Фотовзгляд на артефакты транспорта октября 2015 года
По прошествии 9 лет практически всё с фотографий ушло в историю, что-то если и осталось, то передано в другие парки или города и работает под другими маршрутами и номерами.
#транспорт_прошлого
✍️ подписаться на канал
По прошествии 9 лет практически всё с фотографий ушло в историю, что-то если и осталось, то передано в другие парки или города и работает под другими маршрутами и номерами.
#транспорт_прошлого
✍️ подписаться на канал
С 1 сентября для троллейбусных маршрутов №32 и №46 введена остановка «Троллейбусный проезд»
Она расположена у пересечения Трамвайного проспекта и самого Троллейбусного проезда. Ранее конечной остановкой для этих двух маршрутов был проспект Народного Ополчения.
Примечательно, что остановка действует только при движении к парку, в обратном направлении (фото 2 и 3) троллейбусы не останавливаются на ней.
#троллейбусы
Она расположена у пересечения Трамвайного проспекта и самого Троллейбусного проезда. Ранее конечной остановкой для этих двух маршрутов был проспект Народного Ополчения.
Примечательно, что остановка действует только при движении к парку, в обратном направлении (фото 2 и 3) троллейбусы не останавливаются на ней.
#троллейбусы
Немного поностальгируем, окунувшись в декабрь 2022 года, когда троллейбусы ПТЗ-5283 еще можно было встретить на всех маршрутах 1 троллейбусного парка, которые проходят под контактной сетью. Машина № 1973, представленная на фото, была построена в 2004 году и работала до мая 2023 года, а в июле того же года была утилизирована.
#троллейбусы
#угол_зрения
#троллейбусы
#угол_зрения
В колонном зале станции «Технологический институт» посреди платформы на днях были установлены столбы с камерами видеонаблюдения.
До этого на станции камеры были размещены лишь в торцах платформ, как и в пилонном зале станции - там камеры более продолжительное время размещены в каждом проходе.
Как вы считаете, портят ли эти столбы вид станции первой очереди метрополитена?
#метро
До этого на станции камеры были размещены лишь в торцах платформ, как и в пилонном зале станции - там камеры более продолжительное время размещены в каждом проходе.
Как вы считаете, портят ли эти столбы вид станции первой очереди метрополитена?
#метро
С 24 октября увеличились тарифы на городских и перехватывающих автостоянках
✔ По словам оператора парковок, это позволит разгрузить перехватывающие стоянки для тех автомобилистов, которые используют их по назначению. То есть оставляют свои машины, чтобы продолжить путь на городском общественном транспорте.
При этом напоминается, что при совершении не менее двух поездок в метро или на наземном транспорте и оплате «Подорожником» парковка машины на перехватывающих автостоянках будет бесплатной.
‼ Для остальных автомобилистов стоимость стоянки на перехватах повышается с 25 до 100 рублей в час.
📌 В то же время остаётся точечный подход к тарификации на городских автостоянках. В зависимости от их востребованности, от месторасположения и от категории транспортного средства, парковка обойдется водителю от 50 до 250 рублей в час.
Стоимость использования автостоянок в Петербурге была неизменной почти 10 лет.
Информация о парковках: здесь.
✍️ подписаться на канал
✔ По словам оператора парковок, это позволит разгрузить перехватывающие стоянки для тех автомобилистов, которые используют их по назначению. То есть оставляют свои машины, чтобы продолжить путь на городском общественном транспорте.
При этом напоминается, что при совершении не менее двух поездок в метро или на наземном транспорте и оплате «Подорожником» парковка машины на перехватывающих автостоянках будет бесплатной.
‼ Для остальных автомобилистов стоимость стоянки на перехватах повышается с 25 до 100 рублей в час.
📌 В то же время остаётся точечный подход к тарификации на городских автостоянках. В зависимости от их востребованности, от месторасположения и от категории транспортного средства, парковка обойдется водителю от 50 до 250 рублей в час.
Стоимость использования автостоянок в Петербурге была неизменной почти 10 лет.
Информация о парковках: здесь.
✍️ подписаться на канал
Автобусные гости фестиваля "Купчинский кочан" - знаменитый ЛиАЗ-677 под прозвищем "луноход", а также ПАЗ-672М «попрыгунчик», названный из-за стиля езды автобуса.
#автобусы
#угол_зрения
✍️ подписаться на канал
#автобусы
#угол_зрения
✍️ подписаться на канал