Мы бренд, мы команда, мы - на острие технологий! Новая Объединённая авиастроительная корпорация ✈️

Что такое ОАК?

«ОАК – это 92 тысячи профессионалов, инженеров, конструкторов, технологов, специалистов, рабочих. Наши уникальные сотрудники – это наш ключевой актив, которым мы больше всего дорожим. Мы гордимся тем, что среди нас есть ильюшинцы, туполевцы, суховцы, миговцы, яковлевцы, бериевцы, мясищевцы. Сегодня мы должны почувствовать себя единой командой, которая решает общие задачи. Мы всегда работали в условиях жесткой конкуренции. Сегодня перед нами стоят новые вызовы, они требуют от нас полной отдачи. Только вместе мы сможем справиться. И мы к этому готовы», – генеральный директор Корпорации Юрий Слюсарь.

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2022» Минобороны России подписало контракт на поставку партии фронтовых бомбардировщиков Су-34.

Подписи под контрактами поставили замминистра обороны РФ Алексей Криворучко и заместитель генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.

ENG

During the ARMY-2022 Forum Russian Ministry of Defence signed a contract for delivery of a batch of Su-34 front-line bombers.

В Подмосковье установлен мемориальный знак, посвящённый экипажу самолёта Ил-112В.

Под Кубинкой и на Мемориальном кладбище Минобороны России прошли памятные мероприятия, посвященные экипажу самолета Ил-112В, погибшему год назад при выполнении испытательного полета.  

На открытии мемориального знака, установленного на месте падения самолета, генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь подчеркнул: «Важнейшая профессия летчиков-испытателей связана с высоким риском. Трудная и опасная работа этих выдающихся людей на переднем крае авиации двигает отрасль вперед, позволяя создавать все более совершенные и безопасные самолеты. К сожалению, иногда цена этого бывает слишком высокой. В тот день год назад, выполнив свой профессиональный долг до конца, экипаж сделал все возможное, чтобы люди на земле не пострадали. Мы открыли сегодня мемориальный знак в память о наших товарищах, которые навсегда останутся в наших сердцах, в летописи «Ильюшина», в истории авиации!»

За мужество и отвагу, за самоотверженность, проявленные при испытании новых образцов авиационной техники, президент России Владимир Путин посмертно наградил орденами Мужества членов экипажа самолета: шеф-пилота ПАО «Ил», заслуженного летчика-испытателя Николая Дмитриевича Куимова, заслуженного летчика-испытателя Дмитрия Александровича Комарова, бортинженера-испытателя 1-го класса Николая Евгеньевича Хлудеева.
 
Вы можете почитать истории лётчиков-испытателей по этой ссылке.

#Первые100 #ОКБТуполева Самым массовым серийным самолетом ОКБ Туполева стал АНТ-40 (СБ), превосходивший по скорости многие истребители. Сам Туполев отзывался об АНТ-40 как о качественном скачке к скоростным машинам.

АНТ-40 позволял поднимать в воздух такой же груз, как и тяжелые бомбардировщики, но развивал скорость вдвое больше. В 1937 году на АНТ-40 был установлен мировой рекорд грузоподъемности.

Появление и успешное использование скоростных бомбардировщиков способствовало развитию следующего поколения машин со скоростями выше 500 км/ч.

Применение гладкой обшивки самолета вместо гофрированных листов вызвало перестройку промышленности на более высокий класс точности: изменилась технология клепания, потребовалось массовое обучение рабочих, новые инструменты.

На основе АНТ-40 был создан пассажирский АНТ-35 на 10 мест, который преодолевал расстояние от Москвы до Симферополя за 3 часа – невиданная скорость передвижения для 30-х годов.