21 января отметил свой день рождения Трамвайный парк №8 на пр.Стачек, построенный изначально как Княжевское депо для обслуживания Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы).

Оранэла представляет собой уникальный проект «первой русской электрички» до Ораниенбаума. Замысел удалось исполнить лишь до Стрельны, куда от Нарвских ворот протянулась вылетная линия, обслуживаемая трамваями. Впоследствии они перешли в ведение городского трамвайного хозяйства, а Княжевское депо было преобразовано в Трамвайный парк №8, который в наши дни обслуживает маршруты на юго-западе города. В их числе популярный маршрут №60, а также маршрут №36 до Стрельны.

В наши дни Трамвайный парк № 8 эксплуатирует 123 единицы подвижного состава на 56,7 км маршрутной сети. Парк обслуживает 5 маршрутов в Кировском, Красносельском и Адмиралтейском районах: №№ 36, 41, 52, 56 и 60. В среднем в день они перевозят 83 тыс. пассажиров.

В 2024 году для обновления подвижного состава на Стрельнинской линии согласно программе развития ГЭТ «Сохраняя историю, движемся в будущее» Трамвайный парк №8 получил 32 вагона «Богатырь-М» и «Витязь-М». Маршруту №36 вернули его историческое наименование, а вагоны брендировали аббревиатурой «Оранэла» в целях популяризации транспортной истории нашего города. Также в трамваях №36 транслируется серия тематических роликов об Оранэле.

На конечной станции 36-го маршрута организовали фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ, где представлен быт блокадных трамвайщиков, материалы об Оранэле и её военной истории. Филиал ЭВК ГЭТ накануне 80-й годовщины битвы за Ленинград посетили министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, а также проехали на трамвае по Стрельнинской линии.

Побывать во фронтовом филиале ЭВК ГЭТ можно по субботам с трамвайной экскурсией «По Оранэле в Стрельну». Рейс стартует от памятника Блокадному трамваю, установленному на пр.Стачек у ворот Трамвайного парка №8. Подробное расписание можно посмотреть по ссылке

Ещё один трамвай в духе Оранэлы можно встретить на маршруте №60. Здесь работает вагон, украшенный рисунками участников XI конкурса "Трамваи и троллейбусы в городе на Неве", посвященного теме «По Оранэле в страну дворцов».

В новогодние дни пассажиров маршрута №60 также радовал украшенный иллюминацией трамвай «Светлячок», который за праздники символично перевез 2025 пассажиров.

Трамвайный парк №8 сегодня – это современный объект транспортной инфраструктуры в Кировском районе, где бережно сохраняют традиции старейшего в городе транспортного предприятия Горэлектротранс.

---
#трамваи@transportspbcom

Трамвайный парк №7: итоги обновления подвижного состава

Спустя 2,5 года после начала обновления парка (май 2022 года) было списано 68 вагонов (в основном старые единицы ЛВС-86, ЛВС-97 и ЛМ-99), а также передано 83 различных вагона в другие парки города. Взамен Володарский парк получил 146 новых полностью низкопольных вагонов, из них 83-двухсекционных 71-923М "Богатырь-М", 63-трехсекционных 71-931М "Витязь-М" и 71-932 "Невский", которые смогли унифицировать парк только на технике одного производителя - ПК Транспортные Системы. На фотографиях 1-3 - старые вагоны 80-х и 90-х годов, работавшие на линии до января 2025 года и фото 4-5 - новые вагоны, которые обслуживают сеть 7 парка в наши дни.

Как вам данные изменения? Ждёте ли новые вагоны в своём районе?

#трамваи
#угол_зрения

Высокопольные троллейбусы на маршрутах Совмещённого трамвайно-троллейбусного парка ровно 16 лет назад, 24 января 2009 года.

Какая модель нравится больше, "круглый" ВЗТМ или "квадратный" ВМЗ?

#троллейбусы_прошлого
#день_в_день

Автобусы 433 маршрута на заснеженных дорогах посёлка Агалатово.

#автобусы
#угол_зрения