Вспомним новогодние дни 2015 года!

В сегодняшней «поездке» в прошлое - архивная подборка первой декады января 2015 года. Какие-то модели транспорта ушли в другие парки, а какие-то и вовсе закончили эксплуатацию. Город весьма сильно изменился, так, например, на фотографиях нет и намёка на Лахта-Центр на конечной станции «Лахтинский разлив».

За редким исключением ныне можно встретить на 36 трамвайном маршруте вагоны ЛВС-86К, а круглофарые ЛВСы и вовсе практически закончили эксплуатацию. Тихорецкий проспект изменился - теперь поставили дополнительные столбы, а облик линии испортился, как и на проспекте Просвещения.

С 20 сентября 2024 года у жителей домов по Тихорецкому проспекту вдоль парка «Сосновка» отсутствует одна из остановок общественного транспорта - та, на которой останавливаются автобусы и троллейбусы в сторону метро «Политехническая».

Остановку должны были «вернуть» 21 декабря прошлого года, однако срок работ на сетях коммуникаций был продлён по 20 марта (о чём писал «Организатор перевозок»), при этом табличка на остановке гласит о том, что остановка отменена по 20 декабря - информирование, как всегда, очень сильно страдает. На фотографиях - состояние территории возле остановки.

Обитатели веера Экспозиционно-выставочного комплекса Горэлектротранса - недавно прибывшая из Новгорода Škoda 14Tr, трамваи МС различных видов, а также «ретро»-трамваи - ЛМ-99/33, ТС-76 и «Довлатовы».

Какой из экспонатов музея вам нравится больше?

Строительство Большого Смоленского моста в Невском районе активно продолжается. На прошлой неделе был завершён монтаж секции пролётного строения переправы над проезжей частью Октябрьской набережной. Работы ведутся с опережением графика, открыть движение по мосту планируется в 2027 году.
Ход строительства в нашем фотоотчете за февраль 2025 года.

#угол_зрения