Новый опытный Ил-96-400М, созданный в рамках программы модернизации самолетов семейства Ил-96, готовится к первому полёту на ВАСО❗
Самолёт окрашен в новую ливрею в фирменном стиле Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха. На самолет установлено современное российское бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе новый комплекс авионики и другие системы и комплектующие.
Удлиненный фюзеляж делает самолет более вместительным и привлекательным для эксплуатантов.©️
Самолёт окрашен в новую ливрею в фирменном стиле Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха. На самолет установлено современное российское бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе новый комплекс авионики и другие системы и комплектующие.
Удлиненный фюзеляж делает самолет более вместительным и привлекательным для эксплуатантов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Корпорация «Иркут» открыла в Технопарке ЦАГИ лабораторию по техническому обслуживанию и ремонту электронных и электрифицированных компонентов систем гражданских воздушных судов собственного производства ✈️
Лаборатория стала первой производственной площадкой по техническому обслуживанию и ремонту электронных компонентов самолета SSJ-100 на территории России, ранее подобные виды работ выполнялись исключительно на зарубежных предприятиях.
Введение лаборатории в эксплуатацию позволит значительно расширить компетенции по обслуживанию российских самолетов SSJ-100, а также перспективных MC-21 и SSJ-NEW. Специалисты «Иркута» будут выполнять работы по техобслуживанию и ремонту пилотажно-навигационного, радиосвязного, светотехнического, и бытового оборудования, а также автопилота, пультов экипажа и бортпроводников, систем индикации и регистрации полетной информации и других электронных компонентов самолета.
Лаборатория стала первой производственной площадкой по техническому обслуживанию и ремонту электронных компонентов самолета SSJ-100 на территории России, ранее подобные виды работ выполнялись исключительно на зарубежных предприятиях.
Введение лаборатории в эксплуатацию позволит значительно расширить компетенции по обслуживанию российских самолетов SSJ-100, а также перспективных MC-21 и SSJ-NEW. Специалисты «Иркута» будут выполнять работы по техобслуживанию и ремонту пилотажно-навигационного, радиосвязного, светотехнического, и бытового оборудования, а также автопилота, пультов экипажа и бортпроводников, систем индикации и регистрации полетной информации и других электронных компонентов самолета.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем наших Ульяновских коллег с днем рождения авиазавода!
Филиал ПАО «Ил»- Авиастар это:
📍 Воздушный перекресток между Центральной Россией и Сибирью.
📍 Производственный комплекс: от штамповки и механообработки до окончательной сборки и испытаний авиатехники.
📍 Незаменимые транспортники Ил-76МД-90А и кооперация по гражданским проектам, в том числе, МС-21.
📍 Свыше 10 000 сотрудников.
📍 Одна из самых длинных в мире ВПП заводского аэродрома Ульяновск-Восточный - 5100 метров.
📍 Территория предприятия.. которая сравнима по площади с Васильевским островом в Санкт-Петербурге!
И наконец, 47 лет непрерывной работы❗
Филиал ПАО «Ил»- Авиастар это:
И наконец, 47 лет непрерывной работы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Днём России! Делаем надёжные крылья для нашей страны 🇷🇺
P.S. Российский триколор в исполнении уникального самолёта-амфибии Бе-200ЧС.
P.S. Российский триколор в исполнении уникального самолёта-амфибии Бе-200ЧС.
12 июня своё 60-летие отмечает Юрий Ващук – Герой России, заслуженный летчик-испытатель РФ, летчик-испытатель 1 класса, заместитель начальника летной службы лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ Сухого, мастер спорта по высшему пилотажу!
Юрий Ващук освоил более 60 типов самолетов и их модификаций. В ОКБ Сухого работает с 1992 года, первым поднимал в небо Су-26М3, Су-35УБ, Су-80ГП, проводил испытания самолетов Су-47 «Беркут» и Су-34, Су-35 и Су-57. Имеет более 4 000 часов общего налёта. Летает на всех типах самолетов «ОКБ Сухого».
Помимо работы в ОКБ Сухого Юрий Ващук ведет активную работу по привлечению в авиацию молодежи, возглавляя Федерацию авиамодельного спорта России.
«Путь в большую авиацию начинается с увлечения небом! Мне с детства нравились самолеты Сухого. Они и стали моей профессией. Будущее российской авиации - в руках подрастающего поколения. Мы подаем им хороший пример целеустремленности и патриотизма!»
Поздравляем Юрия Михайловича с юбилеем и желаем дальнейших успехов в работе!
Присоединяйтесь к нашим поздравления в комментариях✈️
Юрий Ващук освоил более 60 типов самолетов и их модификаций. В ОКБ Сухого работает с 1992 года, первым поднимал в небо Су-26М3, Су-35УБ, Су-80ГП, проводил испытания самолетов Су-47 «Беркут» и Су-34, Су-35 и Су-57. Имеет более 4 000 часов общего налёта. Летает на всех типах самолетов «ОКБ Сухого».
Помимо работы в ОКБ Сухого Юрий Ващук ведет активную работу по привлечению в авиацию молодежи, возглавляя Федерацию авиамодельного спорта России.
«Путь в большую авиацию начинается с увлечения небом! Мне с детства нравились самолеты Сухого. Они и стали моей профессией. Будущее российской авиации - в руках подрастающего поколения. Мы подаем им хороший пример целеустремленности и патриотизма!»
Поздравляем Юрия Михайловича с юбилеем и желаем дальнейших успехов в работе!
Присоединяйтесь к нашим поздравления в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спортзал за достижения на работе? Легко! 💪
Комсомольские авиастроители теперь имеют возможность выполнять "побочные миссии" на родном заводе и зарабатывать приятные нематериальные бонусы.
Игровой сервис "Бонусных цех" прикреплен к личному кабинету сотрудника и предлагает выполнить определенные действия для получения виртуальных бонусов, которые потом можно потратить в магазине этого сервиса.
За что сотрудники могут получить бонусы?
Например, за качество выпускаемой продукции и производственные показатели, за обучение или наставничество, участие в общественной жизни и кайдзен-предложения.
Накомленные баллы можно потратить на спорт, кино, корпоративное парковочное место и даже на возможность кататься по территории завода на личном велосипеде!🕺
Пишите, какие у вас на работе нематериальные бонусы?🤩
Комсомольские авиастроители теперь имеют возможность выполнять "побочные миссии" на родном заводе и зарабатывать приятные нематериальные бонусы.
Игровой сервис "Бонусных цех" прикреплен к личному кабинету сотрудника и предлагает выполнить определенные действия для получения виртуальных бонусов, которые потом можно потратить в магазине этого сервиса.
За что сотрудники могут получить бонусы?
Например, за качество выпускаемой продукции и производственные показатели, за обучение или наставничество, участие в общественной жизни и кайдзен-предложения.
Накомленные баллы можно потратить на спорт, кино, корпоративное парковочное место и даже на возможность кататься по территории завода на личном велосипеде!
Кстати, подобная система под названием "авиакоины" используется и на ульяновском авиазаводе!Пишите, какие у вас на работе нематериальные бонусы?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Livejournal
Поощрение и игра
В Комсомольске-на-Амуре вводится игрофицированная система мотивации персонала Двойной наградой на конкурсе проектов по совершенствованию производственной системы ОАК в 2022 году – первое место в секции «Процессы менеджмента и поддерживающие процессы» и приз…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отличные новости из Комсомольска-на-Амуре: там опытный образец самолета SSJ-NEW передан на летно-испытательную станцию Производственного центра Корпорации «Иркут»
Специалисты предприятия уже выполнили первую заправку топливом, впереди — несколько недель наземных испытаний и отработок, которые позволят убедиться в корректной работе всех систем лайнера перед первым полетом.
Ждем и всей страной поддерживаем коллег в Комсомольске-на-Амуре!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Голыно почти 30 лет работает на Иркутском авиазаводе, 25 из них он возглавляет участок силовых установок и топлива (СУиТ) в летно-испытательном подразделении.
На ИАЗ Михаил пришел еще студентом, с 1994 года начал трудиться на участке СУиТ, а в 1998 году возглавил его. Сотрудники этого участка проводят отладку силовой установки и топливной системы различных типов самолетов. Михаил работает в кооперации с представителями заводов-изготовителей ОДК и поставщиками информационно-диагностических средств, предназначенных для контроля технического состояния силовой установки. Также он участвует в ежегодной аттестации летчиков-испытателей и инженерно-технического состава.
За годы работы Михаил принимал участие в запуске и освоении различных типов самолетов, в том числе Бе-200, Як-130, Як-152 и МС-21. Его добросовестный труд не единожды был отмечен благодарностями от руководства ИАЗ, медалью «За верность авиации», званием «Отличник качества авиационной промышленности» и почетной грамотой мэра Иркутска.
На ИАЗ Михаил пришел еще студентом, с 1994 года начал трудиться на участке СУиТ, а в 1998 году возглавил его. Сотрудники этого участка проводят отладку силовой установки и топливной системы различных типов самолетов. Михаил работает в кооперации с представителями заводов-изготовителей ОДК и поставщиками информационно-диагностических средств, предназначенных для контроля технического состояния силовой установки. Также он участвует в ежегодной аттестации летчиков-испытателей и инженерно-технического состава.
За годы работы Михаил принимал участие в запуске и освоении различных типов самолетов, в том числе Бе-200, Як-130, Як-152 и МС-21. Его добросовестный труд не единожды был отмечен благодарностями от руководства ИАЗ, медалью «За верность авиации», званием «Отличник качества авиационной промышленности» и почетной грамотой мэра Иркутска.