July 24, 2022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очередные два Суперджета получили свои ливреи! Самолеты окрашены в цвета будущих эксплуатантов – авиакомпаний «Россия» и «Азимут». В ближайшее время машины будут перебазированы в центр поставок корпорации «Иркут» в Жуковском, где состоится процедура их передачи заказчикам ✈️
July 25, 2022
July 25, 2022
Что вы знаете о постоянстве? Рабочий стаж одного из работников «Ильюшина» пошел на восьмой десяток. И вы, скорее всего, хорошо знаете о ком идет речь. Это Николай Васильевич Нилов – начальник отдела разработки и изготовления материалов для технической публикации ПАО «Ил», лучший фотограф самолетов марки "Ил".
Николай Васильевич меряет историю своей жизни ильюшинскими самолетами. «Это было, когда я снимал Ил-18» или «Это было при работе над Ил-76», – говорит он.
Нилов проработал на предприятии 79 лет, и он старейший работник ПАО «Ил». Он проработал здесь дольше всех. Он последний из тех, кто близко знал Сергея Ильюшина. Он удивительно энергичен и позитивен. Он говорит: «Мне нравится эта работа, просто нравится эта работа».
На фото: Николай Васильевич на фоне своих работ. А также один из его снимков самолета Ил-18 на фоне горы Эльбрус на высоте шести тысяч метров.
Николай Васильевич меряет историю своей жизни ильюшинскими самолетами. «Это было, когда я снимал Ил-18» или «Это было при работе над Ил-76», – говорит он.
Нилов проработал на предприятии 79 лет, и он старейший работник ПАО «Ил». Он проработал здесь дольше всех. Он последний из тех, кто близко знал Сергея Ильюшина. Он удивительно энергичен и позитивен. Он говорит: «Мне нравится эта работа, просто нравится эта работа».
На фото: Николай Васильевич на фоне своих работ. А также один из его снимков самолета Ил-18 на фоне горы Эльбрус на высоте шести тысяч метров.
July 26, 2022
ОАК приглашает дизайнеров и архитекторов создать новый облик пассажирских лайнеров и авиазаводов. Свои концепции авторы из России и СНГ смогут предложить на конкурсе «Дизайн Акт-2022».
В этом году в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов «Дизайн Акт–2022» с авиастроением связаны две номинации: «Территория высоких технологий» и «Дизайн транспортных средств».
В первой номинации работы будут посвящены трем темам. Первая – дизайн и комфортная среда для территорий предприятий ОАК, вторая – экстерьер и благоустройство прилегающей территории проходной ульяновского «Авиастар», третья – благоустройство набережной ТАНТК им. Г. М. Бериева в Таганроге.
Во второй номинации можно предложить ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера МС-21 или визуальную концепцию бизнес-версии самолета.
Сроки, условия участия и более подробная информация о конкурсе:
https://designact-russia.com/revitalization/
https://designact-russia.com/dts-avia/
В этом году в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов «Дизайн Акт–2022» с авиастроением связаны две номинации: «Территория высоких технологий» и «Дизайн транспортных средств».
В первой номинации работы будут посвящены трем темам. Первая – дизайн и комфортная среда для территорий предприятий ОАК, вторая – экстерьер и благоустройство прилегающей территории проходной ульяновского «Авиастар», третья – благоустройство набережной ТАНТК им. Г. М. Бериева в Таганроге.
Во второй номинации можно предложить ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера МС-21 или визуальную концепцию бизнес-версии самолета.
Сроки, условия участия и более подробная информация о конкурсе:
https://designact-russia.com/revitalization/
https://designact-russia.com/dts-avia/
July 26, 2022
Отмечате ли вы День авиационного фотографа 28 июля?
Anonymous Poll
8%
Да, несомненно
47%
Нет
32%
День кого?
11%
Отмечаю каждый новый день, независимо от праздника
2%
Отмечаю сегодня День пиарщика
July 28, 2022
С 1931 года в ЦАГИ велась работа над АНТ-25 – уникальным самолетом с удлиненным крылом. В мире АНТ-25 стал известен благодаря сенсационным полетам из СССР в США через Северный полюс: в июне 1937 года экипаж В.Чкалова совершил первый беспосадочный перелет до Ванкувера, а уже в июле экипаж М. Громова превзошел это достижение, установив мировой рекорд дальности полета по прямой.
"Сгусток технических новшеств", – так отзывался Туполев о машине. Например, на АНТ-25 впервые поставили убирающиеся шасси, а навигационное оборудование работало круглосуточно и при любой погоде.
Большое удлинение крыла, с размахом в 2,5 раза превышающем длину самолета, определило летные успехи и рекорды.
В.Чкалов так отзывался об АНТ-25: "Машина блестяще выдержала испытания... Самолет послушно набирал высоту и повиновался пилоту. Машина отлично вела себя и в тумане, и в облаках, и в условиях различных воздушных потоков, и в горной местности в Якутии, и при различных температурах. Летные возможности самолета оказались прекрасными".
"Сгусток технических новшеств", – так отзывался Туполев о машине. Например, на АНТ-25 впервые поставили убирающиеся шасси, а навигационное оборудование работало круглосуточно и при любой погоде.
Большое удлинение крыла, с размахом в 2,5 раза превышающем длину самолета, определило летные успехи и рекорды.
В.Чкалов так отзывался об АНТ-25: "Машина блестяще выдержала испытания... Самолет послушно набирал высоту и повиновался пилоту. Машина отлично вела себя и в тумане, и в облаках, и в условиях различных воздушных потоков, и в горной местности в Якутии, и при различных температурах. Летные возможности самолета оказались прекрасными".
July 28, 2022
July 28, 2022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Планер импортозамещенного самолета SSJ-NEW, предназначенный для испытаний, доставлен из производственного центра корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре на аэродром ЛИИ им. М.М Громова в Жуковском. Опытный самолет SSJ-NEW пройдет цикл ресурсных испытаний в ЦАГИ.
В ближайшее время фюзеляж SSJ-NEW будет доставлен в лабораторию ЦАГИ, где специалисты корпорации проведут окончательную сборку планера: выполнят стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов. В это же время сотрудниками ЦАГИ будет проводиться монтаж систем испытательного стенда для последующего проведения сертификационных ресурсных испытаний.
ENG The all-Russian made SSJ-NEW airframe, intended for testing, has been transported from Komsomolsk-on-Amur to Zhukovsky. The prototype of the SSJ-NEW aircraft will undergo a cycle of life tests at TsAGI.
В ближайшее время фюзеляж SSJ-NEW будет доставлен в лабораторию ЦАГИ, где специалисты корпорации проведут окончательную сборку планера: выполнят стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов. В это же время сотрудниками ЦАГИ будет проводиться монтаж систем испытательного стенда для последующего проведения сертификационных ресурсных испытаний.
ENG The all-Russian made SSJ-NEW airframe, intended for testing, has been transported from Komsomolsk-on-Amur to Zhukovsky. The prototype of the SSJ-NEW aircraft will undergo a cycle of life tests at TsAGI.
July 29, 2022
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ловите видео прибытия фюзеляжа SSJ-NEW в Жуковский.
July 29, 2022
July 31, 2022