Цифра_дня

За 9 месяцев 2024 года льготные категории граждан совершили почти 484 млн поездок на общественном транспорте - на 8 млн больше, чем за аналогичный период прошлого года

За три квартала текущего года доля льготных поездок составила 38,4 % от общего количества поездок, совершенных пассажирами в отчетный период. 

Из них:
🔗312,4 млн поездок совершили пенсионеры;
🔗143,6 млн - студенты и учащиеся;
🔗13,6 млн - дети из многодетных семей.
🔗14,2 млн - другие льготные категории пассажиров, в том числе дети без попечения родителей, инвалиды, дети участников СВО и др.

Распространение всех льгот на весь общественный транспорт - одна из главных задач Новой модели транспортного обслуживания, внедренной в Петербурге в 2022 году. Сегодня весь общественный транспорт Северной столицы полностью «социальный». В нем действуют все виды льготных проездных билетов. Их сегодня в билетном меню города предусмотрено 14:
⚙️6 - частично оплачиваемых пассажирами,
⚙️8 - полностью бесплатных.

С подробной информацией об оформлении льготных проездных билетов в городском транспорте можно ознакомиться на сайте подведомственного Комитету по транспорту ГКУ «Организатор перевозок».

Основа транспортно-логистического комплекса Петербурга - Большой порт Санкт-Петербург. Несмотря на санкции Большой порт продолжает оставаться одним из крупнейших сухогрузных, в том числе контейнерных портов России. Он обладает значительным запасом пропускной способности практически по всем видам переваливаемых грузов.

По мнению председателя Комитета по транспорту, нужно дальше развивать Большой порт, как важнейшую часть транспортно-логистического комплекса Петербурга и самого ТЛК, как одну из системообразующих отраслей города.

Это возможно, в частности, путём развития морских, железнодорожных и грузовых подходов к портовым мощностям порта, а также новых современных технологий обработки грузов.

🎙"Сегодня  в соответствии с Генеральной схемой развития железнодорожного узла транспортной системы Петербурга и Ленобласти уже реализуется ряд стратегических проектов, имеющих важнейшее значение для порта. Начато строительство высокоскоростной  ж/д линии "Москва – Санкт-Петербург". Её появление позволит вывести "Сапсаны" с прямой ж/д ветки "Санкт-Петербург – Москва" и вернуть на эту ветку грузовое железнодорожное движение. Также улучшению транспортной доступности Большого порта будет способствовать  завершение строительства Широтной магистрали скоростного движения. Предусмотрен и ряд проектов по реконструкции улично-дорожной сети и строительству транспортных развязок", - отметил Валентин Енокаев.

Проблематику развития инфраструктуры портов по перевалке грузов и соответствие этой инфраструктуры новейшим и перспективным типам судов, технологиям перевалки грузов, а также интеграцию морских портов новых регионов в транспортную систему страны,  создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы и инструментария для привлечения инвестиций обсудили сегодня на XII Форуме стратегов в ходе пленарной дискуссии "Диалог государства и бизнеса: актуальные темы портовой отрасли в новых реалиях".

🎉Какой же праздник без подарков?

В преддверии Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта мы совместно с ГКУ «Организатор перевозок» проводим розыгрыш призов среди своих подписчиков.🎁

В этом году Комитету по транспорту исполнилось3️⃣3️⃣года! Поэтому 33 счастливчика смогут забрать 33 Подорожника в уникальном дизайне.

🗣Принять участие в розыгрыше легко!

1️⃣Подпишись:
✔️ чат-бот (@spbtransport_bot),
✔️ тг-канал ГКУ «Организатор перевозок» и будь в курсе всех изменений в работе общественного транспорта Петербурга!

2️⃣Жми кнопку «Участвую».

🔔Итоги розыгрыша подведем 21 октября. Победители будут выбраны независимым рандомайзером.

Желаем всем участникам удачи!✨

🔋Первые электрозарядные станции на городских автостоянках появятся в Кронштадтском и Пушкинском районах

Они будут установлены в 2025 году:
📍на перехватывающей автостоянке в Шушарах,
📍на 2 городских автостоянках в Кронштадте.

Станции будут двух типов:
🟢медленного типа мощностью до 22 кВт, время зарядки - до 4 часов.
🟢быстрого типа мощностью до 100 кВт, время зарядки - до 40 минут.

Все они будут оборудованы двумя кабелями для зарядки с типами коннекторов Type 1, Type 2, GB/T, CCS2.

ℹ️Обустройство электрозарядных станций будет выполнено Городским центром управления парковками «под ключ»: подключение электросетей, закупка и установка соответствующего оборудования, разработка специального программного обеспечения, эксплуатация и обслуживание станций.

🔼Всего в перспективе электрозарядные станции могут появиться на 28 действующих автостоянках.

Таковы результаты проведенного Городским центром управления парковками аудита всех городских и перехватывающих автостоянок на предмет возможности установки на них электрозарядных станций.