СМУ-1 снова выходит на связь с большим постом в ответ на претензии ростовчан про ЖК «Державинский». Кажется, компанию слегка задели.

Тезисы следующие:

• О вкусах не спорят.
• На месте Парамонов ничего не строят (что, похоже, враньё, так как ровно на месте стройки находились склады при Парамоновской мельнице).
• Участок куплен на законных основаниях.
• Есть все документы, скоро всё выложат.

Комменты, естественно, теперь наглухо закрыты. Гадаем вот, через сколько до застройщика дойдёт, что иногда лучше молчать и не отсвечивать.

И опять про новостройки. СК «Кристина» показала рендер дома, который появится на месте клуба «Линия» на 16 линии, 61. Напомним, завод, где долго находился один из самых интересных клубов города, снесли в марте, сейчас там уже стройплощадка.

Из «Платова» возобновились международные рейсы — пока только в Турцию. Как и раньше, Turkish Airlines четыре раза в неделю летает в Стамбул: по понедельникам, средам, пятницам и субботам, вылет среди ночи. А с 10 августа возобновляются чартеры на турецкие курорты — в Анталию, Бодрум и Даламан.

Вернутся ли в ближайшее время зарубежные рейсы куда-то ещё, информации нет.

Коллеги узнали подробности провала строительства перехода на Шолохова. Там всё великолепно: чиновники на полгода забили на работу, потом прислали подрядчику кривой проект (например, ошиблись в нём на метр (!) в определении глубины залегания грунтовых вод), а когда компания посмотрела на происходящее и отказалась так работать — обвинили её в срыве контракта и внесли в реестр недобросовестных поставщиков.

Теперь будет суд. А перехода, похоже, не будет.

⚡️ С 10 августа полноценно открывается общепит, заявил Голубев.

​​🛴 Вчера ночью в центре Ростова мы совершенно случайно (не шутим) встретили основателя сервиса аренды самокатов и велосипедов «ПоПути» Сергея Арушанова: он занимался установкой парковок для мобильного транспорта. Сергей рассказал, что в городе вот-вот появится аренда электросамокатов, и раскрыл много интересного о работе сервиса — держите (в конце подарок!).

1️⃣ Шеринг электросамокатов начнёт работать в понедельник, 10 августа. За пределы центра сервис выйдет в следующем сезоне — через год. Самокат можно будет взять на одной стоянке и оставить на другой.

2️⃣ Самокаты будут разговаривать с пользователем — напоминать о безопасности, помогать в использовании. У них есть поворотники, крючок для сумки, держатель для телефона, они оборудованы электронным замком с GPS и ГЛОНАСС.

3️⃣ Шеринг велосипедов и самокатов уже работает в Геленджике, Ессентуках и Ростове (пока только велосипеды), в августе компания выйдет с этим сервисом ещё в три города.

4️⃣ На велошеринг есть спрос, и есть большой запрос на расширение в другие районы. Самые частые проблемы в использовании — люди забывают завершить аренду, и она длится часами, и забывают закрыть замок на велосипеде.

5️⃣ Главное правило аренды велосипеда — после завершения поездки закрой замок и заверши аренду в приложении. Самоката — продень трос через стойку парковки, защёлкни в замке и тоже заверши аренду.

6️⃣ За два месяца работы велошеринг уже потерял четыре велосипеда, в том числе один утопили и один разбили вандалы. Поэтому парковки будет охранять ЧОП: «не хотели, но жизнь заставляет».

💸 Стоимость аренды велосипеда на текущий сезон — 2₽ в минуту (есть фиксированные тарифы), электросамоката — 50₽ за активацию + 8,5₽ в минуту.

🎁 А теперь — обещанный подарок. Мы договорились о промокоде для подписчиков «Тютины»!

До 16 августа введите в приложении «ПоПути» промокод «Тютина» и получите одну бесплатную активацию и 15 бесплатных минут поездки на самокате (или чуть больше — на велосипеде). Использовать введённый промокод можно в любой момент, хоть через год — главное, активировать в срок.

И да — встретились мы с Сергеем действительно случайно. Так что пользуйтесь, это судьба.

В «Платове» опять эвакуация пассажиров, подробностей пока нет.

«На любом пляже мира можно встретить одного такого человека. Кто он такой, почему пришел сюда, почему лежит в полном обмундировании — ничего не известно. Но такие люди есть — по одному на каждый пляж. Может быть, это члены какой-нибудь тайной лиги дураков, или остатки некогда могучего ордена розенкрейцеров, или недорезанные коммивояжеры, или же ополоумевшие холостяки — ничего не известно». Ильф и Петров, «Золотой телёнок».

Василий Юрьевич накануне прибыл на пляж на Северном водохранилище. Не знаем, зачем.

В Ростов приехали ещё 28 троллейбусов из Москвы. Столица продолжает сбрасывать с барского плеча обноски в регионы: машины с виду откровенно потрёпанные и повидавшие жизнь. Напомним, это уже не первая партия подержанных троллейбусов из Москвы, где за последние пару лет практически уничтожили троллейбусную систему ради электробусов.

Как-то это, мягко говоря, обидно всё выглядит, не находите?

В Ростове прямо сейчас незапланированно садится А-321 авиакомпании Nordwind, совершающий рейс Симферополь — Санкт-Петербург. Причина пока неизвестна.

Причина посадки — плохое самочувствие пассажира, сообщили коллегам в пресс-службе аэропорта.

На Садовой/Соборном, похоже, начали подготовку с созданию пешеходного перехода. Как минимум ямы выкопали точно под установку знаков (или даже светофора).

Это здорово, но значит, это решение должно распространяться на все подобные пляжи на озёрах? Скажем, на пляже «Палетта Бич» сидит дядя и берёт со всех входящих по 100₽, и уверены, это не только там такая история. Нужно с инспекцией на каждый пляж ездить, получается?

​​По поводу сегодняшнего предвыборного бенефиса Логвиненко в «Коммерсанте». Он наговорил там кучу дичи (вроде карусельных парковок или снятия охранного статуса с домов в центре), но остановимся подробнее на одной идее — вынести главный автовокзал на место старого аэропорта.

Мы понимаем, что пятна для застройки в центре сами по себе не появятся — но хотим, чтобы вы понимали, что именно намерен сделать нынешний градоначальник. А намерен он уничтожить крупнейший пассажирский хаб на юге России.

Сейчас в этом месте в пешеходной доступности находятся три крупнейших вокзала Юга: два железнодорожных (главный и пригородный) и автобусный, плюс остановки транспорта в ближайший пригород и во все районы города. Привокзальная площадь Ростова сейчас — главный пересадочный хаб для Донбасса и всего юга России, от Махачкалы до Таганрога. Перенос автовокзала чёрти куда приведёт к тому, что тысячи людей с чемоданами вместо того, чтобы пройти пешком с вокзала на вокзал, забьют общественный транспорт и такси (до нового автовокзала — 10 километров по пробкам, минимум час езды автобусом), а время для пересадки критично увеличится.

С выездами с нынешнего автовокзала всё в порядке (то есть Логвиненко в интервью вводит горожан в заблуждение) — за три минуты автобусы попадают на Темерницкий мост и по левому берегу разъезжаются куда надо. Площадка для автобусов хоть и тесная, но много лет работает без особых проблем и принципиального расширения не требует. То есть очевидных причин переносить автовокзал с его нынешнего места нет. Но — повторим — пятна в центре для застройки сами не появятся (а старый аэропорт сам по себе денег кому надо не принесёт). Сомневаемся, что на месте автовокзала разобьют парк.

Хочется пожелать Алексею Логвиненко заняться наконец своими прямыми обязанностями по развитию города. Ухудшить то, что есть, и без вас желающих вагон.