авиазавода. Кроме того, специалисты разработали и изготовили оригинальные раздвижные стапели крыла и киля Ил-114-300, что сделало их сборку эффективнее. В целом на ВАСО изготавливается более 40% агрегатов планера нового регионального самолета.