И снова к теме очередей на выдаче пропусков. Вот так ситуацию видит первый замглавы администрации города Юрий Овчинников.

«Создаётся нервозность, из-за того, что люди приходят не в то время, когда назначено. Кроме того приходят те предприниматели, которым запрещено работать, они требуют пропуска и начинают скандалить», — заявил он журналистам.

Очень хотели бы посмотреть, как он лично повторит это людям в тех самых очередях.

+54, всего в области — 276 случаев.

По городам и районам: 16 – из Донецка, 11 – из Заветинского района, 8 – из Ростова-на-Дону, 4 – из Новошахтинска, по 3 – из Шахт и Белокалитвинского района, двое заболевших – из Акасайского района, по одному – в Батайске, Гукове, Азовском, Верхнедонском, Сальском, Тарасовском и Цимлянском районах.

В больницах находятся 80 пациентов, тяжёлых — двое. Выписаны за всё время 15 человек.

После вчерашних цифровых митингов «Яндекс» закрыл возможность оставлять комментарии тем, кто физически не находится рядом с точкой. Ожидаемое решение после хайпа ростовского митинга во всех федеральных СМИ.

Тем временем «центр для общения между людьми на карте города» запустил сервис 2GIS в новой версии приложения — но что там с возможность митинговать мы, правда, ещё не узнавали. Возможно, всё ещё впереди.

Правительство решило распространить опыт Москвы в контроле передвижения граждан на регионы. Такое поручение дал Михаил Мишустин на совещании ещё 15 апреля, пишут «Открытые медиа».

Мы, честно говоря, не очень понимаем, возможно ли развернуть подобную московской систему (как минимум — речь про единый контроль за выдачей цифровых пропусков, фиксацией пеших передвижений, а также считыванием номеров и автоматическими штрафами автомобилям) за пару недель в регионах, где наверняка конь не валялся в подобных вопросах и нет ни технической базы, ни специалистов. И если невозможно — то тем более не понимаем, какие цели преследует создание системы слежения, если к моменту запуска контролировать карантин вроде уже будет и не особо нужно. Точнее, понимаем, но верить не хотим (и нагнетать тоже).

Впрочем, такие инициативы вне Москвы обычно вязнут в провинциальных некомпетентности, воровстве, саботаже и бытовой глупости. На то, как обычно, и надеемся.

Если кто-то имеет отношение к налаживанию этой системы в Ростовской области — напишите нам, пожалуйста. Всё анонимно, конечно.

Под шумок в Ростове зачем-то отменили сразу два автобусных маршрута с Сельмаша на Центральный рынок — 58 и 5. Оба ходили по Ленина, их заменят существующие длинные маршруты — 35 и 42, на которые выпустят больше транспорта.

Вообще, чем длиннее городской маршрут, тем больше он подвержен сбоям — просто потому что собирает больше пробок. Длина маршрута 35 — 21 километр, и немалая его часть проходит по вечно проблемным в плане пробок улицам, с 42 ситуация примерно та же. Кроме того, из-за длины маршрутов последние автобусы из центра будут уходить ещё до 22 часов.

Предполагаем, что ухудшение транспортного обслуживания улицы Ленина из-за этой двойной отмены — вполне вероятный сценарий. Альтернативы там сейчас нет.

За вчерашний день пропуска для передвижению по городу выдали половине работающего населения Ростова — выдано почти 280 тысяч разрешений при 570 тысячах работающих горожан. И это только один день из трёх. Сегодня число пунктов выдачи, кстати, увеличили до 25.

Вот вам и самоизоляция.

Кто бы сомневался.

Будет очень странно, если мы в ближайшее время не увидим новостей от правоохранительных органов о задержании подобных мошенников. И, конечно, много вопросов появляется к механике выдачи этих бланков.

Из абсолютно пустого неба в Ростов прибывает борт из Бангкока с 72 эвакуированными жителями Ростовской области. В Сочи сгрузили всех неместных, остальных встречайте в Платове через 20 минут. Прибывших отправят на двухнедельный карантин — домой или в обсерватор.

У Старого автовокзала на Шолохова задержали первых продавцов пропусков. Быстро сработали — впрочем, уверены, эти ребята не последние.

+52 в Ростовской области, всего 398.

Больше всего новых больных зарегистрировано в Донецке (17), Шахтах (7), Ростове-на-Дону (6), Куйбышевском (5) и Белокалитвинском (3) районах. По два больных – в Егорлыкском, Кагальницком и Тацинском районах, по одному – в Батайске, Звереве, Новошахтинске, Таганроге, Волгодонском, Красносулинском, Семикаракорском и Тарасовском районах. В стационарах – 88 человек, тяжёлых трое.

Спустя два дня в Ростове выдали 462,5 тысячи пропусков на передвижение по городу для работающих ростовчан — при общей численности работников в городе в 570 тысяч человек.

Давайте чуть рассудим.

Во-первых, это значит, что в предыдущие два дня на протяжении рабочих часов выдавали по 5,4 пропуска в секунду (!).

Во-вторых, получается, что право на передвижение получили почти все зарегистрированные в городе работники. В чём тогда смысл декларировать «режим самоизоляции»?

В-третьих, очевидно, что если цифры — правда, то напечатали этих пропусков гораздо больше, чем уже выдали (просто потому что выдавать будут ещё минимум день). Можно представить, сколько заработал подрядчик, печатавший эти бумажки.

На наш скромный взгляд, всё это называется простым словом «афера» и требует внимания прокуратуры.

На ростовчан за три недели уже составили 3670 протоколов за разного рода нарушения карантинных мер — и суды по ним оштрафовали людей на 2 381 500 рублей. Подробнее на картинке.

Напомним, что от 15 тысяч начинаются штрафы по статье 6.3 КоАП РФ — однако людей, не имеющих официального личного предписания находиться дома, штрафовать по ней не имеют права. Нарушение «режима самоизоляции» для остальных — это статья 20.6.1, штрафы по которой начинаются от 1 тысячи рублей. Не давайте себя облапошить, а уже вынесенные решения советуем пытаться обжаловать.

Вчера мы писали, что правительство планирует распространить опыт Москвы в контроле перемещений граждан на другие регионы. Сегодня об этом прямо заявил Сергей Собянин — цитируем дословно, что он сказал.

«Я считаю, что можно развернуть [систему] не только на близлежащие регионы, но и на другие регионы с целью контроля переезда на авиационном транспорте, железнодорожном, междугородных и межрегиональных перевозок на автобусах. Чтобы мы не рубили эти связи, а настраивали эту систему так, чтобы мы видели: что за поток, в каком он объеме, кто перемещается, и так далее».

Вот так.

Мы нашли очень интересную госзакупку областного правительства: услуги сурдоперевода и (или) титрования телепрограмм хотят купить ЗА 35 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ.

В 2017 году один час (как мы поняли, живого) сурдоперевода официально стоил 776 рублей, рыночная цена гуглится вдвое больше — 1500 рублей в час. Полминуты титрования, по нашей информации, стоит примерно столько же (по крайней мере, цена того же порядка). То есть — за 35 миллионов можно перевести на язык глухих 23 тысячи часов телепередач, и ещё на премии причастным останется.

Либо мы просто не в курсе реальной стоимости таких уникальных услуг, либо здесь происходит что-то мутное. Если кто может прояснить ситуацию — напишите нам.