#трамваи
В Санкт-Петербурге появятся «инновационные» трамваи, стилизованные под подвижной состав 50-60-х годов
Объявлен конкурс на поставку 54 двух- и трехсекционных трамваев для Трамвайного парка №3, обслуживающего центр города, Петроградскую сторону и Васильевский остров. Отличительной чертой новых трамваев станет их внешний облик – они будут стилизованы под трамвайную моду 50-60-х годов.
Новые «ретро» вагоны станут отражением самых перспективных тенденций автоматизации, сервиса и комфорта. Заводам предстоит с нуля разработать для Петербурга и запустить в серийное производство современную и технологичную модель низкопольного трамвая, учитывающую особенности и характеристики не только путевого хозяйства в историческом центре, но и Трамвайного парка №3.
Среди других требований к новинке – оснащение системами поддержки принятия решений, которые представляют собой первые шаги в сторону автопилотирования.
Первые поставки новых вагонов начнутся весной 2023 года.
Комитет по транспорту @transportniytseh
В Санкт-Петербурге появятся «инновационные» трамваи, стилизованные под подвижной состав 50-60-х годов
Объявлен конкурс на поставку 54 двух- и трехсекционных трамваев для Трамвайного парка №3, обслуживающего центр города, Петроградскую сторону и Васильевский остров. Отличительной чертой новых трамваев станет их внешний облик – они будут стилизованы под трамвайную моду 50-60-х годов.
Новые «ретро» вагоны станут отражением самых перспективных тенденций автоматизации, сервиса и комфорта. Заводам предстоит с нуля разработать для Петербурга и запустить в серийное производство современную и технологичную модель низкопольного трамвая, учитывающую особенности и характеристики не только путевого хозяйства в историческом центре, но и Трамвайного парка №3.
Среди других требований к новинке – оснащение системами поддержки принятия решений, которые представляют собой первые шаги в сторону автопилотирования.
Первые поставки новых вагонов начнутся весной 2023 года.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#50днейдостарта
251-й маршрут появится на транспортной карте города 1 апреля. Этот новый маршрут пересечёт Выборгский район с севера на юг по ул. Есенина, пр. Тореза, ул. Карбышева (обратно по Политехнической ул.) и Лесному пр. Таким образом появится новая внутрирайонная маршрутная связь, ранее не охваченная доступным для всех транспортом.
На маршрут № 251 выйдут автобусы среднего класса (50 пассажиров), которые будут курсировать с интервалами 13-18 минут в будни и 15-20 минут в выходные дни. Режим работы маршрута: с 6 часов утра до полуночи.
Комитет по транспорту @transportniytseh
251-й маршрут появится на транспортной карте города 1 апреля. Этот новый маршрут пересечёт Выборгский район с севера на юг по ул. Есенина, пр. Тореза, ул. Карбышева (обратно по Политехнической ул.) и Лесному пр. Таким образом появится новая внутрирайонная маршрутная связь, ранее не охваченная доступным для всех транспортом.
На маршрут № 251 выйдут автобусы среднего класса (50 пассажиров), которые будут курсировать с интервалами 13-18 минут в будни и 15-20 минут в выходные дни. Режим работы маршрута: с 6 часов утра до полуночи.
Комитет по транспорту @transportniytseh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#дезинфекция
В Трамвайном парке №1 показали, как проходит процесс мойки и дезинфекции вагонов перед работой на маршрутах.
🔹 Сначала трамвай "намыливают" пенным раствором и оттирают загрязнения с бортов.
🔹 Затем проводится мойка и дезинфекция салона с использованием распылителя дезинфицирующего средства, рекомендованного Роспотребнадзором. Обрабатываются поручни, сиденья, подоконники и другие контактные поверхности с обязательной протиркой насухо.
🔹 После этих этапов трамвай проезжает через щётки моечного комплекса.
Все трамваи, которые выпускают на линию, обязательно проходят через моечный комплекс и санобработку. Ежедневно это примерно 74 трамвая.
Аналогичным образом организована подготовка подвижного состава к работе на маршрутах во всех трамвайных и троллейбусных парках.
Комитет по транспорту @transportniytseh
В Трамвайном парке №1 показали, как проходит процесс мойки и дезинфекции вагонов перед работой на маршрутах.
🔹 Сначала трамвай "намыливают" пенным раствором и оттирают загрязнения с бортов.
🔹 Затем проводится мойка и дезинфекция салона с использованием распылителя дезинфицирующего средства, рекомендованного Роспотребнадзором. Обрабатываются поручни, сиденья, подоконники и другие контактные поверхности с обязательной протиркой насухо.
🔹 После этих этапов трамвай проезжает через щётки моечного комплекса.
Все трамваи, которые выпускают на линию, обязательно проходят через моечный комплекс и санобработку. Ежедневно это примерно 74 трамвая.
Аналогичным образом организована подготовка подвижного состава к работе на маршрутах во всех трамвайных и троллейбусных парках.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#интересное
Минские соглашения. Комитет по транспорту усиливает сотрудничество с МАЗ
Делегация Комитета по транспорту под руководством председателя Кирилла Полякова посетила Минский автомобильный завод. Результатом встречи стали переговоры по вопросам продуктивного стратегического двустороннего партнёрства.
Руководство МАЗ познакомило гостей с этапами производства грузовой и пассажирской техники. Также в рамках встречи прошло знакомство со спортсменами команды "МАЗ-СПОРТавто", где представители делегации получили возможность обкатать спортивный болид МАЗ-6440RR.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Минские соглашения. Комитет по транспорту усиливает сотрудничество с МАЗ
Делегация Комитета по транспорту под руководством председателя Кирилла Полякова посетила Минский автомобильный завод. Результатом встречи стали переговоры по вопросам продуктивного стратегического двустороннего партнёрства.
Руководство МАЗ познакомило гостей с этапами производства грузовой и пассажирской техники. Также в рамках встречи прошло знакомство со спортсменами команды "МАЗ-СПОРТавто", где представители делегации получили возможность обкатать спортивный болид МАЗ-6440RR.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#интересное
Комитет по транспорту упрочил партнерские отношения с BKM-Holding
После визита в Минск губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, столицу Беларуси посетила делегация Комитета по транспорту.
Одним из пунктов повестки стало посещение предприятия «Белкоммунмаш». В январе 2022 года петербургский ГУП «Горэлектротранс» заключил контракт на поставку 97 троллейбусов, которые производятся на этом заводе. Это машины большого класса с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). Так в 2022 году Минск поставит по контракту 45 единиц техники, а в 2023 еще 52 троллейбуса.
Гостям показали основные циклы производства подвижного состава. Стороны обсудили модернизационный ресурс, то есть способность совершенствовать технику малыми, в сравнении со стоимостью изделия, вложениями.
По завершении встречи стороны пришли к выводу, что между Минском и Петербургом есть потенциал для расширения сотрудничества в транспортной сфере.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Комитет по транспорту упрочил партнерские отношения с BKM-Holding
После визита в Минск губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, столицу Беларуси посетила делегация Комитета по транспорту.
Одним из пунктов повестки стало посещение предприятия «Белкоммунмаш». В январе 2022 года петербургский ГУП «Горэлектротранс» заключил контракт на поставку 97 троллейбусов, которые производятся на этом заводе. Это машины большого класса с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). Так в 2022 году Минск поставит по контракту 45 единиц техники, а в 2023 еще 52 троллейбуса.
Гостям показали основные циклы производства подвижного состава. Стороны обсудили модернизационный ресурс, то есть способность совершенствовать технику малыми, в сравнении со стоимостью изделия, вложениями.
По завершении встречи стороны пришли к выводу, что между Минском и Петербургом есть потенциал для расширения сотрудничества в транспортной сфере.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#49днейдостарта
Новый маршрут № 252 соединит жилые кварталы Павловска и Пушкина со станцией метро «Московская». В Пушкине маршрутом смогу воспользоваться жители домов на Красносельском шоссе, Сапёрной улице, улице Архитектора Данини. Автобусы будут быстрее доезжать до метро, так как трасса автобуса № 252 не будет проходить через центр Пушкина с множеством остановок и светофоров.
Перевозить пассажиров на маршруте будут новые удобные низкопольные автобусы вместимостью 50 пассажиров с интервалами 11-15 минут в будние дни и 17-18 минут в выходные. На маршруте № 252, впрочем как и на всех остальных маршрутах, будет действовать электронная система оплаты проезда: оплатить можно будет картой «Подорожник», льготными проездными, бесконтактными банковскими картами и QR-билетами.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Новый маршрут № 252 соединит жилые кварталы Павловска и Пушкина со станцией метро «Московская». В Пушкине маршрутом смогу воспользоваться жители домов на Красносельском шоссе, Сапёрной улице, улице Архитектора Данини. Автобусы будут быстрее доезжать до метро, так как трасса автобуса № 252 не будет проходить через центр Пушкина с множеством остановок и светофоров.
Перевозить пассажиров на маршруте будут новые удобные низкопольные автобусы вместимостью 50 пассажиров с интервалами 11-15 минут в будние дни и 17-18 минут в выходные. На маршруте № 252, впрочем как и на всех остальных маршрутах, будет действовать электронная система оплаты проезда: оплатить можно будет картой «Подорожник», льготными проездными, бесконтактными банковскими картами и QR-билетами.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#48днейдостарта
С 1 июня начнёт работать новый автобус № 253. Его трасса будет проложена по маршруту закрываемых коммерческих направлений К-16 и К-53А. Маршрут будет проходить мимо станций метро «Купчино», «Ломоносовская», «Елизаровская», «Площадь Александра Невского» и соединит кварталы Фрунзенского, Невского и Центрального районов города.
Постоянных пассажиров маршруток К-16 и К-53А, а также новых пассажиров маршрута № 253 с 1 июня будут возить новые низкопольные автобусы большой вместимости (от 80 пассажиров), оборудованные валидаторами для оплаты проезда любыми действующими проездными документами или банковскими картами, системой информирования пассажиров, системой кондиционирования воздуха.
Маршрут № 253 будет работать с 5:30 до полуночи с интервалами движения 12-15 минут в рабочие дни и 14-18 минут в выходные.
Комитет по транспорту @transportniytseh
С 1 июня начнёт работать новый автобус № 253. Его трасса будет проложена по маршруту закрываемых коммерческих направлений К-16 и К-53А. Маршрут будет проходить мимо станций метро «Купчино», «Ломоносовская», «Елизаровская», «Площадь Александра Невского» и соединит кварталы Фрунзенского, Невского и Центрального районов города.
Постоянных пассажиров маршруток К-16 и К-53А, а также новых пассажиров маршрута № 253 с 1 июня будут возить новые низкопольные автобусы большой вместимости (от 80 пассажиров), оборудованные валидаторами для оплаты проезда любыми действующими проездными документами или банковскими картами, системой информирования пассажиров, системой кондиционирования воздуха.
Маршрут № 253 будет работать с 5:30 до полуночи с интервалами движения 12-15 минут в рабочие дни и 14-18 минут в выходные.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#парковки
Петербуржцы проголосовали за создание автостоянки в Шушарах
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» подвел итоги онлайн голосования по выбору локации, где, по мнению горожан, необходимо обустройство перехватывающих автостоянок в первую очередь.
В течение 10 дней петербуржцы оставляли свои пожелания на странице Учреждения в социальной сети ВКонтакте: можно было выбрать один из вариантов или оставить свое предложение в комментариях к записи. В опросе приняли участие более 900 человек. Лидером стала станция метрополитена «Шушары», за нее проголосовали почти 68% респондентов.
На текущий год намечены работы по созданию двух «перехватов»: в непосредственной близости от станции метро «Шушары» на 318 машиномест, а также на соседней магистрали - Автозаводской улице - на 169 машиномест.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Петербуржцы проголосовали за создание автостоянки в Шушарах
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» подвел итоги онлайн голосования по выбору локации, где, по мнению горожан, необходимо обустройство перехватывающих автостоянок в первую очередь.
В течение 10 дней петербуржцы оставляли свои пожелания на странице Учреждения в социальной сети ВКонтакте: можно было выбрать один из вариантов или оставить свое предложение в комментариях к записи. В опросе приняли участие более 900 человек. Лидером стала станция метрополитена «Шушары», за нее проголосовали почти 68% респондентов.
На текущий год намечены работы по созданию двух «перехватов»: в непосредственной близости от станции метро «Шушары» на 318 машиномест, а также на соседней магистрали - Автозаводской улице - на 169 машиномест.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#47днейдостарта
Автобусы с номером 254 начнут обслуживать абсолютно новое направление: от жилого района Славянка (от Полоцкой улицы) до станции метро «Шушары». Такой маршрут станет хорошей альтернативой автобусам, следующим по Московскому шоссе: он ориентирован только на жителей Славянки. Кстати, между жилым районом и станцией метро на маршруте предусмотрены всего три промежуточные остановки.
Маршрут № 254 начнёт работать 15 июля, именно в этот день первые автобусы отправятся от конечных остановок в 5:30 утра, а последние рейсы будут отправляться ровно в полночь. Время ожидания автобуса на остановке – не более 12 минут в будние дни (до 16 минут поздно вечером) и 14-18 минут в выходные дни. Обслуживать маршрут будут низкопольные автобусы среднего класса (вместимостью 50 пассажиров).
Комитет по транспорту @transportniytseh
Автобусы с номером 254 начнут обслуживать абсолютно новое направление: от жилого района Славянка (от Полоцкой улицы) до станции метро «Шушары». Такой маршрут станет хорошей альтернативой автобусам, следующим по Московскому шоссе: он ориентирован только на жителей Славянки. Кстати, между жилым районом и станцией метро на маршруте предусмотрены всего три промежуточные остановки.
Маршрут № 254 начнёт работать 15 июля, именно в этот день первые автобусы отправятся от конечных остановок в 5:30 утра, а последние рейсы будут отправляться ровно в полночь. Время ожидания автобуса на остановке – не более 12 минут в будние дни (до 16 минут поздно вечером) и 14-18 минут в выходные дни. Обслуживать маршрут будут низкопольные автобусы среднего класса (вместимостью 50 пассажиров).
Комитет по транспорту @transportniytseh
#46днейдостарта
С 1 апреля в правобережной части Невского района коммерческие маршрутки К-155А и К-155Б перестанут обслуживать пассажиров, на их трассы выйдут новые автобусы № 255А и № 255Б. Это кольцевые маршруты, охватывающие большой жилой массив от ул. Коллонтай до ул. Тельмана. Автобусы № 255А будут следовать по маршруту по часовой стрелке, № 255Б – против часовой. Трассы маршрутов проходят мимо двух станций метро («Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко»), а также мимо торговых, учебных и медицинских учреждений района.
На маршрутах № 255А и № 255Б ежедневно с 6 утра до 12 ночи будут работать новые большие низкопольные автобусы вместимостью 80 пассажиров. Оплатить проезд в них можно будет электронной картой «Подорожник», льготными, студенческими и школьными проездными, а также бесконтактной банковской картой. Интервалы движения в будние дни: 5-7 минут в часы пиковых нагрузок, 13-16 минут в остальное время. Интервалы в выходные дни составят 10-16 минут.
Комитет по транспорту @transportniytseh
С 1 апреля в правобережной части Невского района коммерческие маршрутки К-155А и К-155Б перестанут обслуживать пассажиров, на их трассы выйдут новые автобусы № 255А и № 255Б. Это кольцевые маршруты, охватывающие большой жилой массив от ул. Коллонтай до ул. Тельмана. Автобусы № 255А будут следовать по маршруту по часовой стрелке, № 255Б – против часовой. Трассы маршрутов проходят мимо двух станций метро («Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко»), а также мимо торговых, учебных и медицинских учреждений района.
На маршрутах № 255А и № 255Б ежедневно с 6 утра до 12 ночи будут работать новые большие низкопольные автобусы вместимостью 80 пассажиров. Оплатить проезд в них можно будет электронной картой «Подорожник», льготными, студенческими и школьными проездными, а также бесконтактной банковской картой. Интервалы движения в будние дни: 5-7 минут в часы пиковых нагрузок, 13-16 минут в остальное время. Интервалы в выходные дни составят 10-16 минут.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#спраздником
❤️ Дорогие пассажиры! Мы подготовили для вас открытки ко Дню всех влюблённых.
💘 Пусть они помогут вам признаться в чувствах к друг другу или порадуют вас и ваших близких.
Авторы фотографий:
1. Владимир Ролов. «В ожидании»;
2. Стэнли Кубрик, «Пара в метро» 1946;
3. Леонид Лазарев.улица Горького, 1 мая 1958;
4. Эрих Ауэрбах, 1951;
5. Антанас Суткус. «После рабочего дня», 1964;
6. Родни Смит.
Комитет по транспорту @transportniytseh
❤️ Дорогие пассажиры! Мы подготовили для вас открытки ко Дню всех влюблённых.
💘 Пусть они помогут вам признаться в чувствах к друг другу или порадуют вас и ваших близких.
Авторы фотографий:
1. Владимир Ролов. «В ожидании»;
2. Стэнли Кубрик, «Пара в метро» 1946;
3. Леонид Лазарев.улица Горького, 1 мая 1958;
4. Эрих Ауэрбах, 1951;
5. Антанас Суткус. «После рабочего дня», 1964;
6. Родни Смит.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#45днейдостарта
С 1 июня на улицах Московского и Кировского районов появятся новые автобусы с номером маршрута 256. Они будут курсировать от станции метро «Купчино» до пр. Маршала Жукова. По пути следования автобусы будут подбирать пассажиров на остановках, расположенных на Звёздной ул., Пулковской ул., ул. Орджоникидзе, Краснопутиловской ул., Ленинском пр., бульваре Новаторов, ул. Стойкости.
Интервалы движения на маршруте № 256 составят 8-12 минут в будние дни, 12-20 минут в выходные. Режим работы маршрута - с 5:30 до 0:25. На линию выйдут автобусы среднего класса (вместимостью 50 пассажиров).
Кстати, с 1 апреля при оплате картой «Подорожник» на наземном транспорте начнёт действовать пересадочный тариф «60 минут». За первую поездку с «Подорожника» спишется 40 рублей, за вторую поездку 10 рублей, третья и последующие поездки в течение 60 минут с момента первой оплаты будут бесплатны.
Комитет по транспорту @transportniytseh
С 1 июня на улицах Московского и Кировского районов появятся новые автобусы с номером маршрута 256. Они будут курсировать от станции метро «Купчино» до пр. Маршала Жукова. По пути следования автобусы будут подбирать пассажиров на остановках, расположенных на Звёздной ул., Пулковской ул., ул. Орджоникидзе, Краснопутиловской ул., Ленинском пр., бульваре Новаторов, ул. Стойкости.
Интервалы движения на маршруте № 256 составят 8-12 минут в будние дни, 12-20 минут в выходные. Режим работы маршрута - с 5:30 до 0:25. На линию выйдут автобусы среднего класса (вместимостью 50 пассажиров).
Кстати, с 1 апреля при оплате картой «Подорожник» на наземном транспорте начнёт действовать пересадочный тариф «60 минут». За первую поездку с «Подорожника» спишется 40 рублей, за вторую поездку 10 рублей, третья и последующие поездки в течение 60 минут с момента первой оплаты будут бесплатны.
Комитет по транспорту @transportniytseh