Коллеги опубликовали последнее слово Анастасии Шевченко на сегодняшнем суде. Публикуем его тоже, полностью. Считаем, что чем больше людей это прочтут — тем лучше.

«Начну с небольшой арифметики. Жаль, что сегодня не пришел прокурор, который попросил для меня пять лет лишения свободы (Владимир Пушнов, - прим .ред.). Больше двух лет домашнего ареста, плюс — четыре года реального срока за вычетом времени, проведенного под домашним арестом. По итогу это больше шести лет, это выше, чем максим срок по статье.

Если вы считаете, что домашний арест с детьми — это не наказание, то я вам расскажу, как сидеть с детьми под домашним арестом.

Расскажу, как дети мои боялись во время обыска, но ни слезы не проронили. Как дочка моя тайком мне конфеты в сумку клала. Как к старшей дочери в больницу не пускали, как бы я ни просила. Как сын мой ночью просыпался, кричал: «Мама!». Как девочка в 14 лет стала взрослой, никакого переходного возраста не было. И как они сейчас вдвоем после фразы про 5 лет считают последние дни с мамой, украдкой снимают меня на видео, голос мой записывают.

Вам этого мало, я не пойму? Когда вы напьетесь моей крови? Я считаю, что то, что происходит — это наказание после наказания.

Два года меня изучали вдоль и поперек. Под лупой рассмотрели мое лицо на портретной экспертизе, изучили мою вменяемость на психиатрической экспертизе, изучили мои слова в лингвистической экспертизе, в политологической экспертизе. Сшили из этого 29 томов уголовного дела. Зачем?

Я всегда жила и продолжаю жить открыто. Обо всех своих поездках писала в блоге, политические взгляды не скрывала, отстаивала их на дебатах. Две административки, которые у меня были, рассматриваю как момент грязной политической борьбы. На дебатах и семинаре я участвовала от российского общественного движения «Открытая Россия». Я считала и считаю, что объединение российских граждан не может быть нежелательным. Более того, эту позицию подтвердили в Генпрокуратуре. Я выступаю против статьи о нежелательных организациях.

Свою причастность к российской общественной организации «Открытая Россия» я не скрывала, всегда с гордостью об этом говорила. Я выступала за открытый диалог власти и общества, открытые дебаты, открытые правила бизнеса, открытые выборы, открытые и честные новости в СМИ. В чем моя вина?

Я просто хочу чтобы мои и ваши дети жили в чистом, красивом городе, в стране, где соблюдают законы и права человека. В стране, где нет политических репрессий.

За то время, что я нахожусь под домашним арестом, от преследователей я часто слышала, что в происходящем виноваты не они, а «Москва». Но ведь взрослые люди должны брать на себя ответственность, а пока происходит, как в песне нашего земляка Басты — «Я сам не пачкаю ручки, я просто помогаю палачу».

Я прошу вас не участвовать в политических репрессиях. Для вас и ваших детей, не для себя. Людьми оставайтесь — вот мое последнее слово».

Шевченко стала первой в России обвиняемой по статье об участии в деятельности нежелательной организации. Она провела под домашним арестом более двух лет. На прошлой неделе прокурор запросил для неё пять лет реального лишения свободы.

Приговор Анастасии Шевченко вынесут 18 февраля.

В итоге мэр сегодня так и не вышел на работу — а вместо этого официально ушёл на больничный, о чём лично и рассказал журналистам. Правда, ковид опроверг: заявил, что проходит амбулаторное лечение в поликлинике и ходит на процедуры, а также пообещал «быть в строю» через два-три дня. Здоровья Алексею Валентиновичу!

Напомним, на прошлой неделе журналист Сергей Резник сообщил, что Логвиненко заразился ковидом и лежит в ковидном госпитале ЦГБ. В ответ в мэрии заявили, что глава администрации находится в отпуске до понедельника (то есть до сегодня).

И о погоде.

Сейчас в городе: –6 и метель.
Завтра днём: +6 и дождь.
Днём в пятницу (через три дня): +13.
Вечером в субботу: –8.

Метеозависимые — держитесь. Вот такие #камниснеба в феврале.

Увлекательный день вчера случился у пассажиров рейса «Азимута» из Самары в Ростов. Сначала из-за погоды борт ушёл на запасной в Краснодар, а потом, после пары часов у соседей и перелёта домой, самолёт развернуло при сруливании с полосы в «Платове» (спасибо той же собачьей погоде).

По словам пассажиров рейса, попытки сдвинуть самолёт с места заняли не меньше полутора часов — буксировщик на льду не справился, поэтому аэропортовские службы засыпали рулёжку реагентами и стали ждать эффекта. Всё это время пассажиры сидели в салоне и наблюдали примерно то, что на видео.

Весь центр города ниже Пушкинской — от Театрального до Сиверса — остался без воды из-за аварии. Трубам настал каюк на той же Пушкинской в районе Журавлёва: копают восемь человек, обещают починить всё до шести вечера.

Фильм Андрея Кончаловского о расстреле рабочих в Новочеркасске в 1962 году — «Дорогие товарищи» — вошёл в шорт-лист премии «Оскар» в категории «Лучший иностранный художественный фильм».

Уверены — каждый на Дону как минимум слышал о тех событиях 60-летней давности. Только по официальным данным, в результате расстрела демонстрации рабочих НЭВЗа, спровоцированной ростом цен в магазинах, погибли 24 человека и около 70 были ранены. Семерых «зачинщиков» расстреляли по решению суда, ещё больше сотни участников получили различные сроки заключения. История была засекречена до конца 1980-х годов — и вот к 2021-му добралась до Лос-Анджелеса.

В городе продолжаются преследования политических активистов: вышедшую после 10 суток ареста активистку Юлию Морозову сразу увезли в Кировский райотдел полиции. По словам источников, знакомых с ситуацией, ей вменяют аналогичное правонарушение (участие в несогласованной акции) за предыдущую акцию — 23 января.

Напомним, по похожей схеме силовики действовали в отношении координатора штаба Навального Ксении Середкиной — её забрали прямо у выхода из спецприёмника после трёх дней ареста и посадили ещё на несколько суток. У другой активистки штаба — Валерии Дзбоевой — вскоре после выхода из спецприёмника прошёл обыск.

Воды всё ещё нет — теперь обещают дать к девяти вечера. Крепитесь!

Всё ещё нет, да?

Задержанной вчера сразу после выхода из спецприёмника Юлии Морозовой добавили семь суток ареста за акцию 23 января — причём основанием послужил рапорт участкового, датированный вчерашним (!) днём. В ответ она объявила голодовку. Ранее Морозова отсидела 10 суток после задержания на акции 31 января.

Ни дня без таких новостей, к сожалению.

Администрация утвердила проект планировки района у перекрёстка Ленина–Ашхабадский. Там компания «ГПЗ-Строй» задумала застроить сразу два участка. Один — в Безымянной балке за ТРЦ «Рио», второй — прямо на углу Ленина и Ашхабадского, на месте бывшей общаги пединститута (против этой стройки активно выступают местные жители).

По утверждённому накануне проекту, на этих участках можно строить жилые дома высотой до 27 этажей. Что-то такое, в общем, застройщик и планировал.

Скорость застройки Безымянной балки, конечно, впечатляет. За последние годы там выросли или строятся, считаем с востока на запад: ЖК «Ленинские горки» (два корпуса по 18 этажей), ЖК «Авиатор» (три башни по 23 этажа), ЖК «Звезда столицы» (девять 24-этажных башен), ЖК «РИИЖТский уют» (24-этажный утюг) и ЖК «Скай парк» (и ещё две башни в 24 этажа). Скоро к ним добавится и ЖК от «ГПЗ-Строй» — ну и чуть дальше осталась пара преступно незастроенных кусков промзоны.

К чему приведёт такая застройка — увидим уже лет через пять, если не раньше.

Двое парней из Ростова создали компанию по шерингу. Так а что шерить будем: велосипеды, самокаты, автомобили, квартиры?

Ничего из этого. Теперь можно взять поюзать топовые гаджеты! Круто, что похожей услуги в России нет. По крайней мере, мы не нашли.

Разгон взяли настолько быстрый, что РЖД уже захотели поставить их постаматы в поездах. Как итог — в конце февраля стартует первый поезд Москва — Адлер с постаматами и товарами от YOUZBOX.

Идея, конечно, зашла. Интересно, что будет дальше.

Их инстаграм и сайт. Клик.

#партнёры

​​Мы уже писали, что выделенные полосы для общественного транспорта — отличный, эффективный и дешёвый инструмент для улучшения дорожной обстановки в городе. Можно десятилетиями мечтать о метро, трамвае, монорельсе или что сейчас в моде, а можно взять условное ведро краски, выделить экипаж ДПС (или повесить камеру) и дать автобусам и троллейбусам реальное преимущество на самых загруженных участках улиц.

Кажется, это дошло и до ответственных чиновников. Заммэра по дорогам и транспорту Константин Солонский, ещё вчера отрицавший само существование серьёзных пробок на Каменке, сегодня заявил, что выделенка на Немировича-Данченко появится уже вот-вот, а на Ларина, Дачной и 56 Армии — чуть попозже. Каменку всё это, конечно, особо не спасёт, но чуть лучше станет.

Напомним, штраф за выезд на выделенную полосу для ОТ — 1,5 тысячи рублей, и с камерами не договоришься. А для желающих поспорить про «сужение улиц» напомним банальность: в час пик один автобус везёт примерно столько же людей, сколько полсотни личных автомобилей — при этом места занимает в десятки раз меньше. Город у нас всё-таки общий, и передвигаться по нему нужно всем.

На иллюстрации — существующие (синим) и запланированные (красным) выделенные полосы в этом районе 👇

На улице поднимается дикий ветер и уже пошёл дождь. В ближайшие часы температура упадёт градусов на 20 — к утру обещают –8 — а потом всю неделю будут сильные морозы. Вот эта синяя штука на скриншоте движется слева направо и через несколько часов накроет всю область.

Будьте аккуратны и осмотрительны, пожалуйста. #камниснеба

На Дону опять дует низовка, затопило хутора под Азовом. Хорошая зима, конечно, выдалась.

А в самом Азове, нам сообщают, из кранов течёт солёная вода, и люди ей травятся.

​​Помните один из объездов закрытого моста на Малиновского — дорогу из Каратаево в Хапры? Власти её перекопали и завалили землёй, чтобы никто не решил объезжать там мост.

Так вот. В результате этого классного решения от города оказались отрезаны сразу четыре СНТ: «Каратаевец-2», «Надежда», «Образцовый» и «Энергетик-1». Все они находятся в узком промежутке между железной дорогой и рекой Сухой Чалтырь (на скриншоте), по которой проходит граница города, и относятся к Советскому району Ростова. При этом единственный выезд ведёт на ту самую засыпанную дорогу — но только со стороны Чалтыря.

В итоге жителям приходится ездить во всякие районные учреждения, в том числе в школу, через Чалтырь, Каменку и весь Западный, делая гигантский крюк и собирая по пути все возможные пробки. А ещё в отрезанные СНТ отказывается ехать скорая — потому что из Ростова «проезда нет», а из Чалтыря «район не обслуживается».

Обо всём этом жители пришли рассказать в комменты в инстаграм Голубева — потому что, видимо, больше вариантов не видят. Мы их прекрасно понимаем и рассказываем об этом тоже. Если кто-то живёт там или столкнулся с похожими проблемами — напишите нам.

Анонимный телеграм-канал «Выстрел в голову» сообщает, что против руководителя «Агентства развития платёжных систем» — платёжного оператора, через который проходит выручка всего общественного транспорта города — возбуждено уголовное дело за присвоение более 3 миллионов рублей, принадлежащих МУП МТК «Ростовпассажиртранс» (городской автобусный оператор).

В открытых источниках генеральным директором АРПС указан Раков Александр Сергеевич. Официального подтверждения информации об уголовке пока, само собой, не видим.

Красота какая. Всего пять лет прошло после авиакатастрофы в Ростове, а памятник погибшим у старого аэропорта уже а) не числится на балансе города и б) как следствие, наполовину развалился. Второе, правда, несколько дней назад после жалоб горожан исправили — организовали ремонт постамента. А вот с первым остаются сложности: в Центре управления регионом коллегам объяснили, что местные власти «за четыре года существования мемориала не нашли ресурсов для того, чтобы принять оплаченный меценатом объект».

Мемориал открыли в первую годовщину катастрофы — в марте 2017 года, эскиз создал известный ростовский скульптор Анатолий Скнарин. Спустя всего полгода старый аэропорт прекратил работу — с тех пор территория, на которой в том числе установлен памятник, остаётся практически не востребованной горожанами.

Ларёк на месте книжного развала, кажется, закончили. Теги, уверены, прилагаются к проекту.

Фото: Сергей Кесельман | Facebook