Сегодня границу Ирана пересек грузовой состав, предназначенный для Индии, он движется в сторону порта им. Мученика Раджаи (Shahid Rajaee) в Бандар-Аббасе. Он впервые пройдет по восточной ветке сухопутного коридора Север-Юг с использованием транспортной инфраструктуры России, Казахстана, Туркмении, Ирана и Индии. Согласно достигнутой договоренности, теперь Иран и Россия будут напрямую использовать железнодорожную и автодорожную инфраструктуру друг друга.
IRIB

Тем самым, данный коридор стал альтернативой морскому пути через Суэц и Босфор.
Да, дороже, но с меньшим риском, и почти с нулевыми политическими рисками.

Депутат Бишкекского городского кенеша Таалайбек Дайырбеков пригласил в Киргизию активистов из ДНР и ЛНР.

Он принял участие в молодежном фестивале "Манжерок", который с 6 по 10 июля проходил в Горном Алтае. Участники презентовали свои проекты, слушали лекции и семинары представителей Высшей партийной школы "Единой России".

Депутат отметил, что на фестивале познакомился и пообщался с активистами из ДНР, ЛНР, а также Абхазии и Южной Осетии.
"Мы ничем не отличаемся друг от друга, разве что строчкой в паспорте — в графе "национальность". Молодежь думает об одном — о мире, сотрудничестве, развитии и любви. Для этих малых республик важно, что они сейчас с нами. Для них это поддержка пути, который они выбрали. Хотел бы пригласить их в Киргизию, на Иссык-Куль", — сказал депутат БГК.

Одной из целей фестиваля организаторы называют выстраивание горизонтальных связей между молодыми политиками и активистами из разных стран.

Поддержит ли политическое руководство Киргизии инициативу народного избранника?

БиБиСи заявила, что готова опубликовать материалы, как спецназовцы Специальной авиадесантной службы Вооруженных сил Великобритании (SAS) в 2010-2011 годах, неоднократно устраивали внесудебные расправы над гражданами Афганистана.

В период с ноября 2010 года по апрель 2011 года военнослужащие "SAS" задерживали афганцев по подозрению в связях с движением "Талибан", а потом убивали их из трофейного оружия.

Британские бойцы только одного из подразделений спецназа "могут быть причастными к незаконным расправам как минимум над 54 гражданами Афганистана во время шестимесячной командировки".

Бывшие члены "SAS", сами рассказали как убивали безоружных афганцев во время ночных рейдов.

Зачем правительство Британии пошла на такой шаг? Хочет дружить с талибами и сдает своих спецназовцев? Или это внутренние разборки лондонских политиков?

ИГИЛ укрепляется в Балхе. Пропагандистская группа ИГИЛ Amaq опубликовала фотографию боевика Талибана, который был схвачен и обезглавлен боевиками ИГИЛ в г. Мазари-Шарифе, северная афганская провинция Балх. До прихода талибов к власти в августе 2021 года в Балхе вообще не было замечено сторонников ИГИЛ. Теперь же там не только регулярно проводятся террористические акции ИГИЛ, но и само присутствие сторонников "халифата" становится всё более уверенным. Талибан явно не в состоянии справиться с ИГИЛ в Балхе. Кто знает, не окажется ли однажды весь г. Мазари-Шариф в руках боевиков "Исламского государства"...

А Мазар-и-Шариф это неофициальная столица севера Афганистана, конечная точка железной дороги Термез-Хайратон-Мазар-и-Шариф, город с шиитскими святынями. И если ИГИЛ укрепится в этом городе, то что ждём страны по северную сторону Пянджа?

13 июня, в формате видеоконференции прошёл 9-й Форум сотрудничества Китай – Центральная Азия. Главная тема форума: «Совместное противодействие вызовам на основе взаимовыгодного сотрудничества ради общего прекрасного будущего».
В целях закрепления итогов Форума было призвано:

Руководствуясь принципами взаимоуважения, добрососедства, взаимопомощи и взаимной выгоды укреплять сплоченность и доверие, расширять практическую кооперацию и развивать тесные контакты в сфере совместного противодействия вызовам и создания более плотного сообщества единой судьбы Китай – Центральная Азия.

Вместе продвигать сотрудничество в рамках инициативы “Один пояс, один путь” в плане ускоренного сопряжения национальных стратегий по энергетике, сельскому хозяйству, цифровой экономике и развитию сухопутно-морских коридоров.

Содействовать региональным властям, вузам, аналитическим центрам и СМИ.

Владимир Путин подписал закон о ратификации договора с Таджикистаном о сотрудничестве в области пенсионного обеспечения

Договор был подписан 15 сентября 2021 года в Душанбе, он основан на пропорциональном принципе и предусматривает распределение финансовой ответственности сторон по предоставлению страхового обеспечения пенсионных прав, приобретенных на их территории. Документ распространяется на граждан РФ и Таджикистана, а также на членов их семей. Предметом договора являются все виды страховых пенсий.

Это ещё один большой шаг на пути легализации трудовых мигрантов и защиты их прав.

В Самарканде по поручению Мирзиёева будет создан "Музейный квадрат"

В Самарканде появятся музей "классицизма", музей исторических фотографий, музей ювелирного искусства, музей традиционных костюмов, Зал художественных выставок, а также постоянно действующие выставки "Великий Шелковый путь – золотое наследие Узбекистана и Китая" и "Самарканд – соприкосновение культур регионов Узбекистана и России".

В Коканде будет создан музей современного искусства, а в Ургенче – музей лязги в качестве филиала Музея современного искусства Узбекистана.

Целью этого решения является создание новых современных экспозиций, посвященных интеграции искусства Узбекистана в мировую литературную и культурную среду, а также укрепление положительного имиджа страны на международной арене.

Третий ракетный обстрел территории Узбекистана со стороны Афганистана. По разным данным, было выпущено от шести до восьми реактивных снарядов. На первый взгляд практически нет сомнений, что акция организована той же группой боевиков ИГИЛ, что осуществила якобы два предыдущих ракетных обстрела. Организаторы акций хотят показать что, Талибан хронически неспособен обеспечить безопасность границы Афганистана и Узбекистана.

За этим могут стоять и новая афганская оппозиция, которой нужно не только опираться на Таджикистан, но и вывести из игры Узбекистан. Это приведет к стагнации транспортных проектов на севере Афганистана и к вытеснению талибов на Юг.

20-21 июля в Чолпон-Ате должна состояться четвертая консультативная встреча глав государств Центральной Азии.
Эти встречи проводятся уже четыре года и пока они наполнены исключительно символическим содержанием, отсутствуют какие-либо прецеденты их практической эффективности. В новой геополитической ситуации руководители стран региона могли бы, конечно, выработать какую-то общую тактику поведения, в чем, в общем-то, есть и объективная потребность. Но это маловероятно – страны региона слишком разные, и эта их разность вряд ли позволит создать хоть какую-то форму кооперации, не говоря уже о декларируемой некоторыми политиками и экспертами в самом регионе интеграции.

В целом, страны регионы эффективно участвуют в работе региональных организаций где лидирующая роль принадлежит державам. Например, в ШОС и ЕАЭС.

Россия и Иран могут подписать договор о стратегическом партнёрстве, что серьёзно изменит расклады на Ближнем Востоке. Причём Тегеран предлагал подписать его ещё до начала СВО, но Москва предпочла взять паузу. Видимо, теперь она закончилась.

Наибольший удар такое сближение России и Ирана наносит по позициям Израиля и вне всякого сомнения Тель-Авив предпримет какие-то ответные меры. Однако, в нынешних условиях его пространство для манёвра сильно ограничено.

Соединённые Штаты, которые являются основным партнёром Израиля на международной арене, сейчас не обладают прежними возможностями на Ближнем Востоке, хотя и хотели бы укрепить позиции в этом регионе.

Поэтому сегодня Израиль вынужден искать новые точки опоры в мировой политике (разумеется, сохраняя при этом отношения с Вашингтоном). И этот поиск может привести к интересным событиям.

Узбекистан, Пакистан и Афганистан совместно приступили к реализации проекта "Трансафганской железной дороги"

Спецпредставитель Пакистана по Афганистану Мохаммад Садик Хан заявил, что сегодня начались экспедиционные работы на территории Афганистана для определения маршрута и технико-экономического обоснования проекта.

Проект Трансафганской железной дороги оценивается в 5 млрд. долларов. Его реализация позволит соединить страны Центральной Азии с портами Пакистана.

Только вот зачем строить дорогу через нестабильный Афганистан, если уже идёт проектирование железной дороги вдоль Каракорумского шоссе, из Кашгара в Пешавар.

Китайские товары могут идти в Гвадар напрямую, а российские товары итак идут в Индийский океан через Иран.