Тютина
19.8K subscribers
4.17K photos
1.15K videos
2 files
2.59K links
Говорим, как устроен Ростов-на-Дону. Новости и смысл городских событий. С 2017 года

Прислать новость: @maximuk_alexey
Реклама: @bstrvms

Проект ИД TG Creator: tg-creator.ru
加入频道
Нам пишут, что в Ростове по заведениям уже ездят «типы на чёрной "Камри", номера АРО», дёргают ручки, и если открыто — фоткают здание. Если кто с ними вдруг пообщается — напишите нам, пожалуйста.
Тютина
Нам пишут, что в Ростове по заведениям уже ездят «типы на чёрной "Камри", номера АРО», дёргают ручки, и если открыто — фоткают здание. Если кто с ними вдруг пообщается — напишите нам, пожалуйста.
Чуть уточнили. С двух часов дня по городу начнётся проверка Роспотребнадзора, будут искать работающие магазины с людьми внутри. Экспериментировать с трактовкой указа лично мы не советуем (но тут уж как знаете).
В продолжение темы. Одна из компаний (не общепит) жалуется, что у них закрыли СКЛАД с формулировкой «вы тут торгуете, закрывайтесь немедленно» — причём прикинувшись простыми заказчиками. «Предупредите других, чтобы никого с улицы не пускали», — просят наши собеседники.

При этом (сообщают другие подписчики) вовсю продолжают работать рынки, и людей там «даже больше чем обычно».

Мы продолжаем следить за ситуацией, пишите.
А в Батайске тем временем вся торговля работает как работала, сообщают наши читатели — от автомагазинов до магазинов косметики, а продуктовые «полны бабок с авоськами и без масок».

Продолжаем всё отслеживать и рассказывать, пишите.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем на Левом очередной огненный ад. Ветер, засуха и дураки, жгущие траву, всё по классике.
Кому актуальные обои на рабочий стол?

Автор: Всеволод Компанцев.
Тем временем в Ростовской области прекратили автобусное сообщение с Краснодарским краем. Ранее в регионе (как и во всей России) перестал работать сервис BlaBlaCar.

Железная дорога всё ещё работает, рекомендуем.
#новости
К тушению пожара на Левом берегу привлекли вертолёт Ми-8, площадь достигла 1000 квадратных метров (это много, да). Вот вам красивое фото от канала Baza — и шлите нам эффектный контент, опубликуем
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Садовая/Газетный сейчас. Апокалипсис наступает (со стороны Кубани).
Подписчики шлют фото первого сброса воды на пожар с вертолёта. Красиво!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фронт сражения с огнём на Левом берегу выглядит так.

Тем временем пожарные (!) гонятся за пятью вероятными поджигателями (по информации «Базы»), а на тушение пожара кроме вертолёта Ми-8 отправился пожарный поезд.

Видео: ГУ МЧС России по Ростовской области.
При тушении пожара погиб пожарный, сообщает ТАСС со ссылкой на правоохранительные органы.

Мы очень надеемся, что поджигателей найдут (если они существуют).
Левенцовка тоже горит.
Губернатор подтвердил, что причиной пожара на Левом берегу стал поджог.
Недовольный (и неравнодушный) ростовчанин жалуется нам на кофейню «Кекс» и отношение этого заведения к карантинным мерам.

Цитируем: «Масок нет. Булки лежат как лежали. Заходи толпой, пожалуйста. И вопрос — "вам здесь или с собой?". Хочется, чтобы общественность знала поимённо».

Пишите тоже, если что-нибудь подобное увидите — сейчас самое время.
В спортклубах Fitron и World Class — массовые увольнения и перевод сотрудников в неоплачиваемые отпуска. Великолепное решение, браво (нет).
#новости

Если вы там работаете — напишите нам, давайте пообщаемся.
🚚 Курьер «Яндекс.Еды» рассказал нам, как изменилась его работа и жизнь города в условиях карантинных мер.
#большиетексты

Большой монолог ниже, сначала — краткая выжимка.

• Меры предосторожности среди ресторанов полностью выполняет только «Макдоналдс» и только за счёт жёсткого контроля персонала.

• Небольшие заведения столкнулись с серьёзной нагрузкой из-за того, что офисные работники теперь заказывают еду домой из ближайших точек — а на окраинах точек меньше, чем в центре, где расположены большинство офисов.

• За стандартом бесконтактной доставки заказов в «Яндекс.Еде» внимательно следят, за нарушение курьер потеряет работу.

• Некоторые организации не выполняют требования властей и продолжают работу с людьми — от цветочных ларьков до букмекерских контор.

• Нагрузка на курьеров выросла и видоизменилась — теперь система из центра чаще отправляет на окраины, где не хватает курьеров.

***

— Я специалист с высшем образованием в сфере связей с общественностью и к 23 годам немало успел поработать по специальности. Не впервые прибегаю к работе курьером в перерывах между серьезными должностями в своей сфере: для меня эта работа приятна тем, что можно (по крайней мере раньше было можно) просто выключить голову, идти, выполнять крайне легкие задачи, разжеванные тебе на экране, получать с этого денежку на покушать и иметь время на то, чтобы перебирать варианты на «Хэдхантере».

Накануне система закинула меня в дебри города. Из того, что заметил: закрыто почти всё, что должно быть закрыто. Самые злостные нарушители — цветочные магазины (ларьки): мало того, что многие из них продолжают торговлю, так ещё в одном из них видел, как стоял маленький столик, продавщица с друзьями сидели и пили пиво. Зашёл узнать цену — работают. Знакомая зашла в другой, спросила — «вы что, работаете?» и увидела побелевшее лицо, после чего спросила цену и побелевшее лицо ответило: «фууух, я думала, вы проверка». Люди хотят праздника: сидят во дворе с пивом на лавочках, обустраивают личное авто под бар для своих, тем или иным образом собирают компании с алкоголем и свежем воздухом.

Рестораны, чья политика ценообразования строится на интерьере/сервисе/подаче — закрыты. Остальное всё работает на вынос и с доставкой. Меры предосторожности на 5+ выполняет только «Макдоналдс»: впрочем, все заявленные меры хоть и соблюдаются, но спустя рукава. Зашёл вчера в «Мак», протестировал на себе: стою, жду заказ, хвалю персонал за меры — в ответ получаю: «Ну это всё потому, что камеры за нами следят, если бы не они, мне было бы плевать. Я курьерам не мамочка, чтобы объяснять и всё, у них своя голова на плечах, это их личное дело». Мне кажется, ей не пришло в голову, что всё это не для курьера, а для безопасности заказчика. В ту же минуту зашёл ещё один курьер с улицы и пожал руку обеззараженному. Никто не заметил проблемы.

За бесконтактной передачей заказов клиентам следят относительно строго — мы отправляем фото каждой доставки, за нарушение стандарта аккаунт блокируют. Отношение к теме коронавируса среди курьеров очень разное. Ещё неделю назад все здоровались за руку и крутили мне у виска пальцем за то, что я отказывался; сейчас ситуация чуть лучше.

По поводу организаций. Официальный перечень товаров первой необходимости был опубликован вчера вечером, однако на протяжении дня очень много автосервисов, автомоек и магазинов автозапчастей (некрупных) работали. Впрочем, позднее я увидел автозапчасти в перечне. Вчера я относил заказ в букмекерскую контору BingoBoom, меня встретила сотрудница в форме. Вряд ли она там живёт — я так понимаю, что они работают. Но внутрь я не попал.

Нагрузка на курьеров выросла и видоизменилась. Раньше при работе в центре 90% заказов были из популярных фастфудов и ресторанов, а заказчики сами жили или работали в центре. Сейчас из центра очень легко можно попасть на Зоопарк, Олимпиадовку, Ленгородок за местной шаурмой под окном и нести её в частный сектор по соседству.
Я вижу эту ситуацию такой: да, заказов в целом стало больше — но существенной проблемой стало изменение географии заказа. Курьеры привыкли чаще работать в центре, в других районах курьеров мало. Те, кто раньше заказывал себе еду в офис в центре, теперь заказывают еду на дом в отдаленные районы. Маленькие рестораны (кафе) с одним поваром, привыкшие к небольшой нагрузке, сейчас испытывают сложности со временем приготовления. То есть — если раньше в одном бизнес-центре 10 человек могли заказать еду из ближайшего «Мака» и оперативно её получить, то сейчас те же 10 человек из одного спального района заказывают еду из ближайшей шаурмы и ждут её очень долго. Местная шаурма к такой нагрузке не готова.

Клиенты реагируют на новые меры предосторожности по-разному — зависит от того, как курьер их подаёт. Я человек вежливый, мне не лень сказать: «Здравствуйте, у нас новые стандарты доставки в связи с распространением респираторных инфекций, не подходите, пожалуйста, сейчас я оставлю заказ на сумке, после чего вы сможете его забрать», затем отхожу. Я получаю реакцию от нейтральной до позитивной (не знаю, куда по этой шкале отнести ухмылки). Но один раз девушка мне сказала: «Вы что, больной?», и по интонации я не сказал бы, что она имела в виду заболевания вирусного характера.

Отдельная интересная тема — чаевые. Вы наверняка пользовались хоть раз «Яндекс.Такси» в последние несколько месяцев и видели, что после совершения поездки по карте вам предлагают поставить водителю оценку, и на этом же экране есть кнопки для выбора чаевых. В «Яндекс.Еде» такая функция появилась меньше недели назад: до этого чаевые можно было получить только наличкой. Я работал курьером чуть больше года назад в течение трех месяцев, и лишь один раз заказчик попросил мой номер телефона, чтобы перевести мне «чай». И нет, он не жил в центре в дорогущей многоэтажке — простой парень из частного сектора на Сельмаше, который живет в маленьком домике под сдачу, в одном дворе с несколькими такими же домами.

Так вот, сейчас многие заказчики не знакомы ещё с новой системой электронных чаевых, по старинке дают их наличкой, несмотря на угрозы коронавируса. Наверное, я единственный, кто говорит: «Мы сейчас не принимаем наличные чаевые в связи с инфекцией, в приложении появился новый функционал....» и рассказываю, как это теперь работает. Естественно, от «Яндекс.Еды» не было ни одного сообщения с рекомендацией не принимать чаевые наличкой, это я сам придумал так говорить. Вру, получается :)

В целом — позиция сервиса оптимистичная. И изнутри этот оптимизм не выглядит завышенным.