Начало июня 2014 года на Бухарестской улице близ метро "Международная", временный участок трамвайного движения из-за строительства метро "Проспект Славы".
И одноимённый проспект с троллейбусной линией. Маршруты до наших дней сохранились, модели троллейбусов ушли в историю. Что касаемо трамвая, если не считать вагонов ЛВС-97К которые не сохранились в 1 парке и возвращения участка на прежнее место, то все остальное осталось без изменений.
#транспорт_прошлого
И одноимённый проспект с троллейбусной линией. Маршруты до наших дней сохранились, модели троллейбусов ушли в историю. Что касаемо трамвая, если не считать вагонов ЛВС-97К которые не сохранились в 1 парке и возвращения участка на прежнее место, то все остальное осталось без изменений.
#транспорт_прошлого
Заканчиваются работы по ремонту проезжей части и тротуаров Чкаловского проспекта
Новый асфальт уже почти везде уложен, работы должны завершиться к завтрашнему утру - сейчас открыто движение только от Большой Зелениной улицы до улицы Ленина. Что касается тротуаров, то их ремонт полностью будет выполнен до 10 августа.
#эксклюзивно
Новый асфальт уже почти везде уложен, работы должны завершиться к завтрашнему утру - сейчас открыто движение только от Большой Зелениной улицы до улицы Ленина. Что касается тротуаров, то их ремонт полностью будет выполнен до 10 августа.
#эксклюзивно
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Среди всего городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга особо хочется отметить трамваи. Есть в них что-то такое притягательное, романтическое. И, конечно же, приятнее совершать поездку по красивому городу и любоваться его видами под ритмичный перестук колёс.
Когда-то Санкт-Петербург даже именовался трамвайной столицей и имел вторую по протяжённости трамвайную сеть в мире. Но и сейчас улицы нашего города бороздят различные старые и новые модели этого привлекательного вида электротранспорта. Предлагаем вашему вниманию небольшой ролик нашего подписчика.
#трамваи
Когда-то Санкт-Петербург даже именовался трамвайной столицей и имел вторую по протяжённости трамвайную сеть в мире. Но и сейчас улицы нашего города бороздят различные старые и новые модели этого привлекательного вида электротранспорта. Предлагаем вашему вниманию небольшой ролик нашего подписчика.
#трамваи
Несмотря на массовые поставки новых вагонов основной моделью подвижного состава, обслуживающей маршрут № 9, до сих пор являются вагоны ЛВС-86.
#трамваи
#угол_зрения
#трамваи
#угол_зрения
Об автобусной системе Пскова
Автобусный парк, обслуживающий город воинской славы Псков, был открыт в 1945 году. Он вырос из небольшой автотранспортной колонны в девять машин, а ныне находится в составе государственного предприятия «Псковпассажиравтотранс».
Читаем о Псковском автобусе по ссылке: https://transportspb.com/ob-avtobusnoy-sisteme-pskova-smi
#автобусы
#транспорт_регионов
Автобусный парк, обслуживающий город воинской славы Псков, был открыт в 1945 году. Он вырос из небольшой автотранспортной колонны в девять машин, а ныне находится в составе государственного предприятия «Псковпассажиравтотранс».
Читаем о Псковском автобусе по ссылке: https://transportspb.com/ob-avtobusnoy-sisteme-pskova-smi
#автобусы
#транспорт_регионов
В Петербургском метрополитене продолжается наладка новых составов «Балтиец» - на очереди 24-й состав. В настоящее время он ездит по линии без пассажиров, однако в салоне создана имитация полной загруженности - с помощью мешков с песком.
#метро
#метро