Вот вам видео, как Василий Юрьич разгуливает по ПМЭФ в компании Лаврова.

К чему бы это, интересно?

Сегодня в сквере у ТЦ «Сокол» прошла встреча местных жителей, обеспокоенных новостями о будущей стройке на этом месте, с владельцем ТЦ Арутюном Сурмаляном. И вот какая информация имеется по этому поводу.

Если это правда — хотим поинтересоваться у уважаемого Арутюна Арменаковича, о какой именно фейковой информации в СМИ он ведёт речь? И мы, и большинство коллег написали заметки про эту ситуацию по официальным документам от мэрии. Что именно в них не соответствует действительности? Ну и отдельно надеемся узнать, где в информации от СМИ Арутюн Арменакович обнаружил провокацию и в чём она выразилась.

Ждём ответа. И, разумеется, будем пристально следить за развитием ситуации вокруг сквера и стройки в нём.

На всякий случай показываем документ, в котором описано, что именно будут строить в сквере у ТЦ «Сокол».

Зафиксированные в документе планы по постройке в сквере четырёхэтажного здания площадью в 2000 квадратных метров — это просто так написано, на всякий случай, верно поняли Арутюна Арменаковича? И трансформаторная подстанция тоже планируется виртуальная?

И обратите внимание на запланированную площадь озеленения вдвое меньше общей площади сквера.

У моста через Темерник на Красноармейской что-то горит (по виду, камыш).

Ого, местная ГАИ внезапно отработала по обращению через интернет — инспекция отчиталась, что эвакуированы пять такси с тротуара на Нагибина, 27, где умники-таксисты устроили себе постоянную парковку. Восьмерых водителей по такому случаю оштрафовали. Ранее на ситуацию в этом месте жаловались жители через СМИ.

А что, с парковкой вторым рядом в любой точке центра это тоже так сработать должно? Или ГАИ готова гонять только таксистов с тротуара?

Голубев заявил, что в Ростовской области может быть потеряно до 30% урожая из-за погодных условий. Напомним: изначально речь шла про 2-3% потерь, что уже стало поводом для введения в регионе режима ЧС.

Теперь это, в общем-то, катастрофа. Интересно, какие действия запланированы дальше.

Никогда такого не было, и вот опять: после дождя МЧС перекрыло перекрёсток Текучёва и 14 линии. Причина — потоп.

А улица Черевичкина просто провалилась в никуда.

А вот так выглядит после дождя наш любимый подземный переход на Пригородном автовокзале. Переходу восемь лет, на стенах — сцены героического военного прошлого нашей страны.

Просто позор тем, кто всё это допустил и допускает дальше.

Начните рабочую неделю с «Акцента» внутри заправки в переулке Силикатном. О последствиях пока ничего не знаем.

Алексею Валентиновичу Логвиненко — главе администрации Ростова — сегодня исполнилось 50 лет. Желаем нам всем к полтосу так же удачно устроиться в жизни (кто ещё не успел).

А вы бы что ему пожелали? Только не ругайтесь особо, чего человеку юбилей портить.

А вот и подробности об утреннем посещении «Акцентом» здания заправки в переулке Силикатном. По информации коллег, водителю (с его слов) стало плохо за рулём. Госпитализированы трое: два работника заправки и один посетитель.

Будьте внимательны к своему самочувствию, особенно если садитесь за руль.

Какое-то, мягко говоря, нестандартное решение для организации заезда автобусов на новый автовокзал в старом аэропорту сочинил «Агроком». Компания продавила в мэрии вот такую схему для подъезда с востока к автовокзалу (на картинке): съезжаем вниз на Российскую → поворачиваем налево на новую выделенную полосу, организованную против шерсти нынешнему потоку → поднимаемся обратно на Шолохова ещё одним левым поворотом. По задумке, новая «противошёрстная» полоса должна убрать существующие конфликтные точки, где тем, кто едет таким маршрутом, приходится дважды пропускать плотный встречный поток (отмечены крестиками). Причём для её организации планируют сделать подъём на Шолохова в восточном направлении (к Аксаю) односторонним.

Посмотрели мы на это всё и хотим сказать вот что.

Во-первых, идея заметно попахивает знаменитым на всю страну левосторонним движением трамвая у «Ленты» на 14 линии, когда над здравым смыслом поиздевались в интересах торгового центра (как профессионалы-транспортники смеются над этим решением, вы бы знали). То есть — выглядит как странный костыль на пустом месте.

Во-вторых, получается, что односторонний съезд с Российской на Шолохова приведёт к столкновению двух существенных автомобильных потоков (с Российской в центр и наоборот) в одном тесном развороте чуть дальше по улице, куда и так уже попробуй втиснись. И будет эта часть улицы наглухо забита перестраивающимися через четыре полосы на разворот и с разворота. Для чего нужно такое решение?

Ну и в-третьих: а что вообще мешает вкорячить светофор у существующего разворота возле заправки и организовать заезд через третий проезд к бывшему аэропорту немного восточнее? Или, в конце концов, организовать новый разворот перед путепроводом — места там целая зелёная разделительная зона? Может, мы не видим каких-то весомых причин для выбора более простого решения?

Короче — странная какая-то идея, которую наверняка ещё и реализуют чёрти как, по всем стандартам местного градостроительства. Возможно, вы сможете нас переубедить и объяснить суть задумки «Агрокома».

Даже не знаем, памятник чему случайно образовался на Тоннельной — но вышло, признаем, красиво.