Forwarded from Ростех
⚡️ Ростех опроверг возможность остановки эксплуатации «Суперджетов» в РФ.
Информация о возможной остановке эксплуатации Sukhoi Superjet 100 в России, которая стала появляться в ряде источников, не соответствует действительности. В партнерстве с авиакомпаниями госкорпорация делает все, чтобы авиакомпании могли бесперебойно эксплуатировать эти самолеты.
@rostecru
Информация о возможной остановке эксплуатации Sukhoi Superjet 100 в России, которая стала появляться в ряде источников, не соответствует действительности. В партнерстве с авиакомпаниями госкорпорация делает все, чтобы авиакомпании могли бесперебойно эксплуатировать эти самолеты.
@rostecru
За рубежом внимательно следят за реализацией в России программы истребителя пятого поколения Су-57. Эксперты отмечают его универсальность в применении, высокие летные характеристики. Особо подчеркивается, что Су-57 получает новые, высокоэффективные системы вооружения. В Поднебесной создают свои машины нового поколения, потому интересно, что они думают о нашем Су-57.
«Система авионики Су-57 использует концепцию сетевого центра, которая включает в себя непрерывную модернизацию бортовых систем. Эта многоядерная основа также предоставляет безграничные возможности для модернизации самолета», – отмечает Сунь Чжуньхао, редактор интернет-издания «Цзюньин Цзысюнь».
«Возможности Су-57 действительно обширны. Хотя ранее считалось, что его ключевой задачей было завоевание господства в воздухе, сегодня мы осознали, что он способен в одиночку поражать наземные цели и корабли противника» , – пишет У Вэй, военный комментатор sohu.com.
«В последние годы Россия превосходит Соединенные Штаты в создании гиперзвукового оружия. Перед США сейчас стоят две сложные задачи: с одной стороны, создание гиперзвукового оружия, с другой, — разработка средств для борьбы с ним», – Ван Юнцин, главный инженер Шэньянского института авиастроения.
Мы собрали для вас мнения аналитиков и журналистов, комментарии инженеров высшего звена, приводимых в зарубежных публикациях. И да, в ЖЖ 😉
«Система авионики Су-57 использует концепцию сетевого центра, которая включает в себя непрерывную модернизацию бортовых систем. Эта многоядерная основа также предоставляет безграничные возможности для модернизации самолета», – отмечает Сунь Чжуньхао, редактор интернет-издания «Цзюньин Цзысюнь».
«Возможности Су-57 действительно обширны. Хотя ранее считалось, что его ключевой задачей было завоевание господства в воздухе, сегодня мы осознали, что он способен в одиночку поражать наземные цели и корабли противника» , – пишет У Вэй, военный комментатор sohu.com.
«В последние годы Россия превосходит Соединенные Штаты в создании гиперзвукового оружия. Перед США сейчас стоят две сложные задачи: с одной стороны, создание гиперзвукового оружия, с другой, — разработка средств для борьбы с ним», – Ван Юнцин, главный инженер Шэньянского института авиастроения.
Мы собрали для вас мнения аналитиков и журналистов, комментарии инженеров высшего звена, приводимых в зарубежных публикациях. И да, в ЖЖ 😉
Livejournal
«Замечательное превосходство»: российский Су-57 активно обсуждают в зарубежных СМИ
За рубежом внимательно следят за реализацией в России программы истребителя пятого поколения Су-57. Эксперты отмечают его универсальность в применении, высокие летные характеристики. Особо подчеркивается, что Су-57 получает новые, высокоэффективные системы…
Руководителем филиала ПАО «Ил» - ВАСО назначен Станислав Гретченко. Коллективу предприятия его представил первый заместитель генерального директора ОАК, управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой.
Перед новым руководителем стоят задачи по подготовке производства для увеличения серийности по программе Ил-96, развитию кооперационных связей между предприятиями в рамках дивизиона в связи с увеличением объемов производства по программам гражданской и транспортной авиации.
«На заводах дивизиона транспортной авиации будут внедрены единые стандарты производственной системы на основе опыта передовых предприятий ОАК. Поэтому руководством корпорации принято решение о назначении на должность директора воронежского филиала руководителя с большим опытом управления производственными и технологическими процессами на предприятиях корпорации в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Ульяновске, - сказал Сергей Ярковой, представляя нового руководителя коллективу. - В активе у Станислава Гретченко глубокие знания производственной системы и управленческие навыки. Он участвовал в налаживании серийного производства Суперджет 100, выстраивании новой технологической линии сборки транспортников Ил-76МД-90А. Он входит в управленческий кадровый резерв ОАК».
Перед новым руководителем стоят задачи по подготовке производства для увеличения серийности по программе Ил-96, развитию кооперационных связей между предприятиями в рамках дивизиона в связи с увеличением объемов производства по программам гражданской и транспортной авиации.
«На заводах дивизиона транспортной авиации будут внедрены единые стандарты производственной системы на основе опыта передовых предприятий ОАК. Поэтому руководством корпорации принято решение о назначении на должность директора воронежского филиала руководителя с большим опытом управления производственными и технологическими процессами на предприятиях корпорации в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Ульяновске, - сказал Сергей Ярковой, представляя нового руководителя коллективу. - В активе у Станислава Гретченко глубокие знания производственной системы и управленческие навыки. Он участвовал в налаживании серийного производства Суперджет 100, выстраивании новой технологической линии сборки транспортников Ил-76МД-90А. Он входит в управленческий кадровый резерв ОАК».
Филиал ПАО «Ил» – Авиастар передал в эксплуатацию очередной серийный тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А, построенный для Минобороны РФ. После успешного завершения летно-технических испытаний новое воздушное судно пополнило авиационный полк ВТА.
ENG
Aviastar, a branch of PJSC IL, delivered another serial Il-76MD-90A transport aircraft to the Russian MoD. After the successful completion of flight tests, the new aircraft joined the regiment of the transport military aviation.
ENG
Aviastar, a branch of PJSC IL, delivered another serial Il-76MD-90A transport aircraft to the Russian MoD. After the successful completion of flight tests, the new aircraft joined the regiment of the transport military aviation.
Дин-дон, мы подвели итоги викторины к 100-летию КБ Туполева.
😎 Неожиданно и приятно видеть коллег из авиапрома среди участников. Правильные ответы на вопросы можно посмотреть тут
Подарки уезжают к:
▫️Марине Репрынцевой
▫️Анастасии Николаевой
▫️Дмитрию Григорьеву
Поощрительные подарки: Батыру Валиеву, Христо Добреву и Маурицио Спарачино.
✈️ Скоро устроим конкурс по нашему любимому авиалайнеру Superjet 100, следите за лентой;)
😎 Неожиданно и приятно видеть коллег из авиапрома среди участников. Правильные ответы на вопросы можно посмотреть тут
Подарки уезжают к:
▫️Марине Репрынцевой
▫️Анастасии Николаевой
▫️Дмитрию Григорьеву
Поощрительные подарки: Батыру Валиеву, Христо Добреву и Маурицио Спарачино.
✈️ Скоро устроим конкурс по нашему любимому авиалайнеру Superjet 100, следите за лентой;)
VK
Объединенная авиастроительная корпорация
Дорогие друзья, подводим итоги конкурса к 100-летию КБ Туполева ⭐
Мы очень рады, что многие наши подписчики интересуются историей авиастроения и с легкостью дали правильные ответы на вопросы викторины!
Правильные ответы на вопросы и комментарии к ним:…
Мы очень рады, что многие наши подписчики интересуются историей авиастроения и с легкостью дали правильные ответы на вопросы викторины!
Правильные ответы на вопросы и комментарии к ним:…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Главное - это мотивация. Мотивация стать лучшим в своём деле ✈️
В Москве и Комсомольске-на-Амуре проходит VIII открытый корпоративный чемпионат #ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении.
В Москве и Комсомольске-на-Амуре проходит VIII открытый корпоративный чемпионат #ОАК по профессиональному мастерству в авиастроении.
Немного истории: 70 лет назад, 27 апреля 1952 года совершил первый полет дальний реактивный бомбардировщик Ту-16. Всего было выпущено около 1500 самолетов, разработано около 50 модификаций.
Многоцелевой Ту-16 находился в строю до начала 1990-х годов, более 30 лет с его помощью решались различные боевые задачи. Принятие его на вооружение резко повысило эффективность Дальней авиации, он был лучшим в мире самолетом своего класса, обеспечил мировой паритет и стал существенным фактором сдерживания противника. На базе бомбардировщика был создан первый отечественный реактивный пассажирский самолет Ту-104.
Многоцелевой Ту-16 находился в строю до начала 1990-х годов, более 30 лет с его помощью решались различные боевые задачи. Принятие его на вооружение резко повысило эффективность Дальней авиации, он был лучшим в мире самолетом своего класса, обеспечил мировой паритет и стал существенным фактором сдерживания противника. На базе бомбардировщика был создан первый отечественный реактивный пассажирский самолет Ту-104.
Летно-испытательная работа является одним из сложных видов авиационной деятельности. В этой сфере трудятся по-настоящему сильные, дисциплинированные и надежные люди.
Команду летного экипажа филиала ПАО «Ил»-Авиастар для испытаний ульяновских самолетов составляют высокопрофессиональные специалисты. Летчики-испытатели поднимают все производимые в филиале самолеты, проводят цикл заводских испытаний и готовят суда к передаче заказчику.
Мы расскажем вам об их работе практически от первого лица в этой статье
На фото - бортовой инженер-испытатель ЛИС Виктор Вагнер.
Команду летного экипажа филиала ПАО «Ил»-Авиастар для испытаний ульяновских самолетов составляют высокопрофессиональные специалисты. Летчики-испытатели поднимают все производимые в филиале самолеты, проводят цикл заводских испытаний и готовят суда к передаче заказчику.
Мы расскажем вам об их работе практически от первого лица в этой статье
На фото - бортовой инженер-испытатель ЛИС Виктор Вагнер.
✈️ Вам доводилось слышать поговорку "Есть в России три столицы: Москва, Питер, Луховицы"? Подмосковные Луховицы - это не только край, знаменитый отборными огурцами, но и крупная самолетостроительная площадка - ЛАЗ имени П.А. Воронина.
В настоящее время основным направлением в работе Луховицкого авиазавода является производство линейки МиГ, разворачивание сборки региональных пассажирских Ил-114-300, а также выполнение работ в кооперации с другими предприятиями ОАК.
В этом году планируется расширение производства, в связи с чем уже открыт масштабный набор персонала рабочих специальностей. Завод готов трудоустроить более 500 новых сотрудников.
В настоящее время основным направлением в работе Луховицкого авиазавода является производство линейки МиГ, разворачивание сборки региональных пассажирских Ил-114-300, а также выполнение работ в кооперации с другими предприятиями ОАК.
В этом году планируется расширение производства, в связи с чем уже открыт масштабный набор персонала рабочих специальностей. Завод готов трудоустроить более 500 новых сотрудников.