Начальник транспортного цеха
17.7K subscribers
6.53K photos
468 videos
1.23K links
Номер регистрации в Роскомнадзоре 5361462208
加入频道
🐾Во Всемирный день домашних животных расскажем также о наших верных помощниках и коллегах — четвероногих «хранителях», которые обитают на территориях транспортных предприятий.

Эти пушистые друзья не только радуют петербургских транспортников своим присутствием и скрашивают рабочие будни, но и выполняют специальные рабочие задачи.

🐾Благодарим их за преданность и помощь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Слоны, тигры, львята, дельфины и кузнечики перевозят пассажиров Северной столицы…🐘🐯🦁🐬

Не верите? Убедитесь сами ⬆️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Улучшили транспортные связи между Ладожским вокзалом, Выборгским районом и Петроградской стороной, а именно станции метро "Ладожская" со станциями метро "Лесная", "Петроградская" и "Чкаловская"

Усилили с прошлой недели автобусный маршрут № 185.

Теперь на линии по будним дням работают 22 автобуса, 17 автобусов - по выходным, совершая 264 рейса и 183 рейсов соответственно.

Интервал в будние дни сократился утром до 5-8 минут в часы пик, вечером до 6-10 минут.
#Дайджест

☄️ Напоминаем об основных событиях транспортной отрасли Петербурга в ноябре👇

Профориентационные транспортные классы на базе общеобразовательных школ появятся в районах Петербурга;

Утвержден Региональный стандарт транспортного обслуживания (РСТО) населения на 2025-2029 годы;

Продолжена работа по модернизации инфраструктуры Горэлектротранса - сразу три обновленных подстанции заработали в Петербурге;

Первые электробусы большого класса «Сириус» вышли на линию;

Завершена реализация адресных программ по созданию нерегулируемых пешеходных переходов и по нанесению разметки, в 4 районах подключены 5 новых светофорных объектов;

Подведены итоги навигации для маломерных судов в 2024 году;

Комитет по транспорту и «АО Глонасс» договорились о стратегическом партнерстве в сфере информационных технологий и навигационной деятельности;

Обновлены два городских причала: «Адмиралтейство» и «Летний сад»;

Комитет по транспорту и ООО «ВВСС» будут сотрудничать при строительстве грузового терминала в Пулково;

На городском наземном электрическом транспорте Петербурга запущено тестирование новой системы оплаты проезда по геолокации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О процедуре утверждения проекта организации дорожного движения на период проведения различных мероприятий: от ремонтных работ на улично-дорожной сети и до масштабных общегородских событий и о том, как вводятся ограничения в движение транспорта, в интервью интернет-газете "Фонтанка.ру" рассказал генеральный директор СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга" Рубен Тертерян.

Читайте интервью здесь.
🚋 121 год «командиру блокадного трамвая» Михаилу Сороке

4 декабря – памятная дата в истории городского электрического транспорта Ленинграда – Санкт-Петербурга. В этот день в 1903 году родился Михаил Хрисанфович Сорока, начальник Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома в годы войны и блокады. Благодаря его личным и деловым качествам движение трамвая в осаждённом городе было восстановлено в кратчайшие сроки после того, как удалось наладить энергоснабжение контактной сети. Возвращение пассажирского трамвая на маршруты 15 апреля 1942 года стало неоценимой помощью для измученных голодом и холодом ленинградцев, которые стали называть Сороку «командиром блокадного трамвая».

Интересно, что изначально Михаил Сорока не планировал связывать свою жизнь с трамваем. После окончания Ленинградского электротехнического института он готовился стать специалистом по электрификации судов, портов и береговых сооружений. Однако в 1935 году решением партии Сорока неожиданно для себя был направлен в ТТУЛ, где сначала стал заместителем начальника Энергохозяйства, затем - директором трампарка имени Калинина (ныне – Трамвайный парк № 5). А в 36 лет он был назначен на должность начальника ТТУЛ.

Когда началась война, Михаилу Сороке не было ещё и сорока лет. В условиях блокады молодому руководителю пришлось решать сложнейшие задачи:

✔️ обеспечение перевозки пассажиров и грузов;
✔️ поддержание хозяйства предприятия в рабочем состоянии;
✔️ спасение трудового коллектива от холода и голода.

Также Михаил Сорока участвовал в важных государственных проектах:

✔️ прокладка высоковольтного кабеля по дну Ладоги («Кабель жизни»);
✔️ разработка проекта троллейбусной линии по льду Ладожского озера.

Об этих и других героических страницах истории напоминает памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек, идея установки которого принадлежит Михаилу Сороке. А в апреле 2023 года в Петербурге была открыта мемориальная доска М.Х. Сороке. Она появилась на доме 9-13 по 8-й Советской улице, где Михаил Сорока жил с 1938 по 1990 гг. и откуда уходил руководить блокадным трамваем. С тех пор в памятные даты транспортники приносят сюда цветы. Ещё одна традиция – вручение во время Акций памяти на Пискарёвском мемориальном кладбище студентам Учебно-курсового комбината Горэлектротранса книги Михаила Сороки «Фронтовой трамвай», благодаря которой будущие водители трамвая и троллейбуса приобщаются к героической истории предприятия.

#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #БлокадныйТрамвай #блокада #блокадаЛенинграда
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM