Начальник транспортного цеха
18K subscribers
5.28K photos
430 videos
1.08K links
加入频道
#велоинфраструктура #Пушкин #Пушкинский_район

Для любителей спорта и активного отдыха, велосипедистов и петербуржцев – в Пушкине построена новая велопешеходная дорожка 🚲

Дорожка на Школьной улице протяжённостью почти 1 км обустроена по инициативе одного из местных жителей в рамках общегородского проекта «Твой бюджет».

Участок дополнит уже существующий веломаршрут «Петербургское шоссе – бульвар Алексея Толстого» протяженностью 2,5 км. Таким образом, общая протяженность объединенного маршрута составит почти 3,5 км.

Новая велодорожка разграничена бордюрным камнем для безопасного движения пешеходов и велосипедистов. На некоторых участках тротуар расширен до 4-4,5 м.

В 2022 году в Санкт-Петербурге обустроено 9,2 км новых веломаршрутов:
🚲 4,5 км – в Курортном районе,
🚲 3,4 км – в Пушкинском районе,
🚲 1,3 км – в Красногвардейском районе.

Всего в городе сегодня 40 велодорожек общей протяжённостью более 143 км.

До 2030 года протяженность веломаршрутов планируется увеличить более чем в 2 раза - до 300 км. Новые 17 км появятся уже в ближайшие два года в Московском, Фрунзенском, Красносельском, Кировском, Приморском, Калининском и Невском районах Петербурга.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#красногвардейский #заневский_проспект

❗️В связи с ремонтом трамвайных путей с 29 ноября до 29 декабря закрывается движение трамваев на Заневском и Финляндском проспектах

Из-за работ на Заневском пр. будут изменены маршруты трамваев №№ 7, 7А, 65:

🚋 № 7: от пр. Солидарности направлен по действующей трассе до Херсонской ул. и далее до Перекупного пер;

🚋 № 7А: проследует от Ладожского вокзала по Гранитной ул., Новочеркасскому пр. до метро «Новочеркасская»;

🚋 № 65: маршрут временно закрыт.

Из-за работ на Финляндском пр. претерпят изменения маршруты трамваев №№ 3, 6:

🚋 № 3: от пл. Репина будут следовать до ул. Куйбышева и далее по ул. Чапаева, Гренадерский мост до ст. метро «Выборгская»;

🚋 № 6: от Среднего пр. В.О. проследует до ул. Куйбышева, далее по ул. Чапаева, Гренадерский мост, Лесной пр. до пл. Ленина.

🚌 Для сохранения транспортного сообщения пл. Ленина и ул. Куйбышева будет продлен автобусный маршрут № 28 по трассе: по ул. Комсомола, пл. Ленина, Боткинской ул., Финляндскому пр., ул. Куйбышева, до метро «Горьковская». Посадка в автобусы № 28 у метро «Горьковская» будет производиться на Каменноостровском пр. со стороны вестибюля метро.

Для остального транспорта предусмотрены дополнительные объездные пути:
📌 со стороны моста Александра Невского - объезд осуществляется по Малоохтинскому пр., Таллиннской ул., пр. Шаумяна;
📌 со стороны Красногвардейского района - пр. Шаумяна, Перевозной пер.,
ул. Стахановцев.
По маршруту объезда будет выполнена корректировка режимов работы светофорных объектов, введен запрет остановки и стоянки автотранспорта на подходах к пересечениям.

Работы по замене трамвайных путей Комитет по развитию транспортной инфраструктуры ведёт для последующего обеспечения комфортного и безопасного передвижения жителей на время ремонта станции метро «Ладожская», которую планируется закрыть в первом квартале 2023 года. Уже разработана схема движения общественного транспорта на период закрытия станции метро, в ближайшее время она будет утверждена.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#балтиец #метрополитен

Сегодня на «красную» линию метро вышел второй поезд «Балтиец». Первый состав этой модели был запущен 12 ноября - уже больше двух недель он перевозит пассажиров.

Сейчас в электродепо «Автово» к запуску готовится третий «Балтиец».

Все три поезда будут работать на Линии 1, поэтому в оформлении их экстерьера и интерьера преобладает красный цвет, который традиционно используется для обозначения данной ветки.

Новые составы поступили в Петербург в сентябре этого года в рамках масштабной программы по замене подвижного состава городского метрополитена. В ближайшее время ожидается поставка еще одного такого поезда.

Всего по контакту, заключенному в августе 2022 года между ГУП «Петербургский метрополитен» и компанией «Трансхолдлизинг», город до 2031 года получит 950 вагонов модели «Балтиец»:
🚇 304 вагона будут поставлены в 2022-2025 годы;
🚇 462 вагона - в 2026-2030 годы;
🚇 184 вагона - в 2030-2031 годы.

«Балтийцы» заменят старые поезда серии «EMA».

Комитет по транспорту @transportniytseh
#правила_стоянки #нарушения

Комитет по транспорту провел двухдневный семинар, посвященный администрированию нарушений правил остановки и стоянки на улицах Петербурга. Его слушателями стали почти 130 сотрудников профильных управлений транспортного ведомства.

Участники семинара на практике разобрали вопросы, связанные с оформлением правонарушений и применением правил дорожного движения, поделились накопленным опытом работы, ознакомились с обращениями жителей города и сформированной судебной практикой.

Отдельное внимание было уделено недопущению нарушений при составлении процессуальных документов, а также возможным правовым последствиям в случае совершения таких ошибок.

В ходе мероприятия заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров отметил важность повышения культуры вождения в Петербурге, а также работы сотрудников Комитета по снижению нарушений правил остановки и стоянки автомобилей на улицах города.

Подобные семинары Комитет по транспорту проводит регулярно.

Напомним, почти полтора года назад МВД передало Комитету полномочия по администрированию нарушений правил остановки и стоянки.

Всего за 2022 на данный момент вынесено 656 886 постановлений об административных правонарушениях.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#спраздником

🎉 Сегодня свое 23-летие отмечает ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», подведомственное Комитету по транспорту. Казалось бы, не юбилей, но уже более двух десятков лет учреждение обеспечивает в Северной столице эффективное, правильное и главное - безопасное движение на дорогах Петербурга всех его участников: автомобилистов, общественного транспорта и пешеходов.

В компетенции «ДОДД» - проектирование, строительство и модернизация светофорных объектов, оснащение светофоров звуковыми устройствами, нанесение дорожной разметки и оборудование пешеходных переходов, установка дорожных знаков и размещение на дорогах города искусственных неровностей.

А если в цифрах:
🎈 1 700 спроектированных светофорных объектов;
🎈 17 000 транспортных и пешеходных светофоров;
🎈 138 000 дорожных знаков;
🎈 12 000 погонных метров искусственных неровностей;
🎈 свыше 6 500 устройств звукового сопровождения на светофорах;
🎈 обустройство парковочных мест для инвалидов по почти 500 адресам;
🎈 ежегодное нанесение дорожной разметки на 2 000 улиц Петербурга.

Все это – труд более двух сотен сотрудников ГКУ «ДОДД», включая диспетчеров Центра управления дорожным движением, которые круглосуточно принимают и реагируют на заявки горожан о работе всех технических средств организации дорожного движения.

Комитет по транспорту поздравляет коллег с Днем рождения учреждения и благодарит за работу и реализацию городских проектов по организации дорожного движения в Санкт-Петербурге!

Комитет по транспорту @transportniytseh
#разметка

Подводим итоги сезона дорожной разметки 🛣

Свыше 815 тысяч квадратных метров горизонтальной поперечной и продольной разметки в этом году появилось на дорогах Петербурга:

📌 на 1 704 улицах размещена маркировка в рамках программы «Школа»,
📌 по всем адресам вблизи образовательных учреждений обновлена разметка 1.14.1-1.14.2 «Пешеходный переход»,
📌 по 476 адресам обозначены парковочные места для людей с ограниченными возможностями,
📌 922 элемента дорожной разметки, дублирующие знаки 1.23 «Дети», нанесены вблизи общеобразовательных учреждений по более чем 300 адресам,
📌 на всех улицах в зоне платной парковки в Адмиралтейском и Центральном районах города установлены дорожные знаки и нанесена разметка.

Сезон по нанесению дорожной разметки стартовал в мае текущего года.

Работы в полном объеме выполнило подведомственное Комитету по транспорту учреждение «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».

Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты #троллейбус #автобус

Усилено движение общественного транспорта на пяти маршрутах

С 1 декабря в Приморском районе усилено движение троллейбусного маршрута № 23, который проходит через остановку «Арцеуловская аллея» до станции метро «Старая Деревня». На маршрут выведен дополнительный подвижной состав, увеличено количество рейсов. Благодаря усилению интервал движения транспорта в будние дни сократился до 6-9 минут. В выходные, с 3 декабря, сократится до 13 минут.

С 30 ноября усилены кольцевые автобусные маршруты Василеостровского района. На линии работают теперь больше автобусов. Время ожидания транспорта на маршруте № 151 в утренние часы «пик» уменьшилось до 9-10 минут, в вечерние - до 11-13 минут. На маршруте № 152 - утренний интервал теперь составляет 6-8 минут, вечерний - 7-10 минут.

С 28 ноября сократился интервал движения автобусов на маршруте № 136, который связывает ж/д станцию Ручьи с площадью Восстания и проходит мимо закрытой на реконструкцию станции метро «Чернышевская». На маршрут в будние дни выведено 4 дополнительных автобуса. Это позволило увеличить число рейсов на линии. Теперь время ожидания автобусов № 136 не превышает 9 минут.

Также с 28 ноября до 12 минут сократился интервал движения на автобусном маршруте № 343Э (Ломоносов - станция метро «Проспект Ветеранов»). Количество рейсов на этом маршруте-экспрессе увеличилось до 172 в сутки.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#светофоры

На светофорах Петербурга по 45 адресам установлены 375 устройств звукового голосового сопровождения 📢 Ежегодная программа выполнена в полном объеме.

Работы прошли в 13 районах Петербурга для обеспечения безопасности на дорогах слабовидящих пешеходов. Специальные звуковые сигналы служат им верными помощниками и ориентирами для безопасного пересечения проезжей части.

Адреса для установки звуковых устройств формируются подведомственным Комитету по транспорту учреждением «Дирекция по организации дорожного движения» совместно с Санкт-Петербургской региональной организацией Всероссийского общества слепых по наиболее популярным маршрутам следования граждан, имеющих ограничениями по зрению.

Всего в Петербурге такими устройствами оборудованы 1 110 светофорных объектов.

💡Интересный факт:

Первые звуковые дублеры в Петербурге появились несколько десятилетий назад. Их устанавливали на пути следования слабовидящих людей к месту работы. Устройства издавали громкий сигнал круглые сутки. Со временем оборудование усовершенствовалось.

Сегодня устройства начинают подавать сигнал: «Переход улицы разрешен» при включении зеленого цвета светофора, разрешающего переходить дорогу пешеходам, и завершают работу голосовым сообщением: «Заканчивайте переход» при смене светофорного сигнала.

Комитет по транспорту @transportniytseh
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#платная_парковка

Месяц назад зона платной парковки начала функционировать в Адмиралтейском районе. Ранее, с 1 сентября, платная парковка полностью заработала во всем Центральном районе.

На данный момент зона ЕГПП организована на 364 улицах и включает в себя 27 250 парковочных мест.

В двух районах оформлено свыше 42 тыс. разрешений. Из них: почти 22 тыс. - разрешения жителя, более 15 тыс. - многодетные.

О том, как удалось разгрузить центр города от автомобилей, как оформить льготные абонементы, почему на некоторых улицах меняется схема движения, как развит сегодня общественный транспорт в районах платной парковки? А главное – перспективы дальнейшего развития платного парковочного пространства в Северной столице: новые районы, введение поминутной оплаты, увеличение количества парковочных мест, в том числе для инвалидов…

На эти и другие вопросы ответил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков в программе «Петербург – город решений» на телеканале «Санкт-Петербург».

***
Зона платной парковки в Петербурге функционирует с 2015 года. Это социальный проект, основная задача которого – разгрузить исторический центр от личного автомобильного транспорта и предоставить приоритет общественному.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#доступная_среда

3 декабря по всему миру отмечают Международный день инвалидов, который был установлен Генеральной Ассамблеей ООН с целью интеграции людей с ограниченными возможностями в жизнь общества.

Создание доступной среды для маломобильных пассажиров на городских улицах и в пассажирском транспорте Петербурга - одна из приоритетных задач Комитета по транспорту.

В Северной столице на маршрутах работает низкопольный транспорт: порядка 4000 автобусов, свыше 700 троллейбусов и более 150 трамваев.

Подвижной состав также оборудован автоинформаторами, «бегущей строкой», системами для слабовидящих пассажиров «Говорящий город». Они помогают гражданам ориентироваться на маршруте.

Во вновь закупаемых автобусах надпись «СТОП» на кнопках связи пассажиров с водителем нанесена, в том числе, шрифтом Брайля.

На трёх городских причалах установлены переходные трапы с дополнительными поручнями и бортиками (колесоотбойниками).

В Петербургском метрополитене для оказания помощи пассажирам с ограниченными возможностями в передвижении действует специализированное подразделение – Дистанция обеспечения мобильности пассажиров.

Ежегодно проводятся работы по установке звуковых устройств на городских светофорах по маршрутам следования слабовидящих пешеходов. Только в этом году установлено 375 таких устройств на 45 светофорных объектах. Всего в городе звуковыми сигналами оборудованы 1 110 светофорных объектов.

Территория нерегулируемых пешеходных переходов обустраивается с занижениями бордюрного камня для беспрепятственного проезда колясок.

На городских и перехватывающих автостоянках, а также в границах зоны платной парковки не менее 10% парковочных мест выделено для размещения бесплатно машин инвалидов. Сегодня в зоне платной парковки обустроены около 2,8 тысяч таких мест. На городских и перехватывающих стоянках - ещё более 360.

Комитет по транспорту @transportniytseh