Интересная новость пришла от Минтранса РФ:
Ведомство предложило увеличить максимальную стоимость проезда по платным дорогам:
на государственных трассах — с 3 до 5 рублей за 1 км, на построенных с нуля — до 8 рублей.
Сейчас действуют цены 2016 года. Их нужно пересмотреть из-за увеличения себестоимости строительства дорог в среднем на 12%, утверждает министерство.

Все эти факторы будут подталкивать просевший логистический рынок к росту ставок на перевозку.

⚡️ Теплицы в Нидерландах прекращают работу из-за цен на энергоносители. На эти теплицы приходится почти 40% объема выращенных овощей в Европе.

«Единая Россия» выступает против инициативы Минтранса о повышении тарифов проезда по платным автодорогам и призывает Правительство РФ не принимать такой проект постановления.

Стремление дорожников нарастить свою прибыль — понятна, но сегодня мыслить надо в общегосударственном, а не узком отраслевом масштабе. В настоящий момент нужно, прежде всего, поддержать как граждан, так и предпринимателей, занимающихся грузоперевозками. А значит наоборот принять меры по сдерживанию тарифов. Ведь рост затрат на логистику, в конечном счете, также скажется и на конечной стоимости товаров, на потребителях, простых людях, а также окажет давление на транспортные компании, обеспечивающие огромное количество рабочих мест.

Уверен, что крупные дорожно-строительные организации имеют намного большие ресурсы и возможности для того, чтобы сбалансировать экономику своих проектов, чем граждане, малый и средний бизнес, нуждающиеся в максимальной защите государства.

Таможенный контроль на границе между ДНР и другими регионами России прекращен, осталась проверка на наличие запрещенных предметов

Новым регионам Российской Федерации уже присвоили коды автомобильных номеров:

Донецкая Народная Республика - 80
Луганская Народная Республика - 81
Херсонская область - 84
Запорожская область - 85

Новые номера скоро начнут выдавать. А мы пока сделали для вас лёгкую иллюстрацию для запоминания этих кодов и поместили их рядом с разработанными для этих регионов гербами. Пользуйтесь!

#Херсон #Запорожье #Донецк #Луганск

Сегодня Президент Росссийской Федерации Владимир Путин отмечает день рождения. Главе Государства -70 лет.

Вклад Владимира Владимировича в Россию огромен, оценить его невозможно.

Президент уделяет много сил и энергии в развитие транспортного комплекса, поддерживает, защищает интересы простых перевозчиков.

От лица крымских, запорожских, херсонских и многих других перевозчиков страны поздравляем Владимира Владимировича Путина с Днём рождения ! Всего наилучшего. Вместе победим !!!

Движение по Крымскому мосту остановлено

Крымский мост поврежден

Доставка грузов в Республику Крым прекращаться не будет.
Альтернативным маршрутом будет сухопутный : Таганрог -Мариуполь - Мелитополь - Крым.

Запуск паромов фактически невозможен из-за отсутствия самих паромов в должном количестве Крыму.
Паромы, осуществлявшие перевозки пассажиров до строительства Крымского моста, в большей части покинули акваторию.
Обновлено: в акватории присутствуют три парома: 1 большой емкости, 2 малых.

Паромная переправа сейчас нужна больше для гражданских лиц (легковых автомобилей,автобусов)
Грузовое сообщение по сухопутной части.

Доставку топлива возможно организовать танкерным флотом.
Наливные терминалы присутствуют в порту Новороссийск, других портах Черноморья.
Севастополь,Феодосия имеют терминалы приемки.
Суда в акватории есть.

Думаю сегодня можно спрашивать ответственных лиц о продуктовой безопасности Республики Крым. Отчеты которых мы регулярно видим в СМИ. Сейчас будет видно, велась работа или просто писались бумажки

⚡️Появились кадры взрыва на Крымском мосту

Окончательную версию озвучат специальные уполномоченные органы.
Одно могу сказать, что если это подрыв грузовика, то однозначны упущения досмотра ответственных лиц.
На постах только деньги с дальнобойщиков могут брать, а по факту мероприятия по безопасности не выполнены.

На данном видео видно, что полоса в сторону Краснодарского края из Крыма цела, а ЖД часть не понесла существенных повреждений.
Движение по мосту может быть организовано в случае необходимости по целой полосе, а ЖД сообщение должно быть восстановлено в полном объёме.

Сейчас лично у меня один вопрос к ответственным лицам, прежде всего к ФГУП УВО Минтранса России, Росгвардии, именно эти структуры отвечают за безопасность Крымского моста. Как это можно было допустить ?
Причина как всегда одна халатность в выполнении своих обязательств.