🇭🇷🎣 Рыболовный промысел в Хорватии стал нерентабельным из-за цен на топливо.
РИА Новости
Рыболовный промысел в Хорватии стал нерентабельным из-за цен на топливо
Рыболовный промысел в Адриатическом море у побережья Хорватии стал нерентабельным для местных судов из-за роста цен на топливо, заявил глава ассоциации рыбаков... РИА Новости, 07.06.2022
Трепанг ДВ
🐟 АО "ТУРНИФ" планирует изменение учредительных документов. Организация планирует внести изменения в учредительные документы.
⚡️ АО "ТУРНИФ": Изменение информации об органах управления.
Литвиненко Виктор Александрович больше не входит в состав органов управления.
Литвиненко Виктор Александрович больше не входит в состав органов управления.
A59-4350-2021_20220603_Reshenija_i_postanovlenija.pdf
352.2 KB
⚖️ Компания экс-губернатора Приморского края С. Дарькина потеряла часть квот добычи водных биологических ресурсов.
❗️Речь идет о компании ООО "РУСКОР", 55% уставного капитала которой принадлежит С. Дарькину, директором компании является Норин Андрей Викторович бывший вице-губернатор Приморского края.
❌ Арбитражный суд Сахалинской области по иску Росрыболовства к ООО "РУСКОР", расторгнул договоры о закреплении долей квот добычи водных биологических ресурсов от 27.08.2018 года № ДВ-М-974, № ДВ-М-1767, заключенные между Росрыболовством и ООО «Рускор».
Это следующие квоты:
🐟 минтай в Западно-Сахалинской подзоне 0,762% (договор №ДВ-М-974);
🐟 сельдь тихоокеанская в Западно-Сахалинской подзоне 3.706% (договор №ДВ-М-1767).
❗️Речь идет о компании ООО "РУСКОР", 55% уставного капитала которой принадлежит С. Дарькину, директором компании является Норин Андрей Викторович бывший вице-губернатор Приморского края.
❌ Арбитражный суд Сахалинской области по иску Росрыболовства к ООО "РУСКОР", расторгнул договоры о закреплении долей квот добычи водных биологических ресурсов от 27.08.2018 года № ДВ-М-974, № ДВ-М-1767, заключенные между Росрыболовством и ООО «Рускор».
Это следующие квоты:
🐟 минтай в Западно-Сахалинской подзоне 0,762% (договор №ДВ-М-974);
🐟 сельдь тихоокеанская в Западно-Сахалинской подзоне 3.706% (договор №ДВ-М-1767).
🚛🇯🇵 Япония запретит экспорт в РФ грузовых автомобилей, самосвалов, бульдозеров.
📅 Ограничения начнут действовать с 17 июня.
📅 Ограничения начнут действовать с 17 июня.
💵 Президент внес изменения в указ по специальным мерам валютного регулирования.
❗Полномочие определять размер обязательной продажи валютной выручки закреплено за правкомиссией.
Указом президента от 28 февраля 2022 г. № 79 было предусмотрено требование продавать 80% валютной выручки, затем планка была понижена до 50%.
По новому указу от 9 июня 2022 г. № 360, размер обязательной продажи определяет Правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ.
❗Полномочие определять размер обязательной продажи валютной выручки закреплено за правкомиссией.
Указом президента от 28 февраля 2022 г. № 79 было предусмотрено требование продавать 80% валютной выручки, затем планка была понижена до 50%.
По новому указу от 9 июня 2022 г. № 360, размер обязательной продажи определяет Правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ.
🚢 В очередной раз продлены сроки действия квалификационных документов членов экипажей морских судов.
❗В этот раз — до 30 сентября 2022 г. включительно.
Среди таких документов:
◼ профессиональные дипломы, выданные Морской администрацией РФ;
◼ подтверждения о признании дипломов, выданных иностранным государством;
◼ квалификационные свидетельства;
◼ подтверждения к дипломам для работы на танкерах (нефтяных, газовозах, химовозах);
◼ свидетельства о квалификации судовых поваров;
◼ другие квалификационные документы, требуемые в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками.
📣 Сообщает Министерство транспорта РФ.
❗В этот раз — до 30 сентября 2022 г. включительно.
Среди таких документов:
◼ профессиональные дипломы, выданные Морской администрацией РФ;
◼ подтверждения о признании дипломов, выданных иностранным государством;
◼ квалификационные свидетельства;
◼ подтверждения к дипломам для работы на танкерах (нефтяных, газовозах, химовозах);
◼ свидетельства о квалификации судовых поваров;
◼ другие квалификационные документы, требуемые в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками.
📣 Сообщает Министерство транспорта РФ.
🐟 На реках Камчатки ведутся работы по оценке численности скатывающейся молоди лососей.
📅 В 2022 г. специалисты «КамчатНИРО» начали учетно-мальковые работы 6 мая.
Основной объект данных исследований — молодь горбуши, которая является наиболее многочисленным видом лососей, воспроизводящихся в реках региона. Ее численность составляет порядка 70–80% от общей добычи (вылова) тихоокеанских лососей Камчатского края.
В меньшей мере осуществляется и сбор данных по кете.
По состоянию на 31 мая 2022 г. зафиксирован высокочисленный скат молоди горбуши в бассейнах рек Большая и Утка (Западная Камчатка). Полученные оценки свидетельствую о существенном превышении среднемноголетних показателей численности для нечетной линии лет воспроизводства. На других западнокамчатских реках (Пымта, Воровская и Колпакова) отмечено лишь самое начало катадромных миграций горбуши. На Восточной Камчатке в бассейнах рек Хайлюля и Кичига количественные оценки покатников горбуши, также соответствуют начальной стадии ската.
В целом, в настоящее время преждевременно делать предположения о возвратах горбуши Камчатки на 2023 г., учетно-мальковые работы продолжатся до конца июня, а их результаты будут отражены в материалах, обосновывающих будущие промысловые прогнозы.
📅 В 2022 г. специалисты «КамчатНИРО» начали учетно-мальковые работы 6 мая.
Основной объект данных исследований — молодь горбуши, которая является наиболее многочисленным видом лососей, воспроизводящихся в реках региона. Ее численность составляет порядка 70–80% от общей добычи (вылова) тихоокеанских лососей Камчатского края.
В меньшей мере осуществляется и сбор данных по кете.
По состоянию на 31 мая 2022 г. зафиксирован высокочисленный скат молоди горбуши в бассейнах рек Большая и Утка (Западная Камчатка). Полученные оценки свидетельствую о существенном превышении среднемноголетних показателей численности для нечетной линии лет воспроизводства. На других западнокамчатских реках (Пымта, Воровская и Колпакова) отмечено лишь самое начало катадромных миграций горбуши. На Восточной Камчатке в бассейнах рек Хайлюля и Кичига количественные оценки покатников горбуши, также соответствуют начальной стадии ската.
В целом, в настоящее время преждевременно делать предположения о возвратах горбуши Камчатки на 2023 г., учетно-мальковые работы продолжатся до конца июня, а их результаты будут отражены в материалах, обосновывающих будущие промысловые прогнозы.
🎣 ЕС будет ловить рыбу в Мавритании.
🇪🇺 Европарламент одобрил соглашение о рыболовстве с Мавританией, согласно которому судам из десяти стран ЕС разрешено ежегодно вылавливать в водах республики до 290 тыс. тонн водных биоресурсов.
⛴ В частности, вести в мавританских акваториях промысел тунца, мелких пелагических и донных рыб, а также ракообразных смогут суда из Франции, Германии, Ирландии, Италии, Литвы, Латвии, Нидерландов, Польши, Португалии и Испании.
💰 Мавритания будет ежегодно получать за это 57,5 млн евро. Еще 3,3 млн евро в год ЕС будет выделять на поддержку местных рыболовных сообществ.
🇪🇺 Европарламент одобрил соглашение о рыболовстве с Мавританией, согласно которому судам из десяти стран ЕС разрешено ежегодно вылавливать в водах республики до 290 тыс. тонн водных биоресурсов.
⛴ В частности, вести в мавританских акваториях промысел тунца, мелких пелагических и донных рыб, а также ракообразных смогут суда из Франции, Германии, Ирландии, Италии, Литвы, Латвии, Нидерландов, Польши, Португалии и Испании.
💰 Мавритания будет ежегодно получать за это 57,5 млн евро. Еще 3,3 млн евро в год ЕС будет выделять на поддержку местных рыболовных сообществ.
🦀 Ни вкуса, ни запаха: из чего в Приморье делают крабовые палочки и помешают ли этому санкции.
🇯🇵 Оборудование на производстве используется, в основном, из Японии.
🦀🐟 «Ни краба, ни рыбы», – так отзываются противники одного из самых популярных лакомств дальневосточников. Тем не менее спрос на крабовые палочки высок как в Приморье, так и во всей России. На самом деле, выдать этот продукт за мясо настоящего краба никто не пытается, при этом сурими [сырье, из которого производят «имитацию»] – весьма полезная и диетическая еда.
🏢 В Находке на предприятии «КВЭН» выпускают до 1500 тонн продукции в год, за более 30 лет существования на рынке компания успела задать высочайший стандарт качества и даже нажить завистников, паразитирующих на бренде. Подробности – в материале «Комсомольской правды – Владивосток», которая посетила крупнейший на Дальнем Востоке завод по производству крабовых палочек.
🇯🇵 Оборудование на производстве используется, в основном, из Японии.
🦀🐟 «Ни краба, ни рыбы», – так отзываются противники одного из самых популярных лакомств дальневосточников. Тем не менее спрос на крабовые палочки высок как в Приморье, так и во всей России. На самом деле, выдать этот продукт за мясо настоящего краба никто не пытается, при этом сурими [сырье, из которого производят «имитацию»] – весьма полезная и диетическая еда.
🏢 В Находке на предприятии «КВЭН» выпускают до 1500 тонн продукции в год, за более 30 лет существования на рынке компания успела задать высочайший стандарт качества и даже нажить завистников, паразитирующих на бренде. Подробности – в материале «Комсомольской правды – Владивосток», которая посетила крупнейший на Дальнем Востоке завод по производству крабовых палочек.
🦭 Приморские рыбаки загрязняют лежбища ларг смертоносным пластиком.
❗️Ученые выяснили, что 45% лежбищ тюленей в архипелаге Римского-Корсакова в Японском море загрязнены орудиями лова.
❗️Ученые выяснили, что 45% лежбищ тюленей в архипелаге Римского-Корсакова в Японском море загрязнены орудиями лова.
⚡️ Путин, Трутнев, Кожемяко обозначили курс на строительство портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке: какие проекты в Приморье могут получить «зеленый свет».
📍Разворот России на Восток в период санкционного давления оказался не красивым слоганом, а вполне конкретным руководством к действию.
1️⃣ На минувшей неделе глава государства Владимир Путин поставим задачу ускорить развитие инфраструктуры на восточном направлении с целью возможности перенаправить грузы на рынки АТР.
2️⃣ Этот посыл на протяжении нескольких месяцев транслирует и вице-премьер Юрий Трутнев, отмечая, что нынешних мощностей не хватает.
3️⃣ Накануне на полях Дальневосточного Медиасаммита о приоритете этого направления заявил и глава Приморья Олег Кожемяко.
Для бизнес-сообщества это очевидный сигнал о необходимости вкладываться в данное направление. Более того, целый ряд инвесторов уже имеет ряд готовых проектов, реализация которых ранее упиралась в разного рода проволочки.
✅ «Новый порт Владивостока» (Шкотовский район)
Представляет собой портового-перегрузочный комплекс, проект оценивается в 180 млрд рублей. В сообщении ВЭБ.РФ отмечается, что на перспективу порт могут расширить ещё на несколько терминалов, например, по перевалке минеральных удобрений;
✅ Тихоокеанский балкерный терминал (Хасанский район)
Инвестиционный проект по строительству перегрузочных комплексов навалочных и контейнерных грузов. Объем инвестиций составляет 38 млрд рублей, количество созданных новых рабочих мест – более 950 человек. Предусмотрено строительство двух причалов протяженностью 700 метров, мощность на полное развитие составит 10 млн тонн навалочных грузов в год. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней составят более 2 млрд рублей ежегодно. На сегодняшний день проект является одним из наиболее проработанных, его реализация была приостановлена после волны заказных политических протестов на территории Хасанского района в период выборов 2021 года;
✅ Порт Восточный (увеличение мощностей) (Врангель)
Проект реализуется с учетом прогнозов на увеличение объемов перевалки угля через Восточный до 20 млн тонн в 2025 году. Согласно документации, подрядная организация будет готовить площадку под строительство нового и модернизацию существующего транспортного узла.
Таким образом у властей Приморья на сегодняшний день есть крайне серьёзный пул проектов, отвечающий задачам поставленным федеральным руководством.
Ссылки по теме: https://yangx.top/expertprimorye/1218
📍Разворот России на Восток в период санкционного давления оказался не красивым слоганом, а вполне конкретным руководством к действию.
1️⃣ На минувшей неделе глава государства Владимир Путин поставим задачу ускорить развитие инфраструктуры на восточном направлении с целью возможности перенаправить грузы на рынки АТР.
2️⃣ Этот посыл на протяжении нескольких месяцев транслирует и вице-премьер Юрий Трутнев, отмечая, что нынешних мощностей не хватает.
3️⃣ Накануне на полях Дальневосточного Медиасаммита о приоритете этого направления заявил и глава Приморья Олег Кожемяко.
Для бизнес-сообщества это очевидный сигнал о необходимости вкладываться в данное направление. Более того, целый ряд инвесторов уже имеет ряд готовых проектов, реализация которых ранее упиралась в разного рода проволочки.
✅ «Новый порт Владивостока» (Шкотовский район)
Представляет собой портового-перегрузочный комплекс, проект оценивается в 180 млрд рублей. В сообщении ВЭБ.РФ отмечается, что на перспективу порт могут расширить ещё на несколько терминалов, например, по перевалке минеральных удобрений;
✅ Тихоокеанский балкерный терминал (Хасанский район)
Инвестиционный проект по строительству перегрузочных комплексов навалочных и контейнерных грузов. Объем инвестиций составляет 38 млрд рублей, количество созданных новых рабочих мест – более 950 человек. Предусмотрено строительство двух причалов протяженностью 700 метров, мощность на полное развитие составит 10 млн тонн навалочных грузов в год. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней составят более 2 млрд рублей ежегодно. На сегодняшний день проект является одним из наиболее проработанных, его реализация была приостановлена после волны заказных политических протестов на территории Хасанского района в период выборов 2021 года;
✅ Порт Восточный (увеличение мощностей) (Врангель)
Проект реализуется с учетом прогнозов на увеличение объемов перевалки угля через Восточный до 20 млн тонн в 2025 году. Согласно документации, подрядная организация будет готовить площадку под строительство нового и модернизацию существующего транспортного узла.
Таким образом у властей Приморья на сегодняшний день есть крайне серьёзный пул проектов, отвечающий задачам поставленным федеральным руководством.
Ссылки по теме: https://yangx.top/expertprimorye/1218
🐟 Сахалино-Курильское ТУ Росрыболовства запустило свой Telegram-канал.
❗️Жители Сахалина могут получать информацию из первых рук о деятельности Сахалино-Курильского ТУ Росрыболовства в @sktufar65
Только комментарии желательно открыть, уважаемые админы канала.
❓Когда ждать Telegram-канал Приморского теруправления Росрыболовства?
❗️Жители Сахалина могут получать информацию из первых рук о деятельности Сахалино-Курильского ТУ Росрыболовства в @sktufar65
Только комментарии желательно открыть, уважаемые админы канала.
❓Когда ждать Telegram-канал Приморского теруправления Росрыболовства?
🇷🇺🌉🇨🇳 В Амурской области 10 июня открыли автомобильный мост через Амур, который одновременно является и пунктом пропуска через российско-китайскую границу.
❗Возведение моста началось шесть лет назад в Благовещенске и Хэйхэ одновременно.
❗Возведение моста началось шесть лет назад в Благовещенске и Хэйхэ одновременно.