Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Слоны, тигры, львята, дельфины и кузнечики перевозят пассажиров Северной столицы…🐘 🐯 🦁 🐬
Не верите? Убедитесь сами⬆️
Не верите? Убедитесь сами
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Улучшили транспортные связи между Ладожским вокзалом, Выборгским районом и Петроградской стороной, а именно станции метро "Ладожская" со станциями метро "Лесная", "Петроградская" и "Чкаловская"
Усилили с прошлой недели автобусный маршрут № 185.
Теперь на линии по будним дням работают 22 автобуса, 17 автобусов - по выходным, совершая 264 рейса и 183 рейсов соответственно.
Интервал в будние дни сократился утром до 5-8 минут в часы пик, вечером до 6-10 минут.
Усилили с прошлой недели автобусный маршрут № 185.
Теперь на линии по будним дням работают 22 автобуса, 17 автобусов - по выходным, совершая 264 рейса и 183 рейсов соответственно.
Интервал в будние дни сократился утром до 5-8 минут в часы пик, вечером до 6-10 минут.
#Дайджест
☄️ Напоминаем об основных событиях транспортной отрасли Петербурга в ноябре👇
⭕ Профориентационные транспортные классы на базе общеобразовательных школ появятся в районах Петербурга;
⭕ Утвержден Региональный стандарт транспортного обслуживания (РСТО) населения на 2025-2029 годы;
⭕ Продолжена работа по модернизации инфраструктуры Горэлектротранса - сразу три обновленных подстанции заработали в Петербурге;
⭕ Первые электробусы большого класса «Сириус» вышли на линию;
⭕ Завершена реализация адресных программ по созданию нерегулируемых пешеходных переходов и по нанесению разметки, в 4 районах подключены 5 новых светофорных объектов;
⭕ Подведены итоги навигации для маломерных судов в 2024 году;
⭕ Комитет по транспорту и «АО Глонасс» договорились о стратегическом партнерстве в сфере информационных технологий и навигационной деятельности;
⭕ Обновлены два городских причала: «Адмиралтейство» и «Летний сад»;
⭕ Комитет по транспорту и ООО «ВВСС» будут сотрудничать при строительстве грузового терминала в Пулково;
⭕ На городском наземном электрическом транспорте Петербурга запущено тестирование новой системы оплаты проезда по геолокации.
⭕ Профориентационные транспортные классы на базе общеобразовательных школ появятся в районах Петербурга;
⭕ Утвержден Региональный стандарт транспортного обслуживания (РСТО) населения на 2025-2029 годы;
⭕ Продолжена работа по модернизации инфраструктуры Горэлектротранса - сразу три обновленных подстанции заработали в Петербурге;
⭕ Первые электробусы большого класса «Сириус» вышли на линию;
⭕ Завершена реализация адресных программ по созданию нерегулируемых пешеходных переходов и по нанесению разметки, в 4 районах подключены 5 новых светофорных объектов;
⭕ Подведены итоги навигации для маломерных судов в 2024 году;
⭕ Комитет по транспорту и «АО Глонасс» договорились о стратегическом партнерстве в сфере информационных технологий и навигационной деятельности;
⭕ Обновлены два городских причала: «Адмиралтейство» и «Летний сад»;
⭕ Комитет по транспорту и ООО «ВВСС» будут сотрудничать при строительстве грузового терминала в Пулково;
⭕ На городском наземном электрическом транспорте Петербурга запущено тестирование новой системы оплаты проезда по геолокации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О процедуре утверждения проекта организации дорожного движения на период проведения различных мероприятий: от ремонтных работ на улично-дорожной сети и до масштабных общегородских событий и о том, как вводятся ограничения в движение транспорта, в интервью интернет-газете "Фонтанка.ру" рассказал генеральный директор СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга" Рубен Тертерян.
Читайте интервью здесь.
Читайте интервью здесь.
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 121 год «командиру блокадного трамвая» Михаилу Сороке
4 декабря – памятная дата в истории городского электрического транспорта Ленинграда – Санкт-Петербурга. В этот день в 1903 году родился Михаил Хрисанфович Сорока, начальник Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома в годы войны и блокады. Благодаря его личным и деловым качествам движение трамвая в осаждённом городе было восстановлено в кратчайшие сроки после того, как удалось наладить энергоснабжение контактной сети. Возвращение пассажирского трамвая на маршруты 15 апреля 1942 года стало неоценимой помощью для измученных голодом и холодом ленинградцев, которые стали называть Сороку «командиром блокадного трамвая».
Интересно, что изначально Михаил Сорока не планировал связывать свою жизнь с трамваем. После окончания Ленинградского электротехнического института он готовился стать специалистом по электрификации судов, портов и береговых сооружений. Однако в 1935 году решением партии Сорока неожиданно для себя был направлен в ТТУЛ, где сначала стал заместителем начальника Энергохозяйства, затем - директором трампарка имени Калинина (ныне – Трамвайный парк № 5). А в 36 лет он был назначен на должность начальника ТТУЛ.
Когда началась война, Михаилу Сороке не было ещё и сорока лет. В условиях блокады молодому руководителю пришлось решать сложнейшие задачи:
✔️ обеспечение перевозки пассажиров и грузов;
✔️ поддержание хозяйства предприятия в рабочем состоянии;
✔️ спасение трудового коллектива от холода и голода.
Также Михаил Сорока участвовал в важных государственных проектах:
✔️ прокладка высоковольтного кабеля по дну Ладоги («Кабель жизни»);
✔️ разработка проекта троллейбусной линии по льду Ладожского озера.
Об этих и других героических страницах истории напоминает памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек, идея установки которого принадлежит Михаилу Сороке. А в апреле 2023 года в Петербурге была открыта мемориальная доска М.Х. Сороке. Она появилась на доме 9-13 по 8-й Советской улице, где Михаил Сорока жил с 1938 по 1990 гг. и откуда уходил руководить блокадным трамваем. С тех пор в памятные даты транспортники приносят сюда цветы. Ещё одна традиция – вручение во время Акций памяти на Пискарёвском мемориальном кладбище студентам Учебно-курсового комбината Горэлектротранса книги Михаила Сороки «Фронтовой трамвай», благодаря которой будущие водители трамвая и троллейбуса приобщаются к героической истории предприятия.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #БлокадныйТрамвай #блокада #блокадаЛенинграда
@getspb
4 декабря – памятная дата в истории городского электрического транспорта Ленинграда – Санкт-Петербурга. В этот день в 1903 году родился Михаил Хрисанфович Сорока, начальник Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома в годы войны и блокады. Благодаря его личным и деловым качествам движение трамвая в осаждённом городе было восстановлено в кратчайшие сроки после того, как удалось наладить энергоснабжение контактной сети. Возвращение пассажирского трамвая на маршруты 15 апреля 1942 года стало неоценимой помощью для измученных голодом и холодом ленинградцев, которые стали называть Сороку «командиром блокадного трамвая».
Интересно, что изначально Михаил Сорока не планировал связывать свою жизнь с трамваем. После окончания Ленинградского электротехнического института он готовился стать специалистом по электрификации судов, портов и береговых сооружений. Однако в 1935 году решением партии Сорока неожиданно для себя был направлен в ТТУЛ, где сначала стал заместителем начальника Энергохозяйства, затем - директором трампарка имени Калинина (ныне – Трамвайный парк № 5). А в 36 лет он был назначен на должность начальника ТТУЛ.
Когда началась война, Михаилу Сороке не было ещё и сорока лет. В условиях блокады молодому руководителю пришлось решать сложнейшие задачи:
Также Михаил Сорока участвовал в важных государственных проектах:
Об этих и других героических страницах истории напоминает памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек, идея установки которого принадлежит Михаилу Сороке. А в апреле 2023 года в Петербурге была открыта мемориальная доска М.Х. Сороке. Она появилась на доме 9-13 по 8-й Советской улице, где Михаил Сорока жил с 1938 по 1990 гг. и откуда уходил руководить блокадным трамваем. С тех пор в памятные даты транспортники приносят сюда цветы. Ещё одна традиция – вручение во время Акций памяти на Пискарёвском мемориальном кладбище студентам Учебно-курсового комбината Горэлектротранса книги Михаила Сороки «Фронтовой трамвай», благодаря которой будущие водители трамвая и троллейбуса приобщаются к героической истории предприятия.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #БлокадныйТрамвай #блокада #блокадаЛенинграда
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM